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2007.06.05
カテゴリ： カテゴリ未分類
クルマ選び。
スタイルや装備はもちろん気になるが、
一番気になるのは、やはりパワー(馬力)ではないでしょうか?
…
燃費(10モードなど)もそうですが、
一番条件の良い状態で計測するもんだから、
カタログ値は良い値がでているのが通例なようです。
…
パワーに関しては、
自分のクルマはカタログ値に近い値であることを願ったりするわけで、
ノーマルエンジンの場合、馬力など測らずに、
カタログ値だと思いこむほうがよいと、常々思っている。
私のクルマ(シビック)は、カタログ値は185馬力。
ホンダのVTECエンジン、しかも、タイプRだから、
少なく見積もっても、170馬力以上あるなんて思っていました。
…
いつもお世話になっているお店で馬力を測定して貰いました。
ソクテイケッカ…147PS(※)
知らない方が良いこともあるもんだな。
※ノーマルエンジン未OH・タペット調整のみ、純正ECU、エアクリ交換、マフラー交換、
DC2純正エキマニ
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測定機器は？
しろはね さん
Re:測定機器は？(06/05)
＠まさきち
さん
>しろはねさん
測定結果(紙)から判断するに
ボッシュだと思われます。
ダイノパックは低めの値がでると
聞いたことがあるので、
ダイノパックだったら良いのですが…
(2007.06.06 00:02:26)
測定結果(紙)から判断するに
ボッシュだと思われます。
ダイノパックは低めの値がでると
聞いたことがあるので、
ダイノパックだったら良いのですが…
(2007.06.06 00:02:26)
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