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2007.12.29
カテゴリ： くるま
ラジアルタイヤが有利だとよく耳にするが…
個人的には、ラジアルタイヤよりSタイヤが有利だと思います。
さすがにコース(路面)が池や川になっている場合なんかは、別ですが…
理由は、Sタイヤはコンパウンドが選べ、
ソフトコンパウンド(*)を選択すれば、間違いなくラジアルタイヤより
グリップすると思うからです。
※RE55SならWTS、A048ならG/2S、03GならS1です。
Sタイヤとラジアルタイヤの違いは、
溝というか、ブロックの大きさとか思われがちですが、
同じデザインでありながら、
コンパウンドが選べる点だと思います。
そういう意味で、
R1Rは紛れも無くラジアルタイヤだと、個人的に判断します。
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