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2012.01.03
カテゴリ： くるま
B16B spec98のエンジン性能曲線図です。
この図を見る限り、EK4のB16Aとの違いは
5000～6000rpm付近のトルクが若干低いぐらいで
あとは全域において上回っているように思う。
エンジン性能曲線図からわかることは、
3500～5000rpm付近にトルクの落ち込みがあるので、
この部分を意識して、6000～7500rpmのトルクを上手く使うのが良さそうですね。
1速に落とすか2速のまま悩むところ は、迷わず1速ということかな?
参考：http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/cv97-004.html
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