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2013.01.13
カテゴリ： くるま
寿自動車 さんまで。
今回は、16インチと例の17インチのタイヤ組替です。
ひと昔前は、車検といえばクルマを買った店(ディーラーなど)でするのが
ほとんどだったと思いますが、最近では認可をうけた整備工場にお願いする人が
多くなっていますね。
＃ちなみに私はユーザ車検で自分で陸自まで行って、車検を通しています
タイヤ組替の作業中、店内を散策中に車検用の機器に目が止まった。
名前はしりませんが、 タイヤのはみ出し具合を検査する機械 。
ダブルウッシュボーンなどの独立懸架のサスペンションなどの場合、
車高を落とすとキャンバがネカティブ(ハの時)になるので、
タイヤ上部はフェンダー内に納まるが、タイヤの下部ははみ出るようになる。
車検基準によると、タイヤの中心からタイヤ上部の前方30度、後方50度が
フェンダーからはみ出てはいけないことになっている。
車検場でも見たことのない機器だったので、
マジマジと観察しましたが、車検場でもこれは怪しいというクルマの場合、
この機器が出てくるのかな?
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