タミヤ1/48零戦五二型 2
シートです。
軽め穴がいびつなのでドリルで開けなおします。
背もたれの大きい穴が1mm 、１個だけ小さい穴が0.8mmです。
さらに左サイドの穴が開いてないので３つ空けます。
大きいほうから順に1mm 、0.8mm、0.6mmです。
この穴は左しかないようです。
実物写真。 前に河口湖で取ってきた写真です。
こんなところで役に立った。 過去ログ河口湖自動車博物館
計器板、 特に注意点はありません。
床板。 注意点は操縦桿とか細いので折らないように。 くらいか？
真ん中のクリアパーツはのぞき穴？
すいません調べたけどわかりませんでした。
ガソリンタンクの部品もくっつけました。
間に押し出しピンの跡があったので丁寧に消しましたが
意味なかったかも。 見えない・・・。
コックピット完成。
塗装の都合から仮組みだけで主要パーツは接着していません。
接着しなくてもこの状態で壊れません。 すげーよタミヤ。
精度がすごいから出来る芸当。
唯一の追加工作。背もたれ後ろのプーリーをかいしてる索を
伸ばしランナーで作りました。
カーブに流し込み接着剤を塗ってやわらかくしてから曲げて
接着しました。ちょっと太いかも。
オマケ。 今回付属のパイロット。
どっかで見たことが・・・。 デ、デジャヴだ。
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雷電に付属してたパイロットといっしょです。
何年選手なんだよ。 新金型にしてよー。 だめじゃんタミヤ。
まぁ出来いいんだけど。
後でよくみたら顔の彫りが深くなったかも。 金型改修？
説明書の順番どおりに進みます。
カウルです。
黒マジックでかいたところにパーティングラインがあるので消します。
インテークのパーツもくっつけて 瞬間接着剤でスキマを埋めて整形。
400～1200番くらいのペーパーで丁寧に削ります。
丁寧に整形することによって空気抵抗が減って最高速度が30キロ変わります。
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