●店長の自転車活動報告●

●店長の自転車活動報告●

2023.03.09
XML
カテゴリ: カテゴリ未分類











気温が上昇して、身体が疼いて来ました。
春だ~~~っ。

走る前の晩は気分が高ぶって熟睡出来ませんでした。小学校の頃の遠足の前の晩と一緒です。1時間ごとに目を覚まし、朝はまだかと目覚めた深夜に走る準備を始める有様です。結局、4時半には起床し、5時から走ることにしました。

5時はまだ暗く冬の余韻がありますが、寒くありません。走り始めるには絶好の時間帯です。走っている間に夜が明けて周囲がその姿を現すのがドラマティックでエキサイティングなシチュエーションです。

京都へは、淀川の河川敷を走ります。いつものルートなのである意味つまらないのですが、気持ち良く走ることが保障されているので、つい走ってしまいます。

写真で最初に載せたのが日の出です。
空気中の黄砂と花粉が飛び交っているのか、霧のように空を覆い、擦りガラス越しに見る太陽の様に眩しく無くクッキリと真っ赤に浮かび上がりました。幻想的な光景です。身近な絶景とも言えます。

京都へ向かう場合には必ずといって良いほどこの淀川の河川敷を利用します。安全で走り易く、信号での停車も無く時間が読めるので最適です。京都までは3時間ぐらい読んでおけば大丈夫です。

淀川に入る手前の神埼川は、なにわ自転車道を走るのですが、早朝はジョギングや散歩をする地元民が多く注意が必要です。なにわ自転車道は信号が無い分時間ロスする事無く走ることが出来ますが、道路は狭く雑草が道路へ迫り出しているので、スローペースで走ることが肝要だと思います。特に早朝の暗い内は、無灯火でのジョギングが多く危険です。

写真2枚目は、淀川と平行して走る国道13号線の自転車走行レーンのピクトです。

自転車は、通常車道を走ることが規定されています。ですから、ピクトも車道左白線の内側(車道内)に記されています。ですが、ここは車も多く直線基調なのでスピードも相当です。道路センターラインはと言うと黄色ではみ出し注意となり、自転車を追い越す場合には無理が生じると感じます。センターに膨らまずに追い越すとなると、かなりリスキーです。自転車側から言うと、このような場所で大型トラックとかバスに追い越された経験があれば分かると思いますが、かなり恐怖です。このような場合には、私は迷わず路側帯を走りますね。安全を確保されることが優先となると思うので、自己判断で必要と考えたならば安全に走ることが出来る走行方法をとるべきだと思います。

いつも、そんなことを考えながら走っています(笑)

京都東本願寺の巨大こけしはどうだったかと言うと、少しがっかりでした。バルーンのようなビニール素材に空気を入れただけの「ただただ大きい」だけのこけしでした。期待していただけにがっかりです。

しかしながら、春の陽気を感じながら走ることの出来た昨日は最高の一日でした。長い寒い冬を我慢しただけの甲斐があったというものです。しばらくは、今年の春を満喫したいと思っています。

来週は、近場大阪城を目指して走ろうかと考えています。大阪の桜は今どのぐらいなのでしょうか?

久しぶりに追い込んで、少し若返った店長でした。





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  2023.03.09 12:00:25
コメント(0) | コメントを書く


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Create a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: