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2024.10.09
カテゴリ： おやじの独り言
先日横断歩道を通行中、人を縫うように駆け抜けていった電動ママチャリに引っ掛けられた。
すぐに呼びかけたが、止まる事もなく無視して走り去っていった。
自転車で人と接触した場合、 それは事故です。立ち去れば当て逃げ です。
チャリは車両であり、 人が歩行している横断歩道を乗って通行する、歩行者の通行を阻害する運転 、 人と接触する ことが 違反であり事故 である意識は全くないようだ。
交差点でも一旦停止せず曲がってくる、歩道を人波を縫うようにスマホ片手に右に左に無秩序に走り抜ける。
便利なはずの自転車や電動キックボードも交通法規は全く順守されていない。
こうしたことは日常茶飯事だ。
法令順守意識が低くなり、人身事故が増えれば厳罰化、軽車両の運転免許制も視野に入る。
自動車運転も厳罰化されるのも当然だろう。
これも我々利用者が招いた当然の結果だろう。
自分自身、チャリにヘルメット着用の努力義務化されて以降乗らなくなった。
理由は簡潔、ヘルメットを被りたくないそれだけのことです。
思い起こせば、原付のヘルメット着用義務化以降、原付に乗らなくなったのと同じ行動をとっている。
来月 11月から自転車の罰則が強化 されます。
当然キャンペーン期間なので集中取り締まりも予想されます。
子供を乗せてスマホ片手に駆け抜ける方、歩道を並んで走るその習慣は改める時が来ています。
自分も含めて、一ヶ月の間に初心に戻った行動をとるように習慣化した方がいいようだ。
チャリとて人にぶつけたら、立ち止まって怪我の有無を確認するのは当前の行為です。
今年は、車をぶつけられた事もあり、先方の口実(見ていなかった)や被害者の怪我の状況を気遣う初動の無さから、車も自転車感覚なんだなと痛感した。
加害者側にはなりたくないものだ。
すぐに呼びかけたが、止まる事もなく無視して走り去っていった。
自転車で人と接触した場合、 それは事故です。立ち去れば当て逃げ です。
チャリは車両であり、 人が歩行している横断歩道を乗って通行する、歩行者の通行を阻害する運転 、 人と接触する ことが 違反であり事故 である意識は全くないようだ。
交差点でも一旦停止せず曲がってくる、歩道を人波を縫うようにスマホ片手に右に左に無秩序に走り抜ける。
便利なはずの自転車や電動キックボードも交通法規は全く順守されていない。
こうしたことは日常茶飯事だ。
法令順守意識が低くなり、人身事故が増えれば厳罰化、軽車両の運転免許制も視野に入る。
自動車運転も厳罰化されるのも当然だろう。
これも我々利用者が招いた当然の結果だろう。
自分自身、チャリにヘルメット着用の努力義務化されて以降乗らなくなった。
理由は簡潔、ヘルメットを被りたくないそれだけのことです。
思い起こせば、原付のヘルメット着用義務化以降、原付に乗らなくなったのと同じ行動をとっている。
来月 11月から自転車の罰則が強化 されます。
当然キャンペーン期間なので集中取り締まりも予想されます。
子供を乗せてスマホ片手に駆け抜ける方、歩道を並んで走るその習慣は改める時が来ています。
自分も含めて、一ヶ月の間に初心に戻った行動をとるように習慣化した方がいいようだ。
チャリとて人にぶつけたら、立ち止まって怪我の有無を確認するのは当前の行為です。
今年は、車をぶつけられた事もあり、先方の口実(見ていなかった)や被害者の怪我の状況を気遣う初動の無さから、車も自転車感覚なんだなと痛感した。
加害者側にはなりたくないものだ。
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