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ナカ375
フラリと出かけた旅の様子や、日常での出来事、なにげに感じたことなど、マイペースで日記に綴っていきたいと思います。 話のタネになっていただければ幸いです。
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2018.03.24
テーマ： 鉄道(23123)
カテゴリ： 特急乗車記
【3月21日の旅行】
3月17日より小田急ロマンスカーに新車 「GSE(Graceful(優雅な) Super Express)」 がデビューしました。
オレンジ系統の車体は結構目立ち、展望部分の前面窓や客室の窓も大きくなり、展望がより楽しくなりました。
また、今までのロマンスカーにはなかったちょっとした心遣いも車内に感じられます。
新宿～小田原ですが、さっそく乗ってみました。
小田急電鉄のサイト
デビュー間もないせいか、新宿駅では注目の的でした。
もちろん展望席も健在で、複々線で通る車両も増えて楽しみが増えました。
カラフルな座席。
シートカバーにも「GSE」の刺繍がされていてGSE専用のカバーだというのがわかる。
ひじ掛けにはテーブルが収納されて食事等に便利だ。
窓枠のひじ掛け部分は少し狭く、物を置いたりカメラを置いて車窓の動画撮影は難しそうだ＾＾；
傘用のホルダーや買い物袋等をかけられるフックもあり、雨の日は助かる。
展望窓は大きく、展望席でなくても先頭車両ならばそれなりに展望は楽しめる。
ロマンスカーの乗務員は専用の制服を着用し、風格が出た。
各座席にコンセントがついたのもありがたい。
座席上の金具は手すりの役目をして、通路を歩行の際はもちろん、座席から立つ時も楽に立ち上がれる。
展示で座席番号も記されていて、展示を必要としている人にとってはありがたい機能になることだろう。
2号車と6号車には女性用トイレと男性用（小）トイレがある。
今までの車両は男女共用が一般的だったが、女性の方にとっては使いづらかったんだろうか？
4号車には車いす対応の男女共用トイレもある。
小田原駅でのGSE。
今回乗ってみて、新型の観光列車ならば近鉄の特急「しまかぜ」やほかのリゾート列車のようないろんな設備が欲しかったところだが、新宿～箱根湯本が約1時間半前後で比較的短く、また、町田や本厚木などの短区間の乗車も多く、設備はこれくらいで良いと思う。（個人の感想です）
老若男女様々な人の立場から、利用のしやすさを改善していったのは素晴らしいと感じた。
今後、どの様な車両が出るか楽しみです。
「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。
鉄道旅行の参考になれば幸いです＾＾
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カラフルな座席。
シートカバーにも「GSE」の刺繍がされていてGSE専用のカバーだというのがわかる。
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窓枠のひじ掛け部分は少し狭く、物を置いたりカメラを置いて車窓の動画撮影は難しそうだ＾＾；
傘用のホルダーや買い物袋等をかけられるフックもあり、雨の日は助かる。
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ロマンスカーの乗務員は専用の制服を着用し、風格が出た。
各座席にコンセントがついたのもありがたい。
座席上の金具は手すりの役目をして、通路を歩行の際はもちろん、座席から立つ時も楽に立ち上がれる。
展示で座席番号も記されていて、展示を必要としている人にとってはありがたい機能になることだろう。
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今までの車両は男女共用が一般的だったが、女性の方にとっては使いづらかったんだろうか？
4号車には車いす対応の男女共用トイレもある。
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今回乗ってみて、新型の観光列車ならば近鉄の特急「しまかぜ」やほかのリゾート列車のようないろんな設備が欲しかったところだが、新宿～箱根湯本が約1時間半前後で比較的短く、また、町田や本厚木などの短区間の乗車も多く、設備はこれくらいで良いと思う。（個人の感想です）
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