型をこよなく重んじるも、嵌ることをめっぽう嫌がる作曲家の日記

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2024.09.14
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カテゴリ: 目黒
本当に電力不足なんですね。
この3日間も足りない話がありましたが、
来週は17日に東京電力と東北電力、
18日に中部電力と北陸電力が不足。

火力発電所の追加稼働で凌ぎますが、
つい2日前にあった米国の山火事と共に、
現在の二酸化炭素の大量排出は止まらず、
悪循環によって温暖化を防げません。

日本は経済活動を優先するために、
再生可能エネルギーの開発に熱心でなく、
天候の変化で供給の安定性に不安があり、
設備投資に踏み切れないのでしょう。

電力会社は何につけても批判され、
気の毒な立場にあると思います。
苦難を乗り越えるための努力であっても、
あって当たり前、できて当たり前、
そんな風に見られていると思います。


民間企業のサービスは近年悪くなり、
コロナ禍以降お店のルールが異なり、
セルフサービスの部分も著しく増え、
お客側が気遣うことが増えました。

反面、公共サービスは10-20年前に、
とても親切でよくなったと思います。
行政サービスも嘗て揶揄されたような、
”お役所仕事”の対応には感じられません。


中でも以前にも書きましたが、
目黒駅のみどりの窓口は毎回いいです。
今は都会の駅でも比較的空いています。
変更や払戻ほかの要件で年齢層は高く、
手続きに時間のかかるお客もいるなか、
口調や応対がとてもいいと思います。

仕事に誇りを持っていること、
窓口業務のプロ意識が感じられ、
楽しんでやっていることが伝わります。
職場としてよいルーチンがありそうです。

自分の場合は他の人が買わないような、
6日間有効のルートで乗車券を買います。
乗り継ぐ線(経由)がたくさんあるため、
面倒と言えば面倒なはずです。

今回も女性ですが毎回違う担当の人です。
ルートのメモを渡すと、
路線図を出してチェックしながら入力、
簡単には切符ができあがりませんが、
専門職のオーラがぷんぷん出ていて、
乗換や線を入力する姿がかっこいい!

鉄道路線は本当にたくさんあるし、
第3セクターの路線が間に入ると、
通常は別切符ですがそうでない時もあり、
本当に詳しくないとできない仕事です。

今回も経由が多く切符に印字が入らず、
「経由が入り切らない時は、
手書きになるんですけど。」と、
ささっと手書きで書き足して、
「もう一度確認させていただきます。」
経由の線を順番に言ってもらいます。

その切符がまさに作品みたいに思えて、
受け取ると嬉しくなってしまいました。


番号を呼ばれるときの自動音声って、
イントネーションが外国人みたいな、
関西弁みたいな微妙にちょっと面白く、
椅子の感じが妙に落ち着くのも、
冷房の効き方がとてもいい感じなのも、
他の駅のみどりの窓口にはないです笑。





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最終更新日  2024.09.15 00:50:01
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