グランの///Mマークを探せ

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2018/10/29

テーマ：私のBMWライフ～☆(604)

カテゴリ： F06 ///M6 グランクーペ

　ミッション風で今更なテーマであるが、

　///M6 グランで目に出来る ///M マークを探してみたりした。

∩o∩ ちゃんがなぜに今？
　そう、比較的 E46時代から身の回り、愛車では目にしていたので
　こんな疑問を持たれた方もいるでしょ。

　後から Photo 出てきますが、実は運転開始前、エンジン始動時な
　どこのグランはやたらとこの ///M が出現するので、どの位目に
　出来るのかを探してみたくなった訳で｡｡

　表題下のフロントとこのリヤのエンブレムはこの車の『顔』に当たる。
　車に興味がある人は、まずここに視線が来るからだ。
　ここは筆頭で取り上げる部分。

　走行していると前方を走る車の後部グレード数表示付近に、数字の無い
　///M マークを付けている車両をよく目にします。
　片側２車線の時だと nonママは、
　　『並んだり抜いちゃ可愛そうだよ･･･』と、よくこぼしてます。
　こちらは ///M3 ///M6 だったりしてますから。
　また15年以上昔には「偽物～」とも。
　　『Mスポなら間違いじゃないでしょ』　『そっかぁ』
　こんな会話も。

　私はそれを見たときに
　　『Mが好きだったり興味を持っていたり、憧れをお持ちの方なのね』
　と拝見してます。
　Mが好き　Mを知ってるよー　を主張される姿、私は好きです。

　サイドグリル部分。
　穴開いてたかな？　グリル？　（E46 から私はそう呼んでいるが･･･）
　ウインカー機能がメインだ。　だからサイドマーカーだな。
　黒い所をもうちょっとなんとかして欲しかったと思う･･･。

【参考】ちなみに E46のサイドグリル、
　　　　　そのルーム内横にあるCPU・リレー類の熱を排出するための機能を持つ。
　　　　　格子の中にはパンチングが施された異物侵入防止板が見える。

　さてここから先、どの位見つけられるのでしょうか。

　次の外回り、
　ここにあった。　純正ホイールだから。

　E46 時代、社外品に替えるまでは付いていたのだが、身近ではホイール
　に付いている姿を見れる車両がまず無い。
　とても新鮮だ｡｡

　ホイールつながりでその付近。

　///M6 グランはキャリパーにも付いている。
　ママ号も今は Performance 物なのでついている。
　グランは買ったら勝手に［青色］だ。

　ただ、グランで［金色］を見たら目線をたっぷりと降り注いであげ
　て下さい。　買う時にパワーアップの注文がされている印。
　なんと 600ps になってます。

　そしてなんとハブにも刻印が付いてました。
　鋳造だから型で付けた･･･が正しいか。
　こ、ここ、いるの･･･？

　S63B エンジンルーム、
　フードに付いてます。

　下の S54 見ちゃうとカバーって言った方が･･･。

　【参考】
　E46 はエンジンヘッドに時下付でした。熱で焼けて段々くすんできて
　ました。　これだとくすみ辛いですね。

　///M6はここなんだ･･･。

　折角だからエンジンルームで一言。
　フェンダーの内側が完全に仕切られ、綺麗に整頓されている。
　逆にボディーサイズの割にはエンジンルームは補機が多い分、
　ゆとりは感じられない。
　同じパーツが２つあったりで品数多いけど、熱的には大丈夫なの？
　ボンネット、穴開いてないよ？

　あと、タワーバー･･･
　隠れて補強付いてるの？　ボンネットに当たって付けられないの？
　アッパー固そう･･･。
　てか頭にダンパー操作が付いてるね｡｡

　さて、エンジンルームではさくっと見た中では他に無いな。

　次に室内へ。

　ステップ部分には『どぉよ』とばかりに ///M6 ロゴがお出迎え。

　お恥ずかしい話を１っ。
　今この Blog 入力中に、「E46///M3 にも有ったよね？」
　と、ガレージに見に行ってしまったのであった。
　そして戻って再開（汗；

　有ったね、が見慣れた風景の一部に溶け込み、改めて聞かれると
　『付いてるはず･･･』　で自信を持って答えられなかった次第で･･･。

　室内一発目は座席のシート、

　今はこんなところにも入れるんですね。
　///M4 は光ってたよね･･･。
　うちのはどぅ見ても光らんな。

　そしてタコメーター。

　これはずっと続いてますよね。
　納車後初めてエンジン掛ける時には手にした実感が湧いてくる。
　ドライバーに常に見えるから自覚も促してくれる。

　シフトレバーとハンドル。。

　運転中は中々目にする場所ではないが、オーナーとしてやはり実感を
　湧かせてくれる、心をくすぐられるそんなポイントにある。

　さてこれ。

　エンジンを始動すると、毎度フロントガラスに表示される。

　冒頭に述べた
　『･･･運転開始前、エンジン始動時などこのグランはやたらとこの
　　///M が出現するので、･･･』　の１っ。

　すぐに表れて１秒も掛からずに消えて速度表示に代わってしまう
　写真撮影には一番苦労したヤツ。
　ピントが合わないし昼間は見えづらいし。　なにより表示中に
　シャッターが間に合わないのだ。

　最初のころ、スイッチを『ポチっとな』した後に他を見てると全く
　知らないという事になる。

　そう、これに気を取られるからだ。

　実はこれがレアで、最初から直視してても出たり出なかったりと気分屋。　
　『あんた誰？』の前にこの ///M が表示されるのだが･･･。
　だからその操作にほぼすぐにこのディスプレイに目がいってしまう。

　ここからは、頼んで付けてもらったモノ。

　エアーバルブ。
　意外と目に入り辛く気が付かない上、段々熱と汚れでくすんでくるのだ。
　普段からのお手入れがモノを言う。

　でも気が付かれ辛いのだ･･･（汗；

　今回ラストがこれ。

　ドア足元のプロジェクター・ライト。
　遊び心の品なので、グランにはちょっと躊躇（ちゅうちょ）しなくも
　なかった。

　まぁ夜のひとちょっとの演出くらいは許せるか｡｡　で装着。

　これ、『夜の照明コーナーでも設けて載せるか』
　と思っていたので長らく Blog には温存されていて載せてなかったが、
　今回は出番とあいなり、登場となった。

　ふぅ、
　もっとサクっと終わる予定だったのに、やりだすと思いも入り込んで
　説明やコメントが長くなってしまいましたね。

　みなさんはどんな感想をお持ちにならましたでしょうか。
　思ったより多い？　少ない？　えっ、こんなところにも？
　私はハブ・パーツに付いてたのには驚きました。

　簡単に目に出来るところをピックアップしましたが、車体の下から覗い
　たり、部品単体には ///M マークがまだ見つかるかもしれませんね。

　車体の外側はもちろんの事、室内でも目に出来るのはオーナー冥利に
　尽きる。　そんな感じでしょうか。

購入したらやたらと ///M マークが付いてくる車両、
　ドライブが楽しいですよ｡｡

　以上、営業に成り代わった風味チックっぽい締め方の non☆ が
　お届けしました～☆