どこか遠くに行きたいな .*・゜゜・*不良母のバイクライフ*:.。。.:*

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新春・鮟鱇鍋ツーリングin北茨城20070128

'07北茨城鮟鱇鍋ツー-朝日.JPG
1月28日(日)に新春初ツーリングに行って参りました。

去年の11月から冬体制に入っています。
え?冬眠かって?違いますよ。ツーリング自体が冬体制なんです。
寒いと路面温度が低いでしょ?滑り易くなるから山道は危ないですよね。
稀に凍結しているし(><) だから峠部ツーではなくて、温泉とか、グルメツーね。
11月は温泉に行きましたし、12月は鯨&ラーメンのグルメツーでした。
ちょっとね、11月から冬体制に入ったのは、早まったなー、なんて気もしていたんですが(^^;
まぁでもその流れから言っても、冬本番という時期から言っても、1月・2月は引き続き冬体制です。
なわけで、食い気に走りました(^^) 今回のお題目は、鮟鱇(アンコウ)鍋。

天気予報は例によって余り良くありませんでしたが、前日になって傘マークがすっかり無くなり、晴れの予報になりました。
やったね(^^)v 人のことを雨女雨女と言うけれど(自分で言っているけれど(^^;)、自然の理によって天気は変わるもんなんだから!(当たり前のことを言ってますね(笑))

集合は7時15分に横浜新道入口のPAでK原さんと。
あとは、首都高の羽田IC方面へ向かう環八に至る各所で拾って行く、というスケジュールで(立ててくれたのは佐藤さん。ありがとうございました)、まずは私とK原さんがスタートしないと話になりません。

私?ばっちり起きましたよ!洗髪の時間も計算に入れて早めに目覚ましをセットしましたからね。
それで洗髪して、ドライヤーで乾かして………ドライヤーのパワーが低いって言うか、
入る空気が余りにも冷えているせい?パワーモードにしているのに余り熱くなくて(--;
わーん、なかなか乾かないよ~(><)

仕方無いから生乾きで(しかも櫛も入れず、ぐしゃぐしゃのまま環八まで行った(笑))。え?何でツーリング前に洗髪するのかって?
洗いたいから洗いたいの!女性には女性の都合があるのよ!(さっぱり不明です(笑))

着替えて荷物をかかえてバイク置き場に行き、カバーをはずすと・・・・・汚い(--;
そういえば一週間雨ざらしにして、しかもそのうち1日は雪も降ったっけ(--;;
まぁ私のバイクが汚いなんてのは、いつものことなんですが(^^;
それにしたって程度ってもんが(--;;; 
ほら、友達と一緒に歩くのだって、あんまり汚かったり趣味が違ってたりすると、
遠慮したくなるじゃないですか。
一緒に行く人たちに失礼でしょ?

そんなわけで慌ててカウルとリアホイールの汚れを拭き取ります。
カウル……既に小傷だらけだし。今更気にしないと言うか(^^; かまわずふきふき。

最低限の体裁を整えて、さて、行きますか!

と出発した時間は、既に集合時間である7時15分。集合地への到着は10分遅れ。
すみません。K原さん、ごめんなさい。上記のようなわけで遅れたのでした。
K原さんは次の集合場所の佐藤さんとメール連絡。佐藤さんからは「やっぱり」と返事が
返ってきていたらしい……なーんだ、期待通りじゃん(^^)v……うそです。ごめんなさい(><)

第三京浜の都筑IC出口で佐藤さん、国道1号線沿いでItchyさん、最後に環八でK1200GTさんと合流することになっていますが、佐藤さんの所で5分遅れ(遅刻を5分短縮)。佐藤さんにもごめんなさい。
佐藤さんに案内してもらい、ガソリンスタンドに寄って(給油とタイヤ空気補給)から次のItchyさんとの合流地点へ……は行かないでK1200GTさんとの合流地点に到着。
Ithcyさんとの合流をはしょったせいなのか、遅刻は無しになりました(^^)v が、Itchyさんは?
・・・・・佐藤さんが勘違いをして、Itchyさんとの合流地点に寄らずに(つまり置いてけぼりにして)来てしまいました(^^;

待ちぼうけのItchyさんに電話して、常磐道の守谷SAで合流することにします。
Itchyさんなら、こちらとの差は10分くらいで、同じ道を来るだろうと佐藤さん……
でもItchyさんのことだから、スペシャルな道で先に行っちゃうかもよ?

トイレに行きたいので途中でコンビニに寄り、それから首都高を羽田ICから乗ります。
銀座経由だと距離が近いと言うのですが、そちら方面へ行こうとして私が迷子になりかけたという前科(笑)があるので、わかりやすい湾岸線を行きます。
紳士な走りのK1200GTさんがやや遅れ気味……なので、ややゆとりが(^^;
湾岸線というわかりやすい経路でもあるので、はぐれずに常磐道へ突入。
9時10分頃に守谷SAに入ると……ほらほらやっぱり!Ichtyさん先にいるじゃん!(笑)

Itchyさんばかりではなくて、どういうわけかわらわらいるバイクたち………
守谷SA1.JPG守谷SA2.JPG守谷SA3.JPG
(3枚目が本日のメンバー。Itchyさんのだけ別の場所ですが(^^;)

なんなんですか?今日は1月28日ですよ?冬真っ盛りですよ!?
なのにバイクでみんなどこへ行こうというのやら……鮟鱇鍋を食べに行くんですね?
そうですね?!みんなやっぱり鮟鱇なんですね?!!

そんなわきゃないですが(笑) でも驚きましたよ、このバイクの数。
伊豆や千葉なら、まだわかるような気がするんですけどねぇ。


さて今回の目的地は、北茨城ICを下りて北東へ進み、五浦海岸にある「魚力」という名の食堂です。
冬の路面ですからね、いつものように県道へ進むことは無く、一直線に北茨城ICへ……行くかと思ったら、ETCの通勤割り適用ですって。
なんでも6時から9時の間に入るか出るかすることと、100km以内に納めれば割引が適用されるとか。そのために9時前に三郷ICを通りましたが、100km以内という条件を満たすためにだいぶ手前で下りなきゃいけません。下りてからすぐ乗るか下道を行くかは、その時の時間次第……。

9時45分頃に出発。ここからの先頭はItchyさんです。Itchyさんは高速道路では飛ばさないんですが……心なしかいつもよりペースが速いなぁ。
三郷ICから93.8kmの距離にある那珂ICで下ります。守谷SAから那珂ICまでは78.3km。
10時20分頃に那珂IC到着。料金は1500円。元は2200円ですので、約3割引きですね。
通勤割りだと1100円(半額)になるはずなんだそうですが……そもそも日曜日に通勤割りってあるんですかね?
でまぁ、予定より料金が高かったので、このまままた高速に乗るのはなんか悔しい(笑)
地図広げて作戦会議。国道349号線を北上し、途中から県道60号で東へ。
その先、国道6号線を行くかどうかは未定として、まぁだいたい1時間で着くだろうと目星を着けて出発……でもすぐにコンビニに寄ってトイレタイム。トイレだけですよ。
くっちゃべってる暇は無いですよ。ほらおじ様たち!

国道349号線は、3桁ですが、どこぞの3桁国道と違い、まともな道です(笑)
車もそこそこ走っていますし、まぁ退屈な道です。
このままたらたら行くのかぁ、と思っていると、ようやく県道60号へ入るため右折します。
するとこの道が、予想に反してなかなか良い峠道だったりして(^^)v
高低差はあまりありませんし、九十九折でもありませんが、ほどよくコーナーが続き、路面も良い方ですし、人家がほとんど無く、信号は全く無く、何より車がいません。
天気が良い上に森の中では無いため路面には存分に光が当たり、冬にしては最高と言っても良い状況。すいすいと気持ち良く走ります。
途中2回程、最後尾が追いつくのを待ってから、快調に走ります。
そのまま国道6号線へ出るのかと思えば……Itchyさんの地図には、真っ直ぐなだけの国道は通行不能になっているんですよ(笑)
常磐道の下をくぐったところで左折し、今度は県道10号線を進みます。
この道もけっこういい道です。ただし生活道路のようで、人家もあれば車も若干いますので、60号線の時のようにはとばせませんが。

Itchyさんは走りながらちょくちょく地図を確認しています。
この方は地図読みのエキスパートなんですよ。人間ナビです。
ナビゲーションなんて必要ありません。ま、たまには間違えますけどね(笑)
また、間違えずに未舗装路へ入ってくれたりもするんですが(つまり意図的に素敵な林道へ連れて行ってくださる(^^;)、大概は車の少なくて気持ち良く走れる道へ案内してくれます。

さて、いつまでたっても太平洋側へ出ることなく県道10号線を北上し、T字路へぶつかった所で信号待ち(多分下の地図で、一番上のIC(北茨城IC)の北にあるT字路)。Itchyさんのウインカーは左折を表しています。まだ国道6号へは出ないらしい。
すると。
私の後ろから、 ピー ピー ピー ピーーー とフォーンを鳴らしながらK原さんが前へ出て来ます。
K原さんは、auのナビゲーションを使っています。ナビによると、左ではなく右だ、と言うんですね。
Itchyさんが、左からぐるっと回る様子をゼスチャーしますが、K原さんは、「ナビだと違う!」と主張しています。'07北茨城鮟鱇鍋ツー-地図1.jpg
Itchyさん、首をひねりつつも右を選択しますが……
多分ね、ナビだと国道に出たがるんですよ。
Itchyさんルートだと、一見遠回りのように見えて、でも車も信号もないからスムーズに行ける。
急がば回れ、ってやつですね。
ところがK原さんルートだと、最も直線距離が短いようでいて、信号も車もいるから、時間はそんなに稼げない、ってことになるんじゃないかなぁ。
多分時間的にはそんなに違わないと思うんですよ。ただちょっと、空いている県道の方が、ストレス無くて嬉しいかな、って思うんですが(^^;
私はItchyさんの地図読み能力の信奉者ですから(笑)
えーと、K原さんあのね、ナビは、どうにもわからない道の時には、本当に本当に役に立つと思っていますよ。それにあのT字路で、「左じゃ間違いじゃないの?」って思ったのは、私も同意します(笑)

ここからはK原さん先導で、国道6号線に出て、五浦海岸の灯台の下にある「魚力」に、無事に辿り着きました。

着いた~\(^^)/

北茨城の五浦海岸の南側に白い灯台があります。この足元と言える場所にある海鮮料理の店「魚力」。これが今回の目的地です。
たどり着くと、灯台がぱっと目に入ります。でも薄曇りの天気では、白い灯台は余り映えません。
それよりなにより早く店に入らなくては!実は予約時間を大幅に過ぎています。途中で、遅れる旨を電話連絡はしましたけどね。

駐車場は車で一杯。道路にはバイクがずらりと並んでいます。意外と人気店のようです。
中に入ると、これまた意外にも広い店内。左側がテーブル席で、こちらにライダーと思われる多人数の人たちがいます。右側がお座敷で、そちらへ案内されると、ゆったりした配置で4人用と思われる座卓が並べられています。8つくらいですかね。私たちの席は、座卓が二つくっ付けてありました。
卓上には、カセットコンロに載せられたお鍋が一つ。その横に、野菜や、鮟鱇と思われる魚の肉片が乗った大皿があります。
’07北茨城鮟鱇鍋ツー-鍋2.jpg
(これはHPから取った写真です。本物もこれくらいの盛り(二人前)でした)

これか・・・・・。

実は私、鮟鱇は初めてです。
鮟鱇は、人によって好き嫌いがはっきりしているようですね。
実は今回のツーリングメンバー5人のうち、鮟鱇を食べるのは2人だけなのです(爆)
なんで鮟鱇を食べないのに鮟鱇鍋ツーリングに行くか……まぁこの際、どこに行くんでもバイクで走れればいいわけですよ(笑)

「魚力」は海鮮料理のお店ですので、鮟鱇以外のメニューがあります。そんなわけで、佐藤さんは刺身定食だったかな?K1200GTさんは天丼を頼みました。K原さんは相変わらずどーんといって、1,995円の「魚力定食」です。
'07北茨城鮟鱇鍋ツー-定食「魚力」.jpg
この写真は「魚力」のHPから取った「魚力定食」です。本物の写真も撮ったのですが、横向きで撮ったため上手く写りませんでした。内容はほぼ一緒。本物は、お味噌汁に貝が入っているようでした。

こちらはItchyさんが鍋にちゃっちゃと野菜・鮟鱇を入れていきます。
'07北茨城鮟鱇鍋ツー-鍋1.JPG

見よ、この箸さばき! って、単にぶれただけですが(笑)
'07北茨城鮟鱇鍋ツー-鍋の具.JPG
時間がたち、煮えまして、ではいただきます。
ん……………旨い!
鮟鱇が苦手な三人様は、何故にこれが嫌なんでしょう?不思議だなぁ。
まぁしかし、旨くなかったら泣きますね。なにしろこのお鍋、一人分のお値段が3,150円もするのです。
え、普通ですって?私には高いんですよ!(~_~;

んでね、最初に汁だけの状態で見た時は、ちょっと退く色合いだと思ったのですが、この汁がイケます。どぶ汁と言うんですが、これが美味しいんですよ。
『小一時間、肝と味噌をじっくり煎って造った魚力特製の味噌仕立ての鍋です。濃厚なのに、くどくなく、どんどん箸が進む...。魚力特製の味付けなので、他では絶対に味わえません』
との前書き通り。特に大根によーく味が滲みて……あ、あれ?鮟鱇自体より野菜が旨いのね(笑)
鮟鱇ももちろんおいしかったですよ。 ←付け足しっぽい言い方(笑)

お鍋だけでご飯は頼まなかったのですが、最後に、おじやセット(ご飯とお新香)を一人前だけ頼み、残った汁をお湯で薄めてからその中にご飯を入れて一煮立ち(でも煮立たせ過ぎた(^^;)。
このご飯が一人前と言うには多くて、鮟鱇嫌いなお三人にも少しずつ手伝ってもらいましたが、それでも余ってしまいました。タッパで持ち帰りOKと言うけれど(タッパを持ってなければ105円で売ってくれる)、そこまでは(^^;

しかし……そのおじやを食べながら佐藤さんが、やや顔をしかめつつ、
「鮟鱇は河豚に比べて下品だよね」
と言ったのが驚き。
「河豚は食べたこと無い!」「河豚を食べたことがありません!」
と、Ihchyさんと私が同時に吼えましたよ(笑)

さて、時間をかけてじっくり食べると、もうお腹いっぱい。
この先の道をどうするか、という話をしながら、さらにしばらくダラダラします。
するといつの間にか廻りに人がいなくなっていました。もう2時じゃないですか!

帰り道は元来た道ではなく、栃木方面へ入っていく県道を進むことにします。でも行きの県道で疲れてしまったK1200GTさんは、IC近くまで行ったところで分かれて真っ直ぐ帰ることにします。
……まだBMWに乗り慣れないようで。高ーいバイクだから、「絶対倒せない!」みたいな余計な力みが入るんじゃないですかねぇ。
いやもちろん、FJだって倒せないですよ。ええ。でも立ちゴケを何度もして、ブレーキゴケもしているし、しかもそろそろ8万キロになろうっていうボロFJとじゃ、その気合いは違うかも(笑)

お店の外観。&バイク。
'07北茨城鮟鱇鍋ツー-「魚力」外観.jpg'07北茨城鮟鱇鍋ツー-「魚力」とバイク

2枚目の方は、もうちょっとアングルを右にふれば、もしかしたら灯台が写ったかも(「魚力」の辺りからは上3分の2くらいだけ見える)。
'07北茨城鮟鱇鍋ツー-灯台.jpg
寂しいので灯台にも登場願いまして。
この写真は他所のHPから拝借いたしました。

お店を出てからバイクで坂道を上り、灯台の駐車場まで行って灯台の全貌をちらりと見てきました。でもぱっとしなかったんですよね。
だから下りて近づいたりじっくり見ることなく、Uターンして元来た道を戻ってしまいました。でも近くに五浦岬公園というのがあり、ここから見る五浦海岸の眺めが良いのだそうですよ。
帰ってきてからネットで調べて知ったので、しまったなぁと思っています。

五浦海岸……『大小の入江と美しい松林で「日本の渚100選」に選ばれている』のだそう。
うーん、もう少し早めに昼ご飯を切り上げて、公園を散歩したかったなぁ。……もっともね、あのメンツで、今までそういうことをしたことは無いです。走って走って休んで走って走って走って・・・・・。
鍋をつつきながらの会話でね、景色が見たいことがあるんだけど停まらない、と不満を申し立ててみた(笑)んですけどね、「走りながら見なよ」と佐藤さんに笑顔で言われてしまいました。
オニ!(--; 普段からそうしてますよーだ(`o´)

白い灯台に別れを告げ(出会ったその時が別れでしたが(^_^;))、遠回りしつつ帰路へ。
何故遠回りをするのか?それは……そこに山があるから!(`o´) って言うのと、5時過ぎに那珂ICから乗れば道路代が安くなるよね(^-^)v っていう二つの理由のためです。
まずは県道27号で西方向へ。途中、北茨城 ICへの案内があり、そこでK1200GTさんと別れます。

……ふっ、命拾いしたな。
  次も逃げられると思うなよ。

なんて思いながら、ミラーで左折していくBMWの姿を追います。
……本当に命拾いしましたよね。この先に何が待ち受けているかなんて、この時には全く思いもよらず(^_^;)

先へ進むと、工事中のようで進入禁止になっていたため、左へ進路を取ります。
地図読みマスターのItchyさんの後をひたすらついて行きます(間に佐藤さんがいましたが)。現在地は全く把握していません(^^;
しばらく走ると、県道10号にいました。

行きも県道10号を通ったっけ。行きと同じ道で帰るのかな?あ、でも曲がった。どこだかわかんないや。

そんなふうに、のんきに後をついて行くだけ、という楽な立場で走っていると……やがて人家が見えなくなり……くねくね山道を上って行きます。
時間はもう3時になろうか、という頃ですね。1月の山道。例年の寒さなら、あまり行かないと思うんですよね。
頂上辺りと思われる所で、上空から……いえ、走っていると前から向かっている形になりますので、前方から、ですね……何か粒がこちらに向かって来ます。
ひらひらと舞うように落ちてきてヘルメットのシールドに当たるそれは……雪。

雪!!

こんなところで降り出してしまって(--; まだまだ上りだってのに(--;; この先、積もっていたらどうしよう(--;;;
と思ったら、間もなくして下りになり、雪は止みました。

っはぁ(´o`)

「ほっ」としつつ下りきると分岐があり、一旦そこで停まります。
Itchyさんが……ここはどこだ?って……。え?!

地図を確認すると、今まで走っていたのは県道153号。Itchyさんの意識では、県道22号だったらしい……え゛(~_~;) ち、地図読みマスターが、地図読みマスターが……『弘法も筆の誤り』?

'07北茨城鮟鱇鍋ツー-分岐路.JPG
↑この写真は、分岐地点。なーんにも無いただの山道。写真正面が通ってきた道で、あの先の山の上で雪が降っていたわけ(笑) ついでにゴロゴロと不吉な音が(^^;

まぁ、人間もバイクもお腹は満ちているし、時間も日の入りまではまだしばらくあるし、迷っても全然OKです。と思ったら、佐藤さん号だけ燃料がやばい。『魚力』に行く前に私とK原さんは給油しましたが、前を走っていてスタンドに止まらなかった佐藤さんは給油していません。燃費のやたらいいItchy号は、まだまだ心配いらず。
距離と、さっき入ったガソリンの量を念頭に、頭の中でざっと計算してみます。佐藤号なら、まぁあと50km位は平気そうかなぁ。
佐藤号と私のとでは燃費が違います。同じ国内仕様のFJなのに……と言っても、佐藤号は中身はXJRエンジンだったりします。他にもいろいろ実用面で効果的な改造が行われているし。
それはとにかく、ガソリンスタンドのある町まで行かなきゃいけません。
今度は県道27号へ……さっき工事(?)のために進入禁止になっていた道の、延長部分です。
時折ゴロゴロ聞こえる山を背に走り出します。すると……間もなくに、またしても雪! そして……さきほどの、頂上のみパラパラ、なんて生易しいもんじゃなく、ここからが本番!という降り。
雪女の本領発揮です(笑)
ってね、ちっとも笑いごとじゃないですけどね(-_-;)

くねくね曲がって行く坂道は、緩やかな上り。雪をシールドに受けながら走ります。
雪の中を走る車輛は、私たち4台だけ。……雪が降るの中って、静けさを感じますが、なんででしょうね。
フロントタイヤがほぼ終っているK原さんが遅れがち。私も慎重に走ります。
でも積もってはいませんし、雨が降っているのと同じようなもの。凍結もなさそうです。
前の2台も速度を落としていますが、それでもだんだん距離が離れて行きます。
個々人で安全規準というのは違いますから、ここで焦る必要はありません。転ばないことが一番です。時々待っていてくれますしね。
雪はしんしんと降り続けます。
いつの間にか上り坂は、緩やかに下って行く道へと変わっています。
そうしていつしか雪の降る山を抜けたのでした。

国道349号へ入り、ガソリンスタンドがありましたので佐藤号が給油します。
あ~、楽しい(?!)雪道走行でしたよ(^_^;)
トイレを借りてから、リアタイヤを確認すると、ほぼ終わっています。このツーリングで終わるだろうとは思っていましたが、こんなタイヤで雪の降る濡れた路面を走るのって、どうなんでしょ?(^_^;)
それにしても肩が凝った(--; 緊張と寒さで、身体ががちがちです。
この先はもう雪がありませんように!

国道349号を南下、ここから先はどこを通ったのかよくわかりません。多分、猪鼻峠入口から県道22号を抜けて国道461号へ入ったんじゃないかと思うのですが。直進すると袋田の滝に行く交差点を左折しましたから。
国道461号は、まぁ普通の道なのですが、途中から狭くなります。その先、県道33号に入ると一車線分の幅しかないような部分もあります。
この道で、数年前に渋滞した記憶があります。確か工事信号があって延々変わらない上に、観光バスが詰まってしまってんですよ。
竜神大吊橋と袋田の滝をつなぐ道だってのにこの狭さじゃあ、紅葉シーズンなんて、この村に住む人たちも身動き出来なくなってしまうんじゃないですかね。竜神大吊橋なんて無駄なものを作る前に、道を広げるべきだったんじゃないかと……あ、でも、竜神大吊橋がなければ、この道をたくさんの車が来ることも無いか………(--;
'07北茨城鮟鱇鍋ツー-竜神大吊橋.jpg

その竜神大吊橋へ寄りました。
何年前でしたかね?以前来たのは。あの時は千葉のトライアンフの人と、Itchyさん、SPさん、それに……誰だっけ?(--;なおさんだっけ?多分・・・・・。名乗り出て下さい(^^;
何度もあちこちツーリング行っていると、誰と一緒だったか忘れたりする……Itchyさんは私に向かってのたまった「来たことありますか?」と。 はぁ?!
あんた私と一緒にツーリングに来たじゃんかさぁ(`_´)

しかし、紅葉シーズンでもないし、時間も4時半くらい。人はほっとんどいません。
こんな時期でも橋の入場料を取っているのかねぇ?(確認していません) そこに入場券を販売する人がいるだけで、人件費が発生するけど、元は取れているんでしょうか?
お土産屋さんは、けっこう商品が豊富です。でもここの名産て何?? うーん(--;
砂糖漬の干し梅を買いましたが、これはおいしかったです。コンビニとかで売っているのより、果肉が厚かったです。

↓駐輪場にあった地図。よーく見て下さいね(笑)
'07北茨城鮟鱇鍋ツー-竜神峡地図.JPG
山の中だから、海賊ってことはないから、やっぱり食べ放題?

'07北茨城鮟鱇鍋ツー-地図2’’.jpgさてと、帰りますか。
あとは、県道33号→国349→那珂ICですかね。この辺の道はあやふやです。
5時過ぎに高速に乗りましたので、これでETCの通勤割引もOK。
ちなみに4台全てにETCが装着されています。誰も料金所で並ぶことなくスルー。ETCは快適です!

あとは順調に……って言うか、流れているのにそれをさらに越えて前へ前へと……首都高、怖いんですけど(T_T) 多分、今回のツーリングで一番疲れたのは、帰りの首都高……。おじさまたち、飛ばし過ぎです。もう少し反省して欲しいです。心の底からそう思います!

走行距離は、最初に420kmと報告していましたが、間違いでした。給油1回分の距離を加算していなかったようです。
正確にはわかりませんが、どうも570kmくらいみたい。冬最中(のはず)の1月のツーリングの距離としては、今までで最高です(^^; しかもこのうち、約220kmが下道。
今年もイケイケな感じ?(笑)


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