NAGたまの「烏兎怱怱」別館

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2009.10.19
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京都旅行の続き第4弾です。

今回は、「梅小路蒸気機関車館」の続きです。




扇形車庫の中にはたくさんの蒸気機関車館が展示されています。

IMG_1110m.JPG

右から、 C51形239号機 C53形45号機 C59形164号機 D52形468号機 D50形140号機 C58形1号機 C55形1号機 です。なんとも壮観なながめです。ヾ(@⌒▽⌒@)ノ


NAGたまが幼い頃よく見ていた蒸気機関車は、このC58形です。

IMG_1100m.JPG

調べてみたら、1969(昭和44)年当時、千葉の佐倉機関区に所属していたC58形は、4号機、150号機、156号機、157号機、166号機、167号機、176号機、179号機、217号機、289号機、297号機、305号機、308号機の13両で、総武本線や成田線で活躍していたそうです。

そのうちC58形217号機が、千葉県旭市中央児童公園に静態保存されています。近所(と言っても車で1時間はかかる)なので機会があれば見に行ってみたいと思います。 こちらのサイト の情報では保存状態は良好なようです。


位置を変えて扇形車庫の中央付近には、 C11形64号機 D51形200号機 8620形8630号機 がいました。

IMG_1164m.JPG



NAGたまが大好きなC11形蒸気機関車です。

IMG_1104m.JPG

このC11形は、小型で小回りが効き低規格の路線でも運用できたので、都市近郊や地方のローカル線など全国各地に配属されていました。時には特急と張り合う俊足ぶりを発揮したそうで、聞いた話では時速90km/hくらいまで出たとか。国産タンク式蒸気機関車の最高傑作だと思います。


8630は修復中のようです。右のD51形は蒸気機関車の代名詞とも言える”デゴイチ”ですね。

IMG_1112m.JPG



扇形車庫の左端には C56形160号機 がいました。

IMG_1113m.JPG

このC56形160号機は先日 “SLやまぐちゆうゆう号” をC57形1号機と重連で牽引していました。梅小路蒸気機関車館へ戻ってきて一休みしているようです。


扇形車庫の中にはお立ち台があって、蒸気機関車を上から見ることができます。

IMG_1206m.JPG



一部の蒸気機関車は運転室に入ることができます。

IMG_1177m.JPG



階段を登れないNAGたまは運転室の見学はおあずけです。(・_・、)グスン

IMG_1181m.JPG



D52形468号機の動輪。大きいです~w(( ̄ ̄0 ̄ ̄))wワオッ!!

IMG_1191m.JPG


次回は、日本最大最強の蒸気機関車とご対面です。



[by NAGたま]





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Last updated  2009.10.19 20:41:14
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Re:京都弾丸トラベラー #4(10/19)  
やちё  さん
すごいなぁーー
息子が目を輝かせそうです。

(2009.10.19 20:10:55)

Re[1]:京都弾丸トラベラー #4(10/19)  
NAGたま  さん
やちёさん
>すごいなぁーー
>息子が目を輝かせそうです。
-----
たいがいの男の子は好きですよねー。
おじさんと一緒に鉄道博物館に行く~?
(2009.10.20 17:27:51)

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