全国ワースト七位！？

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2002年10月03日

テーマ：おおいた　（大分）(369)

カテゴリ：カテゴリ未分類

二年連続 全国ワースト七位！？
何が、ワースト七位なのでしょうか？
交通事故の割合の中で、 追突事故 の発生割合が、
非常に高いのです。
交通事故の原因の４割弱を、追突事故が占めています。

そして追突事故の７割が、わき見運転等の、前方不注意にあるようです。
また、前車の急な右折による停止で、急ブレーキを踏んで、追突した事故も、
多いようです。

県外人の店長が見た、交通状況ですが、
大分人の県民性が、事故を誘発している気がしてならないです。

原　因
走行レーンや追い越しレーンなどの右側レーンを、
規制速度より１０～２０Km/hも遅く、悠々と走る。
（流れに乗らないで走る）

ウインカーを出さずに、急に針路変更や曲がる。
（対向車・併走車進路妨害など）

赤信号や矢印信号でも、無理して直進をする。
（対向右折車妨害など）

交差点・進入路・駐車場入り口などで、停止する。
（進路妨害）

障害物・狭路通行で、左右に余裕が十分あるのに、停止してから徐行走行する。
（一見、安全なようですが、直前の急停止が多いため、追突がおきる。）

車間距離が意外と狭い。
（特に、女性ドライバーや若年層に多い。）

走行中の前方（数台以上前）を、見ていないで走る。
（バスが停止したり右折車が居るのに、直前まで気が付かない。）

駐車場から道路に出る時、直前の一時停止、安全確認が不十分。
（直進車や歩行者に、不安を与えるなど）

歩道上や点字ブロック上に、駐車をする。
（歩行者・自転車などに、通行妨害及び死角を作る）　

などの様子が見られます。

大分で、車を運転し始めた頃、他車が不安でした。
急に停止したり、信号無視が、意外と多いのに、
前方や側方を注意しない車が、多かった。
大分県警発表の資料を元に、書きました。
事故が、少しでも減ればよいですが。

店長の自動車免許＝大型・大型特殊・牽引　（ＪＡＦ：Ｂ級）
過去、後車に追突された事故が、数回程ある。
信号停止中、大型ダンプカーに追突され、押し出され、
更に大型に追突させられた事故、「サンドイッチ事故」も有ります。
（良く助かったものだ！）
経験から、前方だけではなく、３６０度を気にして走りましょう。
ミラーを、活用しましょう。
数台前の様子も見ながら、運転しましょう。

担当：店長

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