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April 30, 2012
カテゴリ： ニュース・時事
関越道バス事故:防音壁めり込み 車体軽量化で被害拡大か
高速バスはコストが安い分、リスクが高いですね。
７人もの犠牲者を出してしまったという悲惨な事件
です。やはり運転手の人間性というのが重要ですが
体調が悪いときでも無理をする場合もあるでしょう
からね。そもそも深夜に走ること自体が人間性を無視
していると思いますね。
それとバスなどは、居眠り防止装置や衝突防止装置の
義務化が必要です。
高速バスはコストが安い分、リスクが高いですね。
７人もの犠牲者を出してしまったという悲惨な事件
です。やはり運転手の人間性というのが重要ですが
体調が悪いときでも無理をする場合もあるでしょう
からね。そもそも深夜に走ること自体が人間性を無視
していると思いますね。
それとバスなどは、居眠り防止装置や衝突防止装置の
義務化が必要です。
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スキーの深夜バスも怖いですよ。
神風スズキ
さん
Good morning.
静かな小雨の諫早です。
明日から待望の５月、あの「五月晴れ」に映える
春の大自然の饗宴を楽しみにしております。
人も自然も協調しての素晴らしい５月。
あなたも満喫してください ♪
Have a happy day.
Thank you.
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あるサイト運営会社では違反とか・・・
応援を hello に替えますのでよろしくね。
(April 30, 2012 10:12:41 AM)
静かな小雨の諫早です。
明日から待望の５月、あの「五月晴れ」に映える
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(April 30, 2012 10:12:41 AM)
Re:やはり危険きわまりない自動車(04/30)
ske芭沙羅
さん
バスの事故が増えているように思います。
夜行バスが急激に増えているのも一因かと思いますが、やはり運転士の資質の問題かと。「プロのドライバー」が少なくて、急場でこしらえたような「運転できる人」でしかないように……。それと、運行システムもおかしい。大阪から東京にバスで向かうと、途中、それはそれは多くの夜行バスに抜かれますが、抜いていくのはほとんど「TDR行き」。便数が多い分、価格競争が激化して、高速走行を余儀なくされるのだと思いますが、どこかで歯止めをかけないと……。何にしても、正の部分があれば負の部分があります。行政や法律頼みにするのではなく、企業がポリシーと自制心を持って事業を行う必要がある。言い換えれば、お金のために魂を売った企業ばかりになった、ということでしょうか。
※前回、いやなコメントを書き込んで、すみません。私が勝手に持っていたkazuxさんのイメージと少し違ったもので…。kazuxさんのおっしゃる「日常」はよくわかります。私も、暗闇から脱するのに必死です。皆、同じようなものなのでしょうね。そんな年頃、ですね。 (April 30, 2012 01:51:48 PM)
夜行バスが急激に増えているのも一因かと思いますが、やはり運転士の資質の問題かと。「プロのドライバー」が少なくて、急場でこしらえたような「運転できる人」でしかないように……。それと、運行システムもおかしい。大阪から東京にバスで向かうと、途中、それはそれは多くの夜行バスに抜かれますが、抜いていくのはほとんど「TDR行き」。便数が多い分、価格競争が激化して、高速走行を余儀なくされるのだと思いますが、どこかで歯止めをかけないと……。何にしても、正の部分があれば負の部分があります。行政や法律頼みにするのではなく、企業がポリシーと自制心を持って事業を行う必要がある。言い換えれば、お金のために魂を売った企業ばかりになった、ということでしょうか。
※前回、いやなコメントを書き込んで、すみません。私が勝手に持っていたkazuxさんのイメージと少し違ったもので…。kazuxさんのおっしゃる「日常」はよくわかります。私も、暗闇から脱するのに必死です。皆、同じようなものなのでしょうね。そんな年頃、ですね。 (April 30, 2012 01:51:48 PM)
Re:スキーの深夜バスも怖いですよ。(04/30)
kazux96
さん
神風スズキさん
＞Good morning.
＞
＞静かな小雨の諫早です。
＞
＞明日から待望の５月、あの「五月晴れ」に映える
＞
＞春の大自然の饗宴を楽しみにしております。
＞
＞人も自然も協調しての素晴らしい５月。
＞
＞あなたも満喫してください ♪
＞
＞Have a happy day.
＞Thank you.
＞
＞BLOG RANKING の「応援」という言葉が
＞あるサイト運営会社では違反とか・・・
＞応援を hello に替えますのでよろしくね。
-----
雪道、深夜、高速道路、いずれも大事故が起きそうですね。
(April 30, 2012 03:08:17 PM)
＞Good morning.
＞
＞静かな小雨の諫早です。
＞
＞明日から待望の５月、あの「五月晴れ」に映える
＞
＞春の大自然の饗宴を楽しみにしております。
＞
＞人も自然も協調しての素晴らしい５月。
＞
＞あなたも満喫してください ♪
＞
＞Have a happy day.
＞Thank you.
＞
＞BLOG RANKING の「応援」という言葉が
＞あるサイト運営会社では違反とか・・・
＞応援を hello に替えますのでよろしくね。
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雪道、深夜、高速道路、いずれも大事故が起きそうですね。
(April 30, 2012 03:08:17 PM)
Re[1]:やはり危険きわまりない自動車(04/30)
kazux96
さん
芭沙羅さんどうもです。
低コストな旅行のために過剰勤務ぎみというような
構造的な原因もあるでしょうね。もちろん資質も。
安全第一の経営ができないことが”命の軽視”に（
これは客自身も安さを求めた結果の悲劇）つながって
いるように思えてなりません。
＊またまた、お気遣いありがとうございます。そんなに
気にしていませんので、気楽に書き込んでくださいｗ
＞バスの事故が増えているように思います。
＞夜行バスが急激に増えているのも一因かと思いますが、やはり運転士の資質の問題かと。「プロのドライバー」が少なくて、急場でこしらえたような「運転できる人」でしかないように……。それと、運行システムもおかしい。大阪から東京にバスで向かうと、途中、それはそれは多くの夜行バスに抜かれますが、抜いていくのはほとんど「TDR行き」。便数が多い分、価格競争が激化して、高速走行を余儀なくされるのだと思いますが、どこかで歯止めをかけないと……。何にしても、正の部分があれば負の部分があります。行政や法律頼みにするのではなく、企業がポリシーと自制心を持って事業を行う必要がある。言い換えれば、お金のために魂を売った企業ばかりになった、ということでしょうか。
＞
＞※前回、いやなコメントを書き込んで、すみません。私が勝手に持っていたkazuxさんのイメージと少し違ったもので…。kazuxさんのおっしゃる「日常」はよくわかります。私も、暗闇から脱するのに必死です。皆、同じようなものなのでしょうね。そんな年頃、ですね。
-----
(April 30, 2012 03:17:33 PM)
低コストな旅行のために過剰勤務ぎみというような
構造的な原因もあるでしょうね。もちろん資質も。
安全第一の経営ができないことが”命の軽視”に（
これは客自身も安さを求めた結果の悲劇）つながって
いるように思えてなりません。
＊またまた、お気遣いありがとうございます。そんなに
気にしていませんので、気楽に書き込んでくださいｗ
＞バスの事故が増えているように思います。
＞夜行バスが急激に増えているのも一因かと思いますが、やはり運転士の資質の問題かと。「プロのドライバー」が少なくて、急場でこしらえたような「運転できる人」でしかないように……。それと、運行システムもおかしい。大阪から東京にバスで向かうと、途中、それはそれは多くの夜行バスに抜かれますが、抜いていくのはほとんど「TDR行き」。便数が多い分、価格競争が激化して、高速走行を余儀なくされるのだと思いますが、どこかで歯止めをかけないと……。何にしても、正の部分があれば負の部分があります。行政や法律頼みにするのではなく、企業がポリシーと自制心を持って事業を行う必要がある。言い換えれば、お金のために魂を売った企業ばかりになった、ということでしょうか。
＞
＞※前回、いやなコメントを書き込んで、すみません。私が勝手に持っていたkazuxさんのイメージと少し違ったもので…。kazuxさんのおっしゃる「日常」はよくわかります。私も、暗闇から脱するのに必死です。皆、同じようなものなのでしょうね。そんな年頃、ですね。
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(April 30, 2012 03:17:33 PM)
Re:やはり危険きわまりない自動車(04/30)
歌っているＭａｍｉｋｏ
さん
私なんてここ数年、年に最低でも１度は深夜バスで出かけています。
路線バスだから、多少はマシかもしれないけど、
こういう派手な事故があると考えてしまいますね。
シートが高級なバスだと、運転手さんが２人乗っていますが。
時間の無駄がなくて気に入っていましたが、、これからは新幹線にしようと思います。 (May 3, 2012 09:57:09 AM)
路線バスだから、多少はマシかもしれないけど、
こういう派手な事故があると考えてしまいますね。
シートが高級なバスだと、運転手さんが２人乗っていますが。
時間の無駄がなくて気に入っていましたが、、これからは新幹線にしようと思います。 (May 3, 2012 09:57:09 AM)
Re[1]:やはり危険きわまりない自動車(04/30)
kazux96
さん
Ｍａｍｉｋｏさん、こんにちは。
バスにかぎらず自動車はすべて危険性が高いということ
ですね。新幹線の安全性は高いので、コストとのトレード
オフですよね。それでもバスも便利なので今後も増えそう
ですがらマーフィーの法則どおりしっかり対策してほしいです。
＞私なんてここ数年、年に最低でも１度は深夜バスで出かけています。
＞路線バスだから、多少はマシかもしれないけど、
＞こういう派手な事故があると考えてしまいますね。
＞シートが高級なバスだと、運転手さんが２人乗っていますが。
＞時間の無駄がなくて気に入っていましたが、、これからは新幹線にしようと思います。
-----
(May 4, 2012 11:43:41 AM)
バスにかぎらず自動車はすべて危険性が高いということ
ですね。新幹線の安全性は高いので、コストとのトレード
オフですよね。それでもバスも便利なので今後も増えそう
ですがらマーフィーの法則どおりしっかり対策してほしいです。
＞私なんてここ数年、年に最低でも１度は深夜バスで出かけています。
＞路線バスだから、多少はマシかもしれないけど、
＞こういう派手な事故があると考えてしまいますね。
＞シートが高級なバスだと、運転手さんが２人乗っていますが。
＞時間の無駄がなくて気に入っていましたが、、これからは新幹線にしようと思います。
-----
(May 4, 2012 11:43:41 AM)
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