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2008年9月14日の丘珠航空ページェントの撮影です↑ ギンギンに飛び回る米海軍岩国基地所属の「 FA/18 ホーネット 」わたしのライフワークである航空機撮影はコンスタントに撮影活動はこなしているのですが、抽出や加工作業に時間がかかり、撮影後すぐにサクサクとはブログに発表出来ずにいたりします(*_*;(汗)う~ん当然ながら、ろくな写真が撮れない時もありますしね~(^_^;)で、時間稼ぎに過去の写真の掲載をしちゃったりします~ いつもだけど(笑)あー、6月の8日の日記にこの中の1枚を掲載していましたね まあいいや(笑)↑ 垂直に上昇する 「 FA/18 ホーネット 」VFA-94 Mighty Shrikes 隊長機↑ 機体全体はこんな感じです、操縦士がこちらを見て(きっと)笑ってます↑ 機体下部のカラーリングはこのようになっていますが、エンジン部分はそうとうに汚れていて、リアル感が大いにありますね↑ 急激に機体を引き起こしたりすると、部分的に気圧が下がり空気中の水分が水蒸気となって翼の上部などに発生します、ベイパーとか言います↑ 「 FA/18 ホーネット」VFA-94の編隊飛行↑ 海上自衛隊八戸航空基地所属 「 P3Cオライオン対潜哨戒機 」↑ 大きくバンクする 「 P3Cオライオン 」↑ 高機動デモフライトで軽快な動きを見せる 「OH-1観測ヘリコプター 愛称が ニンジャ 」↑ 翼を休める陸上自衛隊丘珠駐屯地所属のヘリコプター群↑ 地上展示中の海上自衛隊の哨戒ヘリコプター 「 SH-60J シーホーク 」丘珠の航空ページェントは2年に1回の開催なのですが、今年は開催年なのですが情報がなにもありません、どうしたんだろう?毎回共催の陸上自衛隊丘珠駐屯地の基地祭は10月10日開催だそうですhttp://www.mod.go.jp/gsdf/nae/11d/jgsdf-post/images/okadama/index.htmlわたし、とりあえず様子見に行ってみます~だれか来ますか? 現地集合現地解散でオフしましょう(笑)
2010年09月28日
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今回、用事があって山形県へ行ってきました(いつものことですが)用事をてきとうに済ませて山形観光にいそしみました(笑)山形市内は江戸時代前期の大名最上義光(もがみよしあき)の作った霞城(かすみじょう)と呼ばれるお城の城下町として栄えたとあります東大手門が復元されていると聞きつけ行ってみたところ、堀のすぐ横にJR山形線の線路がありました、いい場所みっけ(^O^)場所はここ MapFan地図↑ 山形新幹線「つばさ号」が来るまで、ひたすら待つこと30分、やっと来たといいながらこの時はコンデジしか持っていなくて、なんとか撮影してみました↑撮影時のイメージはこんな感じです モデルは私「ぽぽちちぽちぽち」です(笑)カメラ意外に時刻表もなにも持たずに撮影に挑む、グズグズなワタシ(@_@;)↑山形城の東大手門はこんな感じ↑下り新庄行き、東北新幹線「つばさ」光線状態もあまりよくなく、なかなか難しい「逆さ新幹線」↑左沢線(あてらざわせん)は「フルーツライン左沢線」の愛称があるそうです可愛い水色の車両は、フルーツライナー専用車両のキハ101形気動車とのこと↑東北新幹線「つばさ」(北山形駅にて)ホームに侵入してくるので減速しています、とても撮影しやすい(^_^)↑左沢線(山形駅構内)フルーツライナー専用車両のキハ101形気動車↑工事車両(仙台駅構内)この車両はマルチプルタイタンパーと言ってレールの歪みを修正する機械なんだそうです(オーストリア製)後方の信号が6個とも赤になっているのが面白かったので、プチッ!↑山寺駅付近の鉄橋を渡る仙山線の車両(天気よければそれでよし!)電車の長さが鉄橋より長かったため、片方が切れて間が悪いですね(汗)ん~(~_~;)、飛行機に比べて鉄道はまだまだ初心者なワタシ・・・スキルの低さをヒシヒシと感じます、精進せねばね(^_^)
2010年09月20日
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8月7日の千歳航空祭前日の撮影では、民間機の撮影も楽しいんです(^O^)ははは(^_^;)、今回はなおさらたいした写真でもないので、サイズを小さくしてみました(自信が無いあらわれ)(笑)↑ふと振り向くと、JALのボーイング777が着陸していきます、迫力だ!ここの撮影ポイントは自衛隊の滑走路と新千歳空港の滑走路の間に位置していますので、すぐ後ろを振り向くと、御覧のようにバッチリと着陸してくる民間機の撮影できます(^O^) 晴れた午後からなら順光で完璧です↑ 北海道民の翼(ちょっと田舎くさいけど)エアードウのB767↑ AIR DO ボーイング737型機 126席だそうで、胴体、短かっ!(笑)↑ 同じく AIR DO ボーイング737型機ですが、胴体にクマのイラストが描かれている可愛いバージョン 通称「ベアードゥ」だそうです(笑)↑ 何の変哲もない ANAのB767-300 ん~コメントしようがない程の普通さ(汗) (ならばこのブログに掲載するなっ!)と、一人つっこみ!(爆)↑ かなりの変わり種 ANAの B737-781 通称「金ANA」(笑)この機体、名古屋がらみの路線に投入されていて、通常は青いところが金色に塗られており、そうです!「名古屋城の金の鯱鉾」をイメージしたらしいです、よってこの特別塗装機は2機存在するらしいです(鯱鉾も2個1対)でもな・・・最近は経年変化?で、だんだんと色が褪せてきているような気がするのは私だけでしょうかね?・・・(~_~;)(汗)↑ 良い子はみんな知っている!ポケモンジェットの登場だ(^O^)/(笑)調べるに・・・現在のポケモンジェットも2機体制で「お花ジャンボ」と「ピカチュウジャンボ」があるらしい で、こちらの写真はお花のほうですポケモンジェットは、なんでも94年からあるらしいが、はたして今のは何代目なのか?、仕事中につき調査断念(爆) だれか教えて(笑)↑ ふじドリームエアラインの < エンブラエル170 >斬新なカラーリングで話題沸騰! 静岡空港拠点の新規参入組の航空会社ですくわしくは↓こちらでどうぞ 機体左側後部下には「ちびまるこちゃん」のマークも描かれています 青い機体もありますhttp://www.fujidreamairlines.com/↑ IBEXエアラインズの CRJ-700 型機 200型50人乗りの後継でこの700型は70人乗りです、最近乗りました(^O^)http://www.ibexair.co.jp/↑ JALのB777-300型(ワンワールド塗装機)かなりでかいです 迫力ですB747ジャンボが退役すれば、この機種が国内線最大級の旅客機となります↑ 台湾の中華航空 B737-800型機、ラベンダー塗装機ですね↑こちらは台湾より飛来の、エバーエアー・長栄航空のエアバスA330つーことで、西をむけば千歳基地で東を向けば新千歳空港です、基地側でなにも航空機が現れないときは、民間航空機撮影をも楽しめる街、千歳にどうぞみなさんいらしてください
2010年09月14日
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こうゆうこともあろうかと(8月8日千歳航空祭当日が雨模様だったこと)思い実は前日(7日土曜日)から千歳に入り、撮影を行っていました(笑)ブルーインパルスは木曜日か金曜日には松島基地から現地入りして、当日までの毎日(特に土曜日は)リハーサルを行うことが通例になっていますし、展示機の大半は前日の土曜日に現地に飛来するケースが多いので「前日撮影は当日以上に大事だ」なんて言うマニアもいたりします↑4機同時に離陸してすぐギヤを出したまま左に旋回します そうそういいぞ! 機体に光が回ってきました(^O^)↑もちろん前日は基地内には入場できないので、滑走路の東側のランプウエィを登りきった歩道にて撮影することになります < 着陸間近のC-1 >↑撮影ポイントは滑走路からはかなり離れていて、長いレンズでもやっとこんな感じにしか映りません・・・ < 滑走路上のYS-11 >↑4機一斉に編隊を組んで離陸、機体と機体との間隔がとても狭いなかでの離陸に高度な技術とパイロットたちのチームワークが感じられますで、この日撮影したのは、航空祭当日とは滑走路を挟んで反対側であるためにブルーのすべての技も反対から撮影することになります したがって左右が逆だったり、各機の重なり方も見え方もいつもと違って、当日のブルーの演技を見慣れれれば見慣れるほど、反対側からの撮影が新鮮に思えます(と思う)(笑)↑編隊が順光側に位置すると、機体にも光が回るしバックの空も青々と映ります↑去年のサンダーバーズのフライトでも見られた凄技ですがブルーの演技は若干ですが、機間が広くとられているようですね < 腹あわせの技? >↑腹合わせの技?(笑)よりも、こちらのほうが凄いように思います この技は近づいてくる1機の廻りをもう1機がくるくると回りながらまとわりつくものです 見る角度によってはぶつかってしまうようにもみえるスリルある演技です↑雲間のところどころが切れて青空が顔を出しています↑こうゆう感じの絵になると、撮影場所はどこでもたいして変わらなくなります↑天気が良くなってきたなと喜んでいると・・・もろ逆光(泣)↑そろそろ最後の演技のほう、6機が並んで、なんとなくいい感じですと、言うことで今年の千歳航空祭は、当日前日ともにイマイチな天気に悩まされましたが、来年はどうかな? 全国各地の航空自衛隊の航空祭はまだまだこれからも開催予定ですので、お近くの方はどうぞお楽しみくださいこちらの次回の出撃予定は・・・なんと、12月12日沖縄県那覇基地航空祭!に、行く、行きたい、行けたらいいな~と、妄想しております(^O^)(笑)
2010年09月06日
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