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2019.11.08

サハ481-100は、1976年に製造された付随車。0番台の後位側に車販準備室・業務用室を設置され定員が8名減の64名となりました。
新製時は向日町と南福岡に集中配置されていました。
1978年10月のダイヤ改正で東北特急を3MG化のため、床下にMG・CP設置準備工事が施工され新製されていたため、一部が仙台運転所へ転属しひたち９連(クロ編成)等に使用されました。
その後1985年3月改正で向日町に全車が集中配置となりましたが、すぐに先頭車改造等が行われ各所に転属しました。

101→仙台(1978/6/4)
→向日町(1985/3/4)
→長野Tc188-601(1986/10/16)
102→仙台(1978/6/4)
→向日町(1985/3/4)
→松本Tc182-105(1986/10/28)
103→仙台(1978/6/4)
→向日町(1985/3/4)
→松本Tc182-102(1986/9/4)
104→仙台(1978/7/14)
→向日町(1985/3/6)
→松本Tc182-104(1986/9/30)
105→仙台(1978/7/14)
→向日町(1985/3/6)
→松本Tc183-104(1986/10/24)
106→仙台(1978/7/14)
→向日町(1985/3/6)
→長野Tc188-102(1986/12/5)
107→仙台(1978/7/14)
→向日町(1985/3/6)
→松本Tc183-103(1986/10/24)
108→青森(1986/9/5)
→秋田(1988/3/13)
→勝田(1989/3/1)
→廃車(1997/12/5)
109→青森(1986/9/5)
→秋田(1988/3/13)
→廃車(1998/12/15)
→勝田(1989/3/1)
110→長野Tc182-1(1985/3/20)
111→長野Tc182-2(1985/4/3)
112→南福岡(1978/6/17)
→仙台(1982/11/2)
→向日町(1985/3/4)
→松本Tc182-103(1986/9/12)
113→南福岡(1978/6/17)
→仙台(1982/11/2)
→向日町(1985/3/4)
→長野Tc188-101(1986/10/18)
114南福岡→仙台(1982/11/2)
→向日町(1985/3/6)
→松本Tc183-105(1986/10/24)
115南福岡→向日町(1984/12/19)
→長野Tc188-602(1986/12/5)
116南福岡→向日町(1984/11/20)
→廃車(1992/11/20)
117南福岡→向日町(1984/12/19)
→松本Tc182-101(1986/8/28)
118南福岡→向日町(1984/12/7)
→金沢Tsc2101(1989/3/2)

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