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プレじぃ
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2020.12.07
カテゴリ： 近郊型
5500番代は、1999(平成11)年の山形新幹線新庄延伸時に新製されました。
台車は標準軌用のDT63AとTR252で、板谷峠対策に、ディスクブレーキや砂撒き装置が搭載されています。
パンタグラフは当初菱形のを搭載していましたが、2001(平成13)年にシングルアーム式に交換された。また排雪強化形のスノープラウに変更されました。
Z1～1999年10月28日新製
更新～2013年8月9日
Z2～1999年11月4日新製
更新～2013年10月11日
Z3～1999年11月9日新製
更新～2013年12月2日
Z4～1999年10月18日新製
更新～2014年7月29日
Z5～1999年10月18日新製
更新～2014年9月30日
Z6～1999年10月18日新製
更新～2015年7月31日
Z7～1999年11月2日新製
更新～2015年9月30日
Z8～1999年11月2日新製
更新～2016年10月1日
Z9～1999年11月2日新製
更新～2016年8月5日
台車は標準軌用のDT63AとTR252で、板谷峠対策に、ディスクブレーキや砂撒き装置が搭載されています。
パンタグラフは当初菱形のを搭載していましたが、2001(平成13)年にシングルアーム式に交換された。また排雪強化形のスノープラウに変更されました。
Z1～1999年10月28日新製
更新～2013年8月9日
Z2～1999年11月4日新製
更新～2013年10月11日
Z3～1999年11月9日新製
更新～2013年12月2日
Z4～1999年10月18日新製
更新～2014年7月29日
Z5～1999年10月18日新製
更新～2014年9月30日
Z6～1999年10月18日新製
更新～2015年7月31日
Z7～1999年11月2日新製
更新～2015年9月30日
Z8～1999年11月2日新製
更新～2016年10月1日
Z9～1999年11月2日新製
更新～2016年8月5日
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最終更新日
2020.12.07 22:51:58
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