ロンツーは終わらない!バイクで救われた男の日記。

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January 16, 2018
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カテゴリ: バイク
昨日に続いての教習。今日は第一段階見極めです。11/26に1時限目だったので2週間弱でここまできました。
見極めということでちょっとい構えてましたが、実際はコースを教官を練習するだけでした。とくに見極めってことでテストされたわけではありません。コースを走りながら、卒検での注意点を教えてもらえました。

乗車時の動作から。フロントのブレーキをかけながらサイドスタンドを払い、後方確認し乗車。このとき右足は地面につかずステップにおいてしっかりリアブレーキをかけます。ミラーを合わせてエンジン始動です。後方確認し右足ついてギアを1速に入れます。右折サインを出し、また後方確認して出発です。この辺はしっかり覚えていたのでコメントはありませんでした。

坂道発進、クランク、S字は難なく通過。一本橋は1回目は落ちました(笑)。粘りすぎですねとコメントあり。今までの教習で必勝パターンを考えたのにいつのまにやら時間を気にしすぎてました。
次スラローム。パイロンに当たるとか、転倒はありませんでしたが、この時もやはり8秒は切りませんでした。8.5秒でしたね。卒検までに頑張りましょうと言われました。あと、卒検まではパイロン突っ込んでもいいからしっかりバンクさせ、アクセルワークを練習しましょうとの話もありました。今練習して失敗するほうが公道出てから失敗するよりよっぽどいいとのことです。確かに卒検のことばかり考えてたので、スラロームは5点減点で…と数勘定ばっかりしてた自分を反省です。

最後急制動です。卒検時は40kmで進入しなければいけませんが、今日は30kmで進入でした。この10kmの差はでかいです。30kmならはっきり言って余裕。でも40kmとなると途端に恐怖心が出てきます。また短い距離で40kmまで加速するにはギアアップを素早くしなければいけません。これは第二段階でしっかり練習しようと思いましたね。

ということで教習終了後、見極めOKですと話がありました。このあたり教習所によってかなり違うみたいです。第一段階見極めで結構厳しくするところもあれば、横浜自動車学校のように、第二段階で十分改善できると判断してもらえれば、スラロームのタイムや一本橋がだめでもOKくれるところもあります。

見極め終了カードを貰って受付へ。シュミレーターの予約です。第二段階1時限目はシュミレーターです。これなかなか予約が取れずまさかの1週間ブランク。。。まぁ仕方ないですが。。。





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Last updated  January 16, 2018 09:49:54 PM
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