2005年06月の記事
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日本大正村は、いいところ
今日は、バイクツーリングの思い出話というか、ツーリングで行ったところの話を書こうと思います。正直にいうと日記のネタがないからです。(^^;今日は、何を書こうかと考えたんですが、バイクツーリングの話だったら、いくらでも書けるなと思ったんです。ネタがないときは、これからはこれでいこうかと思っています。今回は、岐阜県明智町にある日本大正村というところを紹介したいと思います。なぜか中部地方には、明治村、昭和村とこの大正村があるんです。面白いところですよね昭和村だけには、まだ行ったことがないんですが、明治村と大正村には何回かいったことがあります。明治村は、学校の社会見学で２回ほど行きました。歴史資料館って感じで勉強になるところです。でも、日本大正村は明治村と違って、凄く庶民的というかフレンドリーな感じのところなんです。(言葉の使い方が変な気がする)「この中が大正村です」といった感じでフェンスなどで囲まれているわけではなく、町のあちらこちらに大正村の施設があって、そこを歩いて廻るんです。無料で入れる施設と有料の施設があります。その間には、普通に民家があったり、電気屋さんがあったり、理髪店があったりするんです。面白いですね。間違って他人の敷地に入っていきそうな気もするんですが．．．(^^;でも、古い家も多くて雰囲気は十分あります。路地も大正時代を再現したところもあったりと、全体が懐かしい雰囲気で包まれているって感じです。町おこしとして始まった日本大正村は「のんびりとやっています」という感じがとてもいいです。日本大正村を運営している方たちも、高齢の方が多いのですが、とても親切です。ソロツーリングなので、一人で休憩していると、よく声を掛けてくださいます。昔の明智町の話や、太平洋戦争の話もしていただいたこともあります。駄菓子屋のおばあちゃんの若い頃の話も聞きました。(^^)一人でいるので、声を掛けやすいのかもしれませんね大正時代は、今はもう亡くなってしまった僕の祖父母が生まれた時代です。なので、当然ですが僕は大正時代を知りません。でも、田舎で育ったこともあり、小さい頃には大正時代に建てられた家が残っていました。大正村を訪れると、小さいころの自分の町を思い出します。僕を可愛がってくれた祖父母のことも思い出します。だから何度も大正村に行きたいと思うんでしょうねあぁ、またバイクに乗って行きたいなあ (゜゜)機会があったら、あなたも日本大正村を訪れてみてください。ネタがないわりに長い日記になっちゃいました。では、また日本大正村公式ＨＰ (http://www.nihon-taishomura.or.jp/)木製 大正浪漫 引出し付飾り棚大正ロマン風 天革草履
2005.06.30
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癒し系マウスの紹介
いつも、面白いパソコン関係の商品を提供してくれる楽天市場の上海問屋というショップをご存知ですか？その上海問屋が、面白いマウスを販売し始めたようです。マリモマウス【ナイト0629】あまりにカワイイので紹介します。マウスを動かすと２匹のマリモが動きます。仕事中に、ふとマウスを見ると、とぼけた顔のマリモが、あなたを見つめているかも．．．笑えますよね接続は、PS/2またはUSBで、光学式です。えー、ハッキリ言って広告です。(^^;では、また
2005.06.29
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アサガオが咲きました
今朝、仕事に出かけるときに庭を見るとアサガオが一輪だけ咲いていました。「うわっ、もう咲いている」と思ったんですが、もう６月も終わりですからね赤紫色の花でした。「夏なんだな」と思い嬉しかったです。もう少し経てばセミが鳴き始めるんでしょうねいやー、ホントに僕は夏が好きなんですよ夏嫌いの人には、申し訳ないんですが．．．(^^;アサガオ(朝顔)の花言葉は「はかない恋」だそうです。また、意外にも俳句の世界では、夏ではなく秋の季語になるそうです。すべて、ウィキペディア(Wikipedia)で調べたんですけどねアサガオについて、もっと知りたいという人は、アサガオホームページにいってみてください。今日の日記は、これで終わりです。たまには短いのもありです。(^^)では、また朝顔ラッピング・大朝顔スタンド・風鈴
2005.06.29
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メダカを飼い始めました
家族の一人が、何を思ったか突然「メダカを飼いたい」といい始めました。まあ、メダカなら水槽も小さいものでいいし、そんなに世話もかからないだろうと思って、日曜日にメダカを飼い始めました。地元のホームセンターでヒメダカ３匹とテトラ メダカ飼育セット PL-17KMを購入しました。水草も買いました。水草の名前を忘れてしまったんですが、たぶん「マツモ」だと思います。ここ数日、暑い日が続いていますが、水槽の中を元気に泳ぐメダカを見ていると涼しい気分になりますね昨日、仕事から帰ると「これ買ってきたよ」と家族がニコニコしながら、プラスチックの容器を見せてくれました。「何に使うの？」と聞くと「卵が生まれたら、この容器に移すの」だそうです。気が早すぎますよね (^^)購入したテトラ メダカ飼育セット PL-17KMには、簡単な浄化装置や餌、水質調整剤、めだかの飼い方ガイドが付いているので、後は敷き砂利と水草があれば、メダカを飼い始めることができます。あなたも、かわいいメダカを家族の一員にしてみてはどうでしょうか？では、またテトラ メダカ飼育セット PL-17KM■マツモ（5本）メダカ・川魚の砂利
2005.06.28
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イカ釣りを始めようかと思ってます
餌木でイカを釣ることを「エギング」というらしいです。もうちょっとカッコいいネーミングにはならなかったのかと思うのですが、そのエギングを始めようかと思っています。ある知人宅に行ったときのことなんですが、地元スポーツ紙にアオリイカが釣れているという記事が載っていたのを、僕に見せて「イカ釣りはやらないの？」と言ってきたんです。ブラックバスばかり釣っていないで、食べられるイカを釣ってきてほしいということなんです。この知人には、日頃から大変お世話になっているし、餌木を使った釣りに以前から興味があったので、やってみようかと思っています。まずは知識からということで、先日の旅行で旅客機に乗っている間、ずっとソルトルアーフィッシングの雑誌を読んでいました。(^^)普段、シーバス釣りに使っているロッドとリールが流用できそうなので、後は餌木と釣れたイカを入れるクーラーボックスがあればなんとかエギングを体験できそうなので、やってみようというわけです。さて、どうなることやら．．．たぶん、最初は釣れないでしょうねとても人気があるらしく、イカよりも釣り人の方が多いんじゃないかというほどらしいです。ブラックバス釣りが人気があったときには、こんな状況でしたね一応書いておきますが、ブラックバスは食べられない魚ではありません。ちゃんと食べられますので、食べたい人は食べてください。そのときはしっかりと火を通してくださいね僕は食べたことはないのですが、おいしいらしいです。ここ数年、ブラックバスがよく釣れる池や湖が少なくなってきています。一般の人の認識だと、どんどん数が増えているように思っているんでしょうけど、そうではないです。なので、ここでイカ釣りを始めてみるのもいいかなと思ったりします。もちろん、バス釣りもまだ続けますけどねでは、またYO－ZURI（ヨーヅリ） アオリーQ 大分布巻（S）ツネミ特注金テープ [415043]これがエギングで人気の餌木、アオリーＱです。もともと餌木は、漁師の方々が使ってる漁具なんだそうです。地方によって色や形が違うらしいですよ
2005.06.27
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ハウステンボスは、のんびり過ごすのがいいかも
土曜日まで行っていたハウステンボスの話です。昨日の日記に書いたように、今回で２回目だったんですが、前回は時間がなかったので、今回のようにのんびりと過ごすことができませんでした。それに前回は冬にいったのですが、記録的な大雪で、尚且つ吹雪にみまわれて楽しむというよりつらかったですけどね (-o-)ハウステンボスを訪れて思うことは、ここはのんびりと長期で滞在したい場所だなということでした。他の娯楽施設．．．たとえば東京ディズニーランドなどとは違い、アトラクションを次々に巡るような感じで楽しむところではないです。もちろん、面白いアトラクションもあるんですけど、それよりもハウステンボスの持つ雰囲気を楽しんだ方がいいような気がします。たくさんあるショップを見てまわったり、建物の中にある展示物をじっくりと見るという感じで過ごすのがいいんです。海を見ながらビールを飲んだりというのもいいですね僕は酒が飲めないのでジュースになりますが．．．きれいな庭の木陰で昼寝なんてのもいいですね他の旅行者と会話を楽しんだり．．．若者向けというよりは、中高齢者向けなのかもしれないです。若い人に、こういう楽しみ方は、なかなか出来ないですからね僕も若くないですから、良さがわかります。(^^;ただ長期滞在するには、費用がだいぶ必要になります。なので、長期滞在者向けのサービスをぜひ考えて欲しいなと思います。他の娯楽施設との差別化を図るという意味でもいいかなと思うんですけどね西洋の町並みの中で、のんびりと過ごしたいという人にはおすすめしたいです。では、またハウステンボス ジェイアール全日空ホテル 初めてハウステンボスを訪れたときに宿泊したホテルです。ハウステンボスの外にあるホテルですが、天然温泉があるのがいいです。ハウステンボス・ホテルヨーロッパ今回宿泊したハウステンボス内のホテルです。ハウステンボスの港の近くにあるので、長崎空港などから船でハウステンボスまで行く方には便利です。中庭では海の魚が泳いでいるのが見えました。
2005.06.26
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ハウステンボスに行ってきました
無事に旅行から帰ってきました。どこへ行ったかというと「ハウステンボス」です。ハウステンボスに行ったのは、今回で２回目です。今回は、前回よりのんびりできました。ですが、現在、とても疲れています。ハウステンボスについて、いろいろと書いてみたいのですが、それは明日以降ということにさせてください。ホントに疲れているんです。ごめんなさいそれから、この３日間ぐらいの間に、コメントやトラックバックをしてくださっているようです。ありがとうございます。申し訳ありませんが、こちらのお返事なども明日以降にさせてください。マジで疲れていて、マジで眠いんです。(^^;では、また【米倉涼子・ポスター ～ハウステンボス特大～】
2005.06.25
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電動ラジコンカーって格下なのか？
僕がRC(ラジコン)カーをあまり知らない人に「電動のRC(ラジコン)カーを走らせています」というと、よく返ってくる言葉があります。それは、「エンジンカーをやればいいじゃないか！」というものです。「音が大きいので走らせる場所が限定されちゃうんで．．．」「結構、汚れちゃうんですよね」などと、エンジンRCカーをやらない理由を話すんですが、よくよく聞いてみると、「エンジンカーの方が難しいから」という理由で「エンジンカーをやれ！」というみたいなんです。どうも電動カーは、オモチャのイメージがあるらしく、エンジンカーの方が格上だと思っているようです。一般の人の認識って、こんな感じなんでしょうか？確かにエンジンRCカーの方が歴史があって、車も速いですからねでも、電動RCカーが格下なんてことはないと思います。電動カー特有の難しさがあるんですよ格が上か下かではなくて、カテゴリーが違うと思ってください。エンジンRCカーをやっている人の中にも、電動RCカーは格下だと思っている人がいるのかなあ．．．．．．電動RCカーをやっている人を虐めないでね (^^;同じようなことなんですが「RCカーレースをやっています」というと、よくこんな答えが返ってきます。「ヘリコプターをやればいいじゃないか！」これも同じ理由なんです。つまり「RCヘリの方が、RCカーより難しいから、RCカーは格下だ」ということです。でも、これは根本的に違うものなんですよね無線操縦ということが同じだけで、他はまったく違うものという認識が一般の人にはないみたいです。そもそも僕がRCカーレースをやっているのは「モータースポーツが好き」ということが全てなんです。だから今のところRCヘリをやるつもりはありません。「ラジコンが好き」ではなく「モータースポーツが好き」なんです。RCヘリや他のRCモデルが嫌いって意味じゃないですよ以前、この日記にも書きましたがヨットももってますし、それからグライダーも持っていたりします。でも、RCカーレースが一番面白いと思ってしまう人間なんですね、僕は．．．本物のジャンボジェットに乗るが嫌いだったりしますし．．．関係ないかな？RCカーレースをやっている人のほとんどがモータースポーツが好きだからRCカーレースをやっているんだと思います。だから、RCカーレースをやっている人を「格下だ！」って虐めないでね (^^;さて、ジャンボジェットが出てきましたが、明日から３日間旅行に行きます。なので、この日記は早くとも３日後から再開です。最近、旅客機のトラブルが多いので、ちょっと心配です。(-o-)では、また京商 31284 1／8EVOLVA 2005エンジンRCカーである「EVOLVA(エボルバ)」です。今年の９月にイタリアのシチリア島で、1/8GPレーシングの世界選手権が開催されます。３月のプレワールドで優勝した京商EVOLVA2005とワークスドライバー下高章選手に期待がかかります。頑張ってください。
2005.06.22
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水虫ではなく湿疹だったようです
実は、数週間前から足の指の皮がめくれて、ボロボロになってきたんです。それで、これは水虫だと思って市販の水虫薬をつけていました。ところが、症状は良くならなかったんです。それどころか、かえって悪くなっているような気がしてきたんです。そこで、インターネットで調べてみました。どうやら、僕の症状からすると水虫ではなく、湿疹のようなんです。そこで、水虫薬から湿疹に効く塗り薬に変更して３日ほど経ちました。この３日間で、みるみるうちに荒れていた指が、元の綺麗な指に戻っていきます。やはり、水虫ではなく湿疹だったようです。僕が使っている湿疹に効く薬は、これです。ポリマッククリーム容量 30g[医薬品][皮膚病薬]アトピー性皮膚炎などにもお使いいただける非ス...さらに足の指の蒸れがよくないと思い、次の足指専用の抗菌ネットを使っています。足指専用の防臭・抗菌ネットメディケア水虫ガード 20本入これは、水虫の予防にもいいみたいですよ本当は、皮膚科で診察してもらうのが一番いいみたいです。僕は、良くなってきているので暫く様子をみます。これを読んだ方で、水虫薬を塗っても症状が悪化しているという方がいたら、皮膚科で診察してもらうことをおすすめします。水虫ではないかもしれませんよでは、また
2005.06.21
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寂しいＦ１アメリカＧＰと大人気のインディ５００
F1第9戦アメリカGPの決勝は、異様な雰囲気の中、開催されたようです。グリッドからスタートしたマシンは、僅か６台でした。６台だけ．．．まるでRC(ラジコン)カーのレースようです。ミシュランタイヤユーザーの棄権で、このような状態になりました。公式練習でのラルフ・シューマッハーのアクシンデントから、ミシュランがレースに出走することは危険だと判断し、棄権することになったようです。ミシュランタイヤが１０周ぐらいしか持たないということらいしいです。シケイン増設などの対策が検討されたものの、ＦＩＡはルールを厳守してレースを予定通りスタートさせました。レースは、予想通りフェラーリ２台のブッチギリ１－２フィニッシュで終了しました。フェラーリのデモ走行のような感じだったんでしょうねアメリカの観客は、当然のことながら大ブーイングだったようです。棄権したドライバーの中には、シケイン設置に唯一反対したフェラーリに対し批判するドライバーもいるようです。今回のことは、問題のあるタイヤを提供したミシュランが悪いと思うのですが、なんとかならなかったんでしょうか？なんだか政治的な駆け引きがあったような気がして、スッキリしないと思うのは僕だけでしょうか？僕は、ここ数年、Ｆ１中継を観なくなったのですが、このようなドロドロとした政治的な駆け引きが見え隠れする雰囲気に嫌気が差したということが大きな理由です。僕のような人が多いのか、Ｆ１中継の視聴率が低迷しているようです。少なくとも今後のアメリカＧＰに大きな影を落としたことは間違いないでしょう。それとは反対に低迷していた視聴率が急上昇したのが、インディアナポリス５００マイルレースです。アメリカではＦ１より遥かに歴史のあるアメリカンフォーミュラーの最高峰のレースです。今年のインディ５００は、ＩＲＬによる開催となって以来の最視聴率を記録したそうです。その貢献者は、間違いなく女性ドライバー、ダニカ・パトリックでしょう。今年からＩＲＬのシリーズ戦にフル参戦し、インディ５００には初参加でした。今までに何人かいた女性ドライバーとは違い、その実力はトップクラスで、インディ５００までのシリーズ戦でも活躍していました。ツインリンクもてぎで行われたインディ・ジャパンでも４位でゴールしましたよねそしてインディ５００でも、その勢いで驚異的なパフォーマンスを見せてくれました。女性で初めてリードラップを記録しただけでなく、レース終盤、残り数周のところでトップに立つという大活躍でした。最終的にはトラブルなどで後退してしまいますが、女性では最高位の４位でフィニッシュし、2005年のインディ５００ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。モデルもこなすほどの容姿の良さもあって、今やＩＲＬのアイドルのような状態のようです。今の日本でいえば、ゴルフの宮里藍や卓球の福原愛のような感じなんでしょうか？今後も注目です。ダニカ・パトリック公式サイト同じインディアナポリスで開催されたイベントですが、完全に明暗が分かれてしまいました。「だから何？」といわれても、実は困るのですが．．．(^^;まあ、話のタネになるんじゃないでしょうか？では、またミシュラン ビバンダムコレクション / スマイルマグカップタミヤ ウイリアムズF1 BMW FW24 電動ラジコン【送料無料】RCカーでも、F1は人気低迷中です。(-o-)
2005.06.20
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タミヤTT01シャーシ初走行
今日は、待ちに待ったタミヤTT01シャーシのシェイクダウンです。セッティングは、TT01に関してのいろいろなサイトを見させていただいて、平均的なセッティングにしてみました。ダンパーは、CVAスーパーミニに#900のオイルを入れました。スプリングは、フロントがショートのレッド、リアがショートのイエローという組み合わせです。タイヤは、SOREX CO－36R 24mmベルテッド スリックタイヤ Competition 36Rです。インナーは、ヨコモ ZR－037S ツーリングカー用モールドインナー ミディアムナローです。ボディは、そばに落ちていた(笑)HKSアルテッツアを載せました。モーターは7.21という低いギア比なので、17ターンのモーターをとりあえず付けてみました。速度的には、23ターンのモーターを使ったレースの車より、若干遅いかなという程度になります。このセッティングで、恐る恐る走行を開始しました。．．．普通に走るじゃん。いきなり調子よく走り始めました。(^^)TT01ユーザー先輩方のサイトを参考にしてよかったです。ありがとうございました。m(_ _)mなんか先行きが明るいです。でも、気になる点があるんです。それはシャーシ幅が、とても狭いことです。24mm幅オフセット0のホイールをセットするとシャーシ幅が177mmしかありません。HKSアルテッツアでは、ホイールが奥に引っ込んだ感じになり、とてもカッコが悪いです。そこで、TT01を使っていたことのある仲間に相談したところ、いい方法を教えてもらいました。それは、スペアパーツとして発売されているTT01ドライブシャフトセット(SP1006)に入っているエンツォフェラーリ用のドライブシャフトと、TT01キットD部品の10mm厚六角ハブを組み合わせるという方法です。D部品には10mm六角ハブが２つしかないので、もう２つ手に入れる必要があります。タミヤのカスタマーサービスでTT01のD部品をもう１つ手に入れてもいいですが、M03用トーインリヤ－アップライト(OP345)にも10mm厚ハブが２つ入っているので、これを使ってもいいと思います。僕は、このアップライトを帰りに購入しました。残念ながら、ドライブシャフトセットはショップに在庫としてなかったので、注文してきました。家に帰って10mm六角ハブを仮に今のドライブシャフトにセットしてみました。ホイールを付けると、やはりシャフトの長さが足りないのですが、なんとかシャフトの先にナットを閉めてみました。その状態でシャーシ幅を測ってみたところ、185mmになりました。(ホイールはオフセット0mmです)これならボディ幅の広いHKSアルテッツアやNSX、ニスモZなどのGTカーボディをつけても、カッコ悪くないかなと思います。この状態で2mmオフセットのホイールを付ければ、計算上189mmとなり190mmボディにピッタリになりますね早くドライブシャフトセットがほしいですねあぁ、先行き明るいなあ．．．罠が仕掛けられてないといいけどなあ (^^;では、またタミヤ エンツォ フェラーリ TT-01電動ラジコン【送料無料】これがTT01のエンツォ フェラーリです。このキットで使う部品で、トレッドを広げます。
2005.06.19
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アサガオの栽培しています
僕の家には小さいけど庭があります。今日は、主にその庭のメンテナンスをしていました。まずは草取りから始めました。３週間ぐらい前に草取りをしたんですが、梅雨のせいなんでしょうか、もう草がたくさん生えてました。休憩しながら２時間ぐらい草取りをしていました。そのあと、２週間ぐらい前に知人から貰ったアサガオが成長して、ツルが伸びてきたので、ツルがつたわっていく網を張りました。プランターにアサガオが植えられているんですが、そのプランターにピンバイスで穴を開け、そこに網を結びつけて、片方の端を家の壁にフックをつけて縛り付けました。ピンバイスを使うあたりが、RC(ラジコン)カーレースをやってる人間らしいでしょ (^^)アサガオの栽培なんて、小学生以来かもしれないです。苗を見ると懐かしく感じますねどんな色の花が咲くのかわからないので、いまから楽しみです。それから窓にすだれも掛けました。「もう夏だなあ」と感じる一日でした。以前の日記にも書いたと思いますが、僕は夏に生まれた夏好きな男です。うれしい季節です。 (^^)では、またなつかし屋朝顔なつかし屋卓上風鈴（朝顔）
2005.06.18
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タミヤTT-01シャーシ完成
今日は、仕事帰りにRC(ラジコン)カーのショップに寄って、注文していたCVAダンパースーパーミニセットを受け取ってきました。先週、組み立てたTT-01シャーシは、まだオイルダンパーが付いていない状態でした。今、組み立てが終わり、シャーシが完成したところです。日曜日には、初走行が出来そうです。オイルダンパーの組み立てには苦労しました。どの部分が苦労したかというと、ダンパーのピストンロッドに差し込むスペーサーのサイズがなかなか決まりませんでした。大きいスペーサーを使うと車高(ロードクリアランス)が５ｍｍほどになりました。通常のサーキットでは、これぐらいの車高がいいのですが、地元のサーキットは路面の凹凸が激しく、跳ねるどころかジャンプするところもあったりします。そんな状態では５ｍｍの車高では少なすぎます。そこで小さい方のスペーサーを入れたら、車高７ｍｍぐらいになりました。たぶん、これくらいは必要になると思うので、この状態に決定しました。ダンパースプリングは、いろいろなサイトのセッティングを参考にして、フロントにTRFダンパー用ショートのイエロー、リアに同ブルーとしました。ちょっと堅めのスプリング選択だと思います。このあたりは実際の走行で調整したいと思います。新車のシェイクダウンなんて、何年ぶりだろう．．．なんだかワクワクします。これもTT-01を譲ってくれた友人のおかげです。ありがとうございました。．．．といっても、その友人はインターネットを知らないので、ここでお礼をいっても仕方がありませんが．．．楽しみですねでは、またタミヤ OP－673 TT－01 トーインリヤアップライトリアの安定性を高める、このパーツも装備したいです。【予約 7月3日入荷予定】TAMIYA 1/10 TT-01R シャーシキット多数のオプションパーツと新規に制作されたパーツを装備した「Ｒ」の予約が始まっているようです。
2005.06.17
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バイクで釣行してみませんか？
最近、釣りに関する日記を書いていません。ちょっと、ルアーフィッシングから離れている感じです。それでも、先日、仕事の帰りにブラックバスがいる池に寄ってはいるんです。でも、ほんの１０分くらいで暗くなってしまって帰るので釣れないですねこの日記のタイトルは「R/Cカーとルアーフィッシング」となっているので、たまには釣りに関することを書いた方がいいかなということで、今日はルアーフィッシングについてです。みなさんは、どうやって釣り場まで行きますか？車と免許を持っている人のほとんどは、車にタックルを積んで釣行すると思います。免許のない人は自転車で行く人もいるでしょうね中学生や高校生は自転車かな？中には電車で釣り場に行くという人もいるかもしれません。もちろん徒歩という人もいるでしょうでは、バイクに乗っていくという人はいるでしょうか？僕は、よくバイクに乗って釣りに行きます。バイクに乗って釣りにいくことの良い点は、駐車スペースに困らないということでしょう。釣り場の近くに住んでいる人たちに迷惑になるような駐車をしている車を、たまに見かけますが、よくありませんねバイクなら邪魔にならない場所に止めることができるでしょう。また、細い道も気にせずに入っていくことも出来ます。なかなか機動力があっていいですよ雨が降ったりすると大変ですが、まあ、それも自然の中に入っていくんだから仕方がないと諦めることにしています。さて、バイクで釣行するときに一番困るのは、ロッドなんですよねルアーフィッシングで使うロッドって１ピースや２ピースが多いんですけど、２ピースであっても仕舞寸法が90cmぐらいの長さになってバイクに積むのに困ります。そこで登場するのがパックロッドといわれる仕舞寸法が50cmほどになるロッドです。釣りをするときの使いやすさや感度などは、通常のロッドより悪くなってしまうのですが、ディバッグに突っ込んで背負って行けるのは魅力です。僕も振出式のパックロッドを持っていて、バイクで釣行するときは使っています。こんな感じのロッドです。プロックス パックショットST PSS56MLT [417374]高価なロッドではないのですが、どうしても扱いが雑になるのでいいかなと思ってます。もっと「いいロッド」がいいという人は、こんなロッドはどうでしょう？アングラーズリパブリック パームス クワトロ バスライン QBGS－601 [418844]有名なロッドですよねバイクに乗れるアングラーのみなさん、バイクで釣行してみませんか？「いつもバイクだよ」という人もいるかもしれないですねさて、ここで面白いロッドを紹介します。「ロケッティア」ロイヤルブルーなんとペン型のルアーロッドです。仕舞寸法は約20cmです。伸ばすと約１ｍになるそうです。リールもセットになっていますよ「これで何を釣れって？」といわれてしまいそうですが、小さな魚なら十分釣れそうですよロックフィッシュ(カサゴ、メバルなど)のルアーフィッシングならいけそうですよねブラックバス釣りも小バス相手なら大丈夫ではないでしょうか？綺麗なロッドなどでコレクションとしてもいいかもしれないです。イタリアのアウトドア用品大手販社の商品ですからね釣り好きな彼へのプレゼントにもいいと思います。きっと喜んでもらえると思います。．．．なんかテレビショッピングぽくなってきたので、この辺で止めときますね (^^;では、また
2005.06.16
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千円で買えるラジコンカーとX-MODS
先日、ある女の子から「今、千円で買えるラジコンカーがあるんだって？」といわれたので、「へぇ、よく知ってるねぇ」としばらく話をしました。その千円のRC(ラジコン)カーというのは、これです。エアロアールシー 10スズキ ワゴンR RRトミーの「エアロアールシー」というオモチャのRCカーです。どうも、その女の子は、僕がこういったオモチャのRCカーでレースをやっていると思っていたらしいです。数万円もする競技用のRCカーでレースをしていると説明したら驚いてました。値段にね (^^)まあ、一般の人たちは、こう思っている人が多いんだろうなと思い、ちょっと悲しくなりましたよところで、このエアロアールシーですが、車種も豊富にあって人気があるみたいです。オプションパーツまであって、結構すごい状態です。インターネットの検索サイトで調べると、改造などをして楽しんでいる方もいるようで、なかなか面白そうです。僕も一台買おうかなと思っちゃいましたよ「今は、TT01のオプションパーツを買うのが先だ」と踏み止まりましたけどね小さいお子さんへのプレゼントにもいいかもしれないですね中にはエアロアールシー SS01Hondaオデッセイ 無限エアロセットのように千円を超えてしまう車種もあるので注意してください。それでも二千円以内では買えますけどねオモチャのRCカーのことを、僕らはトイRCカーといったりするんですが、このトイRCカーの中にも本格的なものがあるので紹介したいと思います。それは、RCキットメーカーであるHPIが販売するX-MODSというシリーズです。＃68008XMODS ニッサンR34スカイラインGT－R V－spec（ブラック）写真を見ていただくとわかると思いますが、ボディのクオリティがエアロアールシーと比べると全然いいです。値段も全然違いますが．．．オプションパーツもスゴイのが揃っています。なかでも、＃68506 XMODS AWD（All Wheel Drive）アップグレードセットを組み込めば、4WDになります。さらに、＃68538 XMODS ドリフトキットで、なんとドリフトカーになっちゃうんです。実際、レースをやっている仲間がドリフト仕様のX-MODSを持っていて、ショップのフロアで走らせているのを見たことがありますが、ちゃんとドリフトしていましたよ1/10のドリフトカーを走らせている方には、練習用に最適ではないでしょうか？他にも面白そうなパーツがあります。欧米で大ヒットしたそうですが、わかるような気がします。僕もほしい．．．いや、TT01が先ですね (^^;では、また
2005.06.15
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デュバル、アルゼンチンから復帰
シトロエンは、フランソワ・デュバルが来月のアルゼンチンから復帰することを正式に発表したようです。これでデュバルは、解雇される不安がなくなり、アルゼンチンラリーへ向けて準備をすることができそうです。まあ「元の鞘に納まった」ということで、よかったんじゃないかと思います。どうやら、元のコ・ドライバーであるステファン・プレボーとの関係が、だいぶ前からよくなかったようで、それが成績に影響していたかもしれないということだそうです。カルロス・サインツの突然のカムバックから、ゴタゴタしたこの問題も落ち着きそうです。デュバルには、今までの悪評を覆すようなパフォーマンスを見せてほしいと思います。でも、チーム監督であるギ・フレクランからは「完走してポイントを稼げ！」との指示が出されたようで、あまり派手なことできないかもしれないですね (^^)今のデュバルにとっては、こういった指示が出たほうが目標がハッキリしているので気が楽かもしれないです。彼には、この課せられた目標を達成できる能力は十分あるはずです。頑張ってほしいです。ミニチャンプス 1/43 フォーカスRS WRC 2003 No.5 アルゼンチンラリー２年前、アルゼンチンラリーでデュバルがドライブしたフォード・フォーカスのダイキャストモデルです。
2005.06.15
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フランソワ・デュバルの新しいパートナー
スペインでのシトロエンのテストにフランソワ・デュバルが参加したようです。これにより解雇されるようなことは避けられたのかなという感じですねよかった、よかった (^^)それでも、アルゼンチンラリー以降のセカンドカーに誰が乗るのかは、まだ未定ということです。デュバルとしては、待つしかないといったところでしょう。それから、デュバルのコ・ドライバーが決まったようです。元フレディ・ロイクスのパートナーだったスベン・スミーツと組むことになったそうです。デュバルは、今回のことで「落ち着きを取り戻した」といっているそうです。やはり早く結果を出したいという気持ちが、焦りとなってしまったんでしょうか？アクロポリスに出場するカルロス・サインツも、デュバルの復帰に期待しているみたいです。新しく生まれ変わったデュバルに期待したいです。では、また1/24フォードフォーカスRSWRC02パフォーマンスブルー2002年にデュバルがドライブしたパフォーマンスブルーのフォーカスです。タミヤのプラモデルです。
2005.06.14
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Ｆ１のテレビ中継を見なくなった僕
今年のＦ１は、なかなか面白いことになっているようです。ミハエル・シューマッハがなかなか勝てない状態で、ここ数年とは違った感じになっているようです。文章の最後に「ようです」と付くことからわかると思いますが、僕は今年になってＦ１の中継を一度もテレビで観ていません。今年に限らず、過去数年間は観ていません。僕の興味がＦ１からＷＲＣ(世界ラリー選手権)に変わったのが一番の理由ですが、それ以外にも理由があるんです。ひとつにはシューマッハの連勝で、面白さが半減してしまったことがあります。確かに僕が毎戦欠かさず中継を観ていたのは、ミカ・ハッキネンが引退するまでです。それ以降、フェラーリのシューマッハが圧倒的に強くなってしまいました。レースを観ていても途中からシューマッハが優勝するのがわかってきてしまって面白くなくなってしまうのです。ふたつめは、政治的なゴタゴタが多すぎるということです。レギュレーションの変更についてもそうですし、ストーブリーグでの移籍問題もあります。シーズン中でもレギュレーションの問題が頻繁に起こるんです。また、レースの裁定や接触事故の責任問題などでドライバー同士がいがみ合うことも多いです。そういう話を聞くたびにＦ１への興味が薄れていきます。ではこのふたつめの理由について、今、僕が夢中になっているＷＲＣはどうかというとレギュレーションについてはＦ１なみにゴタゴタがあることは間違いないのですが、Ｆ１ほどドロドロとした政治的な駆け引きがないように感じます。Ｆ１のような大金が動かないというのが理由でしょう。レースが一台ずつ時間をずらしてスタートするという形式なので、接触事故はまず起こりません。このことからレースの裁定で一番問題の起きやすいバッドドライブに対するペナルティについても、ほとんどありません。このようなことからＷＲＣのドライバーたちは、ライバル同士という立場もあるのですが、それよりもラリーを愛する同志のような雰囲気があるのです。こういったところが、僕がＷＲＣを好きになれた部分かもしれません。ＷＲＣはＦ１のような抜きつ抜かれつの大接戦が画面を通じて観られるわけではありません。このあたりがＦ１の面白さだと思うんです。でも、なかなか今のＦ１では接戦になることはないのではないでしょうか？今のＦ１で重要なのは、ピットインのタイミングなど、レースでの作戦によって勝利をいかにものにするかということで、ドライバーはチームの作戦どおりにマシンを走らせることが仕事になっているような気がします。こんな状態ならＷＲＣと変わらないと思ってしまいます。ＷＲＣのことを褒めているような感じですが、今のＷＲＣも問題を抱えていることは確かです。今シーズン限りで２つのワークスチームが撤退することになっています。どうにかしてコストの問題を解決しないと、さらに参戦するチームが減少していまうでしょう。レギュレーションに関しても、変更をしてはいるものの以前より悪くなっているような感じがするルールもあったりします。スーパーラリーのルールなどは、もう一度考える必要があると思います。モータースポーツには、このような問題が起こるのはある意味仕方のないことでしょう。RC(ラジコン)カーではあるのですが、カーレースをやっていると、その難しさがよくわかります。では、またWRC世界ラリー選手権のすべて京商 ミニッツF－1 レディセット マクラーレンメルセデス MP4／19 No．5
2005.06.13
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今日のレース結果
今日は、地元サーキットでのRC(ラジコン)カーレースのシリーズ第４戦に参加してきました。今日は、ツーリングカーとラリーカーのクラスに参加しました。久しぶりのダブルエントリーで疲れました。なので、今日のところは速報ということにします。ツーリングカークラスは、３位でフィニッシュすることができました。今期、最高順位の獲得です。でも、予選はすごく苦しみました。予選上位６名によるＡファイナルには、ギリギリの６位で残ることができました。しかも７位との差は、８分間のレースで0.3秒ぐらいです。予選は使い古したGP3300というバッテリーを使ったこともあり、タイムが伸びませんでした。しかし、決勝はGP3700という最新のバッテリーを使ったことでタイムが大幅に伸び、３位でゴールすることができました。GP3700のおかげで順位を上げることができたといっていいでしょう。ヨコモ ZAP2 GP3700SCHRイーグル GP3700ザップド バラセル6本ラリーカークラスは、先日の「今週末はプジョー306出走です」に書いたとおり、プジョー306マキシで出走しました。２回の予選のうちの１回目は、タミヤFF02シャーシで走りました。でも、レースの雰囲気が「順位よりギャラリーにドリフトでアピールした者勝ち」ということになってしまいました。ＦＦではドリフトが難しいので予選２回目に急遽、シャーシを四駆のTA04に変更しました。レースの運営をしている側の勝手なアナウンスにより、このようになりました。一応レースという形式になっているのに、このようなやり方は疑問が残りますが、仕方がないといった感じです。参加者が少なかったので全員で決勝レースになりましたが、決勝でも順位のアナウンスは一切なしということで、レース終了後に掲示された結果を見て初めて順位がわかりました。結果としては２位だったのですが、全然、嬉しくも悔しくもないです。今回のラリークラスのアナウンスには、不満が残ります。他にもツーリングカークラスの順位が下位の選手での決勝でも、やる気のないアナウンスが目立ちました。その態度には憤りを感じました。やや後味の悪いイベントになりましたが、真剣勝負のツーリングカークラスで今期最高の結果を残せたことは、素直に嬉しいです。来月の第５戦も頑張りたいと思います。では、またヨコモ YM－081－5 パワーブラシ スモールコミュ用レース終了後、次回のためにモーターのブラシを注文してきました。５セット(10本)が１袋になったものの方が、割安になっているので、いつもこれを買っています。
2005.06.12
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TT-01を組み立てていました
昨日は、日記を書きませんでした。で、何をしていたかというと、タミヤのRCツーリングカー、TT-01を組み立てていました。先日、知人から譲り受けたTT-01です。組み立ては簡単なんだけど、いろいろと拘って作っていると時間がかかりますねほとんど徹夜の状態でした。でも、未完成なんですよねどうしてかというと付属のフリクションダンパーではなく、オイルダンパーを付けたいんです。でも、オイルダンパーを用意するのを忘れました。(^^;頑張ったのに．．．今日は、何かと忙しくてショップに行けなくて、明日のレース後に走行させることはできそうにないです。お目当てのオイルダンパーがショップにあるといいんですけどねまあ、それよりも明日の準備をしないとねこれから準備をします。忙しいです。(^^;では、またタミヤ OP－619 CVAダンパーミニ 4本セットタミヤの指定は、このオイルダンパーなんですけど、CVAダンパースーパーミニの方が、車高を下げることが出来ていいです。TRFダンパーでもいいそうです。
2005.06.11
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夏はヨットで遊ぼう(RCだけど)
暑くなってきましたねもうそろそろ職場もエアコンを入れたい感じです。夏ですね僕は、夏が大好きなんですよね嬉しいです。さて、この日記のタイトルにあるように夏はヨットで遊びましょうという話です。ただし、僕の場合ヨットもRC(ラジコン)ですから．．．(^^)僕の持っているRCヨットは、京商のシーウィンドという高さ1850mmという比較的大型のRCヨットです。「大型の方が操縦がしやすいよ」というショップの薦めで購入しました。ちゃんと風を動力に進むので、操縦は本物と同じです。他に動力がないので風だけが頼りです。カッコいいですよ特にクローズホールドの状態で風上に向かって進む姿は感動的です。タッキング（タック)するときの豪快な動きもいいです。操縦は、RCカーとは違った面白さがあります。(用語の使い方間違ってませんよね．．．ちょっと不安)さて、このシーウィンドは８年ほど前に買ったのですが、今でも販売を続けているみたいです。でも、もっとカッコいいRCヨットを見つけました。京商・ヨット オラクルBMWレーシングUSA-76 電動ラジコン【送料無料】う～ん、カッコいいアメリカズカップで活躍したオラクルBMWレーシングのレーシングヨットです。フィギュアも付いていてインテリアにもいいですねしかも、塗装済み、RC装置搭載済みの完全完成状態で販売されています。意外とRCヨットの組み立てや塗装って大変なので、完成状態なのは嬉しいです。高さ1130mmとシーウィンドと比べると、ちょっと小さいですけど、サイズ的には大型の部類になると思います。ぜひ、これでRCヨットの楽しさを体験してもらいたいと思います。では、また組み立ても楽しみたいという方には、このタミヤのキットもお薦めです。ヤマハのクルーザーヨットです。タミヤ・ヨット ヤマハ40EX 組立キット+フルセット 電動ラジコン【送料無料】
2005.06.09
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サインツ、トルコに続きアクロポリスにもエントリー
なんだか最近、カルロス・サインツのことばかり日記に書いているような気がします。それほど、今のWRCではサインツの話題が多いともいえます。さて、そのサインツですが、次戦アクロポリスラリーでもクサラのステアリングを握ることが決まったようです。トルコラリーが最後だと強調していたサインツですが、何があったのでしょうか？アクロポリスラリーへのエントリーは、シトロエン側の要請によるものであるとのことです。さらに、サインツは次のような話をしているそうです。「トルコラリーで、セバスチャンをはじめとするシトロエンチームのみんなと再び喜びを分かち合えたことは、引退の決意を大きく揺るがす経験だった」しかし、次のアクロポリスを本当に最後にすることをシトロエンの監督であるギ・フレクランと約束したそうです。「トルコラリーで再び彼と仕事をして大きな喜びを得たので、彼にもう一度だけ代役を頼むのは当然の成り行きだった。」というような話をするフレクランも次が最後になることを認めています。「ＷＲカーをこれ以上ドライブすることを要請しないでほしいという彼の希望を尊重すると彼に誓った」たぶん、サインツは、トルコラリーの成功で大喜びするシトロエンチームの様子を見て断りきれなかったじゃないかなと僕は思います。現在、シトロエンはJWRCで、サインツの秘蔵っ子といわれるダニ・ソルドをサポートしています。シトロエンとサインツのいい関係は、この先も続きそうです。シトロエンは、来期のWRC参戦はないとのことですが、2007年にWRCに戻ってくるという噂があります。そのときには、セバスチャン・ローブとダニ・ソルドがコンビを組んで、シトロエンの次期ＷＲカーを走らせているかもしれませんね偉大なドライバーが去っても、その後を継ぐドライバーがいるんですねサインツには、アクロポリスでWRCでの最後の伝説を作ってほしいと思います。では、またWRC世界ラリー選手権 2004 VOL.6 アクロポリスこれは昨年のアクロポリスラリーを収めたDVDです。次のアクロポリスも楽しみですね (^^)
2005.06.08
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今週末はプジョー306出走です
先週末にタミヤグランプリが終了しました。そして、気持ちを切り換えて、今週末の地元サーキットでのシリーズ戦の準備です。忙しいです。(-o-)このスケジュールも自分が決めたことですから、頑張るしかないですねさて、過去の日記を読んでいただいている数少ない方には、この日記のタイトルに疑問を持たれるかと思います。「なんでまた、プジョー306なの？」という疑問です。実は、今回から４戦にわたってラリークラスが設定されているのです。今まで出場してきた通常のツーリングカークラスには、アトラスTF4.5で出走します。ボディも、今までどおりタミヤ レイブリックNSX2003です。シーズンオフにラリークラスが設定されていましたが、エキシビジョンとして４戦限定で復活します。それでプジョー306マキシWRCの登場となるんです。でも今回は以前と、ちょっと違います。それは、シャーシをタミヤFF02シャーシに変更するからです。つまり四輪駆動ではなく、前輪駆動の車になるのです。「また、無茶なことを．．．」と思われるかと思います。これには事情があります。四輪駆動のTA04が、まだタミヤグランプリのＪ－チャレンジ仕様のままだからです。「元に戻せばいいじゃん！」と思われるかと思います。でも、もうひとつ事情があるんです。シーズン中は、TF4.5の予備としての役割があるからです。予備パーツがなくなってきたTF4.5が、もしもクラッシュなどにより簡単に修理できない状態になった場合、ツーリングカークラスにTA04で出場することを考えているんです。つまり、TA04はTF4.5の「Ｔカー」になっているという事情もあるのです。というわけで、FF02の出番になりました。実車のプジョー306マキシWRCは、前輪駆動のラリーカーなので、本当はこれが正しいんですけどね密かにテストも終了して、なんとかなりそうなんです。いい成績は期待できませんが、レースは出来そうです。さて、どうなることやら．．．ちょっとワクワクしてたりするんですけどね (^^;では、またタミヤ プジョー306マキシWRCスペアボディセットこのボディをＦＦのシャーシに載せて走るんですよWRC98ツールドコルスＦＦマシンが４ＷＤマシンの牙城を崩す！1998年のWRCツールドコルスの再現なるか！．．．たぶん無理 (^^;
2005.06.07
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カルロス・サインツは偉大な人だと思います
先週末に開催されたWRC第７戦トルコラリーに、カルロス・サインツが予定どおり出走し、完走を果たしたそうです。順位については、まだ知りたくない人がいるといけないので伏せます。どうしても知りたいという人は、ネット上で結果を検索してみてくださいねしっかりとシトロエンとファンの期待に応えてくれたとだけ書いときますねさて、イベント前のプレスカンファレンスでは、カルロス・サインツの今後について本人がインタビューで答えてくれたようです。なんと、シトロエンから今期の残りすべてのイベントに出場してほしいと打診があったようです。シトロエンのサインツに対する信頼は、かなりのものなんですねしかし、サインツは、その申し出を断るようです。どうやら、2006年のダカールラリー出場を目指して活動しているようです。ファンにとっては、残念なことなのかな？まだ、ダカール用の車が見つかっていないようですが、ダカールラリーでも活躍してほしいですねもしかして、シトロエンがサインツのために車を提供するとか．．．それはないかな (^^ゞこのようにシトロエンは、フランソワ・デュバルを継続して起用することを諦めようとしているようです。このまま、デュバルはWRCから姿を消してしまうんでしょうか？しかし、デュバルについてサインツは大きな信頼を寄せているとのことです。サインツは、「デュバルは、ものごとを異なる面から見て、これまでとは考え方を変えてみる必要があるかもしれない」といっているそうです。そして、十分な才能を持つ将来性のあるドライバーであることを強調していたそうです。「僕は、自身を持って言えるよ」そうサインツは最後に付け加えたそうです。カッコいい～ (^^)これは、大先輩から若いデュバルへのエールですよねフランソワ・デュバルは、これに応えなければいけませんね試練のときを乗り越えて、デュバルがその才能を開花するときが来ることを願いたいと思います。そしてまた、僕は、あらためてサインツがドライバーとしても、ひとりの人間としても、とても偉大な人だと思いました。物事が上手くいかず、気持ちだけが空回りしているようなときってありますよねそのときはサインツの言った「ものごとを異なる面から見る」ということを思い出すことにします。では、またワールドラリーチャンピオンシップ 1990年総集編【RA-47】=＞20%OFF!ワールドラリーチャンピオ...ワールドラリーチャンピオンシップ 1992年総集編【RA-45】 =20%OFF!《発売日：04/05/25》カルロス・サインツがワールドチャンピオンになった、1990年と1992年のWRC総集編DVDです。
2005.06.06
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タミヤグランプリ愛知大会に参加してきました
日焼けでヒリヒリしています。早速ですが、結果です。Ａメインには残れませんでした。(-o-)でも、しっかりと決勝は走ってきましたよ今回、僕が出場したＪ－チャレンジクラスは、なんと参加人数が１６２名という、とんでもない人数でした。これは、僕がタミヤ主催レースに参加した中で、1クラスでは最大の人数だと思います。もう最初に、この参加人数を聞いたときに「Ａメインに残るなんて奇跡が起きなきゃ無理だ」と思いました。いつものことですが、タミヤイベントの予選一組の出走台数は非常に多いです。このため他車との接触は、どうしても起きてしまいます。僕も数え切れないほど接触してしまいました。(すません m(_ _)m)僕のミスもありましたが、追突されたこともあったんですけどねどうしても、ドタバタしたレースになりがちですが、これは仕方がないのかなと思っています。さて、順位ですが、これをハッキリと書いてしまうと、このレースに参加した人に僕が何者かがわかってしまうので書けません。(^^;Ａメインは逃しましたが、悪くない順位でしたよ v^^)秋にタミヤ全日本愛知があるので、そちらでまた頑張りたいと思います。(来月もあるんですけど、都合により参加できません)ところで、このイベントで残念な話を聞きました。今回の会場である名古屋港臨港緑園が使えなくなるかもしれないという話が、ミーティングでスタッフの方からありました。隣接するイタリア村の人気も影響があるかもしれませんが、一番の問題はゴミです。参加した人たちの中にゴミを大量にゴミ箱に捨てて帰る人がいて、それが問題になっているそうです。今回も、朝のミーティングで注意があったのにもかかわらず、レース終了後の表彰式の頃にはゴミ箱がゴミで溢れていました。それを見た僕は「なんでこうなるんだろ」とガックリしました。すべてのゴミが、このイベントの参加者が出したものではないかもしれません。でも、参加者が出したものが大半のようです。ほんの一部の人たちのせいで、秋のタミヤ全日本愛知大会の開催が危うくなるということです。自分のことしか考えない人がRCカーレースを楽しむ人たちの中にもいるということが、僕には、とても残念で悲しかったです。イベント終了後、タミヤスタッフの方々によってゴミが回収されたようですけど、だから大丈夫なんて考えないでほしいです。僕は、自分のゴミは自宅まで持ち帰るようにしています。今後は、僕も含めてですが、気をつけてほしいなと思いました。このような問題は、実はブラックバスの釣りにもあります。ゴミの問題や立ち入ってはいけない場所への侵入などです。今起こっている外来魚問題の根底には、釣り人のマナーの問題があります。ブラックバス駆除は、釣り人の締め出しが目的であることが多いのです。信じられないような話ですが、これは本当です。今回はレースは面白かったのですが、考えさせられることが多かったベントでした。では、またタミヤ 55086 RC2400SP ZAP ニッカドバッテリー7．2V－2400mAh今回の予選で活躍してくれたバッテリーです。
2005.06.05
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いよいよ明日です
さあ、いよいよ明日がタミヤグランプリ愛知大会の開催日です。僕が普段出ている地元サーキットのレースに出場している仲間からは、僕を含めて３名がエントリーします。そのうち２名がＪ－チャレンジで、あと１人はＧＴジャパン０５に出場するようです。前日になると、さすがにワクワクしてきますねタミヤ主催のレースには、１０回以上参加しているんですが、この日記を書き始めてからは初めてのタミヤグランプリです。いい結果がご報告できるといいんですが、参加者みんなが上位を目指して頑張るので、なかなか厳しいです。そんなレースを出来るだけ、たくさんの人たちに見てもらいたいです。開催地である名古屋港臨港緑園の近くには、名古屋港水族館や遊園地シートレインランド、最近出来たイタリア村などがあります。もしも明日、近くに行かれる方は、臨港緑園まで足を伸ばして、どんなレースなのか覗いて見てもらいたいです。前日に書き込みしても駄目かな？では、今日は早めに休みたいと思いますので、このへんで明日のレースに使うＴＡ０４には、このスピードコントローラが搭載されています。KO 40042 VFS－2 スピードコントローラーＫＯプロポのサイトから「540モーター用参考データ」をダウンロードして書き込んであります。KO PROPO(http://www.kopropo.co.jp/KOTOP.html)
2005.06.04
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RC(ラジコン)カーのタイヤ接着中です
今日は、仕事帰りにショップに寄って、RCカーのホイールを買ってきました。以前の日記に書いたようにディッシュホイールではなく、スケール感のあるホイールを選びました。タミヤから発売されているミディアムナローのホイールって、結構種類があるんですねどれにしようか迷いました。ボディは、カルソニックIMPUL Zにしたので、それに合いそうなホイールを選びました。そして、買った後に思ったことがあります。「そういえば本物のカルソニックIMPUL Zって、どんなホイールだったかな？」「買う前に調べろよ！」って感じですね本物とは違うホイールを選んでしまいました。(^^;本物は白い５本スポークだったんですね．．．まあ、いいか！帰ってきて、ボディに合わせてみたら、なかなかカッコよかったんでホッとしました。え？どのホイールにしたかって？それは秘密です。(^^)今、タイヤの外側だけ接着して乾かしているところです。ところで、RCカーを楽しんでいる皆さんは、タイヤを接着するときにどんな瞬間接着剤を使っていますか？僕のおすすめは、この接着剤です。セメダイン製 ゼロタイム 3g瞬間接着剤って、使い切る前に固まってしまって、使えなくなることはありませんか？ゼロタイムは、最後まで使いきれる確立が高いんです。あくまで僕の経験上のことなんですけどね明日は、レース前の練習をするかどうか迷っています。前日に壊れるとショックが大きいですからね先週、走らせたので大丈夫かなと思っているんですけどねどうしよう．．．では、またミディアムナロー5本スポークホイール本物のカルソニックZのホイールは、これに似ているようです。こっちの方がカッコよかったかなあ．．．
2005.06.03
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日曜日の天気が気になる
今日は、もう眠いので、たわいない話です。「日曜日の天気が気になる」ということだけです。楽しみにしているタミヤグランプリ愛知大会があるので、気になりますね昨年も、このレースにエントリーしたのですが、雨で中止になってしまったんです。よくこの時期のレースは中止になってます。RCカーは雨に弱いので、雨天レースは基本的にはしないんです。以前は、防水処理をしてレースを続行する場合もあったのですが、最近は無理にレースをしないようにしているみたいです。今のところ、雨の予報ではないですね「晴時々曇」という予報になっています。予想最高気温は２５度と、ちょうどいい感じですね紫外線対策はした方がいいようです。では、また日焼け止用乳液 SPF50+ PA+++SEA BREEZE（シーブリーズ）サラサラサンスクリーン 25ml日焼け止めには以前にも紹介した、このサラサラサンスクリーンがお気に入りです。乾くとサラサラでヒンヤリして気持ちいいです。でも、近所のコンビニとかで置いてないんですよねそこで、サンプレイウォータリークール30g（26ml）日焼け止め乳液顔・からだ用暑い夏の日は、クールにUV...を代わりに使ってます。工具箱に入っているんですよ
2005.06.02
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日記を始めて半年が経ちました
今日から６月になりました。特定外来生物被害防止法が施行されました。これについては、またの機会に書くかもしれません。書かないかもしれません。この外来生物法では、僕が普段やっているバス釣りには、今現在は影響がないですから．．．さて今日で、この日記を始めて、ちょうど半年が経ったことになります。今日の時点での「日記記入日率」は９５％と自分のことながら、よく続いているなと思います。では、続けていられる理由は何かと考えてみました。ひとつには、日記へコメントを書き込んでくださる方がいたり、掲示板に書き込みをしてくれる方がいてくれるのが励みになっているということがいえます。でも正直に告白すると、楽天アフィリエイトによって、楽天スパーポイントが、ほんの僅かですが増えているということも励みになっているんです。本当に僅かですけどねこの日記に貼られているリンクから楽天市場に行ってくださった方が買い物をしてくれているのが嬉しいのと、ポイントが増えるのが楽しいんです。わかってもらえますか？これからも、アフェリエイトのリンクを「邪魔だな」と思わずにクリックしていただけたらと思います。たまにクリックしていただければいいですよ (^^;今現在、楽天広場を利用している人で、楽天アフィリエイトを始めていない人は、試しにやってみてください。日記を更新する励みになりますよでは、これからもよろしくお願いします。
2005.06.01
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