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CSのディスカバリーチャンネルに似た名前の番組があるので、タイトルを似せてみました。RCカーディーラーではないです。期待してしまった方がいたら申し訳ないです。それで何のことかというと、単に古いRCカーを再生させているという話です。RCカーレーシングの仲間から「物持ちがいいね」といわれる僕ですが、以前使っていた競技用のRCカーで、まだなんとか走らせられるというものは、保存しています。その中から1台、現在再生作業をしているRCカーがあります。ホットボディーズの「サイクロンS」です。このブログにも以前は登場していました。数年前まで地元RCカーサーキットのレース使っていた1/10EPツーリングカーです。もうパーツの入手が困難になっているのですが、先日、スペアパーツを整理していたら、かなりの数のパーツが出てきました。「これなら暫くは走らせて楽しめそう」ということで再生させることにしました。フロントサスペンションを破損したまま放置してあったので、そこをまず修理しました。サスピンが曲がっていたのですが、このサスピンだけがスペアになかったです。「物持ちがいい」僕だけあって、ガラクタの中からサイズがあうものを探し出しました。タミヤのFF02のオプションパーツとして販売されているEリングで固定するタイプのサスピンが太さと長さが同じでした。Eリングを取り付ける溝がありますが使えそうです。まだ、作業の途中なのですが、なんとか走行まで出来そうです。年末年始の連休中に走らせてみたいと思っています。では、また名車再生!クラシックカー・ディーラーズ SEASON 1 DVD-BOX [ (趣味/教養) ]
2018.12.30
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気が付けばというか、薄々気が付いていたのですが、今年も残り一週間ほどになりました。年齢を重ねほど、1年が早く感じると聞いていたのですが、これはどうも本当のようです。早く過ぎるからといって無駄に過ごすのも、勿体無いのではないかと最近よく考えます。人生は有限ですからねそうは言っても、なかなかストイックな生き方が出来ないダメな僕ですから、来年も今まで通りですねRCカーレーシングでは、何年も休止していた1/10EPツーリングカーのクラスを、久しぶりに始めています。優勝を狙うというところまではいかないかもしれませんが「安価なキットでもレースを楽しめる」ということを示すことが出来たら良いなと思っています。僕の腕では無理かもしれないですけど...(^^;まだ一週間、今年があります。鬼に笑われてしまうので、今日はこの辺で...(^^)では、また送料無料 ノスタルジア 暖炉型ヒーター ブラック | 暖房器具 小型 コンパクト 暖房 暖炉型 電気 暖炉 ヒーター おしゃれ CH-T1840BK CH-T1840 ストーブ アンティーク調 クラシック デザイン 新生活 家具 北欧 インテリア 家電 雑貨 リビング Three Up スリーアップ
2018.12.24
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先週末、地元RCカーサーキットでレースイベントがありました。このレースで僕の「3Racing XI SPORT Ver.NU」をデビューさせました。今回、ツーリングカークラスにエントリーするかどうか迷いました。実は、メインに使っている送信機をメンテナンスに出していて、それが戻ってこなかったんですよね僕はメインの送信機はスティックプロポなのですが、いろいろと事情があって購入した新しいホイラープロポもあります。でも、大切な「XI SPORT」のデビュー戦ですから、使い慣れたスティックプロポを使いたかったんです。そこで以前使っていたFM方式のスティックプロポを使ってレースに挑みました。仲間からは笑われましたが...(^^;さて、結果はというと...残念ながらAファイナルに残ることは出来ませんでした。Bメインで決勝を走ることになりました。まあ、ハイエンドマシンを相手にレースをしているわけですから、負けて当然なんでしょうけど...それでも「XI SPORT」は、もしかしたら互角に戦えるのではないかと期待できる走りをしてくれました。まだまだ「伸びしろ」はありますからねこれからが楽しみです。まずは、古くなったバッテリーを換えようと思っています。初期のLi-Poバッテリーをまだ使ってますからね...もう8年ぐらい経つんじゃないだろうか...(^^;;レース後半のパワーダウンがハンパないです。新しいLi-Poバッテリーでレースをするのが楽しみです。まだ、「先立つ物」がないですけどね (^^)では、また[MLI-LCGMP5200] インパクトLCG MAXPUNCH FD2リポバッテリー5200mAh 7.4V120C (JAN:8809821049203)
2018.12.10
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先週末、まとまった時間が取れたので、地元RCカーサーキットに練習走行に行きました。今年、購入した1/10ツーリングカー「3Racing XI SPORT」を走らせてきました。地元で開催されるレースのレギュレーションに合わせた仕様にしたので、動作確認です。実際に走行させて問題点が見つけるのが目的です。「XI SPORT」は、2回目の走行になるのですが、今回もよく走ってくれました。でも、ひとつだけ問題が見つかりました。「ホイールハブ」です。現在「XI SPORT」は、説明書どおりに組み立てた「ノーマル」の状態です。ノーマルのホイールハブは樹脂製なのですが、これが変形して駆動系が重くなってしまいました。どうやら僕がホイールナットを強く締めすぎてしまったようです。タイヤが外れてしまっては悲しいので、強めに締めてしまうんですよね出来る限りノーマルの状態を保ちたいのですが、トラブルを避けるためにアルミのホイールハブに変更することにしました。今後も、問題点を探していこうと思っています。では、また1/10 電動RC組立キット Sakura XI スポーツバージョン 【KIT-XS/NU】 3レーシング
2018.12.07
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