2021年11月の記事一覧 | ＲＣカーとルアーフィッシング

3レーシングAdvance S64 カーボンバージョン

モデル番号 KIT-ADVANCE S64GA商品名 3レーシングAdvance S64 1/10 スケールツーリングカーカーボンバージョンこれが地元RCカーサーキットでのレースで、次回から使用するRCカーになります。ほぼ組み立ては終わりました．．．と書けないんですよね実は、全てを組み立てたわけではありません。昨年からレース以外で走らせていた「3Racing Advance S6/4」のGFRP(ガラス繊維強化プラスチック)のパーツをCFRP(炭素繊維強化プラスチック)のパーツに交換しただけです。これでは「組み立てた」とはいえないですね通常の「S64」とカーボンバージョンの違いは、このカーボンプレートだけなんです。2台分のRC装置はないので「S64」が2台あっても、走らせられるのは1台だけなので、これでいいんです。セッティングの方は、GFRPのパーツで走らせていたときの状態で、たぶん大丈夫だと思います。ダメだとしたら大変ですが．．．そのときは諦めます。(^^)最初の予定は、来シーズンからというつもりだったので、次のレースは「今の実力を知る」といった感じになると思います。練習に行けると良いのですが、それは難しそうです。では、また【基本送料無料】タミヤ(TAMIYA)/58693/TA08 PRO シャーシキット(未組立)

2021.11.30

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ゴメンな XI SPORT Ver.NU

先週末、地元RCカーサーキットでレースイベントがありました。2021シーズンの第7戦になります。いつものように1/10ツーリングカーのモデファイクラス(仮)とストッククラス(これも仮)の２つのクラスにエントリーしました。モデファイクラスクラスは、安定のビリでした。もうこれ以上書くことはないです。(^^;ストッククラスには、今回、ある決意をして参加しました。それは「3Racing XI SPORT Ver.NUに最後の花道をつくる」です。優勝するために出来る限りのことはしました。イベントのある週に休みをとって練習にいきました。整備もできることはしました。その努力もあって予選でトップになりました。久しぶりのポールポジションから決勝をスタートすることになったんです。ところが残念ながらスタート前の「調整」が影響して、決勝ではストレートのスピードが予選ほど出ずに、後続に追われる一方でした。それでもなんとか2位でゴールしました。「あぁ、優勝は無理だったか．．．」と落ち込んでいましたが、この後、さらにショックな事が．．．このクラスは、無負荷状態でタイヤの回転数制限があります。「優勝者が回転数をオーバーした」という知らせがあり、僕が回転数を検査することになりました。この検査をパスすれば、僕が優勝になるのですが、なんと僕も回転数が十数RPMほどオーバーしていました。スタート前に回転数を調べて30RPMほど余裕を持って「調整」したはずなのに、しかもレースではスピードが出ていなかったのに、回転数がオーバーしてしまったのです。このあと3位でゴールした選手がギリギリで、この検査をパスして優勝となり、僕はAメインのビリになってしまいました。正直な気持ちを書かせてもらうと「納得いかない」という気持ちです。原因として考えられるのは、「調整」には自分が持っているレースで使うバッテリーを使ったのですが、検査には、検査用に用意されたバッテリーを使ったということです。自分が使ったのは安価なバッテリーで、もう3年ほど使っているものです。たぶん100回ぐらいは使っていると思います。検査で使われたバッテリーは、かなり良いものだったとのことらしいので、計測時の電圧が違っていたのではないかと思います。今までも、こういった状態で検査がされていたということなので、抗議なんてできません。「これって、どうなんだろ？」と思いますが、諦めるべきですね今回は「XI SPORT」の花道を作るために頑張ったのですが、とても残念な結果になりました。今は、もう一度頑張るという気持ちにはなれません。今シーズンはあと1回レースがあります。来シーズン使用するつもりでいた「3Racing Advance S6/4」を試すレースにしようかと思っています。「XI SPORT」が残念な終わり方になりましたが、もう旧車なので、このあたりで引退してもらいます。今回のことは、もうこれ以上ブログには書きません。この文章も書こうかどうか迷ったのですが．．．愚痴ばかりになってしまいましたね先週末、地元RCカーサーキットでレースイベントがありました。2021シーズンの第7戦になります。いつものように1/10ツーリングカーのモデファイクラス(仮)とストッククラス(これも仮)の２つのクラスにエントリーしました。モデファイクラスクラスは、安定のビリでした。もうこれ以上書くことはないです。(^^;ストッククラスには、今回、ある決意をして参加しました。それは「3Racing XI SPORT Ver.NUに最後の花道をつくる」です。優勝するために出来る限りのことはしました。イベントのある週に休みをとって練習にいきました。整備もできることはしました。その努力もあって予選でトップになりました。久しぶりのポールポジションから決勝をスタートすることになったんです。ところが残念ながらスタート前の「調整」が影響して、決勝ではストレートのスピードが予選ほど出ずに、後続に追われる一方でした。それでもなんとか2位でゴールしました。「あぁ、優勝は無理だったか．．．」と落ち込んでいましたが、この後、さらにショックな事が．．．このクラスは、無負荷状態でタイヤの回転数制限があります。「優勝者が回転数をオーバーした」という知らせがあり、僕が回転数を検査することになりました。この検査をパスすれば、僕が優勝になるのですが、なんと僕も回転数が十数RPMほどオーバーしていました。スタート前に回転数を調べて30RPMほど余裕を持って「調整」したはずなのに、しかもレースではスピードが出ていなかったのに、回転数がオーバーしてしまったのです。このあと3位でゴールした選手がギリギリで、この検査をパスして優勝となり、僕はAメインのビリになってしまいました。正直な気持ちを書かせてもらうと「納得いかない」という気持ちです。原因として考えられるのは、「調整」には自分が持っているレースで使うバッテリーを使ったのですが、検査には、検査用に用意されたバッテリーを使ったということです。自分が使ったのは安価なバッテリーで、もう3年ほど使っているものです。たぶん100回ぐらいは使っていると思います。検査で使われたバッテリーは、かなり良いものだったとのことらしいので、計測時の電圧が違っていたのではないかと思います。今までも、こういった状態で検査がされていたということなので、抗議なんてできません。「これって、どうなんだろ？」と思いますが、諦めるべきですね今回は「XI SPORT」の花道を作るために頑張ったのですが、とても残念な結果になりました。今は、もう一度頑張るという気持ちにはなれません。今シーズンはあと1回レースがあります。来シーズン使用するつもりでいた「3Racing Advance S6/4」を試すレースにしようかと思っています。「XI SPORT」が残念な終わり方になりましたが、もう旧車なので、このあたりで引退してもらいます。ゴメンな XI SPORT Ver.NU今回のことは、もうこれ以上ブログには書きません。この文章も書こうかどうか迷ったのですが．．．愚痴ばかりになってしまいましたねでは、またSUNPADOW 7.4V / 6000mAh / 120C Platin リポバッテリーー【サンパドウ日本総代理店】

2021.11.15

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らせんの迷宮第3話を見ました

最近は、テレビ番組を見逃しても、ネットで「見逃し配信」というのをやっていて、録画をしなくても放送後1週間ぐらいであれば、その番組を見られるようになりました。僕も今現在、放送中のいくつかドラマを見逃し配信で見ています。今夜は、「らせんの迷宮」という10月29日放送分の田中圭さん、安田顕さん主演のドラマを見ました。このドラマを初回放送から見ています。田中圭さん演じる遺伝子科学者の神保仁と安田顕さん演じる刑事の安堂源次が力を合わせて、事件を解決していくというドラマです。今回は、死体が消えるという事件を二人でDNAを調べることで捜査をしていきます。あらすじは、まだ見逃し配信されているので、見てみてください。ちょっと切ない物語でしたよでは、またらせんの迷宮ー遺伝子捜査ー（1）（ビッグコミックス） [ 夏緑 ]

2021.11.03

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