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2005.09.04
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今日は、やっとRCカーの練習ができました。
練習というより、RC装置を載せ換えたので、その動作チェックとバッテリーの慣らしが目的でした。
載せ換えたサーボ、スピードコントローラは、正常に動作していることを確認できました。
新しく購入したバッテリーである アトラス GP-3700ニッケル水素バッテリー は、初回の充電で途中でカットされてしまいました。
でも、これはよくあることなんです。
買ったばかりバッテリーや、長い間使っていなかったバッテリーなどは、満充電になる前にカットされることがあります。
このバッテリーも満充電まで再度充電する必要がありました。
特に性能的には問題はないです。
実際の走行では、新しいバッテリーだけあってパワフルな走行ができました。
これで、予選が楽になりそうです。
僕がミスをしなければですけどね (^^;

さて今日、走行中に珍しいことが起きました。
あるコーナーを曲がったときに、左前輪のタイヤが外れてしまい、タイヤだけ転がり始めました。
「あれ?ホイールナットをしっかり締めなかったのかな?」
「初心者みたいなことして、情けないなあ」
と頭を書きながら、転がったタイヤを拾いました。
拾ったタイヤを見て、目がテンになりました。(・・)
ナットで締める中央の部分だけ割れてました。
つまりナットが緩んだのではなく、ホイールが割れたんです。
激しいクラッシュで、ホイールが割れることはあるんですけど、走行中に何処にも当たっていないのに割れたのは初めてです。
たぶん以前からヒビでも入っていたんでしょうね
いやあ、レース中でなくてよかったですよ
まあでも、このタイヤはだいぶ前から使っていた中古なのでレースでは使うことはないんですけどね
古かったからプラスティックのホイールが割れやすくなっていたのかもしれないですね
来週は、2ヶ月ぶりのレースです。
いいレースがしたいですね
では、また

アトラス GP-3700ニッケル水素バッテリー アトラス GP-3700ニッケル水素バッテリー
なかなかいいかもしれないですよ、このバッテリー
TT-01のシャーシにもピッタリと収まります。
他のタミヤ製バッテリーよりもピッタリかも...(^^;
ヨコモ YM-ZTSTF T-MAX FST 23T ヨコモ YM-ZTSTF T-MAX FST 23T
T-MAX FST、買っちゃいました。
レースには、このモーターで出場します。





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最終更新日  2005.09.05 01:08:25
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