赤組☆へべれけ観戦記

赤組☆へべれけ観戦記

2025年04月01日
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_Xで、こんなpostをしたら、大きな反響があった。


 川崎サポさんにも、地元民でも知らないような場所や店をXで情報発信していただいたが、その川崎サポさんから、すごく温かいお言葉いただいた。
 私が褒められたわけではないのに、すごくうれしい気持ちになった。


 私のpostは、文字数が限られている中、少々乱暴な仮説であり、遠征するサポ一人ひとりの事情があるので、無理矢理、型にはめるのは無理があったと思う。





















 大都会には、社畜と言われる人たちは、時間は無いが、すごい高収入なんだろうなとは思うが、もちろん、そういう人たちは一部に過ぎない。
 ただ、マクロ的に見ると、東京と岡山を比べたら、あくまでも平均だふぁ、年収で20%くらいの差があるのも事実。もちろん、都会での生活コストは高いけれど。
 J1は土曜日の試合が多い。地方では官公庁、金融機関などを除けば、思った以上に土曜日は勤務日。J1クラブのサポを続けられている人は完全週休二日の人が多く、そういう企業は給与水準が高いのかなというイメージ。いや、苦労して休暇とって、給料も安い
 以前、ファジアーノの札幌戦で厚別のゴール裏に来ているファジアーノサポーターは、公務員と上場企業の社員の比率がやたら高く、若者がほとんどいなかったこともあった。

 また、J1クラブの大多数が大都市圏に集中してしまい、地方への遠征の機会が少なくなっているのも大きいと思う。
 今季のJ1クラブは、北海道、東北、四国はゼロで、九州も一番手前の福岡だけだ。
 首都圏から遠い地方クラブの初昇格といえば、2014年の徳島、2018年の長崎以来久しぶりのことで、毎年、ほぼ同じメンバーでやっていたので、地方からの新参者には希少価値があるのかもしれない。

 J1のクラブは、概ね東海道・山陽新幹線沿線+新潟だが、J2になると、北海道1,東北4,四国3,九州4もあり、J1サポとJ2サポでは、交通費の負担額が圧倒的に違うので、J2サポは、観光に回せる予算額or遠征回数も変わってくるんじゃないかな。また、羽田・伊丹空港まで遠い地方クラブのサポは特に交通費の負担が大きくなると思う。


 ファジアーノが岡山に誕生してから、随分と変わってきたとはいえ、岡山県民は、「岡山には何もない」と自虐的に語ってきたし、他人にも冷たいと思っていた。
 J1昇格を契機に多くのサポータが来県し、率直にXで感想を語ってくれると、そうじゃないことがわかってきたし、郷土に誇りを持てるような気持ちになる。。



 アウェイサポによる地域への経済効果は、サッカーファンだけだなく、広くサッカーに関心のない人にも知られるようになり、ビジネスチャンスととらえる人も出てきた。



 5千人超の浦和サポが来襲すれば、その経済効果は絶大なものがあるが、サポ数が2,500人で頭打ちとなると、1人当たりの単価の高いFC東京サポさんが最強になるのではないか?地元マスコミの方は、是非、蝗活の取材を!

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Last updated  2025年05月18日 00時55分39秒
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與太郎@ Re:しろくまカフェ(岡山市中区)(06/12) 私も何回かいましたがモーニングだけでも…
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