FELT(フェルト)
FELTを語るとき、ジム・フェルトの名を抜きにしては何も語れません。
人呼んで”フレームの魔術師”ジム・フェルト。
自転車のデザインをはじめる前はヤマハ・カワサキ・スズキ・ホンダと言った日本のモーターサイクルメーカーの為に仕事をしていました。その後、自転車のデザインを開始し、そのフレーム性能の良さに驚いたライダーがフレーム製作を彼に依頼してきました。名声は自転車チューブメーカーの大手”EASTON（イーストン）” にまで伝わり、彼はEASTONの有名チューブ開発者として、その地位を築きました。ジムはEASTON時代、週末や夜に時間を作り自分だけの秘密のプロジェクト”FELTデザイン”を手がけました。そのフレームはレースシーンで数々の功績を収め、FELTバイクへの需要は大きくなり、このフェルトブランドが誕生しました。
FELTバイクの特徴はフレームだけではありません。
特筆すべきは、なんと言ってもその”コストパフォーマンス”特にロードバイクのカテゴリーでは、素晴らしいパフォーマンスの自転車を、 他社を圧倒するお求めやすい価格で提供をしてくれます
それは我々もビックリするような価格設定で、モデルによっては展示会発表後に即完売をしてしまうほど・・・ 自転車業界にいる人間でさえも、ビックリするくらいのパフォーマンスを生み出すメーカー、それがFELTなんです。
デザインもシャープで癖が無く、きっと気に入った自転車が見つかるはずです
FELT(フェルト) 取扱店
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SHIMANO ULTEGRA DI2搭載 FELT（フェルト） AR2
FELT Team Garminにより空力のノウハウをロードバイクに適用するように依頼され、Felt技術者が開発をしたARシリーズ。
タイムトライアルバイクとロードバイクを融合させたエアロロードの最先端モデルです。
空力の利点を最大限に発揮するよう作られたARシリーズは、抵抗を限りなく減らした、効率の良い走りを実現します。
AR2はスペックにSHIMANO ULTEGRA DI2を使用したモデルです。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。
またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。
電動変速の変速反応速度は本当に気持ち良い走行を約束し、一度体感するとメカニカルに戻れないほど。
パーツ精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて文句無い性能を持っています。
22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。
ハンドル・ホイールには3T製のカーボンパーツを採用。
フルカーボンのクリンチャーホイールを採用することで、振動吸収に優れた軽い走りを演出します。
フレームカラーとの相性も非常によく、剛性・走行性・デザイン性を上げてくれています。
SHIMANO ULTEGRA搭載 FELT（フェルト） AR3
AR3はスペックにSHIMANO ULTEGRAを使用したモデルです。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。
またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。
22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。
ホイールにはSHIMANO RS31を採用。
30mmのリムハイトを採用したホイールで剛性感が高く仕上がっています。
SHIMANO 105搭載 FELT（フェルト） AR5
タイムトライアルバイクとロードバイクを融合させたエアロロードの最先端モデルです。
空力の利点を最大限に発揮するよう作られたARシリーズは、抵抗を限りなく減らした、効率の良い走りを実現します。
AR5はスペックにSHIMANO new 105を使用したモデルです。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性において安定した性能を持っています。
22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。
またパーツグレードアップも容易な11段変速を搭載しているので、変速パーツをグレードアップするなど長きにわたりご愛用頂ける自転車に仕上がっていますよ。
クランクにもSHIMANO105を使用した52T×39T を搭載。
BB30規格を採用し剛性高い仕上がりで、レーシーな走りを実現してくれます。
重量は8.0ｋｇの軽量に仕上がっており、本当に快適な走りを体感できるバイクに仕上がっています。
SHIMANO TIAGRA搭載 FELT（フェルト） AR6
AR6はスペックにSHIMANO TIAGRAを使用したモデルです。
変速はリア10段となりますが、変速精度・精度・重量・メンテナンス性において安定した性能を持っています。
クランクにもはコンパクト50T×34T を搭載。
BB30規格を採用し剛性高い仕上がりで、レーシーな走りを実現してくれます。
SHIMANO NEW 105搭載 FELT（フェルト） F75
Fシリーズはレーシーなジオメトリーと最先端の素材で切れの良いハンドリングで高速コーナーを曲がり、坂を軽々と登り、一気に加速することができます。
トップチューブデザイン、ショートヘッドチューブ、フォークオフセット、ショートホイールベースなどすべてはレースで最高の高いパフォーマンスを発揮する設計になっています。
Felt（フェルト）の技術を集めたはペダリング時の剛性を高めるBB30、正確なコーナリングを可能にするテーパーヘッドチューブなどはもちろん、目に見えないフレーム設計も細部までこだわっています。
アルミフレームにカーボンフォークを採用したモデル。
軽量に仕上がったフレームと振動吸収性の高い素材が軽快でクイックな走りを演出します。
メインスペックにSHIMANO NEW105を使用したモデルです。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。
またSHIMANOパーツのアップグレードもしやすく、長くご利用いただける自転車です。
SHIMANO TIAGRA搭載 FELT（フェルト） F85
F85は非常にコストパフォーマンスに優れた優秀な一台に仕上がっています。
軽量アルミフレームにカーボンフォークを採用したオーソドックスなロードバイク。
上下径の異なるテーパーコラムを採用し、剛性もアップしているのは見逃せない点です。
空気抵抗の少ない前傾姿勢が取れるフレーム設計が特徴です。
変速にはSHIMANO TIAGRAをフル装備。
確かな性能・メンテナンス性と軽いタッチの操作感が気持ち良い仕上がりです。
クランクもSHIMANO TIAGRAを採用。
50T×34Tを搭載した20段変速を採用。
脚力を選ばず安心してご利用いただけるギア比で、効率よく走れる自転車に仕上がっております。
ULTEGRA DI2搭載 FELT（フェルト） F2
フレームにハイジュラスカーボンフレームを使用し、軽量化はもちろん、非常にしなやかで滑らかな走行感が体感できます。
Fシリーズはレーシーなジオメトリーと最先端の素材で切れの良いハンドリングで高速コーナーを曲がり、坂を軽々と登り、一気に加速することができます。
トップチューブデザイン、ショートヘッドチューブ、フォークオフセット、ショートホイールベースなどすべてはレースで最高の高いパフォーマンスを発揮する設計になっています。
Felt（フェルト）の技術の全てを集めたカーボンフレームはペダリング時の剛性を高めるBB30、
正確なコーナリングを可能にするテーパーヘッドチューブなどはもちろん、目に見えないフレーム設計も細部までこだわっています。
F2はSHIMANO ULTEGRA DI2を使用したモデルです。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。
またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。
電動変速の変速反応速度は本当に気持ち良い走行を約束し、一度体感するとメカニカルに戻れないほど。
パーツ精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて文句無い性能を持っています。
22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。
ハンドル・ステムは3T製のカーボンパーツを採用。
ホイールにはSHIMANO ULTEGRAコンプリートホイールを採用。
軽量・高剛性を誇るホイールを採用し、自転車に上質な走りを付け加えております。
SHIMANO 105搭載 FELT（フェルト） F5
F5はほぼ全てにSHIMANO NEW 105を使用したモデルです。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。
22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束し、またSHIMANOパーツのアップグレードもしやすく、長くご利用いただける自転車です。
重量を抑えつつ剛性を高めることを目的にBB30を採用しています。
FSAのコンパクトクランクを使用した、50T×34T を搭載し、効率よい変速を実現するバイクに仕上がっております。
SHIMANO SORA搭載 FELT（フェルト） F7
F7はビビッドなレッドカラーのカーボンフレームにSHIMANO SORAを使用したモデルです。
上位クラスのカーボンフレームにSHIMANO SORAを搭載することで、上質な乗り味のバイクをお求めやすい価格で入手できるようになっております。
変速はSHIMANO SORAを採用した18段変速。
リア9段変速とはなりますが精度高いパーツを搭載し、トラブルの少ないパフォーマンスを発揮します。
SRAM RED搭載 FELT（フェルト） F2
F2はスペックに2014より新しくなったSHIMANO ULTEGRA DI2を使用したモデルです。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。
またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。
電動変速の変速反応速度は本当に気持ち良い走行を約束し、一度体感するとメカニカルに戻れないほど。
パーツ精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて文句無い性能を持っています。
22段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。
ハンドル・ステムは3T製のカーボンパーツを採用。
SHIMANO TIAGRA搭載 FELT（フェルト） Z85
より多くの方にロードバイクの楽しさを体感できるよう乗車ポジション・パーツなど快適性を追及した”Zシリーズ”。
ハンドルポジションが高く、アップライトポジションでご乗車できるバイクです。
Z85はカーボンフォーク+SHIMANO TIAGRAをメイン搭載したコストパフォーマンス抜群のバイク。
フォークにカーボンを使用することで、地面の細かい振動を吸収ししなやかで滑らかな走行感が体感できるバイクです。
パーツにはSHIMANO TIAGRAを搭載することで、精度・重量・メンテナンス性において安定したパフォーマンスを発揮しています。
SHIMANO CLARIS搭載 FELT（フェルト） Z100
Z100はカーボンフォークを搭載したコストパフォーマンス抜群のバイク。
フォークにカーボンを使用することで、地面の細かい振動を吸収ししなやかで滑らかな走行感が体感できるバイクです。
変速にはSHIMANO CLARIS採用した16段変速を搭載しています。
コストを抑えながらも確かな変速性能を持つと定評高いパーツを搭載し安心のスペックです。
タイヤは25Cとバランスの良い太さを搭載しているのもうれしいポイントです。
またインラインレバー（補助ブレーキ）も搭載しておりますので、初めてロードバイクを乗られる方でも安心してご利用できる仕様になっております。
こんなバイクからロードバイクをはじめてみてはいかがですか？
SHIMANO 105搭載 FELT（フェルト） Z5
Zシリーズのフレームは楽な前傾姿勢を柔軟に設定できるように、少し長めのヘッドチューブを採用しています。
トップチューブが下がったスローピングフレームはサドルから降りた時に股とフレームが接触しづらく安全で、さらにシートポストの出ている部分が長いため、路面からの振動を効果的に吸収してくれます
様々なシーンで走行性能と快適性を両立させてくれるモデルに仕上がっております。
Z5はスペックにSHIMANO NEW 105 をメインスペックに搭載したモデルです。
確実な変速性能とトラブルの少ない耐久性の高さが自慢です。
また22SPEEDを実現しておりますのでワイドなギア比で効率よく乗車できます。
ブレーキにもSHIMANO 105を搭載しているので、安心の性動力が自慢のモデル。
リア11段変速を採用しているので、後々のアップグレードも容易な仕様なのがうれしい点です。
重量も8.50gと軽量で、気持ちよい走りを快適に実現するバイクですよ。
SRAM RED搭載 FELT（フェルト） Z2
Z2はスペックにSRAM REDを搭載したモデルです。
ツール・ド・フランスでも大活躍だったSRAMの超軽量モデルで自転車を軽量に仕上ています。
一番の特徴は、“ダブルタップ”テクノロジー。
ダブルタップレバーは、変速に使うレバーが一本のみ、というのが大きな特徴です。
軽く押すと、「解除レバー」として変速ワイヤーをゆるめ、大きく押しこむと、「変速レバー」として変速ワイヤーを巻き上げます。
変速する際の動きのロスを少なくし、より効率よく走ることを目的としたシステムです。
ホイールにはSRAM Ｓ30を採用。
車体全体の重量も6.43KGと超軽量に仕上がり、剛性もしっかりしているので非常に素晴らしい仕上がりです。
SHIMANO SORA搭載 FELT（フェルト） F95X
アルミフレームにカーボンフォークを採用したシクロクロス。
お求めやすい価格を実現したシクロクロスレース・ツーリングをターゲットにしたモデル F95X。
オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。そのレースをターゲットにした自転車ですので、
ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。
もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。
700Ｘ33Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。
F95XはSHIMANO SORAをメインコンポに採用しております。
変速はリア9段となりますが、安心の品質・精度も良く仕上がったパーツを採用し、コストを抑えお求めやすい価格のシクロクロスバイクに仕上がっているのが特徴です。
またブレーキにはミニVブレーキを採用しております。
カンチブレーキよりも制動力の高いブレーキを採用することで、安心感とコントロール性を高めています。
落ち着いたフレームカラーにレッド・ブルーカラーを配し、非常に個性的でインパクトのある自転車に仕上がっております。
SHIMANO 105搭載 FELT（フェルト） F5X
シクロクロスレースをターゲットにしたモデル FXシリーズ。
オフロードで行われる自転車競技”シクロクロス”。
そのレースをターゲットにした自転車ですので、ロードレーサーの軽さとMTBの悪路走破性を兼ね備えた車種に仕上がっております。
世界トップクラスで戦えるバイクを完成させるため、アメリカチャンピオンに輝いた実績のあるRyan Trebonとトライ&エラーを繰り返してFシリーズとシクロクロスの理想を融合させたカーボンフレームの展開を開始しています。
F5XはスペックにSHIMANO NEW 105を搭載しています。
22段変速を採用し、効率良い走りを実現することはもちろん、高い精度・高いメンテナンス性を持ったパーツで安心してご利用できるバイクに仕上がっています。
またリア11段変速を採用しているので、パーツアップグレードも容易で、長きにわたり自転車を愛用できる嬉しいスペックに仕上がっています。
街乗りやロングライド用途でもご利用可能。
700Ｘ33Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。
SHIMANO ULTEGRA搭載 FELT（フェルト） F4X
F4XはスペックにSHIMANO ULTEGRAをメインスペックに使用したモデルです。
変速精度・精度・重量・メンテナンス性、全てにおいて優れた安定した性能を持っています。
またパーツの仕上がりが非常に美しく、自転車の外観を引き締めています。
20段変速を搭載しているので、効率よい走行を約束します。
変速段数は低めのギアを搭載した22SPEED仕様。
オフロード走行に活躍し、また脚力に自信がない方でも気軽にご乗車できる仕様です。
もちろん街乗りやロングライド用途でもご利用可能。
700Ｘ32Cと太めのクリンチャータイヤでより気軽にドロップバーを体感できるバイクです。
通常のロードバイクでは心配な点”道路の段差”も、問題なくご乗車できる気軽さを持ったバイクです。
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