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2014年10月27日

S&T ＡS VAL 完成

(2)

カテゴリ：ミリタリーとトイガン

私のブログにご協力いただきありがとうございます
若いってエクセレントです。
（光の速さの７倍で動ければ若返れる説が、あるのですが普通に不可能っす）

昨日はサバイバルゲームに出かけました。
私、参加しませんでしたが、雰囲気と森林浴が楽しめました

昨日、今日と空き時間にせっせこ、せっせこＳ＆Ｔ　ＡＳ　ＶＡＬの分解、調整をしました。

S&T VAL 004.jpg

まず再組み立ての為にコードの位置を確認。この黒を吹かれたメカボックス、破損防止の為にシリンダーとメカボックスの先端接触箇所に小さな穴があいてます！意外とあなどれない。
画像ですとわかりずらいですが、いけてない穴あきメッキシリンダー；；グリスがベタっとはみでてます。

ギア部にはクレヨンか！みたいなグリスが、、
全部、洗浄です。
S&T VAL 005.jpg

ピストンが金属歯で評価できそうです。ピストンヘッドの吸気穴が小さいので、バイスで拡大です。
磨き上げたフルシリンダーに交換

S&T VAL 006.jpg

このタペットプレートは代用がききません。やたらエッジがたっているので目の細かい紙やすりで、エッジを落としした。

S&T VAL 007.jpg

シム調整、仮組完了。スプリングはＬＡＹＬＡＸの90スプリング２巻きカットでいきました。

S&T VAL 009.jpg

プラ製のバレル周りですが、これが使い易い重さになります。パッキン部には最初からシールテープがまいてありましたが、やたらサラサラしてるので、より質の良いシールテープを巻きなおし。
S&T VAL 011.jpg

パッキン洗浄、バレル洗浄（ＣＹＭＡよりかは黒い汚れでませんでした）
スカスカと調整ツマミが動くので調整金具にワッシャーを１枚かませ、すこし抵抗を増やしました。

S&T VAL 010.jpg

組み込み順がわずかに複雑でしたが完成でーす

調整結果

シリンダー、シリンダーノズル（他の中国製のスベスベしたものと交換）
スプリングをＬＡＹＬＡＸ　90　（２巻きカット）に変更

その他　シム調整、グリスアップしなおし（静音効果　大）
ピストンヘッド吸気穴　若干拡大
接着剤のような物が付着していたのでシリンダーヘッド　内部　磨きなおし
メカボックス　磨きなおし
シールテープ　巻きなおし

初速81修正前　
修正後　初速　88-90

嗜好が最近ＰＭＣ装備に傾きつつ、どうしようかと思う最近です
来週も行きたいところです