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2020年01月02日
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あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
毎年、いやーーな事しかおこらないので私、個人の感想は、正直、おめでとうって、なにが?なんですが。。ふてくされてます。。


全くのスタンダードなM4カービンも、最近ではみなくなったんですが、グルジア軍!
こうなると、一昔前のアメリカ軍とかわらないような?



東京マルイのM4カービン、調整たのまれましたので、ついでに、のせちゃおー
上部フレームの耳というか爪というか、強化されてない樹脂のままの古い個体でした。ここが割れるとパカンと折れちゃって、どうしようもなくなるのですが。。
この部分は現行は強化されてるのですが、中古となると、やればできるのでしょうけど、はいはい、強化されてるのか、割れてないのか?ちょっとピンぬいて確認させてねってできないし、困りますね。
分解はM16A2と同じですので、省略よー
預かった時点で、動きはしますが、抵抗がつよくて、並じゃない音がしてました。
あとダストカバーは開閉しすぎてたらしくて、凸がけずれて閉まらなかったです。フォワードアシストノブが、無いですね、ここが無いのたまにみるんですけど、取れやすいのかな?。



分解した時点でグリスが硬くなってました、やはり、元の所有者が、スプリングをとりかえた後に、おかしなこと、調整というか組んでました(なんか偉そうですねー自分。いや~


いきなし2枚目で完成で参考ならなくてすいません。
全金歯ピストン、ギアその他交換 所要時間は、あましかかりませんでした。
画像には見えませんが、メカボックス側のシリンダー先端のあたる部分、メカボックスが割れないよう棒ヤスリで、ミゾをすってみました。所要時間は5分もかからないので、お手軽!スプリングは、メーカー忘れましたが、比較的、柔らかめな85SPを一巻カット。これで95ms。目限度なのに読みがすばらしいじゃないですか!!ふ~



ちなみにマルイのピニオンギアと海外製のギアと相性わるく、うるさくなりますので。ピニオンギアも交換しました。ピニオンリムーバーが、一個あると便利ですけど、出番がこういう時くらいしか。。(誰か知ってる人が一個もってればいいというか。。。誰も持っていない、自分が買うというか。。)



持ち主さんに戻って、化粧直しされまして完成でーす




ずっと以前は一式あれば良かったのに今は次々と装備品に金くいそうな感じですよね++


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東京マルイ M4A1カービン 電動ガン スタンダードタイプ





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最終更新日  2020年01月02日 17時31分43秒
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Re:東京マルイ M4 カービン(01/02)  
今井兼久  さん
raindropさん、こんばんは〜

コメント遅くなりました。
M4系とM16カービンは本家アメリカでも間違える人がいるらしく Youtube などでもM4をXM177と間違えて記載している動画がチラホラあります。

ところで、日本のトイガン市場は恐怖の沼でありますね。
ヤフオクなどで当方のように生半可な気構えで入札していると、終了直前に余裕で吹っ飛ばされます(汗)。
銃器に命かけている方々が大勢いらっしゃるようで恐ろしい。
駿河屋さんなどで低価格のBランク品を見つけてうかうかしていると数十分で売り切れてしまいます。(UZI書い損ねました!)

もし余裕があればプッシュロッディング可能な鋼板入りヒップホルスターなどを作ってみたいと考えております。

それでは、またお邪魔致します。
(2020年01月25日 23時11分34秒)

Re[1]:東京マルイ M4 カービン(01/02)  
raindrop1960  さん
今井兼久さんへ
おられますねM4とXM177、M16A1ベースにA2規格のバレルを組み込んでショート化したものもM4?らしいので。より間違えやすそうです。
トイガンも年々、高額化してきましたので、トイガンの競りは恐ろしいです(笑)治せる人には安いですから^ち^UZI、マルシン、東京マルイの電動、両方もってました。おとせなかったの残念でしたね++廃版だから余計、ライバルいたのかも?
装備品をつくったことないので、ホルスター開始したら。ぜひ、拝見させてください♪簡単なものでもなんでも♪
(2020年01月28日 23時04分29秒)

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