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ハッピーバレンタイン～
本日は日本中の男共が浮足立っている セェーント バレーンタイィンデェ～イ いえぇ～い！って そんな浮足立つような歳でもなくなってるんですけどね。 特になにを期待するでもなく一日の仕事を終えて帰宅すると奥さんからチョコレートのプレゼントが。 整備士の私にとっても気のきいたプレゼントなのでとてもうれしくて久々のブログ更新ですぜ！ こんな感じ。 袋はこんな感じ。 ケースはなかなかクールでしょ んで肝心の中身がこんな感じぃー シャレがきいてて良いでしょー とっても気に入ってて食べるのがもったいないぃ！！！ 奥さんどうもありがとー
2013年02月14日
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AAGP
１１月４日（日） JNCC AAGP が大町市の爺ケ岳スキー場にて開催されました。 私もお休みをいただき参加してきました～ 今回も久々のレース参加に加えて練習不足が心配ですがまーそこは気合いで切り抜けましょう！ ライダーズミーテイングが終わるとなんせ忙しい・・・あっという間にスタート時刻が近ずいてしまった。速く行かなきゃ～ いつもながら朝早くに出かけても参加者の大半が県外からの前泊組なせいかパッドックに空きがない・・・・ 去年と同じく一番下の駐車場からのスタート。バイクを押してスタートラインまで持ってくだけで体力がぁ 今日の朝の外気温計はなんと 0度 を示していたのでコースも霜が降りていてめっちゃ寒い！ガタガタ震えながらスタートをまっていました（びびってたのもあるんだけどね） んでもっていざ スタートぉー うひょー体が硬ぇーまったくバイクに乗れてねー。 スタート後結構早い段階でファン用ガレクライム出現！！！ うがー相変わらずファンガレでも手ごわいぜー 何とかクリアーしたものの一気に体力が消耗したー ひぃーひぃー （やっぱ練習不足に体力不足に歳とったー） 何とか周回して二週目のガレクライム！どっぉぉぉりゃーぁぁぁ気合いダー！！！っ ピョーン ドンガラガッシャ～ 立て直してみるも登れる気がしないぃー 潔くUーターン！エスケープゾーンに突入ぅー こりゃー今後はエスケープ決まりだな！ ガレクラのみならずＧウッズも結構な難所・・・さらにちょっとだけあるロックンロールリバーも渋滞するとかなり地獄絵図の様相。 何とかかんとか周回を重ね大分体もほぐれてバイクにもコースにもなれたので再度ガレクラにチャレンジ！！！ ううううぉぉりゃー！！！っ おっ 結構行けんじゃんスムーズに登るぜっ！ っ ピョーン あああぁぁぁ景色がスローモーションに見えるぅー 目の前に石があんじゃん。うまく手で支えなくちゃ。 ぐきぃっ・・・・ ぎゃぁー手っ手がぁー 薬指がぁー 曲がっちゃいけない方に曲がってるぅー ぐおー とっとりあえず元に戻さなくちゃっ っ っ ひっひぃー おりゃっ！ ポキッ うっうえー もっ 戻った・・・・（人間っていざとなると勝手に体が動くんだね・・・）かなり寒気もんだけど指は動く。握ることも出来る。っつか今度は逆の手の中指が痛い・・・とりあえず走れそうだから走りながら考えよう。 うーん今はそんなに痛くないけどあの感じじゃ絶対やばいよなー。走りつづけられるかなー？ リタイヤしようかなー あれ？チェッカー振ってる？終わり？ そっかー終わったかー （良かった） ちゃんと完走しましたよぉ～ 医務局で応急処置していただき無事に（無事？）お家まで帰ってくることが出来ました。 （今回は医療学校の先生と生徒さんが救急隊で来てくれていました。大勢の学生さんに見つめられて恥ずかしかったけど感謝です！もう二度とお世話にならないようにします！） 今年も去年に引き続き 運び屋 さんにトランポリンを出していただき運転手をしていただき写真撮影もしていただきサポートもしていただきました感謝感謝です。 手も怪我してたからほんっと助かりました。 それから一緒に走ってくださったレッドインパルスの面々 ご心配ご迷惑をお掛けしました。今回はどなたともからんで走れずなお残念。 ちなみに帰ってから 指脱臼（亜脱臼） について色々調べていたら中々恐ろしい記述が並んでいて不安になったので（脱臼骨折など）緊急医に出かけて行きましたが、レントゲン検査の結果は骨にも異常は見つからなかったので、3週間くらいで治るだろうとの事です。（よかったー） やっぱ遊んで怪我するのは良くないね。もう転んで無傷でいられる歳じゃないので尚一層気をつけう・・・・
2012年11月04日
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ゼッケン作成
本日は来月４日に開催のＪＮＣＣ最終戦に出撃するため、河川敷にて池DENさんとオフ練の予定でしたがきのうのあいにくに雨のせいで中止にしました。 雨あがりの河川敷はマディーの練習には最適なのですが、何せ歳をとったせいもありチキンハートにもなってるし、河川敷の汚泥臭にまみれて家に帰る勇気もなく中止にいたしました・・・・ なので今日はゼッケンを作ることにいたしました。 毎年の事なのですがこのゼッケン制作が結構大変。ファンＣ・Ｄで参加していた時はノーマルの外装にゼッケンを張ればいいだけでしたが、一昨年にカッコつけてファンＢで出場した際にゼッケンベースを黄色に変えなくてはならずに苦労しました。そして去年はcompクラスにエントリーしたのでゼッケンベースは黒に変更。でもって今年はまたファンＢクラスにエントリーなの黄色に変更しなくてはならない・・・・あーしんど。 ｛転び屋｝の異名を持つ私（誰も言ってないって）のバイクは外装が傷だらけ・・・ なのでステッカーを張っても凸凹になってしまうのであんまり神経質に綺麗に張る必要もないのですが、それでも多少は綺麗に張りたい・・・（まー新品の外装に綺麗に張ったところですぐ傷だらけにしてしまうんだけどね・・・） まー去年のデザインがこんな感じ。 そして完成がこちら。 ずくをやんでクロベースの上にそのまま張りつけましたが、なんかカッコよくなった気がする（来年また黒になったら黄色を剥げばいいだけだし傷防止にもなるしね。） 本チャン前に練習走行したい気もするけどこのまま当日を迎えそうな気も・・・・ 来週はナックルガード取り付けなきゃ。
2012年10月24日
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しくしく(T^T)
うっううう～～～～(T^T) 行ってきました・・・・・・白糸スピードランドにぃ～ うっううっう・・・まぁ～けぇ～たぁ～っああっぁぁ～なんてこったぁ～ 勇んででかけていったってのにボロクソだったぁ～結果から言うとやっぱりマシンじゃないって事・・・・まずは腕を磨かんかいってこってす・・・ 交換して行ったスプロケはやはり白糸ではロング過ぎました・・・・・ 走行する度に色んなパターンを試したのですがどれもいまいち。 考えあぐねてNSFに乗ってる人にきいてみました！ すると帰ってきた答えがXRのノーマル近辺が良いみたい。 なのでその辺でセットしたのですが、自己ベストのは届かずビビリミッターが強烈にきいてお話になりませんでしたぁ～ 午後はだいぶ攻めて行けたけどそれでもタイムは縮まない・・・・ちっきしょー！！！（小梅太夫ふうにねっ！）もう俺には延びしろは無いんかい！！！！(てか、やっぱ明らかに練習不足だね！)一番はアグレッシブさが足りない・・・・次にライン取り（これはかなりでかいです、ミニのコースのわずかなラインの積みかさねがタイムにでる・・・・・）最後にてテクニック。ジャリどもに目にもの見せてやろうと思ったのにぃ～そんなのは夢物語なことが判ったうえに、今回は猛者ぞろいでまず相手になりませんでした。ＣＢＲ２５０Ｒもて耐仕様やスパーダもて耐仕様なんかも混走で、中にはよく雑誌で見る バーニング・ブラッドのバイクも数台来てました。それにおもしろいのはNSR50の車体にCRF250Rのエンジン積んだバイクなんかもきてましたよ。 次回は12月にリベンジに行ってくるッス。
2012年10月11日
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虎穴に入らずんば
少しづつ着実にモンキーＲレーサーが形をなしてきましたよー！ 最終目標としてはフルカウルレーサーが理想ですが、とりあえず今は車体を作って走行可能な状態に持っていくってことで、先ずは外装面の補修！ おケツの相棒シート！ こんなんなってます・・・・・ これをシートレザー張り替えアンド整形！ んで、これが改修後！ こんなんなりました。 そしてフロントキャリパーのオーバーホールを担当。車体の組み立てはかおるちゃんに任せっぱなしになってしまっているのですが順調ですよ。 モンキーＲの車体にＮＳＲ前期のスイングアームをセット！（残念ながら私の用意した後期型スイングアームはピポット幅がありすぎてＮＧ）ここでまた問題発生！リヤサスのマウントブラケットの位置が上下で少しずれている・・・サスにはブッシュが入っているので少しねじれば入ってしまうんですが、そこは｛こだわり派｝のかおるちゃん！スイングアーム側のブラケットを切断して溶接し直してくれました～ また作業が進んだら随時アップしていきますよー そして今度は自分のマシン！ 以前からどーもふに落ちないというか疑問があったんだけど、ＮＳＦトロフィークラス（ストッククラスね）のＮＳＦが異常に速い！（私のＸＲと比べてね）エンジンの基本が一緒のマシンなのにストレートで歴然の差が出る・・・ 白糸みたいなテクニカルコースは別にして自分的には100モタの性能はフルに出し切っているつもり（あくまで自分的にはね！決して自惚れてるわけじゃないよーん）特に間瀬サーキットみたいな所じゃほぼ全域全開で走ってるから私がどんなにへたれでも速度に違いがありすぎる。 そこでパーツリストとにらめっこ。 見つけましたよーＸＲとＮＳＦの決定的な差をぉー！ 違いはドリブンスプロケットぉ！ＸＲは純正３５丁。対してＮＳＦは２８丁！その差なんと７丁！！！！！ そーりゃーストレート速ぇー訳だわ！ ってことなんでー早速変えてみることにしましたぜー キタコ製ドリブンスプロケット２８丁！何がいいって価格が魅力！２０００円しません。 見て！このサイズの違い！ 車体に付けたらチェーンがこんなにたるんでしまった・・・ ちなみにドライブスプロケットはＮＳＦもＸＲも１５丁でいっしょ！さらにミッションのギヤ比もすべて同一（ＣＲＦ１００なんかも全部一緒） なので超ぉーロングなんですよＮＳＦは。 これで白糸の小虎どもとイーブンで勝負できるぜぇい。（違いは体重とカウルの空力とテクだけか？）まー間瀬みたいに広くないから空力は無視してよしだな。 条件が一緒なら負けてたまっか！って気持ちとこんだけロングのバイクを速く走らせるにはよっぽどコーナリング速度落とさないように走らないとなんないのでちゃんと走らせられっか？逆にちょー遅くなっちまうんじゃないか？って気持ちで揺れてます・・・・・ しっ！しかしそいつを確かめるべく今度の休みは白糸に（小）虎狩りに遠征してくるぜ！ まってな！ジャリどもめ！
2012年10月07日
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OFF!!!!!
あー本日は晴天なり！ ってことで2週間前のリベンジで今日は久々の河川敷！ ほんっとに久ぶり！ 3年は来てなかったぁー 昨日から熱中症対策にスーパーで水分を大量に買い込んできたっす！・・・・しかし家に忘れてきた・・・・ なんてこった・・・・ まー気分を切り替えてしょーがないから ファミリーマート でお買いもの ふぁーみま ふぁみ～ま ふぁみふぁみまぁ～ 水分とお昼をお買いものぉー 河川敷に着いてからまずコースの下歩き（下見ね） うぉー！俺の知ってる河川敷じゃねー！！！ まるで別もんだ！ コースの６０パーセントは新設のルートかな？ 下見を終わって車に戻ると今日のパートナーの 村さん がピカピカの営農サンバーで到着ぅ~ ステッカーチューンにアルミホイールも決まってかっちょいいぃー！ さて準備体操もしていざバイクのエンジン始動ぅ ガシガシガシ！キックキックキック！ ぜえぜえぜぇ・・・・・・・かかんねえー！ あれぇぇえ なんでかかんねーのぉ！ ちくしょー走る前に疲れちまう！ 村さん「マフラーになんかついてるよ。」 「えっ！」 しししっしまったー！やっちまったぁーサイレンサキャップ付けっぱなしにしてたぁぁぁ うーんはずかしぃー 取ったらすぐにかかった・・・ まー気を取り直してコースイン！1周するとすぐに異変が・・・リアットがプロテクターにマッチしていなくて前が向けない…くっ苦しい はぁー プロテクター買い変えなくちゃ ネックドーナツに交換してまたまた気を取り直して再びコースイン！ いやー久々のコースで体が思うように動かん・・・・そして少し走っただけで腕がぁぁぁ！ つっ疲れた。 やっぱ河原はハンパねー チョーーー疲れる。 少し休んで今度はウッズセクションに突入！村さんについてコースに入るとじきに村さんについていけなくなった・・・・げっ速ぇー！ 確か村さんここ1年くらい前からOFFを始めたんじゃなかったっけ？ うおー！！！！気合いだー！ う～んコースが砂埃で見えへぇーん。怖いよー（言い訳言い訳） んでも少しずつ体が感覚を取り戻してきたぞ。 休憩を挟んで再度コースイン！今度は大分いい感じだぞぅ！でも体力は大分落ちてるなぁー（やっぱランニング再開しよっ。） 今日はそんなに走ってないけれども怪我する前にこのくらいでやめときましょっ。 んだけども久々のオフはオモシローい。もう少しまめに乗ることにしよっと。 １１月のAAGPはいいライバルが出来たので燃えるぜー（勝手に村さんを激シブ公式ライバルに認定しました）勝負だぁぁぁ！ お家に帰ってバイクをかたずけてゴーグル洗ってヘルメットインナー洗って・・・思い出した！二度と同じあやまちを繰り返さないように、池DEN方式のサイレンサーキャップ外し忘れ防止装置を製作ぅ！（これで二度と失敗はしないだろう） んで朝にファミマで買ったこいつで遅めの昼食。 ネギみたいなパン～ とちょっと贅沢にスタバのエスプレッソ！ 今日はほんとにいい息抜きができたなー 村さんまたお手合わせ宜しくです！
2012年09月05日
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メンテナンス
今週の休みはなにを思ったか急にオフ車に乗りたくなったので、河川敷に出かけることにしましたぁ。 しかしＣＲＦはモタード仕様のままなので、オフ車に戻すことに。 ほんとは火曜日の夕方に作業をして、翌日は朝から出かけようと考えていたのですが事情により水曜の朝に整備して午後に出かける事に。 しかし水曜日の朝は前のブログでも書きましたが家族が帰ってきているので何かと時間が過ぎて気がつくと一時を過ぎていました・・・・・ なので気を取り直して今日はメンテナンスに徹することにしました。 オフ車は久しぶりなので大して汚れてはいなかったのですがグリスアップをしっかりして、普段なかなか出来ないフロントフォークインナーパイプのチェックと掃除。（点錆びや乾燥した土などもフォークシールを痛める原因になりますからね） 久々に今回はナックルガードも外してみました。ハンドル周りが実にすっきり！ 来週は走りにいけるかなぁ～？ またこのまま走りもせずにモタードに戻したりして・・・ 話は変わりますが今週末は ＜もてぎ7時間耐久ロードレース＞ が開催されます！ 我がホンダショップナガノの看板を背負ってクールライド代表取締役社長のセッキーこと関ガス氏もライダーで出場しますので皆さん応援宜しくお願いしますねぇー！
2012年08月22日
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夏休み～
今年の夏もめっちゃ暑いですねー 皆さん夏バテはしてませんか！ 私ごとでは御座いますがこの夏、我が家に待望の第二子、長女が誕生致しました。 毎日が大変充実しておりますが、現在は嫁・息子・娘ともども嫁の実家に帰省中でございます。 ゆえにこれまで約一カ月近く独身貴族を謳歌していた訳で毎日飲んだくれ状態～しかしそれも今日でおしまい！明日からは家族みんなでの生活を再開しますよー そんな事情の中、本日は健康診断の日なのでした！ 早朝から小諸にある本社にて健康スクリーミング検査を受けてきたわけですが、今回の検査では少しばかりショックな結果が出てたッス。 しょっぱなから視力検査の結果が最悪・・・・小学校時代から両目とも１．５が自慢だったのにここ数年は１・０と０．９と落ち込み私生活中でも目がかすむことを自覚していましたが、ついに今回の検査結果はなんと！０．６と０．７ぁぁぁぁぁっぁぁ ううううぅぅぅぅぅ 気持ちはともかく体は着実に老化していくみたいだぁぁ～ そしてもう一つは体重！先日お客さんに「あれっ 痩せたんじゃない！」と言われて そんなことないですよ～ と答えておいたのですが、通常何時も６３～６２キロくらいを推移していたのですが（それでも痩せすぎの状態なんですが・・・・）今日の検査結果は６０キロフラット！（うううぅ頑張らなくてもオートレーサーの体重制限クリアしてしまう・・・） そういえばヤッシーこと 松本 康 くんがモタードの世界からオートレーサーの世界に転身するべく頑張っているそうです。モタードファンとしては寂しい限りですが、皆さん未来に羽ばたくヤッシーを応援してくださいね！！！！！ 話がそれましたが一人暮らしの不摂生がたたったのかなんもせずに２～３キロも減量しちまったぁぁ （やぁーいダイエットにいそしむ女性諸君うらやましいだろぉー おいらは太りたくても太れない体質なんだよぉ~う シクシク 女性の敵を大勢作ったな） そして今年の夏も恒例のカブトムシ採集に息子と励んだ訳ですが、今年はオスカブが不作・・。メスカブは2匹程ゲットしましたが、いまいち。 そんな日々が続く中 仕事中に息子から☎が！ 「パパぁ～ジジがアトラス大カブト買ってくれるって言ってんだけどどぉ～するぅ～？」 カチン！ 俺はカブトムシをお金で買うのが嫌いだってんだろぉ！ おおぉぉお！ 捕まえてこそのカブトムシだろがい！ っと思いつつも嫁のお父さんが買ってくれると言う物にいちゃもんを付ける訳もなく、外国産のカブトは捕まえる訳にもいかんので許してやることに。 大喜びの息子は毎日せっせとカブトのお世話をしています。 まーだいたいの虫に興味のある子供ならば知っていることなんですが外国産の生物は生態系を壊してしまう危険から絶対に逃がしてはいけません！！！！ そして先日その外国産カブトにアカダニが付いているので息子はカブトをブラッシングしてダニ退治をしているといきなり羽ばたきだしましたぁ！ 日中は結構おとなしい昆虫類なので完全に油断していましたが、かなりぶんぶんいってます！よく息子がビビって手を離さなかったと感心しました。 この状態で一分以上羽ばたいてました。あ～恐ろしい。（先日偶然にも関ガス氏とそんな話をしていたばかり。（関ガス氏）「そんな外国産逃がさないでよーメイドインジャパンカブトが全滅しちまうよ。」（激シブ）「夜は羽ばたくけど昼はおとなしいから大丈夫ですよぉ～）（関ガス）「もうすでにうちの地元も外国産の暴れん坊に浸食されてんじゃないの～！」（激シブ）「いやいや、子供たちもしっかりしてるし意図的に逃がすなんてもったいないことしませんって。」・・・・・意図的に逃がさなくっても外界に出ていくカブトがいるかも・・・いやーほんと逃がさなくって良かった。危うく信濃町のカブト全滅させっっところだった。 しかし最近はミヤマクワガタが全然捕まえられません。誰か好いポイントあったらぜひ教えて下さいなっ！ 夏休みもよいよ大詰めですが皆さんエンジョイしてくださいね！ おっとバイクも乗らなきゃ・・・・・・・
2012年08月20日
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始めるよー
かなり以前から計画していることがあるんです！ しかし一人の力ではなかなか実現までに時間と費用を要する計画です。 そこで数年前に協力を持ちかけた人物がいるんです。 そしてお互い少しずつかき集めましたぁ～ そして昨日その協力者のカオルちゃんがお店にひょっこり顔を出したっす。 いよいよ組はじめるよぉー！！！！！！ その計画とは！ 「 モンキーＲ １２インチレーサー計画！ 」 当初私はＮＳＲ５０フレームにエイプエンジンを積む 「 ＮＳＦ オープンクラス計画 」 を検討していたのですが、カオルちゃんが モンキーＲ を手に入れた事から計画を修正。 私と一緒に 白糸スピードランド や 伊那サーキット を走っているカオルちゃんのマシンは モンキー！ もともとカオルちゃんは横型エンジンのスペシャリスト！（私も時々カオルちゃんに助言をいただいておりますぅ～ ） しかし実際にサーキットを走らせるとエンジンは最高のパフォーマンスを発揮するのに８インチのモンキーではバンク角が稼げない！！！ バックステップにするも構造上、転倒してしまうと一発でバックステップが終わってしまう構造なんです。 リスタートがきれないモンキーに傍で見ていても歯がゆさを感じずにはいれず、今回の計画がスタートした訳です。 そして今回私が用意したパーツがこちら！ 暇を見つけてはシコシコとシゴ・・・磨いたトップブリッジはピカピカの鏡面仕上げぇ～ あー速く組みつけてレーシングカウルに包まれた姿がみたいぃぃぃ！ まだまだこれから形にしていく上で足りないパーツも山盛り有りそうですがとりあえず着手！始めるよー 乞うご期待！ ちなみにこのマシンでゆくゆくは で耐オープンクラス にエントリー予定なのでスポンサー様大募集！！！！ マシンレンタル料代わりにパーツ提供して下さる方ご相談くださいねぇ～ カモォ～ン
2012年08月06日
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週末の運勢
・・・・・いやー今日はいい天気だなぁー 海水浴日和ですなぁー 実に夏らしい一日に私はというと・・・・ 先日告知致しました ＜２０１２ 第12回 Ｍotto ＧＰ in 間瀬＞ に出かけてきますたぁ~ 夜中の2時起きで 日本海間瀬サーキット に向かい6時ジャストに現地に到着ぅ 前回はＣＲＦ２５０Ｒモタードで参加したのですが、今回はＣＢＲ６００ＲＲレースベース車をお借り出来る事になり私としては本格的なロードマシンに初挑戦致します！（転ばさないようにしなくっちゃ） さらにＸＲ１００モタードのダブルエントリーにて今回はやる気満々ですよー そしてそして今回は新車購入のジェイク氏と、ニューマシンで勢いに乗ってる松タケくんを言葉巧みにそそのかしてサーキットデビューさせましたぁー（おらおらっ かかってこいやぁー）実は松タケくんをいじるのが私の密かな楽しみの一つなんですぉ～ しかしながら冒頭に書いたように本日はチョーお天気！真夏日だっつの・・・一本目のミニバイクから結構な勢いでバテましたけどぉ・・・ さーて！サーキット初心者に先輩風をビュービューとふかしてやんかぁー！おらおらついてこいやぁー（けど僕もレーレプ初心者なんで内心ビビってますけどね） 慎重に慎重に・・・うーん意外と乗ってみればのれるもんだねぇー うーんまっすぐの所で開けてみようかな？開けてみる？開けちゃえー アクセルワイドオープン！！！！ うっぎゃーぁぁぁぁ！！！ はっ早ぇぇぇー おっかねえーよー なんじゃこりゃー ちょっとフロント浮いたし・・・調子にのったアカンね。 しかし暑い暑い暑いぃ～水分補給が追いつかん。熱中症になりそう。 二本目の走行枠には大分バイクにも慣れたけどコーナーのトラクションが抜けると、コテっとやりそうになるよ。やっぱ解っちゃいるけどモタードとは全然ちがうねー。 それはそうと今回もご一緒に参加の アル氏と今氏、なんと前日前々日と茂木にて走行してきてそのまま車中泊ののちに今日は間瀬サーキット。 なんちゅー体力じゃ！ちょっとあり得ません。 そして今氏は走行後のセッティングに余念がない！毎回 燃調 を変えてトライの繰り返し。（ちょっと見習ったほうがいいねこりゃ） そんなこんなで皆さんの写真をあまり撮ってないのに気がついたので、ここは写真に専念。 三本目の走行は5周くらいしてもうＣＢＲに乗るのはやめとこ。慣れた頃があぶないからねぇー タイヤを温めてゆっくりペースを上げてぇー おっ！ターゲット発見！あそこにおわすはジェイク氏ではないですか！いくぜぇー！ あちょー！ ＣＢＲ早えぇぇぇ調子いいぞー ほほほほっ ジェイクしをパース！調子いいぜーこの周回でピットインして終わるとするか。 そりゃぁぁぁぁあっっつあぁぁぁああ！！！！！！！ぁぁぁぁ ズガガガガァァァァァ やっやっちまったーぁぁぁぁぁぁああああ！！！ またまたすっ転んでしまったぁ しかも借り物の大切なバイクでぇぇ！ なぁぁんちゅうこっちゃぁー またおいらの中のリミッターがぶっ壊れていたらしく調子にのりすぎたぁー はぁ。転ばないように走るって言ったのに・・・・俺はバカか。（宮さん本当スミマセン） この転倒で一気に戦意喪失。残りの模擬レースも走る気がなくなってしまったす。 他の参加者さんの写真を撮りながら反省。 そして今回も表彰台ゲット者が出ましたよ！ ５０ＣＣノーマルクラスで 一のジンさん！ 第一位 単気筒ツインクラス 今氏！ 第一位 ミドルクラス ジェイク氏 第二位 なかなかの好成績でしたっ。（ちくしょーぶっ転びさえしなければぁ！ そういえば昨日のラジオ 三四六グルーブラインの人気コーナー週末星占いで私の星座が最下位でした。もしかしてそのせいかぁ！ 私は占いが大嫌いなんですがラジオの占いは耳に入ってしまうんです。いい運勢は大して当たらないのに、悪い占いは良く当たる。しかもこ番組の占いは気のせいかしょっちゅう私の星座が最下位になってる気がする。先々週も最下位でした・・・） でもまー最後のじゃんけん大会ではじゃんけん弱い僕がコンプレッサーＧＥＴしたし怪我もなかったので良しとしときますか。 しかし松タケくん！こっち側に来たらもう向こうには戻れいぜぇー けっけっけ。
2012年07月28日
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勉強？
最近・・・やたらと本を買うのですが読んでいる暇がない・・・・ 買う本の種類は多岐にわたりマンガから小説・バイク雑誌にマネー雑誌、そして今日は思わず目に飛び込んできたこの雑誌！ 大人の科学マァガズィ～ン！ 大人の・と付くけど決していやらしい雑誌では有りません。 ほかにも読んでない本があるのにこんな難しい雑誌を買ってしまったぁ～・・・ 何故かというとですねぇ～ 自動車整備士資格をお持ちのかたならこの表紙にある電子ブロックというものに見覚えがあるのではないでしょうか？ そう！ダイオードを使った電子回路の教材なんですよー 実は小生、恥ずかしながら電気回路が非常に苦手でして、整備士講習会の時も理屈を理解するのに大変苦労しました・・・・まー覚えてしまえばそう大したものでもないんですが、何せ普段から接してないといざという時に忘れてしまっているんですよ～（実際すでに勉強したことの8割近くが記憶のかなたに埋もれてしまっているざんす。 てな訳でこの雑誌を見たときは思わず手にしていたんざます。 んでもっていくらすんのかなぁ～なんて価格を見てみたら魚魚ぎょ！ まぁ～じですかぁ・・・・ しっ しかし・・・・・勉強のためなりぃ～ 買ったからには読まなくてわ！ 何時の事になるやら・・・（買って満足するパターンか？こりぁ） このほかにも色々出てるみたいでＶツインの蒸気エンジンキットなんてものもあってなかなか興味をそそられましたわ！ しかしお値段が高すぎるぅー 皆さんも 「大人の科学マガジン」 シリーズなかなか侮れませんので是非・書店でお探しくださいませー そして告知！ IN 日本海馬瀬サーキット！が、今週末の２８日土曜日に又又開催されます！ 残念ながら一次締め切りは過ぎてしまいましたが、当日までにエントリーで走行費12000円に2000円追加で走行可能です！別途お得な保険加入も出来ます！ダブルエントトリーは3000円追加で走行出来てこれまたとってもお得！ 気が向いたら是非ご参加くださいねーお問い合わせは ホンダショップナガノ上松店 までどうぞ！
2012年07月26日
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安全第一♪
先日の休日は久々にお天気に恵まれたのでかねてから予定していたお花見にでかけてきました。例年よりも遅咲きのせいか、今年の花見はとても暖かくついつい長居してしまいました。(毎年寒さに負けてすぐ帰るんですけどね。)臥竜公園の花見は毎年お目当てがお団子とおでんになってるんですが、長居したせいで茶店を三軒に出店を一軒周りおでん二皿に団子5本、焼き鳥に唐揚げと我が家にとっては大盤振る舞い♪春のせいだね～そして去年は道ゆく年輩ご夫婦にいただいて味をしめた 鯉のエサ を今年は自腹で購入して息子も大満足のお花見になりました♪しかし自分のブログは ずく無し がたたって毎年書く内容が決まってきてしまってる気が･･････お花見ネタ･走行会ネタ･お正月･･････まずい(-_-;)決して書くネタが無いわけでわなく 旬をのがしてネタを腐らせているだけです･････言い訳になってねーし！まー気負わずに気楽に書いてるのでご容赦くださいませ～そしてストックネタがあるんですが私も冬の季節きコツコツと準備をしていた新規導入グッツがいくつか有りまして、まずはこれ！ジャジャーン！ケルヒャーの高圧洗浄機！今年のお正月に某ホームセンターの初売りで激安だった物をゲット♪先日やっと初下ろしをしましたが、若干パワーが弱い気もしますが まー車の下洗いとオフ車の洗車には充分じゃないですか？何よりコンパクトで良い！そして目玉はこれ！そう！リアットブレイス♪以前から欲しかったのですが如何せん価格が高かった!! しかしすこし前からお手頃価格になってきて手が届くように！何せここのところ年のせいか体の故障が多くなってきて転倒による怪我が怖い･････体が資本！まだまだ長い人生レースを完走するためにも安全第一！健康第一！ なので購入いたしました！いろいろと言い訳いたしましたが一番は何よりカッチョええやんけぇー！カッコ重視の私はそれで決めたんですけどなにか(＃￣З￣) 只今店頭に現物をご用意しておりますので興味のある方は是非ともご来店くださいませ～オフロードのみならずオンロード･モタードなどに最適なリアットブレイスSTXロードも現在展示中！価格も特別価格にてご奉仕中！詳しくは店頭にて！皆さんも安全で快適なバイクライフを御満喫くださいませ～！
2012年04月28日
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今年を占う♪
わたくしの中での好例行事なのですが、新年のギャンブル占い！そうですパチンコに本日は行って来ました～ 午後の少しの時間のつもりでホームグランドのパチンコ屋さんに。 すると駐車場が満車状態！（へー結構来るもんだねー）そのなかにナンバーが[777]の車が！こりゃ～ひょっとしたらひょっとするか！ 久しぶりのパチンコで選んだ台がCRリング!! そうです・・・・その名も恐怖パチンコぉ～((((；゜Д゜))) くぅ～るぅ～ きっと来る～ そしてお金を入れること1000円・・・・きっ きっきたぁぁぁ！ さっさっさっ貞子がぁぁー！ きゃぁぁー 嬉しいぃぃ！大当たり♪ こりゃ新年そうそうついてるかぁ！（パチンコはその名のとうりマジ恐怖っすけど） 2時間ほど遊んで出玉を計算すると なっなんと！ こんな事に！こっこりゃー今年はスゲー事にんるんじゃねー！帰り道に宝くじ売り場があるんで、こりゃどーしても買うってもんだろ！ってこで、スクラッチくじを5枚購入。ルンルン気分で帰宅中にまたしても奇跡が！なんとまたまた[777]のナンバーの車とすれ違う奇跡が！まっマジですかぁー ちょっぴりこわいんですけど・・・これはひょっとして1等100万円当たっかあぁー！？ ウヒョウヒョォー ゴシゴシゴシゴシ・・・・・・マァーージでぇー当たっ 当たっ 当たったぁー！！！！！三等5000円！！！！？・・・ん？ うっ嬉しい！ 確かに嬉しい！ んが！このパターンならば1等でしょぉーΣ(￣ロ￣lll)しかしながらこんなについている事はなかなか無いので、私の今年1年は幸運に恵まれること間違いないし！！！！！！（決して今年の運を使い果たしたなんて事は無いですよぉー！）さー今年も一年家庭に仕事にバイクに走りまくるぞぉーぅ！ 宜しく♪
2012年01月05日
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賀正！
謹賀新年♪ 昨年のは日本人にとってとても大変な忘れてはならない一年になりました。 さまざまな思い、悲しみを乗り越えてきたすべての皆さまにとっても今年は明るく照らされた一年になりますように。そして昨年度わたくしと関わってくださいました皆さま、本年も引き続き宜しくお願い申し上げます。 m(__)m
2011年12月31日
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武者修行！
本日は今年最後の走り納めに一年ぶりの白糸スピードランドに出撃！ うおぉぉぉぉ！ストレス発散!! だぁー 何せ前回バイクに乗ったのがヤッシーカップなので約半年ぶり！（何か毎回同じこと言ってるようで自分で嫌になりますが・・・・） しかしながら、だいぶバイクに飢えていたので朝も早うからシャキシャキ動きますよー ３時半起床４時出立そして５時５０分にはこれこのとうり。 ぶれてますが富士山です。 今年は雪男と一緒じゃないおかげか天気は快晴！ますますやる気が出るぜー サーキット一番乗りするも途中の温度計の表示が－７度だったこともあり、あわてずじっくりマシン整備に柔軟体操。 そして今回はヤカンを待ってきたのでインスタントながらコーヒーもいただけるぜぃ！ さーてコーヒーも頂いたしいくぜー。慎重に慎重に。しかし今日はなかなかタイヤが温まらないなー ポンダーを借りたんだけど掲示板が不調で走行しながらのタイムチェックが出来ない・・・ まーそのぶん走りには集中できるんだけどね。（でも参考値が無いとペース配分が難しい・・・） まだペースアップできそうな、しちゃいけないような。 お昼を前にもう一本！ （ご飯食べると集中力切れるからね） こんどは色々とラインを変更しながらパッシングの練習と別ラインでのタイム差を確認！（ぐー！ こういう練習の時に掲示板が活躍するのになー） 1コーナー2コーナー侵入は変えず3コーナーでのブレーキングの配分をフロント重視にして奥にとる（ここでのブレーキングでのタイヤの滑り加減でタイヤが温まっているかどうかの判断材料にもなるねー）4コーナーはそのまま、5コーナーは逆バンクになっているのでフロント加重で走っている私はいつもフロントがダンピングをはじめ逃げて行き嫌な汗をかきます。（結構転んでいる人がいるんだ）なのでここでは加重をリヤに移行。そのままシケインを直線的に入りインベタでＳ字に入る。ここは今回 動画で確認した人の走り方に変更、一度アウトに振ってクイックに旋回って、 痛ってー！ あががががが・・・・・・ カシャー・・・ こっ こけた・・・ ううううううまたツナギがぁー はー今日はもうやめよ・・・（どうもいつもより天気はいいものの体感温度もそれほど低くないのにタイヤは温まりにくかったらしい・・・） ホントは天気もいいし午後も目いっぱい走ろうと思ったんだけど、この年の瀬に調子に乗って怪我でもしたら目も当てられん。 やっと昼食。今回はヤカンをもってきたので鍋焼きうどんは辞めてあえてカップラーメンにしてみた（カップうどんだけどな）快晴のもとで頂くカップラはまたうまいねぇー そしてこのヤカンはお湯を沸かす以外にも大活躍！まず熱気で体を温められる！そして走行中にかじかんだ手をグローブで直接触って暖められる！うーんこれは必需品になりそうだ。（必需品といえばこんどはタイヤウォーマーと発電機も必要かも・・・荷物がふえるなー） 今回はNSRに混じりＸＲ100やエイプもいたので楽しかったねー。まーあちらはかなりいじってあったけど。相模・横浜・湘南ナンバーのグループだったけど遠くからもくるんだなー。（俺もか。） まー今年最後のサーキットで今年初コケしてしまったけど怪我無く無事に走り収めができたって事でよしとしよう！ ってことで、来年もヨロシクぅ！
2011年12月27日
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久しぶりの家族休日
10月10日は年に数回の家族全員が休みになる日でした！前日からいろいろ予定を考えていたのですが、遠くに出かけるよりも天気もよさそうでしたので 戸隠方面に散策にいくことに。まずは台座法師池♪何でも今はブラックバスの駆除の為に水を抜いているのだとかで面白い景色にここで今釣りしたら爆釣だろうなー続いては38年間生きてきて一度も行ったことのない宝光社にお参り♪いやぁ～この階段スゲーな！歩きだすとものすげー数のスズメ蜂が飛び回っているじゃないですか！しかし周りの人達は全然気にしている感じじゃない！うちの家族だけが騒ぎながらその場を駆け抜けたっす。初の宝光社参拝を済ませて続いてはこれまた人生初の中社の参拝に！11時30分ぐらいに到着したときは無料駐車場も空いていたのですが、帰る頃には駐車場どころか登り方面の道路まで渋滞に！当然ご飯処のうずらやさんも2～3時間待ちだそうであきらめたっす。このあと奥社と忍者村と牧場まで行くつもりだったけどこの調子じゃあ先が思いやられる・・・地元民でも身動き出来なくなることがあると聴いていたので、引き返してこれまた初めて行く そんちょうさんへ昼食に。美味しいと有名なお店ながら一度も行った事が無かったので超ー楽しみ(^人^) 残念ながら写真を撮りませんでしたが噂に違わずピザもサラダも美味しかった～そんでもって、前日の会議で検討された霊仙寺湖周囲の遊びスポットで面白自転車に乗ることに！親子で30分700円と結構高いのですが今日は特別!!（しかし30分は長げーな）息子はまだ家の自転車の補助輪外して練習を始めたばかりなので、2輪はまだ乗れませんが3輪や4輪もあるので安心です。学校の他のお友達は元気に自転車乗り回してるのにうちの子供はあまりその辺は俺に似なかったなぁーお気に入りの3輪にのると水を得た魚の如く走り周り、おいらとバトルを繰り返し気が付くと30分があっというまに過ぎてしまいました。面白チャリンコの次は、この広場の昔からの名物 スーパースライダー！こいつは高校時代位から世話になっている遊具ですが、やんちゃ盛りの俺たちはよくノーブレーキで遊んだもんです。そんなイメージが残っているもんで、ムスコを乗せても相当な速度ですべったのですが、息子は相当面白かったらしく奇声をあげてよろこんでました！下で見ていたヨメさんが「速過ぎだよ！他の人たちはもっとゆっくりだったよ！」といってましたが、たしかに僕たちが滑っているときの係り員の人たちがかなり身構えていたきがします。あとで他人が滑っているのをみましたが僕らの半分くらいのスピードで滑ってましたねぇ～えへへ！初めての経験も盛りだくさんだったので最後にＹマダ電気のマッサージチェアーにて疲れを癒して本日の日程を終了～ところが座ってまもなく店員さんの営業説明に捕まり全然マッサージできなかったぁ～（マッサージだけしに行く目的が不届き者なんですがね）そーいえば面白自転車を体験中にミクシイのつぶやきで関ガスさんがちょうど忍者村で修行中だったそうで、我が家も行ってればマリンパークに続き２度目の遭遇になるところでしたね～こんどは私も忍者修行に出かけよう！
2011年10月11日
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どっちの料理ソーコー会
先週の林道に続き、今週もバイクに乗ってきましたよー。（年間のバイクに乗る回数からすると2週続けてはかなり珍しいね） 今回はモタード！とミニ！の二本立て！どっちも乗りたくてウズウズしてたから好都合。 伊那サーキットのゲートオープンが7時半からと思い込んだところからトラブルが始まり、少し早めに出発したにもかかわらず、デジカメ忘れて取りに戻り、道を間違えてコンビニによれず、コンビニを探してさらに時間をロス・・・到着したのは8時45分近かった・・・（クールライドメンバーの呆れ顔が目にイタイぃ～申し訳ござらん・・・） 到着してスグに受付を済ませバイクを下ろしライダーズミーティング。 タイムスケジュールを見てびっくり！「げっ、ミニとモタードが連続走行やんけ！」 通常ミニやってモタード入門生やって玄人・匠となるんだと思ってたのが、モタード入門・ミニうさぎ・モタード玄人・ミニチーター・モタード匠というタイムスケジュールに。 私はミニうさぎとモタード玄人なので乗り換えやブーツの履き替え・ポンダー付け替えと結構忙しい・・・ 二本目の走行枠ではモタードにポンダー付け替え忘れて、ブーツはロードブーツで走るという失態をおかす始末・・・（実はこのときジェイク氏や関ガスさんと絡んで走れるようにあわてていたっす。） 結局ジェイク氏のあとスグに出たにもかかわらず、今日もノリノリのジェイク氏には一週目からついていかれず、走行時間中に絡んで走ることはできなかったけどねぇ～（まーノリに乗れてるジェイク氏は乗りすぎちゃってぶっこけたけどねぇ～） 二本目のミニでは走行感覚をほぼ完璧に掴んで、午後の一周目から全開走行にトライ！これは最後の走行枠でスタートダッシュをかけられるようにするためっす。（結果これは大成功したね。） 問題はモタード。ミニのものすごく低い姿勢からラインまで違うので、乗り換え後は凄く戸惑うんですよ。 もう今日はクールライドメンバーと絡むことはあきらめてスライドの練習しようとおもってたら、スグ前を関ガス氏が行ったので続いてコースイン。ジェイク氏とは違い関ガス氏は私と同じくゆっくりタイヤを暖めてからペースアップしていくご様子。なので終始絡んで走れました～（関ガス隊長のライドはいつもながら危なげを微塵も感じさせない安定感のある走り。パッシングもほぼ瞬時に判断して華麗に切り抜ける。私とは正反対ですなー惚れ惚れするっす。） まーいつも思うんですがライディングスタイルが人と違うというのがまた面白く前走者とラインが違うとパッシングがしやすい。逆もまた叱り・自分をパッシングする側も楽だと思う。 同じライディングスタイル・ラインだとやはりベストラインを外しラインをクロスして無理する形になるので、実力差が近いと相手のミスを待ったりするほうが安全。 そういう意味ではモタードって面白いオン出身者とオフ出身者が競い合うことが始まりなだけあるね。 さー最終走行枠は模擬レース！正直モタードは3番グリットについたことが逆にプレッシャー！タイヤの温まっていないスリックはマジ怖いので後ろのほうからゆっくりはしりたかったのにぃ～。でも幸いなのは真夏でタイヤ温度も比較的高いってことかな。このことがあとでの私の快走に繋がるんですが。 まずはミニ！こっちはなんの不安もなく開け開けのイケイケ！同じレギュレーションで走っていると思われるＫＳＲとの熾烈な3位争いを制し（ここが面白いのよレギュレーションが一緒ってのがミソ！違いは腕だけ！チョー面白かった）最終周では、ＮＳＲのわずかなラインのふくらみを見逃さずすかさずカットイン！棚ぼたで2位をゲッツ！ 今回一緒に行ったモンキーかおるちゃんは、残念ながらレース2週目でスリップダウン。ステップ折れて継続走行不能に。8インチモンキーはホイールベースも短いから車体制御が難しいんだよねー。（早く10インチマシンレーサー作ろう！） もどっって即効マシン入れ替え！ひー正直息が上がってもう十分ですぅ~なのにバイクはエンジンがかからず汗は滝のように出てきて呼び出しはかかるわ、チョーテンパリ ようやくエンジンかかってオープニングラップをこなすと、あれ～これもしかしてタイヤいけんじゃねっ！何せスタートの団子状態が一番怖いのでならポールとってあとから抜かれたほうが安全じゃねっ！」ってことで作戦変更！ってミニのあとスグだったから作戦なんて考えてる暇はなかったんだけどね。 結果ポールショットを見事ゲット！あ～れ～一番前って視界がきれ～で気持ちよくね～！走りやすいしぃ～ と終始余裕ぶっこいて走ってたらタイヤも温まった虎どもに最後はけっかやられたっす。 フィニッシュラインで並んだ関ガス氏にもスローモーションでパスされ順位は4位！この最後の瞬間自分が競馬場の馬になった気分でしたね。 まー今回のレースではバリ伝で興奮しながら読んだ勝負の駆け引きを実際体感できたのが何より楽しかったね！ 勝っても負けても楽しめたのが一番だったけど、残念なのは今回は救急車が3台も来る出来事が起こってしまったことですね。 モータースポーツなんだから事故はつき物とはいえ、何度見ても嫌な光景です・・・ 私もまだまだ長いライダー人生を全うするために怪我には気をつけて生きたいです。 それから今回、隊長率いるクールライドとＮｉｈｏｎＭｅｔｔｏＲｅｎｇｏさんとの交流の中で ＮＭＢ さんのステッカーをわけていただきました～ 早速マシンに張ったっす！ ん～カッコイイ～ ＮＭＢ さんありがとー しかしこれでまたとうぶんモタードには乗らねぇーんだな～、へたすりゃ1年乗らねーかもしれん・・・タイヤの旬も過ぎるし乗り方も忘れんだよね～
2011年08月15日
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さわやか林道ツーリング
本日は、お盆まえ最後の休日ですが、先日池ＤＥＮさんにお誘いいただいた 第一回さわやか林道ツーリングに出かけてきました。 朝9時半に集合して早速お出かけ！何せ今日はガッツリげろ道ツーリングではなく、さわやか林道ツーリングですから、3時には帰宅する予定で早め速めに行動開始。 さてお決まりの裏山の林道を久々にビビリながら走行すること5分、今回初めて林道ツーリングに出かけることになった期待の新人（私よりも年上ですがあえて新人扱いさせていただきます。理由は今回が人生4回目の林道ツーリングだから） ＫＤＸ125さん（呼び名きまったらおしえてくださいねぇ～）がやってくれました！ ズガガガガァー あっちゃー フロントからいったよ！痛そぉー っと思ったらすぐに起き上がりエンジン再始動。すげー根性あるぅ～（俺なら必ず一息つくけどなぁ） しかし今年から林道にはまったと思えない勢いで走りますなーこっちの調子がまだ上がってないからちょっとドジるとすぐに置いてきぼりにされるし。 ＫＤＸさんの後ろを結構走ってたので今日一日で5回ほど転倒シーンを目撃しましたが、なかなかガッツがあって見てて楽しい！自分にもあんな時があったなぁ～ いまや転ぶとスグ怪我しちまう軟弱な体、きたえなくてわー！斑尾方面を経由して有名絶景ポイントへ。 しかしガッツリツーリングではないとはいえ、結構な林道三昧・・・・池ＤＥＮさんはまだまだ行く気満々・・・竜王の林道が15キロくらいある林道だとのことでしたが、入山して程なくがけ崩れを起こしていて、通行止め！（ほっ。正直助かった。その場ではいえなかったけど正直もうクタクタ・・・池ＤＥＮさんのさわやか林道ツーリングとの言葉を信じた私が甘かった・・・） 時間も時間だしこれで解散かと思いきや・・・・「ポンポコに出る林道があるからそれを下ってまだ元気があればもう一本別の林道＄’ｇｆｄｊ（％）ｌｄｉｊｆｇ＆（’）’（＝（’％＆％｝｛＿｛＋ｐ，ｊ」・・・・・きぃこーえなーい 最後の林道と決心して走行中、本日最後のＫぇＤぃＸっアタークいやクラーッシュ！ もうあと少しで終わりだったのにぃ～惜しい。今日は完全に僕の十八番が奪われる形になりましたな。ＫＤＸさんには最後に ＜転ぶマニア＞ の称号があたえられました。クラッシュキングまでの道のりはまだまだですよ～ その転倒箇所から15メートル先に湧き水ポイント！ここは結構皆さん水汲みにこられるそうです。 湧き水で顔を洗って手を水につけているだけで麻痺するくらいの冷水！あまりの気持ちよさにこれ このとうり。 当然私もやりました～サイコーに気持ちいぃー（うーんここはまた来たいポイントですな。） 家に帰って泥だらけのばいくをピカピカニして本日の （さわやか？林道ツーリング）は終了したのでした。
2011年08月09日
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悪夢再び！
今回の損傷。外装一式・右ラジエター・リヤブレーキディスク・ボディープロテクター・新調したばかりのヘルメット。あぁそれから上半身の筋肉・・・獲得したもの。経験値行ってきましたＪＮＣＣジョニエルＧ大町大会。いやぁー効いたぁー。初めてＣＯＭＰ・ＧＰ（３時間）にチャレンジしたのですがかなり効きました！正直ナメてたかも。前日に、運び屋さんにお願いしてマイマシンを超豪華フル装備のハイエースに積み込み気分はワークスライダー。午前中にファンクラスに出場の皆さんを応援してすがすがしい笑顔に勇気付けられて、今度は自分がいざ本番！スタートラインについてみると緊張して何も聞こえなくなっていたようで、すぐ横に応援に来てくれていた池ＤＥＮさんや運び屋さんの呼びかけにまったく気がつかず１点を見つめて硬直していたようです・・・・肩をたたかれてようやく気がついて引きつった笑みを浮かべたようです。とにかく最初はコースになれることに集中しようと頑張っていたのもつかの間、コースの3分の1程度走行した時点で本コースの目玉！ガレクライムにご対面！あっちゃーこれどうやって登れっていうねん！まだ1週目なのにすでにコース全面に修羅場がぁ。 どう見ても今あそこに突っ込むのはただただ体力を消耗するだけだってぇ。しばらく様子を見て渋滞が流れだしたらアタックすんべ。 ところが待てど暮らせどコースに空きが出ない。こっこれは！ 2年前に爺が岳が始めて使われたときにファンクラスで起こっていた現象とまったく同じでわないか！ そのときファンクラスではコースカットになったけどＣＯＭＰ・ＧＰではそんなにつまずいている人はいなかったはず！だから今年はコースのライン取りもできるはずだから大丈夫！と思っていたのに、ツワモノ揃いのＣＯＭＰ・ＧＰですらこの惨状かい！うーん行きたくないけど埒があかないからそろそろ勇気を持ってアタックしかけるかぁ・・・ 実は1週するのに1時間半かかったのですが、1週目のガレアタック・正直覚えてません。一周しただけで即ピットイン！水分補給とガソリン補給して、（リタイヤしよーかなー）心の悪魔がささやくでわありませんか。 いやいや、1週でリタイヤはさすがにねーだろ、帰って皆さんに合わせる顔がね―て。 うおぉー気合一発もう1時間半でもう一周するべ！ ファンクラスを走っていたときと違い、たとえアクセル全開にできるところがあってもそんなことはしませーん。体力の回復と温存に務めて周回する。 かなうものならガレクライムが一生僕の目の前に来ませんように～心の中で祈るもむなしくあっというまに目前に迫るガレクラ・・・ この斜面を前にして（やっぱやめときゃよかった～後悔先に立たずなり・・・）今回はリヤに加重をかけて一気にアクセル全開！ ギャー！ コントロールがキカネー。 プスン・・・エンジンとまった・・・・そうそうこのガレクラの猛威はここにも出るわけですよ。まず急勾配でのエンジン再始動の困難！もちキックオンリーの我がＲは最悪です。（あーセルがあればぁー）なもんで、極力エンジンを切りたくないのですが、ガレクラにリトライするにもタイミングや体力回復を待ったりしていると プシュゥー ラジエター液が噴出したぁー エンジン止めなきゃぁ。キックしなきゃぁーのくり返し・・・・ さすがにエンジンが全然かからなくて意識もうろうとしている僕の肩を叩く手が。振り向くとそこには天使さまがー いや池ＤＥＮさんが登山して助っ人に来てくださいましたぁ～ 「エンジンかかったらおすべ！」 うおー神様ありがとぉー助っ人・池ＤＥＮさんのおかげでなんとか2週目の難関も突破！しかし下りですらバイクにしがみつくのが精一杯・・・ よし今年はこんなもんで良しとしておこう、リタイヤ・リタイヤ。とりあえず冷たい水分補給と生理現象のためまたまたピットイン！ コースをはずれトイレに向かう途中、我がレッドインパルスの大幹部が上半身裸になって綺麗なおねーさんにセクハラをっ いやいやなにやら手当てしてもらっているじゃないですか。 話を聴くとどうやら激しくクラッシュした様子。 何週したんですか？との私の問いに、ここで悪魔の囁き・・・「2週してクラッシュしたからチミはもう1週すれば俺に勝てるよ」 なぁにぃー やってやろーじゃねーかぁー うおー！現在の自分のコンディションが脱水症状気味なのも忘れ、赤いマントを振られた闘牛宜しく 行ってくんぜー 5分後さっきの周回の時と同じ後悔をしたのはいうまでもない・・・ 今度のアタックはバイクを押し上げるぜぇい！ えーと どこにいるかなぁ僕ちゃんの天使さまわ あれあれぇーどごにも姿が見えんじゃぁ ぐすん。しぃーかぁたねぇーい男は気合じゃぁー ひぃぃーひぃぃー おえぇぇ ひぃー 何とかかんとかのぼりきったぜぇい！ 登りきる度に歓喜のおたけびが勝手に出るんすよーウオォォォォォ！ そして感動のゴール。知り合いも観戦にきていて偶然その前でエンスト。するとちびっ子がいぃぃぱいハイタッチに集まってくれましたぁ！チョー感動ー まー走ってるバイクは危なくて近寄れなかったんだと思うけどホント嬉しかったです自分的には勝手にちびっ子のヒーローになった気分！ こんなにちびっ子までが参加してくれるＪＮＣＣはサイコーの遊び場でした。 走りきった直後は（もー2度とＣＯＭＰ・ＪＰには出ねー）と思いましたが時間が経つにつれもう一度あの悪夢に立ち向かい打ち破りたいと思うようになりました。 ちょー楽しかったぜぇい！また来年も楽しませてくれよー！
2011年06月16日
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お色直し！
いよいよあと４日で ＪＮＣＣ ジョニエルＧ が開催されますねー 自分のエントリー確認が最近まで出来なかったのもありますが、ニューゼッケンへの張替えが済んでいませんでした。 ので昨日・今日でいそいで模様替えです。 去年のエントリーとはクラスが変わったためベースカラーまで変更になりちょっと大変。 カッティングシート張りが結構大変で丸々半日かかってしまった・・・そーいや去年も苦労したっけ。こちらは去年バージョンんでこちらが今年バージョンなかなか締まった感じでいいねーＪＮＣＣへの挑戦を考えている人、再起を考えている人、レース観戦などみじかに感じてみたい人、ＪＮＣＣは国内最大級のレースイベントであることはたしかですが、幅広い人々が気軽に参加できるクラスもありとても楽しいイベントです。中に秘めたものを沸き立たせるべく皆さんの目で実際のレースをご覧になってはいかがでしょう！ ＪＮＣＣはプロスポーツとして確立するために観戦にも多少ですがお金がかかりますが、お時間のある方は是非地元開催のジョニエルＧ大会の観戦にいらしてくださいね！
2011年06月08日
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ジメジメジメ～
梅雨に入り毎日正直言ってさむいぃ！ 風呂はカビるしバイクは乗れんし！って晴れてても乗らねっけど・・・ さて、ここのところの私はというと、ひと月以上＜野池＞を徘徊しまくっていました。 なぜかと言うと理由はこれ。 そうですアメリカザリガニ！ 我が息子君はここのところこいつを手に入れることにかなり執着していてそのために探し回っていたというわけ！ 最初はかんたんに捕まえられるとたかをくくって、割り箸にスルメイカをつけて池を捜し歩くところから始めましたがなかなか出会えん！ 今度は釣竿にスルメをつけて、その次は罠を作って、仕舞いには罠を4個沈めて半日たって回収にいくが一向に捕まえられん！ 池の管理人の人に聞いてみたところ昔はバケツいっぱい捕まえるのもわけなかったそうですが、ブラックバスの繁殖により餌となるアメリカザリガニは減少したそうです。（どうりでなかなか捕まえられん訳だ） まったくいなくなったわけではないそうですが、かなり警戒心が強く相当うまくないと釣れんそうです。 しかし熱帯魚屋で買ってあたえるなんてのは私のポリシイが許さず！必ず捕まえてみせるぞとガムバッテいた次第です。（当然カブトムシやらクワガタなんかも買ったりはしません！） しかしさすがに罠4個にもかかってこない現実に心が折れそうになったその瞬間！目の前の草むらに両手を高く上げ威嚇のポーズを取っているザリガニちゃんがいるじゃないですかぁ！思わず目を疑いましたが間違いなくアメザリちゃん！ ダッシュで虫取り網を取りにいってついにゲットぉ！ しかしあまりの興奮に落ち着きを忘れ網からかごに移す際にあせっていたためザリガニちゃんの足が3本も取れてしまいました・・・・うーごめん痛かったろうに・・・ しかしながら息子君は大満足のご様子。父親の威厳をたもててよかったナリ・・・ そして息子君がはまっているのはザリガニのみならずこちらの サワガニ も以前にゲットしました。 サワガニも昔の記憶を頼りに散々探しましたが、発見できずにいるところ、奥さんの実家近くの沢へジジとババに連れてっていただいたところ一発でした・・・とほほ。 この一月近くこんなことをやっていて肝心の ＪＮＣＣ 参加へ向けてのマシンメンテナンスを全然やっていなかったため、先日の休日はレバー類のグリスアップをしましたぁ 見事にグリス切れを起こしていました・・・医者の不養生とはこのことか？ 去年のレースで発覚したマシンの不具合！ホットレバーが右にあること！ 中古で購入したときから右についていたのでそのままにしていましたが、レースでエンストした際に再始動するときスロットル操作がしにくい！ ４ストマシンはエンジンが熱いときにはホットスターターをひいて、スロットルは開かないというのがセオリーなんですが、個体差があるのか私のマシンはスロットル開け気味のほうが再始動しやすい。その際も微妙なスロットルワークが必要になるので、ホットレバーは左にあったほうがスロットルわーくに専念できる。 ってことでホットレバーも左へ移設することに。 毎回レースに出ることで何がしか問題点や課題が見えてくるのでその対応や装備の新調や購入、メンテナンスをするのも楽しみのひとつですねー。 レースまで１０日を切りました。当日レースに出る皆さん今年も楽しんで走りましょうねー 宜しくです！そうそうこちら、チーム中条村のステッカーを貼り付けました～その下のクールライドと合わせてマシンに彩りを追加です！他にも宣伝カーとしてがむばりますのでチームステッカーや企業ステッカーなんてございましたら下さいまし！レッドインパルスのステッカーも企画しなくてわ！
2011年06月02日
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ゴールデンウィークの過し方
皆さん今年のゴールデンウィークはどうお過ごしでしたでしょうか？ 私は3日から連休に入り、しょっぱなに一番過酷であろう年間行事に出動してきたっす！ 恒例になりつつあるＧＷの軽井沢モーターパークでのオフ練習に出かけてきたっす。 今年の参加者は エグリさん 関ガスさん 西シャクさん 私の4人！ 丸々一年たったコースはまた若干のコース変更を受けて私的にはひじょうに走りやすいコースになっておりました。 天気もよくコースインして体の調子を確かめながら走ること2週・・・「 ひぃーひぃ～はー！ 」 いっ息がくるしぃ～ 腕がぁ～腕があがる～ ・・・ いっいかん一度撤収・・・・ ぜぇぜぇっ つ つれぇー あれぇ～こんなに走れなかったっけなぁー まあ1年ぶりだし無理も無いか。 気を取り直してもう一度コースイン・・・やっぱ2週できびしー このところ肉体改造の励んでおられる関ガスさんに「息あがりませんか？」お伺いしてみると全然 不問題のご様子。 やっぱ俺もまじめにランニングやろっと。 少し走り続けてペース配分もできて息も整い余裕が出てきたところで西シャクさんにちょっかい出すことに・・・シャクさん先行で後姿を眺めているとどうもヒザが車体を押さえていないことに気がつきアドバイスすることに。 再度後ろからついていくとなにやらさっきより動きがギクシャクして速度も遅くなっている様子・・・何がイカンのだろうと考えていると今度は関ガスさんがあることに気がついたご様子。 どうやらシャクさんステップに常につま先立ちをしていたようでそのせいで車体をしっかりホールド出来ていなかったのではないか！ さすが関ガスさん いい指摘ですね～（池上サン風に） たしかに後ろから走っていていつもシャクさんの足の裏が見えるのが気になっていたんですよねぇー 再度のアドバイス後、後ろについて走るとだいぶ姿勢が安定してコース全体のスピードも上がってきましたなぁ。今後はどんどん速くなるんじゃないですかな！ しかし西シャクさんはどうも僕の首を狙っているようなのであまり速くなってもらっても困るんですが・・・ その後、関ガスさんとチキチキバトルを繰り広げ（これがまたスゲー楽しかったんだ！お互い良い具合に抜きつ抜かれつ）体内電池が切れたころピットイン！これまた絶妙のタイミング。もう一周していたら転んでたかな。 そんな火曜日を過し翌日4日には家族サービスのため一路東京へ！目的はこれ！ そう東京タワーで開催されている ＜大恐竜博＞を見に高速1000円最後のチャンスを利用して行ってきました。（実は高速1000円ではいけなかったのですが・・・） ちょうど鯉のぼりをたくさん泳がせている中に東北応援のための珍しい秋刀魚の鯉のぼりも泳いでいました（鯉のぼりではなく、秋刀魚のぼりか？） 何でも毎年東北の秋刀魚水揚げ漁港からトウキョウタワーに秋刀魚が大量にやってきて販売会をするとかしないとか・・・（曖昧な情報で大変申し訳ありません。テレビでちょろっと見ただけの情報なもんで・・） 帰りにはナビが一切反応しないというトラブルにあい都内で高速乗ったり降りたりジャンクション間違えてまた乗ったり降りたりと悲惨な目にあいながら何とか夜10時には帰宅。（高速代がパネー） 6日はザリガニ釣りに出かけるも惨敗！ 今ってブラックバスが増えすぎててザリガニ取るのがひじょうにムズイ！ 誰かいいザリガニポイント知ってたら教えてください！ そして休日最終日の今日は午前中は、飯縄高原の駐車場を借りて特設コースを作りバイク運転技術向上を目的としたイベント ドリームモータースクールさま主催の [安全学習バイク塾] の見学に出かけたのですが・・・僕的には完全に冷やかしのつもりだったのですが・・・どこからとも無く圧力がかかりぃ・・・急遽走行することとなりました。DMSの先生方、急なご無理を聞き入れていただき誠に感謝しております。 そんなこんなで軽装で出かけたにもかかわらずちゃんとレンタルプロテクターがあり一応万全な体制で走ることが出来ました。 はじめ中級者用コースで走るつもりでしたが、またもやどこからとも無く圧力が・・・「ゲキ渋さん上級大丈夫だよ！」の声に押され上級コースに足を踏み入れたのがバカだった。 全っ全然走れね～ わずか1週で中級者コースにて修行を積むことに・・・しかしこの中級コースもあなどれねー コースと言っても教習所で教わるパイロンスラロームなんですが久々にやるとこれがまたムズイ！しかも教習車ではなくマイマシンだというのがまたミソ。 転ばせらんないから操作の思い切りにかける・・・するとギクシャクする・・・当然不恰好な結果に。 しかしながら短時間とわいえとても良い勉強になりました。もっっと走ってみたかったのですが午後からは川に沢蟹取りに行かなければならないので後ろ髪を引かれながらもコースをあとにしたのでした。 蟹ですか。大量でしたよぉ～。充実したゴールデンウィークになりました。
2011年05月07日
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雪男疑惑
遅ればせながら、開けましておめでとうございます。 本日は朝からの大雪で家の周りとショップの雪かきに追われそらーもう大変でございました。 そんな今年一番の大雪の日に私の舎弟１号（元）こと エロ井君が晴れて・・・いや大雪に見舞われながら結婚祝賀会を決行するというので、お祝いに駆けつけてきました～ 彼と僕は知る人ぞ知る最強雨男コンビ・・・彼とつるんで出かけるとことごとく雨降りや大雪にみまわれ、挙句イベント中止！なんてことがかなりの高確率で当たる！（パチンコの高確率はことごとく外すのに・・・） お互いどっちがほんと所の雨男なんだと言い合っていましたが、今日その答えがはっきり出ました～ 人生の晴れ舞台にも大雪を降らすこの男こそ最強雪男でしょう！（奥様・・・お出かけの際は天気予報は要チェックですよ！） しかしながらこんなついてない男ですが（逆に持ってんのか？）今日の祝賀会にいらっしゃった皆さんがお気づきかもしれません。この男の笑顔には人を引き付ける何かが有るってことに。奥さんもこの笑顔に惹かれたのかもしれませんね。 これからの２人の人生が晴れ渡りますように！ 結婚おめでとう！
2011年01月16日
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今年も一年間ありがとうございました。
2010年もいよいよ今日を残すのみとなりました～ 今年も色々な方々にお世話になり大変感謝しております。ありがとうございました。 また結構私的にはバイクにも乗れた年でありましたが、来年はさらにバイクに乗れるように仕事も頑張っていきたいと考えておりますので、来年も宜しくお願い申し上げます。 さて、先日の２８日に今年の走り収めに恒例になりつつある富士山の麓、白糸スピードランドに 西シャクさんと２人で出かけてきました！ 雨男の私には珍しく、朝からピーカン！高速道路上からも富士山がひじょうによくみえました～ 思わず写真を取り捲りました。 一年前はベストラップ４７秒台だったのですが、前回タイヤ交換してスプロケ替えて４５秒台。そして今回はマフラーを交換しているので楽しみだぜー 天気はいいのですが、意外と空気が冷えていてコースを周回していると体の芯まで冷えるような感じで体がなかなかほぐれねっす。 シャクさんは３年ぶりの白糸との事でしたが、その三年間の間にもあっちこっちのコース・サーキットで修行してきた成果かライディングはかなり様になっていましたし、アクセルの開け方も見違えるようにワイドオープンでした。（結構モタードや白糸みたいなショートコースはシャクさんに向いてるんじゃないかな）後ろを走っていても背中から気合のオーラを感じましたし実際私とのタイム差はあるのに抜くのにかなり苦労しましたね。サーキットなれもしてきてるのかな。 私はニューマフラーの効果を確かめるべくスロットルワイドオープン！ しかし前回のように、もー自分の能力をすべて右手にこめて振り絞ったってほどのことをしなくても低速からぐんぐん力が出てくるんです。明らかにパワーが出ている！無理しなくても立ち上がりが良いので走っていてもひじょうに楽にタイムが出せる。 恐るべし＜ ｋｕｒｏｄａｙａ ＞マフラー噂は間違っていなかった！ ストレートでの最高速度が速くなったのか、バンク角が足りなくなって１コーナーでサイドスタンドがぶつかりだした・・・ひえぇ～怖ぇ～ 前回までは全然そんなことなかったのに。 休憩中にスタンドを取り外す羽目になったっす。（外しとくのが常識ですが・・・） かくして私のタイムは目標の３秒短縮には及びませんでしたが（当たり前だっちゅの）電解の４５秒台から４３秒台に突入！ マフラーの力は絶大かぁ～！ まー走り収めで良い結果出せたし、ぶっ転ばなかったし、よしよし。 ところが寒さの中頑張りすぎたのか、帰るころには腰が異常に痛くなったっす。現在もまだ少々痛くて困ってますが、まー無事に年越しはできそーです。 それでは皆様！今年はありがとーございました。来年も宜しくお願い致します。 では、よいお年を！
2010年12月31日
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ついにキター！ 2
前回の日記と同じタイトルですが、ついにきたんです！ だからナニガダヨッ！ ほほほ、我が愛車 ＸＲ100モタード を購入してはや２年。やっとこさきたんですよこの時が！ ジャジャーン！ Kurodaya PRO1 DEUS2 フルエキゾースト！！！！！ このマフラー ミニモトＳＴクラスを走る人には有名なショップのマフラーで、ＳＴクラスでは最強と呼び声の高い一品なんです！ この２年間ずーっとどこのマフラーにするか悩みに悩んだ末についにこのマフラーにたどり着きました。 実は私！自分でアフターパーツのマフラーを買うのが１９年ぶり！１８歳のときにスズキＨｉにカメレオンファクトリー製のチャンバーを買って以来２本目なんです。 ＦＸにはＷＲ’Ｓ製のフルエキを付けていましたが実は弟のゼファーについていたものを勝手に頂いた物なので買って無いんです。 最近は少し大人になったつもりなので静かなマフラーでカッコイイものが欲しかったのですが、ＸＲはサーキットを第一前提に考えるとどぉーしてもスペック重視になり、音量も上がってしまいます。（しかたない・・・） まーサイレンサーの穴を覗き込んでもとても静かなマフラーとは思えません。 そんでもって装着するとこんな感じ。 サイエンサー形状はひじょうに気に入っているんですが、エキパイは少々長すぎかな。好みはもう少し短めでもう少し跳ね上がっていたらサイコーなんだけど、やはりそこは性能重視！管長はながめでなるべくストレートになる形状がいいのでしょう。 あぁぁぁーーー！！！！！ 早く走りてー！！！ 自分的にはこのマフラーで白糸のベストタイムを３秒縮めるつもりです！（そりゃ無理か） それからこのたび ブックマークに おみせのホームページ追加しました！ 是非ご覧下さい。http://www.hondashop-nagano.com/uematu/ 一つ前の日記に写真の取り込みができずに載せれなかった写真です～
2010年12月17日
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ついにキター！！！
しばらく前のことですが・・・行ってきました！ 日本が誇る２大ヘルメットメーカーの１つ アライヘルメット の工場見学及びヘルメット講習会に！ 朝６時３０分に出発して埼玉県にある本社工場に到着するとすぐに会議室にて、アライヘルメット社長様じきじきにご挨拶と名刺交換をしていただきました～（正直びびった。） そして講習の最後の質疑応答にて知ったのですが、なんと世界のアライヘルメットは海外には工場は無く日本国内にしか工場がないんです！っと言うかなんと埼玉県にしか工場が無いんです！ 担当者様がおっしゃってました「メイド イン ジャパンというか埼玉物産です。よく埼玉物産展よりお誘いがあるんですよ～」 知らんかった・・・ その日一日埼玉県内大宮周辺にある工場すべてを廻って作業・制作工程を見学。各工場ごとに行程が違う、たとえば本社工場ではヘルメットの帽体製造検査・別の工場では先に検査した帽体をまた別の人間が再検査！また別の工場では塗装・また別の工場では内装や外部パーツの取り付け、といった具合に製造するのですが、ここでまた驚き！ほぼオールハンドメイドなんです！シールドやプラスチックパーツを除いたほとんどすべての工程を人の手で行っているんです。 塗装なんか冗談で一個一個手でマスキングして色噴いてんじゃないの。なんて言っていたら冗談じゃなくホントに人の手でマスキングしてました。 国内仕様・海外仕様・そのすべてをハンドメイド！驚きっぱなしです。 そうそう上記の国内仕様・海外仕様ですがその国々にあった規格がありそれに適応する製品を製造するわけですが、アライヘルメットさんではその定められた規格を単にクリアするだけではなく、その条件よりも、より厳しい条件をクリアするものを作っておられました。このような厳しい条件を課して行くことをアライさんの社内では独自に＜アライ規格＞と呼び製品の品質向上に力をいれておられました。 そうして完成した商品の中から無作為に抽出したヘルメットを衝撃テストしておられました。実は今回の工場見学では企業秘密も多いので写真撮影はＮＧ。しかし唯一写真を撮らせていただけたのがこの衝撃耐久テスト！ かなり高い場所からヘルメットを落下させるんです。（正直そのヘルメットもったいねー！） そんなこんなで一日の講習が終わりこんなものをいただきました。 ＜ アライヘルメット アドバイザー 証 ＞ 覚えることが多すぎたのでブログに書ききることはとてもできません。ので、ご質問がある方は当店においで下さい。当店スタッフは全員がアライヘルメット アドバイザーです。 特にヘルメットのサイズに関するご質問・めがねを御使用のお客様、めがねがずれない秘策をお教えいたしますよっ！ それからタイトルにある ついにキター！ですが実はきたんです！だから何が！って アライヘルメット独自技術から生み出された最高峰モデル ＲＸ－7－ＲＣ カーボンヘルメットです！実は携帯で写真撮ったもんでわかりづらいんですが塗装の隙間から見えるカーボンがカッチョエー！ どーですいいでしょ～お店にみにきてくださいね～
2010年12月13日
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久々にバイク
ここのところ忙しさと寒さに負けてバイクにも乗らずじまいでしたが、ついに！冬仕舞いをすることにしました。 ここまでかなりのブログネタをボツにしてきましたが少し重い腰を上げてカキコ・・・ 私の場合休日に晴天に恵まれる確立が結構ビミョーなんですが、今日は珍しくお天気がいいってことで、今年けっこうお世話になったＣＲＦをキレイキレイしてあげましたよー。 そうこうしている内に息子君がご帰宅！ 帰ってくるなり 「パパー！ あっちにダチョウがいたよー！ちょっとこっちきてー！」 なにぃ！ ダ・ダチョウだぁ～あ？ 息子に連れて行かれると息子は近所の家を指差して「あそこ！」 ん？どこ？ 「あそこだって！ みえた？」・・・・あ！いた・・・よそ様の御宅の屋根の上に巨大な鳥の影が・・・ ありゃーサギじゃねーか？ ダチョウじゃなかんべ。ひょっとしてトキかも・・・んなわきゃねーか。 作業に戻り息子をＸＲにまたがらせてみたらこのとうり。 なかなか様になってんじゃないですか？ ここのところしばらくサーキットから離れてウズウズしてるんですが、夏に転倒して以来ずっと痛み続けている肩が気になって先日ついに人生初のＭＲＩ検査に行ってきた結果なんと、健盤なるものが断裂？しているらしいそうです・・・・手術すれば３週間は△斤生活のうえ半年は力仕事厳禁との事。 んな手術できるわきゃねーっぺよ。 痛みに耐え続ければ半年から1年ぐらいで自然回復する かも？・・・寝てる間に頻繁に痛みで起きるんだこれが。 しかしウズウズが限界に来ているので今年中に恒例となりつつある。＜ 白糸グランプリシーズン戦 ＞ 開幕第１戦 を開催しようと思います。 詳細が決定したらまたブログアップするので参加希望の方はご連絡ください。 今年も残すところ一ヶ月となりましたが皆さん体に気をつけてすごしましょーねっ！（俺がゆーか？）
2010年11月30日
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久々に体中が痛たたた まじパネーＴ。Ｔ
19日の日曜日は会社に有給を頂き、早朝より伊那サーキットまでモタードの練習にいってきましたぁ～ いつものことですがサーキットを目の前に急いては事を仕損じるってもんで、入念にストレッチをしたのです。 んでもってそーっとコースイン・・・タイヤの感触を掴みながらペースアップ・・・・ タイム的には５０秒台にも入りまーぼちぼちです。 少しきゅうけいをはさみ再度コースイン・・・伊那は細かいタイムスケジュールが無いのでひじょうに走りやすいですが、つい休憩を入れるのを忘れてヒートアップしてしまうっす！ 50秒はやはり壁っぽくなかなかきれねーっす。なもんでついついアクセル開度が多くなり・・・・ちなみに今日はターマック走行のみの日なんですが・・・・悪魔が心の中で囁くのです・・・（モタードやっちゃえ！せっかくきたんだからダート走っちまえよ！） ピキーン！ いっちゃえー！ ダダダダダー ドドドドドー ・・・・・・ へへへ・・・ダートセクションではなくコース脇の泥んこを味わってきましたぜ・・・・・・ あー 解説するとただ単にブッコケてコースアウトしただけっす。 にゅおー！やっぱ無理があったぁ！さっきから何度もフロントあやしかったもんなぁー！ とほほ。 どーもフロント加重でライディングしてるからタイヤが外に逃げんのよねー 帰りの車のなかでよくよく自分のライディングを検証すると私昔からあまりブレーキによる減速が苦手なもんでコーナー前にしっかり減速せずコーナー中に加重がもろにフロントにかかり転倒！って感じですかねー その後は前加重が原因と思いリヤ加重を意識！ 再び調子が出てきたのでペ－スアァップ！苦手な最終コーナーもこれで完璧！・・・・にコースアァゥウト！ ズガガガガガァー ・・・・ナックルガードがぁー 下向いてるよーぅ なぁぜだぁー （この結果を受けて後々自分のライドを検証したわけね） なんせ休憩取るタイミングが掴めず転ぶのをきっかけにピットイン・・・情けな・・ 最後は疲れたので西シャクさんの牽引及びスライドの練習に終わりました。 今回の練習走行で一番タイムを縮めたのは何と西シャクさんです。ベストラップを１０秒近くも短縮する大躍進！ スプロケのセッティングとニュータイヤ投入の効果でしょうか。 続いてジェイク氏！前回のヤッシーカップとは人が違うようでした。 こちらも単独のコソ練と、大枚叩いたニューマシンの効果でしょうか！ベストラップは何と50秒台！ 走っていても私とほとんど大差なくラップしてたっす。 私はというと命とツナギを削って引き換えに削ったタイムは２秒程度・・・ちょいとマシン的な限界が近づいた気もしますが・・いやいや速い人は２５０でもまだまだ速いし、何と無くシャクなので今のマシンのままライテクを向上させることを心に誓うのでした。 出かける前にピカピカに洗車したのに～ しかし最近はこのマシンが気になってしょうがない・・・・・ってオイ。
2010年09月20日
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ヘルメット置き場
先日、以前から欲しかった通勤用のヘルメットを購入したっす！ ジェットヘル・気軽にかぶれるのでずぅっと気になっていたのです。が、なかなか手が出ませんでしたがついに手にすることができた・・・・・が！家にもって帰ると早速奥さんよりダメだしが。 「またヘルメット買ったの！？ どこに片付けるのよ～ ちゃんと片付けてよ。」 ってことでヘルメット置き場を制作することに。 ヘルメットはやはりすぐに持ち出せるように玄関に置くのがベストと思い玄関の横に取り付ける事を考案！ 早速材料の購入に出かけるも材木が結構お高い・・・・何とか安い材料を探すと＜まな板＞が３９０円にて売っていました。キラーン！これは使える。 まな板を３枚購入して、ニスとハケも購入。 またまた木工部の経験をフル活用して見事ヘルメット置き場完成！ そんで数日後、西シャクさんより耳寄り情報が。 何と！SHOEIさんより待望のVFX-Wが国内正規販売されるとの事！ うおー！買う買う買う買う！絶対買う！ 関ガスさんのメット見てそのカッコよさに痺れた、真似しんぼうの私は以前も海外品を買うことを本気で悩んだ時期があったので今回の国内販売はうれしい限り。 しかしここでまた問題が。自分のこずかいではとても買えない！ そこで奥さんにおねだりすることに・・・・ ゲキ渋「あーもうこのヘルメットも限界だー内装がボロボロ。７年も使うともーだめだねぇ。ねーヘルメット買って！」 奥さん「はぁー？まだヘルメット買うの！？３つもあるじゃん！邪魔なんだよねぇ！かっこ悪いし。あれなんて全然使ってないじゃん！」 ゲキ渋「ちっちげぇーよ！あれはオンロード用なの！こないだ買ったのは通勤用！そんでもって今度欲しいのはオフロード用なのっ！」 奥さん「じゃー車買って」 ゲキ渋「・・・・・・」 完敗です。 でもガムバッテ説得スルナリ～ ウピピ～ウププ～ 話は突然変わりますが７月20日の火曜日にまた白糸スピードランドに出かけようと思います。 ご都合の付く方はご一緒にいかがですか？希望される方は連絡くださいな。
2010年07月07日
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峠バトル！
久々に峠が楽しかったぜー 今日は、そろそろまた白糸に出かけたいなーなんて思いながら、ＸＲ100モタードのスプロケの丁数を色々変えて、家の裏山の峠でセッティングにいそしむことにしてたんだけど、あさも早くからエロ井君よりメールが なんか松タケ君とバイクで出かけるんだそうで相変わらずこの２人は元気だねー エロ井くんを見送ったあと家の掃除を軽く済ませ、バイクのメンテを始めたんだけどセッティングはやっぱり時間がかかる。ホイールを外してはスプロケを替え、裏山に走りに行き、帰ってきては交換。面倒なだけにうまくいくと面白いんだけどね こんなことを３回ほどやってなんとなくベストと思われるセッティングが出たのでそのまま別の峠へ。 裏山の坂中峠は数年前に道がずいぶん綺麗になってショートカットされたんですが、途中から旧道に入る道を発見！ 旧道に行くかどうするか、しばらく立ち止まって考えるも結局いくことに。 久々にとおる道は「こんな道だったっけ？」と思う場所や「そうそうここのコーナーがきついのよ」と思う場所などありなかなか面白い。しかしいかんせんメインの通りから外れたので路面は荒れ放題だし、ウエットな部分ありでけっこう厳しい。 途中、採掘場などを見つけてしばらくたたずんでみたりしながらメインの通りに戻り合流することに。 すると目の前の道を見覚えのある２台のバイクが通り抜けていくじゃありませんか！ ＣＲＦ250にオレンジのＺＺＲ1400！ キター！！！！！ なんちゅー偶然！ 即座に迎撃体制に入り追撃開始～！ オラオラオラオラまぁてやコラぁー なぁーに俺様の庭でデカイ音出しくさってんねん！ よーし ロックオン！ どぉぉぉりゃぁぁぁ！ まずはＺＺＲ撃墜！ウヒョー！なーんだ、新車に乗り換えてマフラーも変えたからかなりいけるなんて言ってたがたいしたことねーなぁー 次はＣＲＦじゃぁー どぉぉぉりゃや！インにつきやがったのでアウトからＣＲＦエロ井も撃墜！ だっははははー おーもしれー。 うーん100ＣＣでリッターバイクとモタードをカモる快感！癖になりそう。 思い知ったか！ダウンヒルは排気量じゃねーんだよぉう！これに懲りたら今後は俺のテリトリーに入ってくんじゃねーぞ なぁんてね。 いやー久々の峠はものスゲー軽装で出かけたので心配でしたが（ツナギ着てけば良かったとおもうくらい）とっても面白かった！ ２台を見てすぐに飛び出したのであとから来るＳＲウォーターマンにきづきませんでしたが皆さんは野尻湖周遊とこのあと、＜鳥正＞のから揚げ定食を堪能したようです。 リベンジならサーキットで受けるぜー カモォーン
2010年06月29日
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モットＧＰ ｉｎ 日本海間瀬サーキット！
永らく閉ざされていた扉が開かれ、ついに復活を果たしました！ ＜ 第10回 Ｍｏｔｔｏ ＧＰ ＩＮ 日本海間瀬サーキット ＞ 6月の8日・9日の二日間で開催されましたが、私は8日（火）に 参戦してきました～ モット ＧＰ は初心者にも優しいレギュレーションで、とても気軽に参加できる走行会です。 諸事情により前大会へ出走をされた方は特別に優遇措置をしていただき、走行費の割引にくわえ入場料無料と大サービス！ 私は前回参加していたのでこの優遇を受けられることに！だから調子に乗ってＸＲ100モタードとＣＲＦ250Ｒモタードのダブルエントリーをしてしまいました～ クラスはＸＲ１００モードタがミニクラスで、ＣＲＦ250Ｒがミドルクラス。 ところが・・・予期せぬ事態が走行直前におきました・・・・主催者の社長の姿が見えたので挨拶に出かけたところ （社長）「おっ！ゲキ渋君！ 実はさー ミニクラスの参加者が俺と君しかいないんだよねー んでさ！ミニクラスとミドルクラスを一緒に走らせよーと思うんだけどいいかなー？」・・・・・・ （ゲキ渋）「え！？ ＸＲ100で２５０クラスと走んの？・・・」 そして社長の言葉はつづく・・・ （社長）「でねっ ＣＲＦのほうはオープンクラスで走ってよ！」 （ゲキ渋）「ちょっちょっちょ まってくださいよぉぉ～ それって危なくねーっすかぁぁ～！」 （社長）「だぁぁぁいじょうぶ大丈夫！皆よけてくれっから！台数も少ないしぃぃー」 マジデスカーぁぁぁぁぁあ！ （ゲキ渋）「そんで社長はミニクラス何で走るんですか？」 （社長）「俺っ！ ＣＲ125モタード！」 （ゲキ渋）「それミニじゃ無ぇーしぃぃー、反則だしぃぃー」 （社長）「ぜぇーんぜん、レギュレーション上はミニだよ」 ・・・・・・はめられた・・・・この前ＣＲ125とＣＲＦ250で勝負しようって言ってたじゃぁん・・・・ しかも何やかんやで、一番危ないレーサー600がほとんどのクラスにＣＲＦを放り込まれてしまったぁ。 そんでもってこの時までなぁんにも考えていなかったんですがダブルエントリーってことは３クラスしかないこの走行会では必ず２連続走行しなくてはならないんだった・・・・ そんなこんなで朝から忙しく気がつけば準備運動もしないままコースイン！１５分走行後即マシンチェンジして再びコースイン！１５分走行して戻ってくるともーお腹いっぱい！くたびれるぅ～ カメラを片手に仲間の走行写真を取りに出かけると、あっ！っというまに１５分経過～ 再びＸＲ100にてコースイン！ ってなことをこの日５サイクルくり返し（１５分を１０回走行～）俺、衣笠じゃねぇ～しぃ～ マゾでもねぇーし～・・・ は～疲れたぁー 一回の走行距離が約２２キロ ってなことでこの日都合約200キロ超をひたすら攻めまくりました・・・・しかもＸＲ100に限ってはほぼコース全周をアクセル全開で走っているような状態。 （バイク壊れなーか心配・・・開け開けになることは予想していたので今回ＸＲ100もＣＲＦ250もモチュール300Ｖをおごっておきました・・・・こづかいがぁー） しかしさすがに公道と違い思いっきり攻められるのでとても満喫した一日となりました。 また秋に、今度は土・日で開催を予定しているそうなので今回参加出来なかった皆様、是非、次回は参加してみてください！ きっと楽しめますから！ そーいえば何人かの人にこんなこと言われました・・・ 「今度はオープンにもエントリーして1日中走ればいいじゃん！」 ・・・・・じょーだんも程々に・・・
2010年06月12日
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ボロードウェイみゅーじかる～
いやーパソコンのい電源入れんのがまずもって久しぶり！ キーボード打つ手がままならねー しかし久々のブログネタを書かんことには！ ってことで9日の日曜日、快晴のもと地元長野で開催されるJNCCブロードウェイ斑尾大会に出かけてきました～ 約1年ぶりのレースに初開催の斑尾大会！否がおうにも気分は最高潮！になるはずが、仕事が忙しく（当たり前か）準備がぎりぎり・・・余裕を持ってレースに挑みたかったのですが気持ちは空回り！ 事細かく書いていくとちょー話が長くなるのではしょっちゃいます。（レースに参加するテンションは参加したことのある人ならお分かりでしょう！参加したことのない人は是非参加してみてください、サイコーに楽しいですから。ＪＮＣＣは間口の広い大会です！） んで、今大会で一番印象に残ったのはなんといってもレースクイィ～ン カウントダウンするその、へそだしミニスカの下に覗く○○○がぁ＝これからスタートする俺らにはも～！猪突猛進アクセル全開・理性全壊うひょー＄ｈ＃％｜～L；：＠ipmえｓぐｙｇ～～～～・・・・・ 冷静さを取り戻したのは３コーナーすぎたあたりからでしょうか。そのクールライダーと化した私に悲劇が・・・前を走る数台がマディーポイントでスタック。コースを完全に塞いでしまいました、しかし冷静さを取り戻した私はコースが開けるまでそこで待つことにしました。ところがレースクイィ～ンに脳みそをやられた輩が道もないのにどんどん猪突猛進！スタックの嵐！舞い上がる汚泥！・・・・・そう・・私に直撃・・・・・にゅおぉ＝！～！！ １週目ですでにこんな感じ今回のレースでは転倒王を自負している私が一度も転ばなかったというのに、洗濯がたいへんだー（えー正確には洗濯をしたあとの奥さんへの対応がたいへんだ。） 一緒のクラスで参戦したインパルス大幹部、ツカーさんとも何度か絡みあうことが出来てとても楽しいレースでした。 compクラスの参加したインパルス大幹部、なかさんの応援に行く前にマシントレブルでリタイアしてしまったエグリさんのバイクを救出に！ ちょっと残念な結果となってしまいましたが次回に生かしましょー！次回は経験のある爺が岳。前回よりも楽しめるはずです そして、なかさん！の応援に行ったものの全然見つけられない・・・・何かあったのか？合流した池DENさん情報だとやはり今回の斑尾大会最大の見所でもある ブラッ～ク・クリィ～フ！ に苦戦していたとの事。（チキンの私は当然チラ見しただけでチャレンジなんてとんでもねー） その後もマシントラブルに見舞われるもそこは熟練エンデューロライダー修理してレースに復帰！見事完走をなしとげました！ しかしながら今回は一度も転ばずに完走を果たしたものの、それが上達して強かになったからなのか、はたまた年をとるにつれアグレッシブさを欠いた結果なのか・・・侍の魂はいずこへ・・・・
2010年05月11日
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悪夢再び
あまりにガックリしてブログ更新をためらっていたのですが、今週こんなことがありました。 16日の火曜日にここのところコンスタントに走りに行っている白糸スピードランドに出かけてきました。 前日までの予報では晴れのち曇りとなっていたので安心していたのです。事実、甲府南インターを降りてサーキットまでのい途中までは曇りでした。 しかし残り20キロ程度のところまできたときフロントガラスに雨らしきものが・・・ 峠を進みトンネルを抜けるとそこは・・・・雪へとかわるぅだぁろぉ～おおお～ 悪夢だー、去年に引きつづきまた雪かよー。自称雨男の私とエロ井君がコンビを組むとどうやらこういう結果になるらしい・・・・ 峠を越えたら止んでるかも、なんて期待はものの見事に粉砕されてサーキットは極寒な上に超ウエッティー 午前中の走行はあきらめて、Ｂ級グルメで有名な富士宮やきそばを食すべくドライブ。 これが有名な富士宮やきそばじゃー 腹ごしらえを済ませ、近くの流鏑馬で有名な神社にて今後は天気があれないようにお祈りをして再びサーキットへ。 しかし願いもむなしく天候は回復せず・・・・ちっきしょー！ 寄り道しながらとぼとぼかえったっす。 かえりの高速で不思議な表示が出てました。 5キロ先車輌火災あり走行注意！ はっ？ 火災？何のこっちゃ？ しばらくいくとサービスエリア入り口で盛大に煙があがっているじゃないですかぁ＝ 爆発するんじゃないかとちょっとビビッてましたが、じきに鎮火したようでした。 いやーこわいですねぇ。 結局走ってないのに家に着いたのは5時30分ごろでしたか。 帰りにエロ井君に新しい称号が与えられました。雪男と。皆さんもエロ井君とサーキットに出かけるときは天気予報をピンポイントで確認して出かけましょう！ 話は変わりますが 必殺シリーズの顔 中村 主水 でおなじみの藤田 まこと さんがお亡くなりになりましたね。必殺シリーズは昔から好きでしたが、去年の必殺仕事人2009はかぶりつきで見ていたのでなんだか信じられません。 はぐれ刑事も大好きでした。 享年76歳 意外と御年をめしていられたのにもビックリ。 ご冥福をお祈り申し上げます。
2010年02月19日
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パチンコ
まーご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、私、昔はかなりのヲタッキーでした。 ガンダムやなんかもそーなんですが、その中でも一番と言っていいほど力を入れていたのが ＊高橋 留美子 大先生の描く漫画・めぞん一刻。名作です。 中学生時代の私が穴が開くほど読み込んで、アニメイトに通い（時には東京のアニメイトにも行きました）グッズを端から買いあさったほどです。今考えるとかなりレアなグッズや高価なグッズもあったかと・・・あるときにキリがないことに気づきグッズ収集をやめました。 そこまで愛した めぞん一刻 がなんとこの度パチンコとして登場したのです！ 去年末ぐらいにテレビＣＭで見てから もー 心がうずいてしょーがない。 待ちに待ってやっと先週ぐらいからホールに設置されだしたのですが、都合がつかずにやっと今週、遊戯することができました。 ここのところパチンコは年に一回か二回程度しかやっていないのですが損得抜きでも遊戯したくて朝からならんでやってきました。 しかし運よく新装開店だったせいか、出るわ出るわ、おかげでほとんどのゲームパターンも確認できておまけに儲けてかえってくることができました。（ここ数年こんなに勝ったのは久しぶり。） だけどそんなことよりも忘れかけていた感動を呼び起こしてくれたこのパチンコに感謝！ 途中マジで感動ーして本気で涙をこらえましたわ。 そんなこんなで儲けることが出来たので、愛車にも愛を注ぐことに。 先日、金もないのに先走って購入したニュータイヤです。めぞん一刻のおかげで支払えそーです。めぞん一刻ファンでよかったー 早く走りてー。スプロケとジェットの準備も出来たので今度は現地でチューニングできそうです。 皆さんは昔のめり込んだものってありますか？実は僕、まだまだありまする・・・
2010年01月21日
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寅年に虎に囲まれ武者修行！
新年明けましておめでとうございます。去年末に引き続き、新年の走り始めも 白糸スピードランド に出かけてきました！虎穴に入らずんば虎子を得ず、ということで新年早々ミニバイクの虎どもにもまれまくった次第です。 今回はモンキースペシャリストのカオちゃんと一緒に殴りこみ！カオちゃんとは前々回の白糸遠征で大雪に見舞われるという災難があったので少々不安がつのります。天気予報は晴れのち曇り・晴れのち雨などと予報されていたので予報が早まり朝から雨が降ったらどうしよう～と気が気ではありません。高速を目的地に向かってひた走っていると富士山が見えてきました。朝日がまぶしく輝いていたので今日はベストコンディションで走れると喜んだのもつかの間、高速を降りた途端に上空に分厚い雲が～ 曇りが晴れぬままサーキットに到着。車を降りた途端に目の前をちらつくものが・・・ まさか・・・まさか・・・ 雪ー！！！！ おいおいマジか！これでは皆に雪男扱いされてしまうじゃないかぁ！ 晴れてくれ晴れてくれ＝ 願いが通じたのか雪は止んでくれました。 まー快晴とは行かないけどこれ以上贅沢は言うまい。気を取り直して早速走ろう・・・ さぁむぅー！さむさむさむ！手ガァー！ちぎれそうじゃぁー 前回、関ガスさんときたときの最速タイムが確か47秒台だったはずだけど今のラップタイム57秒台・・・前回のタイムは何かの間違いか？ そっそんなはずはないぃぃぃ くそー手を温めてタイヤを暖めて三度めのコースイン。おーっ タイムもあがって52・51・48・47だんだん調子でてきたぞぅ。おっ46秒台突入！ 46.996・46.732・46.521・46.434・ 46.073！ぬぅおーあと0.073で45秒台！ いっけぇー・・・・行ったー・・・ってか、行っちまったー うー調子に乗りすぎたぁー・・・タイヤの限界を完全に超えてしまった。 はー 今日はもうこんなもんにして膝すりの練習しよ。これ以上望むとこけるだけだし・・・・ 気を取り直してヒザすりヒザすりっと。おー結構すれるもんだねー楽しい楽しい！ コンスタントに46秒台をマークできるようになって休息していると、相変わらずモンキーマスターはバイクばらしてます。 ハンドルやステップのポジション変更からスプロケ交換までその場でこなします。（前回はキャブセッティングや点火方式の変更までしていたような・・・） どんどん調整してガンガン走ります。 私も負けじとヒザ擦りヒザ擦り！ おっ！今までよりもライディングが安定してきたな～ラインを考えてシフトタイミングを考えて走ってたらだんだんまた目が三角になってきたぁー。 いっけー・・・いったー！ 45.655！ 45秒台突入！ やったー 最終的には 45.619がベルトラップ。 まー今回はこんなもんにしといたろ。 走りこんでまずタイヤがノーマルだってのが気になるので次回までにハイグリップ投入決定！ そんでギヤ比がこのコースに合ってないので仕様変更決定！ それからキャブのジェッティングも次回までに煮詰めて現場でセッティングできるようにいくつか用意していかなきゃ。 マシンの仕様変更して次回の目標は2秒短縮43秒台！（人間的には限界が近いのでましんをバージョンアップ！） 次回また都合の付く方いらしたらご一緒しましょう！
2010年01月05日
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出不精克服リハビリ
先週企画した静岡への遠征を昨日に変更してやっっと重い腰（別の意味でも腰が重くなってますが）を持ち上げて静岡まで出かけてきましたよー しかも今回はＸＲ100モタードとＣＲＦ250Ｒの２台体制！なんて贅沢なんでしょう！ 念願のＣＲＦ250Ｒでのサーキット走行はやっぱりチョーたのしー。こんなに寝かせても心配しないで攻め込めるバイクは初めてでどんどん気持ちとタイヤが加熱していきます 今回は関ガスさんがスキルアップミーティングでお知り合いになったエアバックさんともモタードで絡んで走れて気分最高！ しかしながらＸＲ100モタードのほうは難しい最初はＸＲ100でも走っていたのですが、アベレージスピードが皆さんとあまりに違いすぎて一緒に走行するのが困難と判断して途中からはＣＲＦのみにしぼることにしました。 ＣＲＦにも慣れてきてそこそこ走れるようになったころ・やはりそこには狼が潜んでいました。 狙われているではありませんか！背後には遊びの魔術師・サーキットの狼！関ガス氏がすでに！ くー！やっぱはえー 関ガス氏と私の間には最短でも１秒以上アベレージスピードでは２～３秒差があるため抜かれたあと必至についていこうにもコーナーごとに差が開きその技を盗むには力及ばず・・・・ この差を埋めるにはやはり練習あるのみ！来年はもう少し行動しよう！っということで２０１０年１月４日に再度お正月暴走もといお正月走行を敢行いたします。 たぶんミニのみの走行になってしまうかも知れませんがご都合の付く方がいらっしゃったらば一緒に走りに行きましょう！
2009年12月23日
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カリスマ美容師誕生・・・・
今週はお店が３連休～月曜日の祭日から水曜日までのお休みだったので、月曜日は息子と過すべく予定を空けていました。 すると奥さんの実家から「芋堀りにこないか？」とのお誘いが前日にあったらしく、息子は朝起きたときからすぐに眠っている私の耳元で「あ～お芋掘りにいきたいなぁ～」を連発。 今日は家族で紅葉狩りにいきたいなーと思っていた私ですが、芋掘りも楽しいだろうなーと思い朝一番から奥さんの実家へレッツゴー！ いやー久々に芋掘りしたけどたのしーもんだ。 そして昨日の火曜日は息子の髪の毛がだいぶ伸びてきて目に前髪がかかってきたので散髪してやることに。 そんでもって今日！先程！悲劇が・・・・ 昨日息子の髪を切ったので今日は自分の髪の毛を切ることに・・・・ 準備をしていると息子が「俺も切るぅー！」というので、昨日切ったじゃん というと「ちがくてパパの髪を切るの！だって昨日俺の髪パパが切ったから今日は俺がパパのを切るの！」だそうです・・・・ まーバリカンにアタッチメントつければ必要以上切れないからいいか。 じゃー切ってくれ！後ろを切ってもらっている間に奥さんに写真を撮ってもらいました。 「ちょっ、やばいよー」（奥さん） 「ん？なにが？」（私） 皆さん一枚目の写真でお気付きでしょうか？ 実はこのときすでに・・・・ こーなっていました なぜ？！なぜなんだぁー 実は検証するとどうもこういうことらしい。 これが通常の使用方法です。 息子はどうもこうやって使ったらしい・・・ もうお分かりでしょう。これでは丸刈りになってしまう・・・・・・ 通常僕は１２ミリか９ミリで後ろ髪は刈ります。 修正するために６ミリでかりました。がっ！ しくしく 今後うちのカリスマ美容師には持たせないようにしたいなー
2009年10月14日
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筋肉がいたぁーい・・・
筋肉痛です。 一日開けて筋肉痛です。 ご存知の方もいらっしゃると思いますが、22日に長和町にモトクロスの練習にでかけますた・・・ おかげで筋肉痛です。明日はもっと酷くなると思います。 ホントに歳はとっていくんですよ！ 午前中調子よく走っていたんですが、長くは続かなかった・・・ 飯食って午後は一変、コケまくり。バイクが思うように動かなぁーい！ 逆に空腹から燃料補給で立ち直った池ＤＥＮさんは本領発揮！速くて追いつけない・・・ テクが違うのでフープスで歴然の差が・・・・（うーん基本が大事。） でも若いこいつも私同様にコケまくっていましたよ！ 今回もコンロ持参でカレーうどんを食し、残った汁におにぎりを投入！ しかし雑炊ではなくただのカレーライスになりました・・・・買うときに思いつかなかった そー言えばシャクさんは今回転んでいなかったような・・・上達してる。 しかし今回も大きな怪我人がなく楽しくすごせたっす。 毎回思うのですが練習も重ねないと上達はなかなかしないですね。 今回参加してくださった皆さんお疲れ様でした、またいきましょう～
2009年09月24日
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アタック林道！
今年、久々に林道復活を果たしたわけですが、昨日の林道ツーリングはなかなか手ごわかったです・・・・ まず走行距離 216キロ・・・ 行った林道の数 6本・・・・ 走行時間 9時間・・・・・ ・・・・つかれたぁー・・・・ さすがに6本も走ると色々なパターンの林道に行き非常にっ・・・つかれたぁ ハイスピード林道にアタック林道！さすがにレッドインパルスの大幹部２人はそつなくこなしますが、こっちは久々な上に原付２種で参戦！きついですわ～ 負けじと我々もアタァック！ あっ僕は昼食をアタックしました。最近のコンビニ弁当はスゲー！ レンジでチン！するだけでご覧の生ラーメンが出来あがり！ ちょうど風が冷たかったので暖かい汁物がありがたやぁってなもんです。 その後も林道とゆうよりはエンデューロコースさながらのアタック薮こぎ登山道登頂などまさに満腹コースをお見舞いされて、家に帰ってからは抜け殻放心状態でした。 しかし今回はマシントラブルも怪我人も無く楽しく過した一日でしたので今期中にもう一回は企画したいですね。（帰り際には当分走らなくてもいいかも・・・なんて思いましたが。）
2009年09月17日
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大収穫際
年に1度のお楽しみ。食欲の秋とくれば、黄金色に色付き人々の糧となる お米！ ザ・ライス！ そう！稲刈りに出かけてきました。 昨年に続き今年も嫁と息子と収穫にレッツゴウ！ 田んぼに着くなり息子は目の色を変えて走り回る！ それはなぜか？ そう、カエルをつかまえるために・・・・ しかし最近は自分の活動範囲に自然が少ないせいか、田んぼに行くといろんな生物がいるので気がつけば自分も同心に帰ってつい走りまわっていました。 そしてこれが今日の収穫の（狩猟？）成果！ どうですか、グロイでしょー 息子のお気に入りは巨大な 殿様ガエル 私のお気に入りは カゲチョロ （カネチョロですか？） しかしうちの息子は捕まえるのは好きですが、家に連れ帰ると興味を失い世話をまったくしないので、連れ帰らずに帰りには全部逃がしてきました。 しかし本日は有意義な一日をすごしました。 また来年が楽しみです。いつもお米をくださるジジとババに感謝です！ 来週の連休には久々にコース走行に出かけたいと思っています。22日の火曜日を予定していますがご都合の付く方ご連絡くださいねー
2009年09月15日
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遅ればせながら
ここにきてやっとバイクに乗ることが増えてきたっす！ 先週は何年かぶりの地蔵峠の林道～菅野沢林道のアタック。 林道に出かける前にここのところ噂になっている落○橋を偵察に・・・なっ何じゃこりゃぁぁぁ！ ちょー本格的な二連が出現しとるやないかい！ 横を抜けるときに除いただけで さっ寒気がぁ・・・ かるーく一周のつもりでかるーく一コケ 気を取り直してウル覚えの林道入り口を探してひた走る。 地蔵の林道は久々だけど順調に走破っと思ったら下りで調子に乗ってスリップダウン。うわ～やっちゃったバイクの傷は？？？あらっ全然傷ついてないし・・・よかった～ んっ！あっ！外装がまったく傷つかなかった変わりにスッ ステップがあぁ ポッキリ しゃーねー片足上げたまま走るっきゃねーか。 つっ疲れる・・・・ ！ そーだ 100ｃｃだからタンデムステップにあしを乗せるってのはどーだろう？ おっ！結構行けんじゃん、とりあえず林道出て応急処置するべ。 通りのスーパーで一休みがてらボルト売ってねーかなー あるわけねーか・・・しゃーないこのまま走るか。 「チェンジペダルもとれちゃったんですか？」と 一緒に行ったトミーから質問。 はぁ？ オイラのバックステップは優れ物で、転倒によりステップが曲がってもチェンジペダルの軸はステップと別になっているので影響はないよーん って！ ペダルぶら下がってるし！ どうやらロード用のバックステップは林道には向かないらしい（ 当たり前か ）チェンジペダルの軸ボルトが緩んで脱落していました・・・ってかあらゆるところのボルトが緩んでるし・・・ 何とかホームセンターを探し当てて修理したっす。修理費用100円で済みました。 このあとは無事、菅野沢を走破して帰ってきたのですがホイールは曲がっているは相棒のリヤトランクは脱落するわでトラブル続き。 まー無事に帰ってきたし楽しかったので良しとしておこう。（次回はもっと装備していかなくては。） こんどは16日にまた林道アタックして22・23どちらかでコースにでかけるぜ！挑戦者求む！
2009年09月12日
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小池田 猛がぁ～ Ｈ／Ｓにぃ～ 来たぁぁぁぁー！
きたきたきたぁ＝ 言わずと知れた（知らん人は覚えんかい！ぼけぇ～）ＪＮＣＣ チャンプ ！小池田 猛がうちの店にきたぁー！ レースの時に遠くからは見たことがあったけど１メートル先に本人登場！レッドインパルスの大幹部に紹介していただきましたが、キンチョーしすぎて何話したか覚えてまっせーん。 そのときにサインを頂き、写真も撮っていただきました。 いやー来年もジョニエル頑張って猛に挑戦すっぞぉー！ ってことで久々に関ガスさんに触発されて我々も Ｕ沢林道に行ってきたっす！ 100ＣＣのバイクではやはり登りはきついぃ～足元ばかり見てたら案の定 まー何とか通り抜けて おぐし鉱山 内をライドしていると急勾配を発見！７年ほど前に来たときもここを下って登りは怖気ずいた記憶が・・・しかし降りても迂回して登ればいいのでとりあえず下ってみることに。 下まで降りて走り回って楽しみましたがタイムアップ！息子のお迎えに行く時間が近くなったので登って帰ることに・・・・したのですが迂回路がなぁーい！ えっ！ まじで！ そんな馬鹿な！ えぇぇぇぇぇ！ たったっ確か以前に小原君ときたときには何の苦労も無く帰ったはず！ しかしいくら帰り道を探してもそんなものはどこにもなぁーい ３０分以上色々なルートを検討した結果一番負担の少なそうな登り坂を押して登ることに。 しかしいざバイクを押してみると地面は砂山のように掘れるばかりで一向に前進しない・・・１時間以上２人でバイクを押し上げてやっと脱出・・・・直後に冷たい雨がぁー・・・・さらには自分、高山病のように吐き気・めまい・寒気・手の震え・・・一気におしよせてきて最悪・・・ 結果レースよりもキツイ時間を過し、これは罰が当たったのでわないか・・・と これを期に今後鉱山内には足を踏み入れない！と誓う私でした・・・・・ 脱出があと１時間遅れていたらと考えると今でも寒気がします。長年整地されるでもなく経過しているので当然地形も変わり、下にあるはずの林道も無残にも林と化していました。 皆さんもお出かけの際は十分にお気をつけて。 追伸 当然ながら携帯も繋がりませんでした・・・・・・・
2009年08月03日
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ミーハーで中年？
最近はあるＣＭにやられてはまっているものがあります。 これ そう、ハイボール！ 私時々お酒ネタでブログ書くんですが、ウイスキーはあまり得意じゃなかったんですよねー しかしあのＣＭに完璧にやられました・・サントリーのホームページで動画見まくり。 こんな店があったらそりゃ～飲みに行くでしょ。うんうん いくいく。 一緒に写っているのはこれまたあまり得意ではないんですが、家で取れた胡椒です。久々に焼いて醤油かけて悲鳴もあげております・・・ そしてまた久々にライブハウスも堪能してきました。 友達が本日のとりを勤めるというので開店からでばって着ましたよーン。 ５組のアマチュアアーティストたちのソウルが聞けてワンドリンク付き１０００円、お徳ですねー たまにいくと気分もリフレッシュできてサイコー こちらの写真は何とお父さんベーシスト！しかもロック！ チョーカッコ良かった！俺もこんな親父になりてー しかし最近の自分・・・完っ璧に中年してますら。 あーいちおー友達の写真もっと。
2009年07月29日
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友達
昨日、会社にお休みを頂き友人の結婚式に参列してまいりました。 結婚式はいつも楽しみにしているのですが、今回だけはいつもよりも身を引き締めて当日をむかえました。 何故かと言うとですね～ その友人が招待の案内状の中にですね～ ＜ 当日、司会をお願いします ＞ という紙を紛れ込ませてですね～ ・・・・・・・ えぇぇー！！ 俺ですかっ！ なんかの間違いじゃなくてぇー？ まー小学校からの友人から頼まれたんでは、断るのも悪いし、身内だけでレストランでアットホームにやるつもりだからって言うからお受けいたした次第なんですが・・・ ふたを開ければ頼んだ本人も予期していないくらいしっかりした披露宴になりました。 約、１月前から式の行程と文句を考えて、奥さんにパソコンに入れてもらい手直ししてもらい相談しながら悪戦苦闘の末当日を迎えました。 まー本番は予定していなかった事などがありそのつどアドリブを入れて何とか乗り越えることができました。 普段なかなかアドリブの効かない自分ですが、昨日は神が新朗新婦をお祝いしていたのでしょう、私にも普段出ない司会力が備わり普段以上の力を発揮することが出来ました。 自分の事が大変なので、なかなかすべてをうまく行き届貸せるにはいきませんでしたが、想定していたよりはずっと良い内容の披露宴となりました。 ご結婚されたお２人にはこれから色々な苦難や試練も訪れるでしょうが、それ以上に幸せな時をすごせることでしょう。 末永くお幸せに！
2009年07月05日
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JNCC COMP GP
いやーＪＮＣＣ ジョニエルＧ が終わって4日経ちましたが何と！私の体は目下筋肉痛の真っ只中！ 歳取るって怖い～ 前回アップできなかった3時間耐久の写真をアップです！ 今日もちょいと酔いよいの状態で書いてるんでべらんめー調になるかも知れませんがお許しを・・・ 実は今回私が新たに所属したチーム レッドインパルス の幹部 ３名が ＣＯＭＰ ＧＰ に出場していたので、いつも写真を撮っていただいてばかりの私も今回はカメラマンに挑戦です。 三時間のレースですので長丁場の中シャッターチャンスは盛りだくさん！ と思っていたのですが、私のちゃちー旧式カメラではメンバーのゼッケンを確認してからカメラの電源を入れていたのでは全っ然まにあわない！（ちくしょーやっぱ一眼じゃなきゃダメッすか？！） かろうじて収めましたよっ。 今度こそうまく撮るぞ！と意気込んでいましたがなかなか戻ってこない！ ん！ やっぱあの瓦場はＣＯＭＰ でもキビしーんか？ しかしＡＡライダーはさすがのコンスタントに戻ってくるし・・・ここは現場でなにが起こっているかこの眼で確かめるしかない！ ということで急遽 登山決行！ まー１０分ぐらい歩けば到着すんだろーっくらいに思って、登り始めましたわい。 きっキッツィー！ しかしＡＡライダーがあの瓦場をどんなふうにクリアーすんのか見たくて頑張りましたわ。（正直こっちのがレースよりきつかった。） しかし頑張った甲斐あって、絶好ポイントで優雅にカッパえびせん頬張りながら地獄絵図を目撃できましたわっ。 あー不謹慎ですか？ その光景がこちら。 ほっほっほ！走っている人はまさに地獄の苦しみを味わっているんでしょうが、見てるこっちは超たのしー あっちでコテン こっちでドカン 一度下っては再度チャレンジ！ 実に面白い しかしさすがＣＯＭＰ クラス 写真程度のスタック人数ですが、ＦＡＮの時はざっとこの３倍の人数がここで阿鼻叫喚を上げておりましたから。（当然私もその中の１人でしたが・・・）そんな中 小池田は やはり怪物でした。このデスクライムをほぼ全開で駆け上がっていきますぜ！それも毎回違うルートで・・・同じ人間か？ いよいよレースもおおずめに差し掛かったのでやむなく下山。 まもなくレースが終わるので出迎えるべくフィニッシャーズロードに陣取ってパチリ！ いやーインパルスの皆さんお疲れ様でした！ また来年まで特訓しまっせー。
2009年06月18日
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ジョニエルＧ～
ほいほい、待ちに待った ＪＮＣＣ 第３戦 ジョニエルＧ が本日開催されました～ 自分、きんちょーしてた訳ではないんですが昨日はまったく寝付けませんでした 昨日買い物ができなかったので、朝の４時過ぎから近所の 西友 さんで水分と氷、鍋焼きうどんの買出しをしたんですが、メインの鍋焼きうどんが置いてなぁ～い！ 二度手間で結局セブンイレブンにて買うことに・・・しかしキムチ鍋焼きうどんがないという事態が発生！ 俺は今日はキムチと決めてたのにぃー！ しかしもう時間が無いので けんちんうどん なる正体不明のうどんをかうことにぃ～ はぁー 今日は起きたらいきなり雨は降り出すしなんかさい先よくねーなぁ まー気を取り直して集合場所に行くと遅れ気味だと思っていた自分なのにまだ誰もいらしてない・・・・う～ん いよいよあんばいよくねーじゃん。 っま、そんなこんなで会場到着！ そんでもって中略～ グリッドにて関ガスさんにとっていただきました。 さーてスタートです！ が、 Ｃクラスの後列に並んでしまったのでスタート時、前の人が巻き上げる土をかぶることは必至！ もうこの時点で （ゆっくりいこっと) と心に決めました。 まず専属カメラマンの 関ガス氏 探し！ 必ず見つけてポーズを取る！ いたいた。 うーん次はどんなポーズがいいかな～？ 一周して帰ってくると順位は２３位！なかなかいい具合にリラックスさせてくれる順位じゃない～ 前に人があまりいない時点で、もー何ぼアクセル開けても危険なだけだからやっぱレースを楽しもー！ うーんなんだか超～楽しー なんか時間が短く感じるほどリラックスしていたのでもっと走りたいと感じるくらいだったのですが、最終ラップのウッズで転倒してから急に疲労がぁー・・・ここまで順調だったけど恐怖の ロックンロールリバー では視点が合わないくらい危うい状態に。 しかし今回の注目ポイントは ロックンロールリバー だったはずですが、実際はゆっくり走れば超初心者でも困難ではない場所だったと思います。しかし 問題はそっちではなくヒルクライム中の瓦場！ ここが初心者と中級者の明暗がはっきり分かれた場所でした！ ここは初心者のレベルを見誤った勘があります。ヒルクライムに失敗するとそこでスタック！中級者ならば無理と判断すれば一度下まで降りて再アタックできますが、初心者はそこから一歩も動けません・・・・ そういった人が増えるにつれてコース幅が短くなり、ついにはコースがスタックマシンで埋まりました・・・かくいう私もその一人・・・ もー無理じゃねっ！ つって思っていたら案の定コースをショウトカットすることに。 そこからはファンＤクラスも周回出来るようになったようですが、すでに皆さん疲労困憊・・・ 通りすがりに知り合いには大声で 「がんばぁれー」 と叫んでいましたがどうもシャクさんの耳には 「なにやってんだー」 と聞こえたようです。 次回はもっとわかりやすい励ましの言葉を考えなくては・・・・ 今日のアップはここまで、後日 ＣＯＭＰ ＧＰ とその他の更新をします。 リザルトは ＪＮＣＣ ホームページで速報が出てますので確認くださいぃ～
2009年06月14日
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秘密特訓！
いよいよ今週末へと近づいた ＪＮＣＣ ジョニエルＧ 爺ヶ岳 大会に向け最後の練習をしてきました。 場所は チーム・レッドインパルス の秘密基地というべき場所に行ってきました～！ いつもの河川敷とは一味違い、かなりエンデューロよりの地形。砂地質の地面にアップダウンあり道幅もかなり狭く実践に近い練習が出来ました。 普段一人で走ることの多い私ですが本日は特別講師として 池ＤＥＮ さんにご一緒いただき練習です。 まーここのところずっと悩みの種である腰痛にう気をつけながらゆっくり身体を慣らし徐々にペースアップを試みるのですがいつもと違う地質・地形のせいかペースアップしようとしたとたんに転倒を繰り返す羽目に・・・・ 実践に向け100分連続走行を目標にしていたのですが、転倒をくり返し体力低下・・・体力低下に伴い転倒回数が激増！６０分走行した時点で一周する間に３回も転ぶほど疲労こんぱい、身にきけんを感じたので休憩することに。 休憩中に講師 池ＤＥＮ さんのライドを盗み見です。 やはりライディングの基本が私とは全然ちがう！ スタンディングフォームからコーナーの侵入にいたるまで・・・・真似てみるものの一朝一夕と行くわけも無くうまくはいきませんで・・・（やはり何事も継続は力なり、れんしゅうを繰り返してみにつけていくんですね～） この短いコースで一緒に周回してもあっという間に追いつかれてしまう。（ここのところエンデューロむけに体力温存走行に重点をおく走りばかりでしたが、たまにはライディングレベルアップの練習もしようかなー 最後に５週のタイムを講師に計っていただきました。１週２分弱のコースで池ＤＥＮさんとは５週で３０秒のタイム差、１週当たり６秒違う計算です。タイムを計るというのもこれまでの私の練習には無かったのでレベルアップを図る練習にはかなり効果的かな。（まーファンライドは速さがすべてとは思わないので闇雲に速さを求めるのも楽しみが減ってしまう気もしますが） 今週のレースに参加する皆さん怪我無く無事にレースを楽しみましょう！
2009年06月10日
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心の休息？
本日は久々に朝6時より、だいだらぼっち で有名な池に釣にでかけてきました。 何せバイクと一緒でこちらも年に数えるくらいしかやらなくなったので、なかなか釣の勘が戻りません・・・ 一時間もしてやっと一本！ は～これで家に帰っても胸をはれるでー。 10時過ぎまで釣りして釣果は3本。 いやーなかなか今日は手ごわかったねー。 釣りを終えてからここのところ悪化の一途をたどっている我が ガラスの腰 をいたわるべく整形外科にて牽引治療＆電気治療！ これがなかなか気持ちがいーんだ！うとうと眠りそうになったころ治療終了！くそ！いいところだったのに！これがキャバクラなら間違いなく延長してんね。 そんで午後は前から考えていた、ぶらりおぐし高山の旅 に行くつもりだっったのですが、息子のお迎えの時間まであまり時間がない！ 残念ながら近場ぶらり旅に変更となりました・・・とほほ ＸＲで じつき山～善光寺～門前町～裏道～駅前～映画館～友達の家と回って時間を使い切りました。 裏道ではタイ料理屋さんに沖縄料理屋さん、美味しそうなラーメン屋さんにメイド喫茶と色々発見しながらトイレに行きたくなったので駅前のメトロポリタンにて高級なトイレタイムとエントランスソファーを満喫！ 映画を見るわけではなく映画館を見学！ 一度グランドシネマズで映画みてーなぁ～ 併設されているゲーセンでガンバライドやってもた。負けたのが悔しくて2回も・・・ まーなかなか普段は出来ない時間のすごし方をしましたな。 街中では妙にきょろきょろとして挙動不審なバイクに乗った私が徘徊した一日でした。 あ、そうそう やっとジョニエルのエントリーも本日済ませました。（気分は出る気満々だったので、うかれて忘れるとこだった）
2009年05月26日
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秘密特訓開始！
この休日はいよいよ近づいてきた ＪＮＣＣ 第三戦 新生ジョニエル Ｇ！ に向けて一人秘密特訓に出かけてきました。 前日に前回の長和での練習で故障したグリップを改修してエンデューロ装備としては必需品のナックルガードも装備しましたー。（しかしやはりナックルは無いほうがスタイル的にも気分的にも軽くていいのですが・・・いたしかたない・・・） 今回も速く走るというよりは持続して走ることに主を置いて練習！（まー速く走ろうにももーあまり上達は見込めないもんで・・・） 午前中30分続けて走って休憩・・・ くそー90分続けてはしろーと思ったがやっぱり懸念していたガラスの腰がー 悲鳴をあげだしたぁ その後は45分 連続走行 このころになると身体も暖気がすんで痛みも和らぎ調子も出てきたんですが、無理は禁物。休憩を入れようとしたところに1台のハイエースがやってきた。 ハイエースの持ち主はこの人。 写真が遠すぎてわからんか・・・この写真で誰だかわかった人はかなりのオフロードマニア！ ではハイエースはというとこちら わかりましたでしょうか？ この人は ワールドレーシング代表 モトワールド丸さんです。 色々とお話させていただきましたが、ＹＺ250Ｆともう1台こんなバイクも持っていらっしゃいました。 どーだぁーい レトロだろー ひゅー（熊田 まさし風によんでねー） まーいい音させてフロントアップしてましたぜー でっ 一緒に走って鍛えてもらったのかって？ とーぜんこんなレトロチックマシンに遊ばれてはたまらないんで一目散に撤収いたしましたよ。なにか。 丸さんもジョニエルには出場するそうですので皆さんお楽しみに！
2009年05月21日
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あっという間のゴールデンウィーク
はやかったぁ～もう終わってしまったぁ～ 初日の長和町に始まり・ シャクさんまた走りに行こう！目から鱗でしたよ。だんだん身に着き出したんじゃない！スージー君今度は勝負を逃げんなよ！（やべっ逃げたの俺だった）俺は練習がたんねーかな？スージー君と大して変わらん感じ。 二日めの山菜取り林道ツーリング今回は大量にゲットできたです。（完食するのに大人4人で二日もかかりましたよ）関ガス氏とも久々に走れて楽しいひと時でした～翌日は大町のスキー場でスージーとの対決に出かけたかったのですが奥さんに申請したところあえなく却下！仕方が無いので二日間で汚れたバイクを隅々までピカピカして翌日のマリンピアに向けてレンタカーを引き取りに行き終了！ 4日目は家族のご機嫌取りにマリンピア日本海！ 5日目は体内電池切れにて読書して一日充電！ 最終日は子供は初チャレンジの映画館！ 超・仮面ライダー電王＆ディケイド 鬼が島の戦艦 を堪能して今年のゴールデンウィークは終了・・・・だいぶはしょって書いちゃった。 ゴールデンウィーク あばよぉ！（映画を見た人は解かるかも）
2009年05月07日
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