洗車andポイントゲット日記

下地処理用洗車用品

洗車するときには、まずボディに水をかけます。この時やっぱりケチらずにたっぷりかける方が良いですね。高圧洗浄機を持ってる方はこの時に使うと汚れの落ち方が違います。ちなみに、水をかけても汚れは殆ど落ちません。落ちるのはボディに乗ってるホコリ位の物です。

そこで、シャンプーの出番です。
シャンプーはよく泡だって、泡切れのいいものを使うのが良いでしょう。シャンプーをスポンジにつけて、ボディの上を滑らすように洗っていきます。この時、強く擦ってはいけません。あくまでもなでる程度で・・・

洗うのはボディの上面の方からがお勧めですね。
やっぱり、下面より汚れが少ないので、スポンジに汚れが付きにくいですからね。
お勧めのシャンプーはこちら

両方とも、少量でバッチリ泡立ち、そして泡切れも良いということありません。
市販のシャンプーで満足できなかった方はぜひお試しを・・・

シャンプーの次は、鉄粉取りでしょう。楽に鉄粉が取れるのはやっぱり液体の鉄粉取り。
洗車後に水が残った状態のボディに吹き付けるだけで、どんどん紫色に鉄粉が変色していきます。普段、鉄粉取りなんかした事がないという方、一度試してみてください。びっくりするくらい紫色になります。
アイアンフロート

独特の臭いがキツメです。でも、内容量と価格のバランスがGOOD。スプレーボトルも出来が良いので、効果バッチリです。
アイアンカット

こちらは臭い少なめ。アンモニア系のにおいが苦手な方にお勧めです。
両方とも、鉄粉の取れ方に大差なしです。市販の物よりは明らかに綺麗に鉄粉が取れます。

液体タイプの鉄粉取りでは、歯がたたない位ボディがザラザラしてる時にはやっぱり「ねんど」の出番です。
手間はかかりますが、液体タイプよりよく鉄粉が取れます。

水をかけながら、ボディの上を滑らせるだけでツルツルボディが戻ってきます。
洗車機のみを掛け続けたような車は、こちらの方がお勧めですね。
たくさん水をかけながらやった方が、ねんどの滑りが良いです。ねんどが汚れたら、こまめに汚れた面を内側に折りたたみながら使って下さい。

この後は、必要に応じて水垢取りしておきましょう。特に、白系の車だと、ドアミラーの下に黒い筋状の水垢が良く付着しますね。
そんなときにはこれ

水に濡れたまま施工可能なんで楽です。それでいて水垢がちゃんと落ちます。
ポイントは、ケチらず大量に使うことですね。泡立ちもいいので、ボディに傷もつきにくそうです。

あとは、細かいところで、タールとかピッチの除去。アスファルトの上を走ってると、どうしてもボディの下回りなんかに付着してしまう黒い小さな油の塊。シャンプーでは除去しきれないと思います。そんな時は、ピッチクリンで落としましょう。

原液をピッチ類につけて、少し待って水で流すだけです。時間が経っていなければすぐに落ちてくれます。ねんどでも除去できないことは無いんですが、こちらの方がキズになりませんね。

1から2ヶ月に1回くらいここまでのお手入れして、お気に入りのコーティングしとけば、それなりに綺麗なボディが保てると思います。

でも、やっぱり年に1～2回は本格的に磨きたいものですね。
そういう時は、やっぱりコンパウンドの出番でしょう。
コンパウンドの代名詞と言えばこれ

ボディカラーや傷のつき方によって使い分けが必要です。

もっと簡単にと言う方には

コンパウンド『スクラッチカット』　塗装復活！ポリマー前の下処理に！　　0929祭10

何と言っても、自分のボディの色に合わせて調合してくれるのがGOODです。
手磨きでも十分可能なんですが、軽四クラスでも1台磨き上げるとなると結構しんどい物なんで、私はポリッシャーで磨いてます。ダブルアクションなら素人の私が使っても大丈夫みたいです。

そして、コンパウンドで磨いたあとには、忘れずにコーティングをしておきましょう。おっと、その前に脱脂をしておけばコーティングの持ちが違います。
簡単脱脂には、オイルクレンジング

シャンプーと同じような容量で使えます。ボディにスプレーして、スポンジで軽く擦って水で流すだけです。

もっと念入りに脱脂するには、ワックスオフ

こちらの方が脱脂効果は高いんですが、施工が少し難しいです。水分を拭き取ってから、ネル布につけて拭くんですが、初めての方だとちょっと難しいとおもいます。
そこで、このワックスオフを、このスプレーに

移し変えて、スプレーしながらネル布で拭き取ると楽チンです。でも、大量にネル布を消費してしまいますんで、沢山用意しといた方が良いですね。

あ、そうそう。ボディを洗うスポンジとかの洗車用品は使い終わったらきちんと洗って保管しておきましょう。それでも汚れてきたなって思う時が買え時です。地面に落としたスポンジを使うなんてもってのほか。そういう時はもったいないと思っても交換です。

たまに、特売してますんで、そのときに大量購入がベストでしょうかね？ちなみに、私はボディ用スポンジのお古をホイル用に使いまわしてます。スポンジは始め硬い感じがするんですが、だんだんとやわらかくなってきますよ。もし、硬い感じが嫌な方はお湯にでもつけておけば自然と柔らかくなってきます。

とりあえず、ボディはココまでにしといて、次は汚れが気になるホイールです。

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