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2022/04/18

トヨタ自動車(7203)---資材高でも円安や販促費抑制効き、営業益上振れ。

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テーマ：輸送用機器(62)

カテゴリ：輸送用機器

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まずは、メモ書きです。

・買付候補銘柄。
・2021年3月期の１株当たり親会社所有者帰属持分は、前期比が112.3％、3期前比が130.0％、5期前比が151.8％。

次に、税前利益を見てみる。

2019年（平成31年）3月期　2,285,465
2020年（令和02年）3月期　2,554,607
2021年（令和03年）3月期　2,932,354

次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

2020年3月期　44円・610,847百万円・30.2％・3.0％
2021年3月期　48円・671,029百万円・29.8％・3.0％
2022年3月期　48円　　

次に、四季報で株主数・外人比率・特定株比率を見てみる。

・‥名<21.9>・20.2％・‥％

次に、四季報で時価総額・現金等・有利子負債を見てみる。

2022年03月発売号　34.8兆円・51,008億円・251,223億円

次に、親会社所有者帰属持分比率・１株当たり親会社所有者帰属持分・営業ＣＦを見てみる。

28年3月期　35.3％・5,513.08円・4,460,857
29年3月期　35.9％・5,887.88円・3,414,237
2018年3月期　37.2％・6,438.65円・4,223,128
2019年3月期　37.3％・6,830.92円・3,766,597
2020年3月期　38.2％・7,454.00円・2,398,496
2021年3月期　37.6％・8,370.88円・2,727,162

次に、期末発行済株式数（自己株式を含む）・期末自己株式数を見てみる。

28年3月期末　3,337,997,492・300,321,622
29年3月期末　3,262,997,492・288,274,636
2018年3月期末　3,262,997,492・353,073,500
2019年3月期末　3,262,997,492・430,558,325
2020年3月期末　3,262,997,492・496,844,960
2021年3月期末　3,262,997,492・467,048,832

次に、株価と指標等を見てみる。

4月8日の終値は、2,095.5円
予想PERは、10.98倍
実績PBRは、1.18倍
予想利回りは、2.29％

ＧＭＯクリック証券によると、
・理論株価は、1,857円。（事業価値3,132円+財産価値623円-有利子負債1,898円）
・理論株価比は、112.8％。（現在値÷理論株価）

最後に、四季報3月号の記事を見てみる。

【決算】3月

【設立】1937.8

【上場】1949.5

【特色】４輪世界首位。国内シェア３割超。日野、ダイハツを傘下。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携

【連結事業】自動車90(7)、金融8(23)、他2(8)

【海外】75 <21・3>

【続　伸】世界販売1029万台（４％増）。資材高でも円安や販促費抑制効き、営業益上振れ。23年３月期は大幅増産計画でＳＵＶ軸に新型車寄与。レクサスも拡大。資材高かわし営業益続伸。連続増配も。

【増　産】トヨタ単体の23年３月期生産計画は半導体不足解消見込み過去最高の約1100万台。30年までにＥＶ30車種投入し世界販売350万台計画、脱炭素対応急ぐ。

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