全1566件 (1566件中 1-50件目)
SEV健康用新商品 「SEV 3Dサポーター ひじ用」昨年10月ひざ用の発売開始以来、大変ご好評を頂いております「SEV 3Dサポーターシリーズ」の「ひじ用」を発売いたします。ナノSEVテクノロジーを採用した「SEV 3Dサポーター ひじ用」は、解剖学に沿ったカッティングと2種類の素材の組み合わせにより、ひじの動きにしっかりとジャストフィット。サポーター全体が非常に薄いため、心地よいフィット感を得られます。伸縮性と通気性に優れた吸水速乾生地を採用。■商品名 SEV 3Dサポーター ひじ用■価格 12,600円(税込)■サイズ 3サイズSサイズ 約21~24cm対応Mサイズ 約23~29cm対応Lサイズ 約27~33cm対応※対応サイズはあくまでも目安です※筋肉量によって対応サイズが変わる場合があります■カラー ブラック■素材 ナイロン・ポリエステル・ポリウレタン■製品内容 SEV 3Dサポーター ひじ用 1枚 ※写真と実物の色は若干異なる場合がございます。
Oct 22, 2013
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※今回は燃料にロック・オン! SEV、最新の一品。「SEVフューエル・チャージ」でトルク感とパワー感をアップ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※4月17日発売の「Car Goods Magazine(カーグッズマガジン)6月号」にSEV フューエルチャージの記事が掲載されましたので、ご案内させて頂きます。お買い求めの上、是非ご覧ください。■媒体名 Car Goods Magazine(カーグッズマガジン)6月号■タイトル※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※今月号の見所はコレ!CarGoodsMagazine Highlight今回は燃料にロック・オン!SEV、最新の一品。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※☆春の注目すべき新商品として、「SEVフューエル・チャージ」が 掲載されました。5mode、3modeそれぞれの特徴はもちろん、 追加装着の組み合わせや効果も紹介されています。■出版社名 株式会社クラシマ・プロダクツ■発行日 2013年4月17日発売■販売価格 定価630円■該当ページ P.83
Apr 18, 2013
お待たせいたしました。いよいよ本格的に『SEV フューエルチャージ』始まりました。やはりその効果は3モードより5モード、そして・・・コレが凄い5モードをドーーンと【ダブル】で、出だしからのガツンと来るトルク、そして恐ろしい位の加速感、お客様も一度試したら最後その威力の虜になり、即本付けとなりました。勿論3モードでも十分なトルクと加速の凄さを味わっていただけます。お試しの際にはこころしてください。間違いなく取り付けてお帰りになる事となりますから。
Apr 6, 2013
いよいよ!待望の自動車用SEV新作が販売となります。燃料系のNanoSEV効果を十分に楽しんでくださいませ!低速からモリモリのトルク感と中高速での炸裂するパワーは格別です。体感したユーザー様も大絶賛で「ありえないぐらい変化するね」っとご予約殺到でした。ご期待以上の効果を発揮している「フューエルチャージ」を是非楽しんでくださいませ。想像を遥かに上回る製品となっておりますよ~。SEVフューエルチャージ 3modeSEVフューエルチャージ 5modeご予約頂きました皆様! 4月4日のご到着今しばらくお待ちください!本日大量出荷作業で大慌てです
Apr 3, 2013
ニッサン シーマから 100%電気のリーフに乗り換えられSEVの再取り付けにお越し下さいました。電気自動車のニッサン リーフは初めて施行する車種なで、チョット取り付け位置を考えさせていただき、SEVの放熱効果と電気抵抗を軽減させて行く効果を上手く使って、いかに熱による抵抗を減らして、トルクと燃費ならぬ電費を良く出来るかをやってみました。SEV バッテリーはセオリー通りバッテリーの【+-】コードに取り付け、問題は数多くあったヘッドバランサーやクランク、リンクの取り付け位置、ボンネット内のPCUとインバーターをエンジンに見立ててヘッドバランサーVシリーズとPシリーズを配置、下方にあるモーターとフロントデフにはクランク、ヘッドバランサーHシリーズそれとリンクを施行してみました。そして、バッテリーからPCUにつながるオレンジ色のメインケーブルを普通の車の燃料ホースに見立てて、SEV フューエルPEを取り付けて見ました。それと、メインケーブルのでかいコネクターに接点抵抗を減らして行ける様ヘッドバランサーP-1を取り付けました。足回りは普通のクルマ同様、ブレーキキャリパーとショックに SEV AL を取り付けです。これで、一通りお手持ちのSEVを取り付けまして、一度試走して頂きました。チョットしか走ってないから詳しくは言えないけど、走り出しと乗り心地のスムース感は出てました、実際高速道路とか色々走って見ないと電費も何所まで変わるか分からないので、今日はここまでにしてしばらく乗って見てまたセッティングに来ます。 と、まずまずの所までセッティングをする事が出来ました。次回お越し下さる時までじっくり施行方法を考えておきますので、次回はもっとガツンと体感出来る施行をさせて頂きますので宜しくお願いします。高速道路を走った際のインプレッションも次回お聞かせ下さいませ。
Oct 12, 2012
今日も『SEV RUNS S』を付けたいとお客様がご来店下さいました。取り付け後にインプレッションをお聞きする為に試走をして頂き、これ凄いです、面白い様にスピードが乗ってグングン加速するようになりました、何時もの感覚でアクセル踏んでも20km/hは余分に出ますね、ほんと気を付けないとチョット危ないかもしれない。 乗り心地もボディー剛性が上がった感じでステアリングの切れが出て、ロールも無くなり凄く良い感じでした。 またまた、『SEV RUNS S』効果をバッチリ体感して頂くことが出来ました。それと、発売記念「SEV オリジナル カーボンプレート付き」は、大変多くの方にご購入していただく事が出来まして売り切れとなってしまいました。これからご注文頂いた 「SEV RUNS S」 は通常版となりますのでご了承くださいませ。本当に沢山のご注文を頂きました事を心より感謝いたします。
Oct 11, 2012
本日、いよいよ新アイテム 『SEV RUNS S』 の販売を開始致しました。通販でご予約頂いたお客様には一部地域を除き本日お手元に届くように発送致しましたのでこの時間には既に愛車に装着されしっかりとその効果を実感して頂けた事と思います。よろしければインプレッションをお聞かせ頂けると幸いですので宜しくお願いいたします。お店の方には何人かのお客様に取り付けの為ご来店いただきまして、この様な感じで取り付けを致しまして、インプレッションを頂く為に試走をして頂きました。エンジンのスムース感がたまらなく良いです、直接エンジンに付けていないのにこんなに変わるなんてさすがnanoSEVは違いますね、ステアリングにもクイック感が出て来て走り全体がキビキビとした感じになりました。これは凄いです、1個でエンジン性能と乗り心地の両方を良く出来るなんてSEVさん良い物を開発しましたね。nanoSEVになってからドンドン効果の出方が良い感じになってます、既に沢山のSEVを付けているので、それとの相乗効果も有ってかメチャクチャエンジンが凄い事になってしまっています。軽くアクセルを踏んでいるつもりでもスピードがドンドン出ていてビックリでした。まったくの新しい形の商品でどんな感じになるのか想像つかなかったが試してみてほんとビックリしました、エンジンの吹け上がりの気持ち良さと、クルマ全体が引き締まったような安定感とステアリングの反応の良さには感激しました。 と、皆様一様に新アイテムの効果に満足して頂く事が出来ました。まだ手にされていない方は是非SEV新アイテムをお試しして見て下さいませ、必ずご満足していただくことが出来ると思います。まだ、若干では有りますがこの発売記念の「SEV オリジナルエンブレム」付きパッケージ版も残っていますので、ご希望される方はお早めにご注文宜しくお願いします。それと、本日はオーダーを頂いておりました『SEV プレミアム ビッグパワー セット』が入荷してまいりましたので取り付けの為にアウディーのお客様にお越し頂きました。このスペシャルなSEVは、オーダーメード製で事前にお車の吸気パイプとマフラーのサイズを計測させて頂き、そのクルマ専用に受注生産される物です。今日は時間があまり無いと言うう事と、お店の周りの道が渋滞だらけと言う事も有りインプレッションは後日じっくり走られてからお聞きする事になりました。どんなご感想をいただけるか楽しみにお待ちしております。
Oct 6, 2012
■ 装着済みSEVとの相乗効果■ SEV RUNS Sは「nanoSEVブースト作用」が強烈に発揮されます!装着済みのSEVにダイレクトに働きかけ、より一層高い体感が可能になります。 本日 『SEV RUNS S』 ドー-ンと入荷してまいりました。 ご予約を頂いておりましたお客様には本日発送を完了しておりますので、到着まで楽しみにお待ち下さいませ。明日からは店頭での販売も開始しますので、皆様是非お試しにお越し下さいませ。なお、発売開始記念キャンペーンのSEVオリジナルプレート付きパッケージも少数ですがまだ残っています。コチラの方は先着順で、無くなり次第終了で次回入荷も御座いませんのでご了承下さいませ。今までには無かった新たなSEVの力をご体感して頂けると思います。
Oct 5, 2012
これから東北の方まで行くのでその前にSEVボルテージを取り付けトルクを上げて「楽」な運転が出来る様にしておきたい。とご来店下さいましたホンダ車のお客様、元々、【+端子】側コードにSEVバッテリーを装着されていまして、今回SEVボルテージを新たに取り付ける為にSEVバッテリーを【-端子】側に移設して、SEVボルテージを、【+端子】側コードに取り付けを致しました。こうする事で、オーナー様の望まれていたトルク感の向上を図る事が出来て来ます。クルマの走りが「楽」になった分、ゆとりをもって安全運転で行ってらしゃいませ。SEVボルテージで走り出しのトルクを出して行くには、【+端子】側に、吹け上がりのスムース感と加速の伸びを出して行きたい時には【-端子】側に取り付けるのがお勧めです。これはあくまで基本的な事で、取り付け方で悩んだ時には何時でもSEV SHOPまでお問い合わせ下さいませ。
Aug 3, 2012
夏休みを使っての帰省の前にロングドライブをしても疲れないクルマにして行く為にと、SEVを使って乗り心地向上をして下さいとご来店下さいました。ロングドライブをしてもドライバーや同乗者が疲れない乗り心地にしてく為にはコレです。SEVセンターオン クルージングコンソールボックスに置いておくだけで、路面からのゴツゴツ感を減らしてフラットで安定した乗り心地に、それと、nanoSEVの広い効果範囲がエンジン、ミッションにも作用して、エンジンの吹け上がり方もスムースに、そして、クルマに乗っている人にも効果が及んで疲れが出難くなって来ます。正に、一石二鳥にも三鳥にもなります。それと、手持ちのSEVホイールが有るのでどこか良い所に貼って下さいとの事で、センターオンの効果をもっと引き上げて行く為に、シャーシの溶接部とサブフレームに施工して、車の骨格を強化これで、ロングドライブも楽々になり故郷でたっぷり楽しんで東京に戻って来た時に、今までより全然疲れが出難くなる事でしょう。お土産話とインプレッションお願いします。運転には気を付けて、向こうではたっぷり楽しんで来て下さいね。
Aug 2, 2012
「nanoSEV」を採用した新しいラインナップとして、 「SEVエアーベストナノ」を発表いたします。!「SEVエアーベストナノ」は、産業用SEV消臭技術をコンパクトに商品化。エアコンの吹出口に装着するだけで、車内・室内へ快適空間を瞬時に実現します。■ 取付け方法について■(1) 取付用クリップA面の汚れ、油分を落とします。(2) SEVエアーベスト本体裏面の粘着テープで取付用クリップを貼り付け、固定します。(3) エアコン吹出口のフィンに取り付けます。(4) 取付用クリップが使用できない形状のエアコン吹出口の場合は、本体裏面の粘着テープで直接取り付けてください。その場合、接着位置の汚れ、油分をよく落として下さい。※粘着テープは一度剥がすと、粘着力が低下します。その場合は市販の両面テープをご使用下さい。■ 特 徴■1 nanoSEV 消臭技術を搭載2簡単取付 : 本体の両面テープで直接取り付ける。もしくは、付属のクリップで取り付ける。3表面積を20%アップ(従来比)、さらにパワフルに。4経済的効果その1 メンテナンスフリー : フィルター交換や詰替え不要5経済的効果その2 電源不要 : ランニングコスト不要■商品名 SEVエアーベストナノ■価格 5,880円(税込)■製品内容 本体1個、取付用クリップ1個■サイズ サイズ W60×D10×H10(mm) 重量 10 g(本体1個) ■商品画像 添付 ※写真と実物の色は若干異なる場合がございます。
Jul 20, 2012
新しいクルマになってから程よく慣らしが終わったので、ここらでSEVを再取り付けしたいと新型フィット ハイブリッドで起こし下さいました。お店に来る時間がなかなか取れないので、今日は外してあった分を全て付けて行きます。と言う事で、エンジン周りにはSEVヘッドバランサーV1/V2、SEVラジエターRシリーズ/Nシリーズ、それとSEVインテーク、ホンダ フィットは吸気パイプが無くSEVのインテークを取り付ける場合には、エアクリーナーBOXやインテークチャンバーに両面テープでベタに貼り付ける方法をとります。排気にはトルクとレスポンスのバランスを取るべく、触媒の直後からメインサイレンサー後までバランスよくSEV エキゾーストを施工しました。そして最後は、乗り心地の滑らかさを出すための、ショックへのSEV AL-Rの取り付けでバッチリ作業完了です。ホンダ系のハイブリッドは基本エンジンで走って、モーターがアシストをするタイプなので、SEVの取り付け方はほとんど普通のクルマのそれと変わりません。今日は一気に大量のSEVなどを取り付けたのでしばらくはクルマが混乱してしまうかもしれないので、チョット・・・?と思ってもそのまま1週間位はいじらずに乗って頂いて、それでも気になる所が出て来た時には一度SEV SHOPまでご連絡く下さいませ。今日の施工でどれだけ変わったのかインプレッションもお願いします。
Jul 13, 2012
自宅で眠っていたSEVアイテムを取り付けて下さいとご来店下さいましたオペル様、今回、持参されたSEVは一番初めの「SEV リンク」が2つでした。「SEV リンク」と言えば先ず取り付ける場所はミッションです。ミッションに何かを施工しようと思っても基本的には車をリフトで持ち上げて下に入り込まないと無理ですし、クルマの下に潜り込むのには危険も伴いますからそこは面倒でもちゃんとしたお店に行って取り付けを頼むのが一番間違えの無い事だと思います。それともう一つ、乗り心地のゴツゴツ感を緩和させたいとの事で、『SEV ロアーアーム』の取り付けもお願いされまして、ゴツゴツ感を解消してなおかつスポーティーな走りも楽しめるように、「ロアーアーム スポーツ」を内側に寄せた所に取り付けました。クルマの乗り心地を良く(フラツキの抑制、ゴツゴツ感を緩和)するには、先ず足元の骨(サスペンションアーム)をシッカリさせてる事でダンパーの動きのブレを減らして、サスペンション全体の動きを設計者の理想とする所に限りに無く近づけてあげる事だと思います。
Jul 9, 2012
CX-5に乗り換えられSEVの再取り付けの為にお越し下さいました。こちらのCX-5は話題のクリーンディーゼルを搭載したモデルで、更なる燃費の向上と走りの爽快感を出す為に軽い吹け上がりを意識したセッティングで取り付けていく事に。ヘッドバランサーは、低速トルク用HB-P1を伸びが良くなる4番シリンダーよりに取り付けました。SEV吸気は、エンジンに近い方からビッグパワー、ステージ1フライリング、ステージ1の順で取り付け、出だしのトルク感の向上と吹け上がりの早さを狙ってみました。SEV ラジエターは伸びの良さを引き出していく為に、アッパーホースに集中的して取り付け、SEV バッテリーは、基本の【+ -】のコードにそれぞれ取り付け、SEV 排気もエンジンの伸びの良さを引き出すためサイレンサー直後に取り付けました。これで、前のクルマから取り外したSEVは一通り取り付け完了です。これからまた少しずつ楽しみながらクルマを好みのフィーリングにして行くチューニングをして行きましょう。あらゆるノウハウを駆使してお手伝いさせて頂きます。
Jul 8, 2012
またまた、某有名ゴルフ場にて『SEV体感イベント』を行って参りました。この時期はまだ暑さも少し控えめで、スポーツをするには最高に気持ちの良い気候ですね。これから夏本番ともなると気温と湿度が更に上がって、屋外でスポーツをする時には体調の管理をバッチリして置かないと、楽しいはずのスポーツでカラダを傷めてしまう事になってしまいます。今回のイベントでも多くの方にこれは良いと絶賛して頂けたのがのアイテム、いつもスポーツをする時にオススメしている SEV ルーパーtypeM と SEV アンダーインソールは、肩こりや足の疲れを癒す効果だけでなく、この2アイテムを同時にご使用頂く事で全身の血流を促進して自己免疫力を引き上げていく効果も期待できます。皆様もSEVで今の内から夏バテしないカラダ作りをして置きませんか。
Jul 6, 2012
全国で26万部発行スポーツフリーマガジン「Spopre(スポプレ) No.107 7月号」(7月1日発行)にSEVに関する記事が掲載されましたので、ご案内させて頂きます。■媒体名「Spopre(スポプレ) No.107 7月号」■タイトル===========================================ロードレーサーのカラダをサポートする疲れを残さないギア【SEV】===========================================☆ロードレーサーの新城幸也選手・土井幸広選手と、選手をサポートするSEVについての紹介記事。「SEVルーパーtype3M」やSラインケアについてもピックアップ。また、SEVユーザーによるインプレッションなどが掲載された2ページにわたる記事となっております。■出版社名(株)スポプレ■発行日2012年7月1日発売■販売価格フリーマガジン■記事量2ページ■カラー数カラー■該当ページP.26-27※スポーツフリーマガジン「Spopre(スポプレ)」は次の店舗にて、配布されています。http://www.spopre.com/spot.php是非ご覧くださいませ。
Jul 3, 2012
事前にご注文を頂いていたSEVの最上位アイテム 「プレミアムシリーズ」 を取り付ける為にご来店下さいましたアウディーS3様です。ご注文を頂いていたのは、SEV プレミアムラジエターとSEV プレミアムリンク+1&+2で御座いました。プレミアムラジエターは、トルク重視のセッティングで行く為にロアーホースに挟み込みでのダブル付けです。プレミアムリンク+シリーズは、ミッションのつながりの良さと、変速ショックの軽減それとトルク感溢れるスムース性を引き出して行くために、何度か位置を変えながら試して頂き、オーナー様のバッチリ好みに合う取り付け位置を見つけ出して取り付けを致しました。この究極のSEV 「プレミアムシリーズ」を堪能するには、申し訳ないですが先ず、「プレミアム ビッグパワー」or「プレミアム ヘッドバランサーセット」を購入して頂きキッチリとSEVプレミアムシリーズを体感して頂いてから、更なるSEVプレミアムの究極とも言える世界に入って未知なる体感をして頂く事になります。こちらのメルセデスのお客様は、なんと本日納車されたばかりのお車でお越し下さいました。エンジン回りは慣らしが終わってから少しづつ確かめながら勧めて行くとの事ですが、とりあえず足回りだけでもSEVを付けて置きたいと言う事で、足回りセッティングの基本、ショックにSEV ALと スタビライザーへのSEV ホイールを取り付けしました。これだけでも十分に走行中のクルマの安定感がノーマル時と比べ格段に良くなって行きます。慣らし運転が終わったら少しづつまた楽しみながらチューニングをして行きましょう。今度はどんな感じに仕上げて行くのか夢が広がりますね。
Jun 30, 2012
加速の伸びを良くしたいとリセッティングの為に起こし下さいました。前回ご来店の際にSEVラジエターでチューニングをされてからしばらく走って見て、もっと加速に鋭い伸びを出したいとのことで、今回はアッパーホースに元祖SEV ラジエターを取り付けて様子を見ていただきました。この旧SEV ラジエターは私が今でも大のお気に入りで、トルクだのレスポンスと言った抜きに出るものは今の物と比べれば無いのですが、そこがフラットで癖の無いエンジンフィールに引き上げていく時にとても使いやすいアイテムだと思っています。いろいろチューニングを重ねて行くとちょっとした変化で全体のバランスが崩れて何がなんだか分からなくなってくる事も多々有るので、そういった場合には今と比べて効果の薄い旧アイテムを駆使する事でスッキリチューニングが決まるって事が有ります。こちらのBMWオーナー様も、 全然よくなったよ、伸びも出たしエンジンの音も鋭く良い感じになってる。 と今回のリセッティングはバッチリ決まりました。
Jun 22, 2012
今大人気のエコカー「トヨタ プリウス」本日も普通のエンジン車から乗り換えられたお客様が更にエコな走りが出来るようにと、SEVの再取り付けと追加の取り付けにご来店下さいました。SEVでハイブリッド車に取り付けるなら先ずはコレです。 SEV ハイブリッドPCUハイブリッドシステムの稼働プロセスにおいて発生する大きな負荷(ロス)軽減することにより、PCU(パワーコントロールユニット)本来の特性を発揮させる事が出来てきます。SEVで「電気」と言えばコレです。最新のSEVアイテム 「SEV ボルテージ」 電気的なロスをかかえています。これらのロスを軽減することにより、クルマが持っている本来の素晴らしい性能を存分に発揮させて行きます。最新のSEV技術でクルマ全体の電気の流れをスムーズにする事で、走りだけでなくオーディオの音なども格段に向上していくことが出来てきます。ハイブリッド車でも忘れてはいけないエンジン、エンジン性能を引き出して行くには従来通りの施工法で間違い無しです。トルク感を強めていく為に、エンジンヘッドへのSEV ヘッドバランサー低速トルクを出して行きたい時には、「1」伸びのスムースさとパワー感を出したい時には、「2」今回は低回転時のトルクの厚みを出したいという事で、ヘッドバランサーP-「1」 をトルク感が一番強調できる1番シリンダー側に設置しました。エンジンのメカニカルロスを軽減させた所で、燃焼効率を高めて走りに更なるパワー感を出していく為に燃料ホースに SEV フューエルP・Eを取り付け、燃料の持つポテンシャルを最大限に引き出して、トルク&パワーを一気に引き上げ全領域において走りのストレスを解消させていく事が出来ます。ハイブリッド車は、モーターとエンジンをバランス良くチューニングして行く事で「エコ」な走りから「スポーティー」な走りまでバッチリ両立させることができます。
Jun 19, 2012
CVTミッションの車で出だしの「もたつき」を何とかして欲しいとご相談にお越し下さいました。普通のATミッションの車だとトルコンケースにSEVリンクを施工すると良くなるのですが、CVTの場合には、トルコンが別の場所に有ります。CVTのベルトの架かっているプーリーと一体になっていて、そこに向けて施工してあげる事でトラクションのかかりにダイレクト感が生まれて、走り出しの「もたつき」を解消していく事が出来てきます。今回もミッションケースのエンジンよりにあるCVTのベルトが架かっている所に向けSEV リンク+1を取り付けました。これでオーナー様が不満に思っていた出だしの「もたつき」をバッチリ解消する事が出来ました。SEVで不満を解消して行きたいと思っている方は、何時でもSEV SHOPにご相談下さいませ。
Jun 15, 2012
重さを出さずに低速のトルクだけを上げたいから何がいいですかね、とご相談にお越し下さいました。それでしたらアッパーホースへのSEVラジエター N-1がオススメですと取り付けて、早速、試走をしていただきました。走り出しがスムースになった。トルクが上がったと言うより、低速でのエンジン回転が速く上がるようになっていて、スタートダッシュが今までより全然早く快適。 と、十分に満足の行く走りになった事を確かめて頂け、同じ所にシッカリ本付けをしました。
Jun 12, 2012
カーグッズマガジン8月号(6/16発売)はSEV特集!! カーグッズ・オブ・ザ・イヤー2011をSEVラジエターNシリーズが受賞するなど、たくさんの方にご注目いただいてるSEVが次号カーグッズマガジン8月号(6/16発売)にて特集されることになりました。SEVの今が丸解りな特集ページはカラー10ページ以上さらに、カーグッズマガジン限定nanoSEV仕様「ミニSEV」が1冊に1個雑誌付録として必ず付いてきますまさに8月号のカーグッズマガジンはSEV大体感特別号カーグッズマガジン限定nanoSEV仕様「ミニSEV」は今回のために特別生産したものです。手に入れられるのは後にも先にも今回のみ!是非、6月16日(土)発売のカーグッズマガジン8月号をお買い求めのうえ、この「ミニSEV」で遊んでみてください
Jun 11, 2012
長野県からはるばるSEVの取り付けの為にお越し下さいました。今回取り付けをご希望されたのはクランク部へと言う事で、エンジンのオイルパンにSEV クランクC-1&C-2をトルクとレスポンスのバランスが取れるよに取り付けました。SEV クランクをオイルパンに取り付ける事で、全域でトルクに厚みが増し更に吹け上がりも滑らかスムースに、最新のnanoSEVではないですがSEV クランクは効果抜群ですよ。それと、SEV ラジエターが家に置きっぱなしになっていたのでこれもついでに取り付けて欲しいとの事で、ラジエターロアーホースに取り付けをいたしました。こちらのお客様は、SEVラジエターのリセッティングをされにお越し下さいました。全体的な吹け上がりのスムースさを出して行きたいと言う事で、ロアーホースにSEVラジエターN-1&N-2を置き、アッパーホースにR-1&R-2と言う組み合わせにしてトルク感を強調させずに吹け上がりの良さを狙ってみました。SEV ラジエターはその効果がとても高いので、取り付け方次第で様々なご要望に対応が出来てきます。取り付け方に関しては何時でもご相談くださいませ。それぞれのニーズに合わせた取り付け方法をシッカリとアドバイスさせていただきます。
Jun 9, 2012
クルマを新しくされてから程よく慣らしが終わりSEVの再取り付けの為にご来店下さいました。ボンネット内には、バッテリーの+-コードにSEV バッテリーと燃料ホースへのSEV スーパーフューエル、それとラジエターのロアーホースにSEV ラジエターを取り付けました。足回りへは乗り心地の良さと同時に車体のフラツキを抑止する事が出来るショックへのSEV ALの取り付けです。スバルのレガシィやインプレッサなどフロントショックが倒立形になっている場合にはダンパーの上部に取り付けるのがいいです。それと、絶対に忘れてはならないブレーキ強化の為のキャリパーへのSEV ALもシッカリ取り付け、特に負担のかかるフロントには2枚ずつ取り付けをしました。これでエンジンのフィーリングに力強さとスムースさが出て、乗り心地もシャキッとして来ます。これでしばらく走って頂いてもう少し・・・したいなと思った時にちょこっと付け足しをして行くとドンドン自分好みのクルマになって行きます。
Jun 2, 2012
ご自身でミッションに取り付けたSEVの位置が良いのか確かめて欲しいとお店にお越し下さいました。トルコンのSEVリンクはこの位置でまったく問題無しでしたが、ミッション本体のHB-H1は、最大限その効果を引き出す為にSEV SHOP TOKYOがオススメするベストポイントに移設させて頂きました。ちょっとした取り付け位置の違いで、ビックリするほど効果の出方が変わってしまう事も有るSEV、ご自信で取り付けている方で少しでも不安に思う事がありましたら迷わずSEV SHOPまでご相談下さい、SEV取り付けのノウハウなら絶対の自信が有ります。出来ればお店までお越し頂き、実車を見させて貰ってセッティングを決めて行くのが不安解決の一番の近道です。
May 29, 2012
SHOPイベントも前半戦を終えてここまで大変多くのお客様にご来店頂き連日盛り上がっています。エルグランドのお客様は、SEV新商品『ボルテージ』を取り付けにお越し下さいました。SEVボルテージは、電気の流れを加速させていく事でトルクとレスポンスを引き上げて行く効果が有ります。新型プリウスでお越し下さいましたお客様は、足回りの補強からSEVチューニングを進めて行きたいと言う事で、ブレーキキャリパーにSEV ALとホイールへのSEV ホイールの施工です。今度インプレッサからBRZに乗り換えるとの事で、SEVの取り外しにお越し下さいました。長年に渡りSEVを愛用し続けて下さっていて、いざ外して見るとコレだけのSEVが出て来ました。次のBRZへの再取り付けが楽しみです。
May 27, 2012
SEVの新アイテム「ボルテージ」の装着にお越し下さいました。【+】と【-】コード両方で試して頂き、【+】側の方がトルクが出て好みに合うという事でこちら側に取り付け決定。付ける位置で違った特性が出るのでお好みを見つける為に先ずは試してみて下さい。ボディー剛性を上げたいととの事で、今回SEVアスリートデバイスのデバイス1とデバイス2をバランス良く各ピラーの付け根に装着して行く事に、Aピラーにはデバイス1を、B,Cピラーにデバイス2を貼り付けて、ボディー全体のよじれを少なくして安定した走行性能を引き出していきます。ピラーの付け根をSEVで固めてあげると、乗り心地や走行安定性が格段に良くなって行きます。
May 25, 2012
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※戦うGTの現場、パドック会議で生まれたSEVボルテージ『次は絶対に"電気"!(金曽監督)』※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※5月24日発売の「AUTO SPORT(オートスポーツ)No.1332」にSEV ボルテージに関する記事が掲載されましたので、ご案内させて頂きます。■媒体名 AUTO SPORT(オートスポーツ)No.1332■タイトル=============================================================31号車apr HASEPRO PRIUS GTに用意された次なる新アイテムはプリウスオーナーにも旋風を巻き起こしそうな"電気の流れを加速する"実践アイテム=============================================================■出版社名株式会社イデア■発行日2012年5月24日発売■販売価格定価580円■カラー数カラー■該当ページP.64是非お買い求めの上、是非ご覧くださいませ。
May 24, 2012
今週の金曜日25日からドーーンと1週間、 『周年際イベント』を開催します。 イベント期間中にご来店のお客様にはとってもお得なサービスをご用意いして皆様のお越しをお待ちしております。 乗り心地をもっと穏やかしたいとの事で、 『SEV ロアーアーム』 の取付けの為にお越し下さいました。ハイブリッド車も走っている時には普通のクルマと同様に、乗り心地を良くした方が快適なドライブを楽しむ事が出来ます。 『SEV ロアーアーム』 は、サスペンションアームの動きにより精密さを出させる事で、足回り全体の動きを最適化して乗り心地にしなやかさと安定感を生み出すことが出来ます。荒れた路面でも、衝撃を瞬時に吸収することが出来て車体の揺れを少なくすることが出来るのと、コーナリングでのロール感を少なくして安定した走行性能を引き出させることが出来ます。
May 22, 2012
5月17日発売の「Car Goods Magazine(カーグッズマガジン)7月号」にSEVに関する記事が掲載されましたので、ご案内させて頂きます。■タイトル====伝道効率を高め パワフル&スムーズドライブを可能に====すべてのクルマに装着可能電気の流れに効く新しいSEV SEVボルテージ====================================================読者モニターREPORT========「使ってわかった!ぶっちゃけ告白!!」=============================SEV ボルテージの記事やSEVを実際に使った読者さんの感想が盛り沢山是非お買い求めの上、是非ご覧くださいませ。■出版社名株式会社クラシマ・プロダクツ■発行日2012年5月17日発売■販売価格定価700円■カラー数カラー■該当ページP.3 / P.121
May 18, 2012
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※パーツ解体新書「SEVセンターオン RACING/CRUISING」を紹介!!※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※5月9日発売の「 Jimny SUPER SUZY(ジムニースーパースージー)6月号」にSEVに関する記事が掲載されましたので、ご案内させて頂きます。■媒体名 Jimny SUPER SUZY(ジムニースーパースージー)6月号■タイトル==============パーツ【解体新書】================SEVセンターオン RACING/CRUISING独自の物質活性テクノロジーがクルマ本来の性能を呼び覚ます==============================================※取材協力 フォーズファクトリー様http://4s-factory.com/■出版社名株式会社芸文社■発行日2012年5月9日発売■販売価格定価1,300円■カラー数カラー■該当ページP.104お買い求めの上、是非ご覧ください。スズキ ジムニーといえば老舗専門ショップの スージースポーツスズキジムニーのプロショップとしてジムニーパーツ制作/販売/メンテナンスをメインにスズキ副代理店としての新車販売、中古車販売も行なっており、パーツを装着したオリジナルコンプリートカー等の制作/販売も行なっております。ジムニーはもちろん、4駆車、その他車輛のお客様も数多く、行なっております。 所在地 〒157-0065 東京都世田谷区上祖師谷3-20-15 電話番号 03-3308-4444 FAX番号 03-3308-4441 E-MAIL spro@suzy.co.jp 営業時間 AM10:00~PM7:00 定休日 水曜日
May 15, 2012
家に残っていたSEVを取り付けて欲しいとお越し下さいました。どんな感じにさせたいのかをお聞きした所、 《パワー》 を出したい。と言うう事で、SEV ヘッドバランサーのP-1とP-2を写真の位置に取り付けました。SEV ヘッドバランサーは取り付ける位置で様々なエンジンフィーリングを出していく事が出来てきます。基本は、1番シリンダー側に付けるとトルク重視になり、その反対側に付ける事で伸びを出して行けます。SEV ヘッドバランサーの取り付け方で悩んだ時にはSEV SHOPにご相談下さい。お客様の好みに合う様な取り付け方を探すお手伝いをさせて頂きます。
May 12, 2012
全国で26万部発行スポーツフリーマガジン「Spopre(スポプレ) No.105 5月号」(5月1日発行)にSEV ボルテージとSEV ルーパー3Mに関する記事が掲載されていましたのでご案内させて頂きます。■媒体名「Spopre(スポプレ) No.105 5月号」■タイトル===========================================【SEV】パフォーマンスギアトップレエーシングチームのクルマとカラダをサポートする===========================================☆SUPER GTレースのトップチーム「apr」をテクニカルサポートするSEVについての紹介記事。新製品「SEV VOLTAGE」やSラインケアについてもピックアップ。嵯峨選手が現在愛用中のルーパーなどが掲載された2ページにわたる記事となっております。■出版社名(株)スポプレ■発行日2012年5月1日発売■販売価格フリーマガジン■記事量2ページ■カラー数カラー■該当ページP.08-09※スポーツフリーマガジン「Spopre(スポプレ)」は次の店舗にて、配布されています。http://www.spopre.com/spot.php是非ご覧になって見てくださいませ。
May 11, 2012
クルマを乗り換えられてから少しずつセッティングを決めながら再取り付けを進めて来ているお客様です。今回はSEVリンク+シリーズを使ってチューニングを進めていく事に、先ずは、ブレーキキャリパーにリンク+2をフロントとリヤにそれぞれ1個ずつ取り付け、ブレーキペダルの踏み加減とブレーキの利き方がマッチしてとても良いフィーリングになったと感激されていました。フロントサスペンションのコントロールアームにリンク+1を取り付けてアームに剛性感を出してステアリングの応答性能を引き上げて行く様にしました。ステアリングの反応が早くなり操縦性に切れが出て、大変お気に召して頂く事が出来ました。やっぱりSEVリンクと言えばそもそもミッションに取り付けるのが基本です。トルクコンバーターとミッションケースにそれぞれ取り付けて、ミッションのつながりが凄く滑らかになって、走りの全てが調子良くなって来たと、今回の施工でかなりクルマの調子が整って来てオーナー様には大変満足して頂く事が出来ました。
May 8, 2012
皆様ゴールデンウィークは楽しめましたでしょうか?連休中には多くのお客様にご来店頂きましてクルマのチューニングなどで大変喜んで頂く事が出来ました。この連休中には某ゴルフ場にお邪魔させて頂きSEVの体感即売会を行なう事もして来ました。今回の体感会で一番好評だったのが、コレSEV『インソール シリーズ』、特に「アンダーインソール」が好評で多くのゴルファーの方にご購入していただく事が出来ました。『レザーインソール』 は使い出して直に足が暖かくなる、歩く時に足が軽くなるなどと効果を実感して頂け、使っている内にレザーが足の形にフィットして来て更に履き心地も良くなって来たと嬉しい感想を頂きました。『アンダーインソール』 の方のSEV効果はレザーインソールと変わり有りませんが、商品の厚みが凄く薄く出来ていて、今お使いで慣れ親しんだインナー【中敷】の下に入れて使って頂けるので、ビジネスからスポーツまで幅広く使えて凄く便利と感想を頂きました。どんなスポーツをする時にも一番大事になってくるのが体軸のバランスだと思います。SEVインソールを使っていただく事で、下半身の安定感が向上して状態のブレを軽減させより精度の高いカラダの動きを引き出して行く事ができてきます。また、立ち仕事の多い方、営業で日々歩き回っている方や冷え性でつま先が直ぐかじかんでしまわれる方などに、足の疲れ方を緩和したり足を暖かくしてた行ったりと抜群の効果を発揮していきますので是非ともお使いしていただきたいアイテムです。SEV SHOP TOKYOには『インソール シリーズ』の体感シートをご用意しておりますのでいつでも試していただく事が出来ます。何時ものダンベルを持ち上げて頂いての体感は勿論、初めて体感された方は必ず驚く「体軸バランス」が整うという体感方法、まだ経験された事の無い方は一度実感してみてください。(ほんと、ナンデ~って言うほど凄いです。)新技術「nanoSEV」搭載になった商品は効果が強くそして広くなって体感度が高まり、皆様の健康をシッカリとサポートして行けるようになっています。
May 6, 2012
新車の慣らしが終わってSEVを再取り付けの為にお越し下さいました。納車されたばかりの時にハイブリッドの電気系には既に再取り付けをされていまして、今回はいよいよエンジン、ミッションなどに残っていたSEVを全て一気に取り付けていく事に、SEVヘッドバランサーは、中速からの伸びが出るようなセッティングで、ミッション側には、SEVリンクやSEVクランクでつながりの良さとトラクションのかかり方のダイレクト感が出るようにセッティングしていきました。足回りは、ブレーキやショクにSEV AL AL-Rを取り付け、ボディー剛性を高める為にと、Aピラー、Bピラー、リヤハッチの開口部にSEV ホイールを貼り付けて施工作業終了です。施工後に早速試運転をして頂き、やったね、メチャクチャ軽く走るようになってるし、エンジンもガンガン回るようになった。と、今まで鳴らしのため我慢して来た物が一気に吹っ切れたご様子で大変喜んでいただく事ができました。コチラのお客様は、SEV《プレミアムヘッドバランサー》 の取り付けにご来店下さいました。圧倒的なパフォーマンスを発揮するSEV《プレミアムヘッドバランサー》 超トルクセッティングから抜群の伸びセッティングまで取り付け方により自由自在なセッティングが可能です。今回は伸び重視のセッティングで取り付けをいたしました。普通ならドンドンお試しにお越し下さいと言いたい所ですが、SEV プレミアムシリーズは受注生産品の為にお店にお為使用の商品がございません。興味のある方はお問い合わせ下さればSEVプレミアムシリーズがどんな物なのかシッカリご説明させて頂きます。
Apr 28, 2012
新商品 SEV ボルテージ日々その人気がドンドン高まってきています。今日も取り付けの為にお客様にお越し頂けました。トルクに厚みを持たせるようにする取り付け位置は、バッテリーの 【+】 側コードに1セット2個を向かい合わせにして設置です。(ボルテージはコードを挟み込む際、2個が触れ合っていてもその効果が変わる事がありません。)nanoSEV効果で、走りの力強さとスムース感を同時に体感、更にカーオーディオの音までもがクリアーで広がり感のあるものへと変わっていきます。SEV SHOP TOKYOでは何時でもお試しをして頂けるように準備して有りますので、気になっている方はドンドン試しにお店までお越し下さいませ。
Apr 26, 2012
発売と同時に大変な反響でとても多くのご注文をいただきましたSEV『ボルテージ』ですが、予想以上のご注文で、初回限定のSEV君キーホルダー付きセットは完売してしまいました。本当に多くのご注文を頂き心より感謝申し上げます。
Apr 23, 2012
NanoSEV効果炸裂の週末。「SEV VOLTAGE」新製品の反響も絶好調です。噂どおりの体感度で、さすが!NanoSEV。今回の新製品!つける位置で、特性が全然違って面白いですよ♪コレは・・・「大ブレイク」の予感がしますね。ユーザー様も、走りと音の変化に大変驚いていました!さすがNanoSEVインパクトが違います!
Apr 21, 2012
本日より発売開始となりました『SEV ボルテージ』早速、数多くのご注文を頂きありがとう御座いました。新発売記念キャンペーンの初回500セットにもれなく入ってくるコチラの 《SEV君キーホルダー》 は、メーカーの方でも予想を上回るご注文で早くも準備数量に達する事となってしまい、現時点でSEV SHOPには数個を残すだけととなってしまいましたので、 《SEV君キーホルダー》 をご希望の方は早めのご注文をお願いいたします。ご注文順で無くなり次第、発売記念キャンペーンは終了とさせていただきます。皆様より大変多くのご注文を頂きました事を感謝いたします。
Apr 20, 2012
高出力、低燃費、安全装置、排ガス規制、モーター駆動など高度な電子制御の塊になった現代のクルマは、「オール電化」とでも言うべき大量の電気的なロスをかかえています。SEVの新しい技術「ナノSEVテクノロジー」を搭載した 「SEV VOLTAGE (セブ ボルテージ)」 はこれらのロスを軽減することにより、クルマが持っている本来の素晴らしい性能を存分に発揮させることを目指して開発しました。エンジン特性はもちろん、乗り心地のフィーリングやオーディオなどへの変化も可能にします。クルマの電気は人間の血液のようなもの。電気を元気にし、クルマの体質改善を目指す、それがSEVボルテージです。●商品名SEVボルテージ・価格29,400円(税込) 28,000円(税抜)発売開始日 2012年4月20日(金)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■発売記念キャンペーン■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━初回500セット限定でSEV君キーホルダーが商品パッケージ内に同梱されます。※数量に達し次第、終了となりますので予めご了承下さい。
Apr 18, 2012
この所、週末になると天気が悪くなっていますよね、気温も暖かくなったり寒くなったりの繰り返しで、皆様体調の管理は大丈夫でしょうかこんな不順な天候でも、SEV ルーパーTypeMを使っていれば体調を崩しにくいカラダになって来ますよ、SEV ルーパーは肩こりをほぐすだけでなく、体調を整えていく効果をもあわせ持っています。SEV効果で自律神経を活性化する事で免疫力UPにもとても有効です。お店に来るSEVルーパーを使っているお客様もやはり風邪など引かなくなったよねと、その効果には大変満足していただいております。今日は、SEVヘッドバランサーの取り付け位置があっているのかチョット気になるので見て欲しいとお客様が雨の中起こし下さいました。ご自信でNETの情報などを参考にして取り付けられたそうですが、もっと良くなるような付け方が有るのではないかとご確認に、SEV ヘッドバランサーは、好みに合わせて取り付け位置をシッカリ決めていく事で最大限のSEV効果を発揮していく事が出来ます。付け方にココですという決まりは無く、それぞれオーナー様の好みなどによって異なります。出来ればお店に来て頂いてキッチリとセッティングを出して行くのがBESTだと思います。SEVの取り付け方に関しては何時でもご相談くださいませ。
Apr 14, 2012
皆さんお花見にはもう行かれましたでしょうか、今年は何か変ですよね、桜が咲くこの時期になっても冬のような寒さですね。昼間はまだ太陽の日差しで暖かくは感じますが、夕方を過ぎ夜桜見物をする頃にはメチャクチャ寒くないですか、お酒が入れば少しはましになって来ますが、それでも冷え性の方にとってはとても辛いのではないかと思います。東京都心でもこれだけ冷え込むのですから、郊外などでは半端ないのではないでしょうか、そこで、SEV SHOP TOKYOがオススメするのがこちらnanoSEVを搭載している「SEV ボディーガードシリーズ」です。腹巻のように装着しておけば、nanoSEV効果でお腹が芯から温かくなって来ます。チョット厚手の生地で出来ている「ノーマル」と速乾性の高い薄手の生地で出来ている「ドライ」から好みに合わせて選んでいただけます。「ノーマル」タイプには黒とベージュの2色からお好きな色を選んでいただく事も出来ます。これから夜桜見物やお花見宴会を控えている方に是非ともいかがでしょうか
Apr 7, 2012
3月、4月はほんとクルマを乗り換えられる方多いですね。今日も朝1番にピカピカの新車に乗り換えられたお客様がSEVの再取り付けにお越し下さいました。再取り付けにあたっては、出だしでのトルクUPになる様に取り付けて下さいと事で、HB-P1を排気側の1番、2番シリンダーの間辺りに取り付けて、HB-P2を吸気側の4番シリンダー付近に取り付けました。SEV ヘッドバランサーは大体この様な取り付け方をする事で、出だしのトルクと中速域からの伸びが向上してバランスの取れたエンジン特性を引き出して行く事が出来ます。話は変わりますが、SEV SHOP TOKYOでは「楽天」にての通販をさせて頂いていまして、先日もSEVルーパーシリーズが大変ご好評をいただいていますとブログで紹介しましたが、実はもっともっと大好評なのがこれ昔から有るSEVの超ロングセラーのSEV ソールです。今はnanoSEV搭載の「アンダーインソール」と言うのも有りますが、SEVを始めて使って下さる方や、使っていたSEV ソールが痛んでしまい変え買の方など用途は様々だと思いますが、低価格でありながら体感度はかなり高く今だに人気が衰える事がなく多くのご注文を頂いる商品です。SEV ソールはスポーツシーンでは体軸のバランスを整えて加重移動の際の安定感と動きのスムースさを引き上げて行く事が出来ています。スポーツをされない方でも普段の生活で、足の浮腫み疲れの緩和に効果発揮して行く事が出来て来ます。SEV健康系商品ってほんとの所効果があるのと疑問の思っている方もまだまだ多いとは思いますが、そう言う方は先ずSEV ソールを使って見て下さいませ。SEV効果の高さを実感していただける事間違い無しと思います。
Apr 5, 2012
春の嵐第2弾の中、ピカピカの新車に乗り換えられてSEV再取り付けの為にご来店下さいました。今回の再取り付けは、スパーチャージャーの特性を更に高められるように中回転域のトルクとレスポンスを上げて行ける様に取り付けて行く事になりました。SEVヘッドバランサーVシリーズをこの様な位置で取り付けて中速域からの伸びが良くなる様に取り付けまして、1つ余ってしまったHB-V1をラジエターホースに取り付けてトルクに厚みが出るようにして見ました。さすがにこの暴雨風雨の中でお試しをして頂く訳には行かないので、しばらくの間このセッティングで走って頂いてもう少しとなった時にリセッティングをする事となりました。この所、SEVルーパーシリーズの人気が更に高まってまいりました。ご注文を頂き本日発送する分がこちらです。日本人がカラダでの悩み事のトップに掲げるのが 『肩こり』 です。SEVルーパーシリーズは肩周りの筋肉を瞬時に解して行き、肩、首筋、背中の「コリ、ハリ」を和らげて行く事が出来てきます。事務仕事で一日中PCに向かっているあなた、「肩」凝ってませんか、目の奥が痛くなってませんかもしそうでしたら是非SEVルーパーを使ってみてください。きっとカラダが「楽」になって行きますよ。
Apr 3, 2012
スーパーGT開幕!SEVは3チーム5台をテクニカルサポート日本一の観客動員数を誇るモータースポーツ 「スーパーGT」が今年も開幕しました。SEVでは、シーズンを通してスーパーGTの4チーム5台のマシンをテクニカルサポートしていきます。テクニカルサポートはドライバー、チームメカニックにも及び、SEVを内蔵したスーパーGT専用設計のメカニック用ラジオベルトなどもサポートする予定です。■KEIHIN REAL RACINGケーヒンリアルレーシング・GT500クラスドライバー : 金石 年弘、塚越 広大監 督 : 金石 勝智エントリー車両名称: KEIHIN HSV-010(#17)http://www.real-racing.jp/■AUTOBACS RACING TEAM AGURIオートバックスレーシングチームアグリ・GT500クラスドライバー : ラルフ・ファーマン、小林 崇志監 督 : 鈴木亜久里エントリー車両名称: ARTA HSV-010(#8)http://www.alnex.jp/・GT300クラスドライバー : 高木 真一、松浦 孝亮監 督 : 鈴木亜久里エントリー車両名称: ARTA Garaiya(#43)http://www.alnex.jp/■aprエーピ-アール・GT300クラスドライバー : 新田 守男、嵯峨宏紀監 督 : 金曽裕人エントリー車両名称: apr HASEPRO PRIUS GT(#31)http://www.apr-jp.com/apr_racing/■MOLAモーラ・GT500クラスドライバー : 柳田 真孝、ロニー・クインタレッリ監 督 : 大駅 俊臣エントリー車両名称: S Road REITO MOLA GT-R(#1)http://www.mola-international.co.jpSEVとともに疾走する5台のマシンを応援よろしくお願いします。
Apr 2, 2012
SEVの再取り付けの為に嵐の中ご来店下さいました。再取り付けに当たってのポイントは、上はそこそこ回るのでとりあえず低速トルク重視のセッティングでと言う事で、エンジン周りから順番に取り付けて行きました。ヘッドバランサー、給排気、バッテリー、リンク、クランク、足回りと一通りキッチリお取り付けいたしました。と、取り付け作業が終わってひと段落した所で、クルマを乗り換える事になったのでSEVを外して下さいと、お客様がお越し下さいました。そんなに付けてないですよと言われていましたが、いざ全てのSEVを取り外して並べて見ると、結構付けて有りました。やっぱり時期的なものなのか最近SEVの取り外し、再取り付けのお客様が大変多くなって来ています。SEV装着車を乗り換える時にはSEV SHOP TOKYOで取り外しから、再取り付けまでお任せ下さいませ。
Mar 31, 2012
前の車から取り外したSEVを、とりあえず奥様がいつも使っているクルマに取りつけて欲しいとお越し下さいました。このクルマは普段奥様しか使っていないので、燃費重視の低中即トルクが出るようにして欲しいという事で、先ずはエンジン周りから施工して行きました。吸気はスロットル直前にSEVビッグパワーインテークを、ステージ1インテークは他に付ける所が無いのでエアークリナーBOX手前に装着しました。ヘッドバランサーはHシリーズ、Vシリーズを写真の様にトルクセッティングで取り付け、SEVラジエターもアッパーに旧ラジ、ロアーにR1&R2を出来るだけエンジン寄りに取り付け低速トルクが出るようにしました。クランク部にはC-1とC-2をこの様な位置に取り付けました。ミッション周りは、トルコンケースにリンク+1を付け、ミッション本体にリンク+2を、それとデフにもリンク+2を取り付けしました。SEVバッテリーは【+-】のコードとオルタネターBラインにそれぞれれ取り付け、排気も低速トルク重視のセッティングで触媒直前から順番に取り付けて行きました。いきなりこれだけのSEVを取り付けた車に奥様が乗られたらかなりビックリされてしまいますね。奥様がどんな感想を述べられるのか楽しみです。
Mar 30, 2012
フェラーリ F430 のレスポンスを良くしたいとSEVの取り付けにお越し下さいました。F430は吸気排気ともに2系統ありますので、SEVビッグパワー シングルセットを2セットの取り付けです。施工後にエンジンを空ぶかしして頂きオーナー様は、 「オッーー、やっぱり変わるものなんですねー、吹け上がり方が早くなっているし、低中回転域でのつまりが取れて上までストレス無く回りますね。」 と、オーナー様はとても満足の行く結果が得られてたご様子で、フェラーリ独特の官能的なサウンドがより刺激的な物になっていました。それと、チョッとお知らせです。Car Goods Magazine(カーグッズマガジン) 5月号にて、※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※欲しいモノトップ20ランキング「SEVラジエターNシリーズ」第1位を再び獲得!!!※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※■媒体名Car Goods Magazine(カーグッズマガジン) 5月号■タイトル==============欲しいMONO TOP20================ 【Rank1】SEVラジエターNシリーズ==============================================毎月の読者アンケートをもとに注目の人気グッズをランキングするコーナー。欲しいモノトップ20で、「SEVラジエターNシリーズ」が見事再び1位を獲得しました。■出版社名(株)クラシマ・プロダクツ■発行日2012年3月17日発売■販売価格定価630円■カラー数モノクロ■該当ページP.72さらにコチラにもSEVの記事が、■媒体名「BICYCLE(バイシクル)21 4月号」■タイトル==================================ロードマンの身体をサポートするパフォーマンスギアSEV==================================「SEVは身体のケアに欠かせません」新城幸也もSEVルーパー3Mを愛用■出版社名(有)ライジング出版■発行日2012年3月15日発売■販売価格定価700円■記事量1P■カラー数カラー■該当ページP.113是非、お買い求めの上是非ご覧くださいませ。
Mar 29, 2012
前にSEVセンターオン レーシングをご購入していただき車体のセンターよりやや後ろに設置していた所、少しアンダーが出て来たみたいなので位置を変えて欲しいとご来店下さいました。位置を変えるにもホンダ ビートのコンソールには他にセンターオンを置く場所がなく、うーーんどうしようと悩みながら車体をじっくり見ていたら、オッこんな他ころに絶好のスペースが、車体下部のセンターにラジエターホースをガードするアンダーパネルを発見早速、アンダーパネルを外してみると予想通りバッチリセンターオンを置くだけのスペースが、ここなら前後方向の取り付け位置を自由に変えられる。とりあえず車体の中央に当たる位置に設置しました。これでお悩みのアンダーがキッチリ収まり、オーナー様に満足していただくことが出来ました。クルマのお悩み事なら何なりとご相談下さい。ありとあらゆるノウハウを駆使してバッチシ対応させていただきます。
Mar 26, 2012
全1566件 (1566件中 1-50件目)