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2008.10.30
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テーマ: 航空業界(1786)

えー今日はこれからアイダホ州ボイジーと言うところに行って、Los Angelesに
戻ってきます。

まず、第一便はUnited Airで飛びます。スターアライアンスなのでANAのマイレージに
ポイントを貯めます。

朝7時07分発UA6382便で飛びます。少し早すぎるのですが、田舎なので便数が少なくこの
次の便にのると遅すぎてしまうのです。

JGC-349

ゲートにきました。機材はCRJ-200のようですが、ゲートからは外が見えず機材の写真が
撮れませんでした。残念!
JGC-350

定刻発、定刻着。到着後アポまであまりに時間が余ったので、スターバックスでPCを広げて
レポートとE-Mail Checkして時間を潰してます。

顧客でのプレゼンテーションも無事終了。空港に向かいLos Angeles行きに乗ります。
帰りはHorizon Air(アラスカ航空の子会社)、アメリカン航空のコードシェア便なのでアメリカン
の便名で航空券を買うと、One Worldが使えJALのマイルが加算されます。
Horizon Air 2417便、アメリカンのコードシェア便名はAA7565便でした。
JGC-351

機材はなんとプロペラ機、日本でお騒せの"Bombardier Dash 8-Q400"です。
Los AngelesまでJetで2時間10分かかる距離です。プロペラ機で飛ぶとは驚きました。
JGC-352

2時間30分のフライトで無事到着(車輪もは出ました。機内に煙は出ませんでした。)。
明日も私は2レグです。

今回の取得Fly Onポイント 466 ポイント
2008年累計取得ポイント 71,537 ポイント
JGC プレミア ステータス達成まであと! 8,463 ポイント
JGC-P ステータス達成率 89.42%







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最終更新日  2008.11.29 14:32:57
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Re:Star Alliance-搭乗64回目One World---搭乗52回目(2008年通算フライト回数126-127回目)(10/30)  
日々快適  さん
randyさん、タフですね。連日の早朝フライト。
プロペラ機ですか・・・でもL.A.まで案外速いんですね。
プロペラ機と言えば小学生のころ東亜国内航空のYS-11に乗って以来乗っていません。
でもプロペラ機の音、結構好きです。 (2008.11.29 22:41:26)

Re[1]:Star Alliance-搭乗64回目One World---搭乗52回目(2008年通算フライト回数126-127回目)(10/30)  
randycat  さん
日々快適さん

>randyさん、タフですね。連日の早朝フライト。

けっしてタフではないのですが、こうしないと日程が消化できないのです。

>プロペラ機ですか・・・でもL.A.まで案外速いんですね。

でも、機内はエンジン音がうるさいし巡航高度も低いのでゆれます。

>プロペラ機と言えば小学生のころ東亜国内航空のYS-11に乗って以来乗っていません。
>でもプロペラ機の音、結構好きです。
-----

アメリカでは、プロペラ機は主に短距離便で活躍しています。レジャーの旅行だとレトロで良いですよね。
(2008.11.30 00:55:13)

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