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randycat
飛行機をよく利用してます。何か目標を持とうとマイル修行始めました。目指すは頂点の『JGCダイアモンド』!テッペン目指して頑張ってます。
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(4)
昨日伊丹=>羽田を移動しエクセル東急羽田に泊まる。楽天トラベルで予約して
1泊たったの￥８，９００円(税、サービス料込み)だった。安い！
羽田に泊まった理由は、翌日の朝に羽田－上海便を利用するからである。
部屋は5階、安い料金だから泊まる部屋の階も低い、でも部屋から一応飛行場
のエプロンが見えた。
出発の朝、ターミナルシャトルバスで羽田国際線ターミナルへ移動、
初めてみた羽田国際線ターミナル、なんじゃこりゃ！" 超しょぼい
"これじゃ
赤字路線を飛ばしてるどっかの
地方のローカル空港のターミナルと変わら
ない。2010年に新しい立派な建物が出来るそうだが、これじゃーあんまりだ。
早速ターミナルの中に入った。
ＪＡＬのファーストクラスカウンターが無いので、仕方なくビジネスクラスカウ
ンターでチェックイン。
セキュリティー チェックポイントも混んでいる。でもＰｒｉｏｒｉｔｙ Ｌａｎｅもないので
辛抱強く待って通過、出国手続きはスムーズに通過できた。
ターミナル内も人でいっぱい待合席に空いている席が無い。
都心から便利だからか、観光客、ビジネス客で機内は満席だった。
成田はやっぱり不便だから、羽田から飛べればみんなそうするよねー。
と思いつつラウンジに向かう、このターミナルにはＪＡＬのラウンジは無く
すべての航空会社の共同ラウンジ、でもここも一杯で入り口に人が並ん
でおり、利用は諦めた。利用ゲートから遥か離れたゲートで席を見つけて
そこで待つことにした。搭乗機はＢ772のＭａｇｉｃ 3仕様だった。
| 今回の取得Fly Onポイント (1レグ) | 1,567 ポイント |
|---|---|
| 2009年累計取得ポイント | 87,237 ポイント |
| JGC ダイアモンド ステータス達成まであと! | 12,763 ポイント |
| JGC-D ステータス達成率 | 87.23% |
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One World---搭乗68-69回目(2009年通算フ… 2009.10.31 コメント(6)
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One World---搭乗64-65回目(2009年通算フ… 2009.10.18 コメント(4)
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One World---搭乗59-60回目(2009年通算フ… 2009.09.23 コメント(4)
＞1泊たったの￥８，９００円(税、サービス料込み)だった。安い！
それはお得に泊まれましたね～(^^♪
ワタシは２回ほど泊まったことがあります。
便利だし綺麗だし好きなホテルです。
＞初めてみた羽田国際線ターミナル、なんじゃこりゃ！"超しょぼい"
全くです！
１０年くらい前にこっからホノルルに飛んだことがありますが、なんだか空港にいるだけで寂しい気分になった想い出があります・・・
^_^;
現在日本では（あまり日本にいらっしゃらないようなので）羽田をアジアのハブ空港にと、国民の大多数の意見を反映させた政策を前原大が打ち出してますが、昔の成田の歴史だとか意味不明の反対論が五月蝿くてイラっとします・・・
(-_-;)
深夜は飛ばすな！滑走路は増やすな！だけど成田だけを日本の国際線拠点にしろ！などという、もはやダダっ子状態。
個人的にはそんな成田は廃港にしてもらいたいです。
日本だけなんでしょうね～こんなバカげた論争があるのは・・・・
(2009.10.25 11:07:15)
もしかしてこの羽田の国際ターミナル、平屋でしょうか？
今日から羽田－北京線も開始になるそうですね。
地方に住んでいる人にとっては羽田空港で乗り換えて海外へ行けるのは大変便利なので、是非立派なターミナルを作ってもらって、沢山の海外路線を発着させてほしいものです。
羽田から成田へ乗り換えるのは、大変時間がかかり、さらにお金もかかり（リムジンバスだと3000円！）、たまりませんね。
これだけ混んでいるということは、羽田の国際線、やっぱり人気があるということでしょうね。 (2009.10.25 16:02:09)
書き込みありがとうございます。
＞＞1泊たったの￥８，９００円(税、サービス料込み)だった。安い！
＞
＞それはお得に泊まれましたね～(^^♪
＞ワタシは２回ほど泊まったことがあります。
＞便利だし綺麗だし好きなホテルです。
でも夜12時を過ぎると、ホテルに入るには一旦
ターミナルの外に出て回り込まないと行けない
ようです。
＞＞初めてみた羽田国際線ターミナル、なんじゃこりゃ！"超しょぼい"
＞
＞全くです！
＞１０年くらい前にこっからホノルルに飛んだことがありますが、なんだか空港にいるだけで寂しい気分になった想い出があります・・・
＞^_^;
＞
＞現在日本では（あまり日本にいらっしゃらないようなので）羽田をアジアのハブ空港にと、国民の大多数の意見を反映させた政策を前原大が打ち出してますが、昔の成田の歴史だとか意味不明の反対論が五月蝿くてイラっとします・・・
＞(-_-;)
＞深夜は飛ばすな！滑走路は増やすな！だけど成田だけを日本の国際線拠点にしろ！などという、もはやダダっ子状態。
＞個人的にはそんな成田は廃港にしてもらいたいです。
＞
＞日本だけなんでしょうね～こんなバカげた論争があるのは・・・・
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確かに成田は政治家のエゴと面子で無理やり開港した
歴史がありますね。でもはっきり行って不便である事
実は否めません。特に国内地方都市からのアクセスは最悪！
滑走路も増えるならもっともっと羽田からの国際線を増便してほしいものです。 (2009.10.25 18:52:36)
書き込みありがとうございます。
＞もしかしてこの羽田の国際ターミナル、平屋でしょうか？
一部平屋ですが、置くのゲート部は２階となってます。
＞今日から羽田－北京線も開始になるそうですね。
＞
＞地方に住んでいる人にとっては羽田空港で乗り換えて海外へ行けるのは大変便利なので、是非立派なターミナルを作ってもらって、沢山の海外路線を発着させてほしいものです。
＞羽田から成田へ乗り換えるのは、大変時間がかかり、さらにお金もかかり（リムジンバスだと3000円！）、たまりませんね。
＞
＞これだけ混んでいるということは、羽田の国際線、やっぱり人気があるということでしょうね。
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仰るとおりです。成田空港へのアクセスは地方の人々を、馬鹿にしています。国際ハブ空港、日本の玄関とか歌っときながら、地方へのアクセスの悪い空港など世界中探しても成田空港くらいです。 (2009.10.25 18:57:35)
