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大成温調（JASDAQ/1904)

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2006.02.09

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/home/oracle/181/2006/2209056/22090560.pdf

ヤフーファイナンス「三菱自動車(株) (東証1部:7211)」
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=c&k=c3&a=v,r14&p=m200,s,b&t=3m&l=off&z=m&q=c

第3四半期決算と中間決算を比べると
現預金は＋191億円
棚卸資産は＋179億円
流動比率は＋2%の88%
有利子負債は22億円増の4430億円(トヨタや日産のケタ違いの有利子負債を見るとここが健全に見える。エッシャーの騙し絵みたいなもんか。）
利益剰余金は-43億円の-7251億円
希薄化後EPS-15円44銭。会社の通期予想EPSは-14円59銭(会社四季報予想EPSは-16円10銭)。
通期予想は変化なし。

会社四季報 2006年1集新春（東洋経済社）から抜粋
7211 三菱自動車みつびしじどうしゃ［輸送用機器］
【ＵＲＬ】 http://www.mitsubishi-motors.com/
【決算】3月中配
【設立】1970.4
【上場】1988.12
【特色】経営再建途上。三菱グループが支援表明。三菱重工、三菱商事、東京三菱銀行が追加増資
【連結事業】自動車98(-5)、金融2(-52)【海外】81 <05・3>
【赤字幅縮小】北米は既存車減で赤字想定以上だが、国内底打ち、タイ好調で世界販売137万台（前期比４％増）計画へ前進。鋼材高を資材費圧縮で吸収。赤字幅縮小。07年３月期はタイ牽引で世界販売上向き。
【課　題】巨額赤字で継続疑義。国内販社対策、赤字の北米再建など課題山積。ただ06年にロシア向け輸出生産開始で北米撤退当面なし。単体繰損7390億円は拡大へ。
【本社】108-8410東京都港区港南2-16-4 TEL03-6719-2111
【工場】岡崎,京都,滋賀,水島,他
【従業員】<05.9>連35,655名単12,126名(39.7歳)[年]541万円
【証券】[上]東京,大阪[幹]日興,大和,野村,三菱Ｕ[名]三菱Ｕ信[監]新日本
【銀行】東京三菱,三菱Ｕ信,ＵＦＪ,みずほＣ,農中,三井住友,あおぞら,住友信
【連結】東京三菱自動車販売
【格付】[S]CCC+(ネ)[M]Ba3[J]B-[R](CCC+)
【外国人持株比率】<05.9>16.6 <04.9>31.5
【株主】 [単]253,092名<05.9> 万株
三菱重工業 58,068(13.2)
三菱商事 57,106(13.0)
ダイムラクライスラ 54,837(12.5)
フェニックス・キャピタル・パートナーズ・ワン(株) 22,800 (5.1)
東京三菱銀行 20,394 (4.6)
フェニックス4(株) 18,300 (4.1)
フェニックス2(株) 11,400 (2.5)
日本証券金融 7,243 (1.6)
JPモルガン・ホワイトフライヤーズインク 5,153 (1.1)
フェニックス3(株) 5,000 (1.1)
<外国> 16.6%<浮動株> 30.4%
<投信> 0.9%<特定株> 59.3%

【役員】
(会長)西岡喬
(社長)益子修
(副社長)春日井霹
(常務)市川秀
(常務)張不二夫
(常務)前田眞人
(常務)青木則雄
(常務)春成敬
(常務)相川哲郎
(取締)佐々木幹夫
(取締)矢嶋英敏
(常勤監査)氏田憲秀
(常勤監査)江川健二
(監査)三木繁光
(監査)菅宏

【業績】売上営業利益経常利益利益 1株益(円) 1株配(円) 1株営業CF 1株株主資本
連03. 3 3,884,874 82,761 54,344 37,361 25.4 0 11.9 189
連04. 3 2,519,449 -96,852 -110,295 -215,424 -145.2 0 -1.0 20
連05. 3 2,122,626 -128,544 -179,172 -474,785 -194.4 0 5.6 -47
連06. 3予 2,200,000 -21,000 -47,000 -71,000 -16.1 0 配当利回 ―%
連07. 3予 2,300,000 15,000 -5,000 -5,000 -1.1 0
中05. 9 991,257 -19,794 -33,625 -63,771 -14.9 0 6.0 -59
中06. 9予 1,050,000 1,000 -10,000 -10,000 -2.3 0

単05. 3 1,163,498 -62,246 -85,152 -526,225 -215.4 ＿＿ -46
単06. 3予 1,200,000 -35,000 -48,000 -90,000 -20.4

中05. 9 578,747 -20,617 -21,010 -64,185 -15.0 ＿＿ -58

【株式】10/31 4,415,459千株
売買単位1000株 [貸借]
時価総額 11,126億円[225]

【キャッシュフロー】億円
営業CF 136 ( -14)
投資CF -342 ( 468)
財務CF 1,335 ( 566)

【指標等】 <連05.3>
ROE -146% 予-27.4%
ROA -29.9% 予 -4.7%
調整１株益 ―円
最高純益(03.3) 37,361
設備投資1,286億予1,100億
減価償却 796億予700億
研究開発 640億予630億

【財務】<連中05.9>百万円
総資産 1,514,061
株主資本 259,007
株主資本比率 17.1%
資本金 642,300
利益剰余金 -720,784
有利子負債 440,814

【資本異動】
年月万株
05. 3 三者10.1億株 408,317
(104円)
優16万株 (100万円)
05. 3 優1.02万株 408,317
(100万円)

【上場来高値・安値】
東証高値安値
88-02 1440(88) 197(01)
03 312(7) 205(12)
04 350(4) 72(8)
05.1-11 363(11) 118(1)

【年初来高値・安値】
年月高値安値出来万株
05.7 142 130 41,702
8 164 131 137,248
9 257 156 396,829
10 289 226 392,332
11 363 230 390,283

iの初期受注が好調なので、通期ではもう少し良いのではないかと。ただ、今年出る新車はパジェロくらいしかないので、まだ暫く苦しい。ランサーは多分来年。

1時半に決算発表があって、その後売られた。悲観する理由は無いと思うが。