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Nov 4, 2010
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カテゴリ: MOTOGP
エストリルサーキット、大西洋から近い場所にある。
風が強く、天候の変わり易い、セッティングが難しいサーキット。
今年の予選もほとんど雨でドライセッテンイグが出来てない状態で決勝に望むライダーが多かった。



動画
You Tube”Estoril 2010 ”

motogp.com”Portugal 2010”




Moto2
富沢選手の代役のソフォーグル、レース序盤から快走をみせる。
スポット参戦でも力のある選手は目立つ活躍をする。
もちろんテクノマグ‐CIPのSUTERのマシンの出来もいいのだろうが・・。
ソフォーグル、タイヤの消耗とハンドルトラブルで後退後はステファン・ブラドルとアレックス・バンドリーニのバトルが展開され、ブラドルがこれを制する。

高橋裕紀は転倒後、26位フィニィシュ。
レース後、チームテック3からの放出が正式に発表される。
高橋には来季、SUTERかモリワキのマシンに乗って欲しいと切に願う。。

今回、優勝したステファン・ブラドルは1991年世界グランプリ250CCクラス、ルカ・カダローラとチャンピオン争いしたヘルムート・ブラドルの実子である。
1991年イタリアグランプリ最終ラップ、カダローラはマシンをブチ当てて、ブラドルをコース外に押し出し、勝利する。
カダローラは地元イタリアのヒーロー、ラフプレイを容認する人々を前にヘルムート・ブラドルは激怒する。
そして次戦のブラドルの地元ドイツグランプリ、”カダローラ ゴー ホーム!!”の大声援がまきおこるのである。

motogp.com”S.ブラドル、Moto2クラス8人目の勝者に”

motogp.com”K.ソフォーグル、存在感をアピールしたデビュー戦 ”

GP SPECTERS”名人、筆を選ばず ”

GP SPECTERS”それぞれの戦略 ”





MotoGP
珍しく好スタートをきったロッシがレースをリードする。
路面が乾いてくるとロレンソが追い上げ、ロッシの右脚をひきそうな勢いでブチ抜いてゆく。
”おぉっ、ロッシがついていって、もてぎのバトルの再現か!”・・と思ったものの、ロッシはドライセッティングが完全ではなくついてゆけない。
ロレンソ独走、チャンピオンらしい走りを見せつける。

GP SPECTERS”ドヴィ対シモンチェリ ”





125
マルケス、テロール、エスパルガロ・・3人のチャンピオン争いが面白いこのクラスが最終レースに。

テロール、トップ。
マルケスも好スタートでテロールのテールにピッタリつき、その走りを観察している。
1コーナー、ウェットパッチの影響あり多重クラッシュ、その後、雨が降り始め、レース中断、2ヒート制になる。

各チーム、マシンセッテンングを変更する。
マルケス・テロール、スリック。
エスパルガロはレインを選択、勝負に出る。

サイティングラップ、ランクトップのマルケス、スリップダウン。
マルケスピットに戻り、限られた時間でチーム一丸となり、8耐ばりのマシン修復作業。

なんとかマルケスをグリッドに送りだすもマルケス最後尾スタートに・・。


チャンピオン候補、マルケスここにきて大きなハンデが・・、メンタル的に引きずってなければいいが・・。


ところがところが、17歳のチャンピオン候補
鬼の超激スタートで最後尾より1コーナー、4位まで浮上する。
信じられん・・、フライングやないか??・・と思ったが、リプレイをスローで見てもフラングしてない・・。
マルケス、スゴすぎる。。


トップ、テロールのテールに迫るマルケス。
そこへ鋭い突っ込みのスミスが2人の間に割り込んでゆく。

スミスはテロールのチームメイト、チャンピオン争いをするテロールを援護したい。
スミス、マルケスに抜かれるもの何度も何度もマルケスの前に突っ込み、テロールを援護。


そんなスミスをマルケス振り切り、テロールに迫る。
ピットのサインは”2位でもOK!”

・・んでもマルケス、最終ラップ、ついにテロールを捉える。


一方、テロール、今まではステディな走りで無理をせず、表彰台獲得の走りに切り替えていた。
しかし、今日ばかりは勝たなければ、チャンピオンの可能性がなくなる。
最終ラップ、イチかバチかの走りでマルケスに襲いかかるテロール。

最終ラップ、何度も何度も順位を入れ替えるマルケスとテロール。


最終コーナー、前を走るのはマルケス。
そのままトップでチェッカー、何度も何度も腕を振り下ろし、勝利を喜ぶマルケス。

まさに漫画かドラマのようなレース、グランプリ史上に残るレースを観させて頂きました。



勝利への異常ともいえる執念をみせたマルケス、表彰台の上では一皮剥けた大人の男の表情で自国の国歌を聴いていた。


うまく転べば、もしかしたら本当にロッシを超えるライダーに成長するのかもしれない。

IMG_5526 (2) (299x400).jpg

IMG_6034 (2).jpg



motogp.com”M.マルケス、劇的な優勝でタイトルを手中に”

motogp.com”N.テロール、ライバルを称賛”

motogp.com”P.エスパルガロ、タイトル争いから脱落”

Wec Mr.Bike”第17戦 ポルトガルGP速報”

GP SPECTERS”チャンピオンの資質 ”

イタリアたわいのない話”新人みたいなミスでした:マルク・マルケス”





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Last updated  Nov 6, 2010 01:07:29 PM
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Re:2010 第17戦ポルトガル・エストリルGP(11/04)  
ビート男  さん
テック3が、裕紀選手を放出ですか!
くびと言う事ですか!?
あんなに活躍したのに。

裕紀選手の走りよりマシンの不備で、上位に出れないのにチームは、選手の責任にしたんですかね!
だとしたら腹立たしいです。

しかし良い様に考えると逆に良かったかもしれないです。

あんなポンコツマシンよりモリワキ製のマシンに乗れば、もっと上位進出できるはずですしね。

裕紀選手を欲しいチームは、必ずあると思います。
力のあるライダーですから。 (Nov 4, 2010 03:53:00 PM)

Re[1]:2010 第17戦ポルトガル・エストリルGP(11/04)  
ビート男さん

この記事読んで、放出と判断しました。
http://www.motogp.com/ja/news/2010/Tech+3+announce+Smith+and+Di+Meglio+for+Moto2+0

高橋はマシン開発を担当しておりましたから、高橋にも責任はあったかと・・。
でも・・厳しいですよね。

モリワキのマシンはある意味、エリアススペシャルなマシンなようです。

データーを集めるサポートライダーが多く、万人受けし、上位ライダーに先行開発のマシンを提供するSUTERのマシンに高橋が乗ったら、面白いんじゃないかな・・と個人的には思います。 (Nov 4, 2010 08:24:36 PM)

Re[2]:2010 第17戦ポルトガル・エストリルGP(11/04)  
ビート男  さん
MORI@べらぼぅ~さん
確かにエリアス選手のモリワキマシンだけ、カウルの形状やエアーインテークの形が違ってましたね。

私的には、日本人が日本のマシンで、チャンピオンを獲得して欲しいと言う願いがあるんです。
(Nov 5, 2010 02:04:27 AM)

Re[3]:2010 第17戦ポルトガル・エストリルGP(11/04)  
ビート男さん

モリワキが高橋の為にスペシャルマシンを創ったら・・
ワクワクドキドキの瞬間が益々増えて面白いでしょうネ。

グレシーニでヒロシ、キヨナリ、高橋なんていったら、春のもてぎは皆で大騒ぎ出来そうです(笑)。


グレシーニはソフォーグルの起用に前向きとの報道も出てますが。。

苦労人・高橋、来シーズンは思いっきり走れる環境を手にして、チャンピオン争いをして欲しいですネ。 (Nov 6, 2010 01:19:14 PM)

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