2006/10/06
テーマ： ☆★バイク★☆(8458)
カテゴリ： ＤＵＣＡＴＩ ＳＳ９００
僕のじゃないけど・・・・
一年半ぶりに復活したＦの次のバイク。
９９年式。乾燥１７７ｋｇと最高出力１５０ｐｓの組み合わせ。
ＳＳ９００と比べるとスペック的には圧倒的。なんせ１８８ｋｇ、８０ｈｐ。
で、納車の日福岡まで慣らしに。
途中三瀬峠で乗らしてもらった。
ポジションはネイキッドの様なアップライトなポジションだなぁと。
実際は比較的前傾なんでしょうけどＳＳに慣れてると感覚がオカシくなってます。
１０Ｒなんかでも同じ感じで、楽だなぁと・・・・・・
着座位置が微妙・・・・先日乗ったミッレよりはシックリ来ますが・・・・
タイヤはメッツラーの新品だし人のなんでリーンウィズ。
しかし、ＳＳ９００の履いてる物よりハイグリップタイプなんでシットリしていい感じ。
２速５０００回転前後４０～７０ｋｍで楽に走れます。
ただしそれ以上はこの場所では回せない。まあ慣れかもしれないですけど・・・・・
リッターマルチで膝スリスリしてた１０Ｒ乗りも居ましたし。
ハイグリップタイヤだからかな？
ＳＳ９００はパッド変えてからフロントはロックするようになったし、
最近リアが滑る事も多いし・・・・そろそろライフ犠牲でハイグリップタイヤ履くかなぁ。
ＳＳ９００と違ってパワーを使い切るには相当な力量が必要だとは思いますが、
と言うか普通の人が扱えるパワーでは無いと思うが、やっぱりマルチもいい。面白い。
Ｒ６か前の型の６Ｒか１０Ｒだな。候補は。ツアラーだと唯一だけどＳＳだと候補は多いなぁ・・・・
一年半ぶりに復活したＦの次のバイク。
９９年式。乾燥１７７ｋｇと最高出力１５０ｐｓの組み合わせ。
ＳＳ９００と比べるとスペック的には圧倒的。なんせ１８８ｋｇ、８０ｈｐ。
で、納車の日福岡まで慣らしに。
途中三瀬峠で乗らしてもらった。
ポジションはネイキッドの様なアップライトなポジションだなぁと。
実際は比較的前傾なんでしょうけどＳＳに慣れてると感覚がオカシくなってます。
１０Ｒなんかでも同じ感じで、楽だなぁと・・・・・・
着座位置が微妙・・・・先日乗ったミッレよりはシックリ来ますが・・・・
タイヤはメッツラーの新品だし人のなんでリーンウィズ。
しかし、ＳＳ９００の履いてる物よりハイグリップタイプなんでシットリしていい感じ。
２速５０００回転前後４０～７０ｋｍで楽に走れます。
ただしそれ以上はこの場所では回せない。まあ慣れかもしれないですけど・・・・・
リッターマルチで膝スリスリしてた１０Ｒ乗りも居ましたし。
ハイグリップタイヤだからかな？
ＳＳ９００はパッド変えてからフロントはロックするようになったし、
最近リアが滑る事も多いし・・・・そろそろライフ犠牲でハイグリップタイヤ履くかなぁ。
ＳＳ９００と違ってパワーを使い切るには相当な力量が必要だとは思いますが、
と言うか普通の人が扱えるパワーでは無いと思うが、やっぱりマルチもいい。面白い。
Ｒ６か前の型の６Ｒか１０Ｒだな。候補は。ツアラーだと唯一だけどＳＳだと候補は多いなぁ・・・・
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CIRZ in 茶臼山高原 2008/07/05 コメント(8)
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カラ兄、メンテ・・・ 2008/06/07 コメント(6)
(￣〓￣)/おいっす！
はいえな１
さん
Re:(￣〓￣)/おいっす！(10/06)
akaikaze86
さん
Ｒ１はいいバイクですね。
あっち１００９
さん
私もドカ乗り（1年ブランク？？）ですが、R1はいいバイクですね。この年式に乗ったことはありますが、このパワーと軽さは、たまらないですね。でも、使い切るところないし・・・サーキットが1番遊べるかもです。
(2006/10/09 11:27:41 PM)
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