September 16, 2018
カテゴリ： 乗り物の内装
2000系ミュースカイ・2200系どちらもセントレアへのアクセス用として登場。ミュースカイは全車特別車(ミューチケットが必要な車両)なのに対し、2200系は一般車も連結し、特別車を2両繋いだ車両です。
ミュースカイのコンセプトは「青と白と水の透明感」で、空港アクセス列車だと一目見て分かるように、セントレアのロゴが随所に貼られています。2200系は白をベースに名鉄のスカーレットレッドが配色されています。
2000系 ミュースカイ
内装。かっこいいですね！運転開始から16年経つ列車とは思えない雰囲気です。この車内に入ったときの「わぁ」と言ってしまいそうな爽快感は、ミュースカイのかっこいい外観によく似合うデザインだと思います。
座面にチルト機構が付いており、座り心地もバッチリ。ミューチケットのお値段分の価値はあります。セントレアに行かなくとも、幅広く走っている車両なのでぜひ！
座席上だけでなく、客室の両端にも荷物棚があります。ただし少し小さめかな？
3WAYの照明がかっこいい☆彡
青く光るのが不思議でした。終着駅に近付いていくと青くなるのでしょうか？
液晶モニタによる車内案内表示器。車内Wi-Fiも積んでいるようですね。
デッキ
洗面台・化粧室
2200系 特別車
仕様は2000系と共通ということで、基本的にミュースカイと全てが同じです。違うところといえば、ヘッドカバーのロゴが「Meitetsu」になっていることくらいでしょうか。
デッキ
当然ながら、デッキにおいても共通です。ただ2200系は一般車も連結している車両なので、ここが追加料金が必要である特別車だと注意書きがあるところが違いますね。
洗面台・化粧室
2000系ミュースカイ・2200系どちらもセントレアへのアクセス用として登場。ミュースカイは全車特別車(ミューチケットが必要な車両)なのに対し、2200系は一般車も連結し、特別車を2両繋いだ車両です。
ミュースカイのコンセプトは「青と白と水の透明感」で、空港アクセス列車だと一目見て分かるように、セントレアのロゴが随所に貼られています。2200系は白をベースに名鉄のスカーレットレッドが配色されています。
2000系 ミュースカイ
内装。かっこいいですね！運転開始から16年経つ列車とは思えない雰囲気です。この車内に入ったときの「わぁ」と言ってしまいそうな爽快感は、ミュースカイのかっこいい外観によく似合うデザインだと思います。
座面にチルト機構が付いており、座り心地もバッチリ。ミューチケットのお値段分の価値はあります。セントレアに行かなくとも、幅広く走っている車両なのでぜひ！
座席上だけでなく、客室の両端にも荷物棚があります。ただし少し小さめかな？
3WAYの照明がかっこいい☆彡
青く光るのが不思議でした。終着駅に近付いていくと青くなるのでしょうか？
液晶モニタによる車内案内表示器。車内Wi-Fiも積んでいるようですね。
デッキ
洗面台・化粧室
2200系 特別車
仕様は2000系と共通ということで、基本的にミュースカイと全てが同じです。違うところといえば、ヘッドカバーのロゴが「Meitetsu」になっていることくらいでしょうか。
デッキ
当然ながら、デッキにおいても共通です。ただ2200系は一般車も連結している車両なので、ここが追加料金が必要である特別車だと注意書きがあるところが違いますね。
洗面台・化粧室
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