September 8, 2021
カテゴリ： 電車に乗る
小湊鉄道にデビュー予定のキハ40系。どのような運行形態を取るのか不明ですが、昼や夜に急行列車として臨時運行が何度もされています。当初はGW前だけだと思い、当然乗れるはずもなかったのですが…。
好評につき複数回設定！という、結局ありがちな商売方法に乗っかり私も乗車のチャンスを貰えることとなりました。
久々の小湊鉄道です。今日はキハ200には乗りませんが、五井駅着いて向こう側とこっち側(JR)の世界が違うような光景はいつ見てもいいものです。
導入されたキハ40系は2両いたらしく、もう片方は小湊鉄道オリジナルカラーになってます。こっちはそのうちキハ200に交じって定期運転に入るのでしょうね。
一方の私は、五井駅近くのホテルへチェックイン。いや、夜行急行列車なんで夜が遅くて…。せっかくなら明日も行きたいジャン？帰れるけど、起きれなさそうな予感・大なんで、泊まってみます。
市原イン ソーシャル五井ってところです。他のお客さんとすれ違ったりしましたが、やはり化学会社の出張目的が多いのかな？
まぁ、部屋はフツーです。ビジホに久々に泊まりたいってことで決めましたが、1番安いとこじゃないとキツイあっしなのだ(笑)
最近の流行なのでしょうか。高さとか硬さとか、好きな枕を選べるってサービス。スーパーホテルでもあったような。
好みを聞かれても、全然考えてないのでよく分からん。でも家ではニトリのホテルセレクションが好きで使ってます。(同じの使ってる方います？)
ホテル近くのびっくりドンキーでハンバーグを食べ、五井駅へ！トロッコも奥に停まっていました。キハ40系も絶賛準備中！
夜の小湊鉄道は雰囲気が出ますねぇ！
キハ40系が出庫してきました。急行の行先幕にヘッドマーク！！あぁ、素晴らしき気動車…。
所属区は「仙コリ」となってました。元々只見線で走ってた車両ですかね。となると、初対面かな。
いやぁ、昔ならキハ40系なんてくたびれててボロイ、キハ110系の方がイイ！なんて思っていましたが、今日はあなた目当てに来ましたよ。というか、これからも来ます。
叶うことなら、気仙沼線でゆっくり乗ってみたかったですね～。
五井から養老渓谷に行きまして、折り返して来るという行程です。ん、上総中野は？
何ですかね、この上の「ストロボ」みたいな物体は。一瞬そう考えたら、もう一眼レフにしか見えない(笑)
車内です。座席は基本ボックスシートで、今回は片側に1名座る予約状況でした。もしかしたら予約としてはこれで満席なのかも？
座席番号のプレート。これは今回取り付けたのかな？
車体番号のプレートも一新されたと思います。盗難防止なんすかね～。
車端部のロングシートはフリースペース扱いとなっていました。ゆったり目に座らせてくれてるからなのか、運転中も空いていました。
気になるココは…さすがに違うよな(笑)
この会社の車両って、そんなに保安装置が必要そうに見えないけど。(直球)
このペコリのイラスト、懐かしー！
下の案内も今となっては「マスクをしています」だの「水分補給を取る場合があります」とか加えられてますよね。そんなお知らせ要らんわ、当たり前だから！(笑)
急行さと山号、いよいよ発車です。天気よくてワクワク♪
続く。
好評につき複数回設定！という、結局ありがちな商売方法に乗っかり私も乗車のチャンスを貰えることとなりました。
久々の小湊鉄道です。今日はキハ200には乗りませんが、五井駅着いて向こう側とこっち側(JR)の世界が違うような光景はいつ見てもいいものです。
導入されたキハ40系は2両いたらしく、もう片方は小湊鉄道オリジナルカラーになってます。こっちはそのうちキハ200に交じって定期運転に入るのでしょうね。
一方の私は、五井駅近くのホテルへチェックイン。いや、夜行急行列車なんで夜が遅くて…。せっかくなら明日も行きたいジャン？帰れるけど、起きれなさそうな予感・大なんで、泊まってみます。
市原イン ソーシャル五井ってところです。他のお客さんとすれ違ったりしましたが、やはり化学会社の出張目的が多いのかな？
まぁ、部屋はフツーです。ビジホに久々に泊まりたいってことで決めましたが、1番安いとこじゃないとキツイあっしなのだ(笑)
最近の流行なのでしょうか。高さとか硬さとか、好きな枕を選べるってサービス。スーパーホテルでもあったような。
好みを聞かれても、全然考えてないのでよく分からん。でも家ではニトリのホテルセレクションが好きで使ってます。(同じの使ってる方います？)
ホテル近くのびっくりドンキーでハンバーグを食べ、五井駅へ！トロッコも奥に停まっていました。キハ40系も絶賛準備中！
夜の小湊鉄道は雰囲気が出ますねぇ！
キハ40系が出庫してきました。急行の行先幕にヘッドマーク！！あぁ、素晴らしき気動車…。
所属区は「仙コリ」となってました。元々只見線で走ってた車両ですかね。となると、初対面かな。
いやぁ、昔ならキハ40系なんてくたびれててボロイ、キハ110系の方がイイ！なんて思っていましたが、今日はあなた目当てに来ましたよ。というか、これからも来ます。
叶うことなら、気仙沼線でゆっくり乗ってみたかったですね～。
五井から養老渓谷に行きまして、折り返して来るという行程です。ん、上総中野は？
何ですかね、この上の「ストロボ」みたいな物体は。一瞬そう考えたら、もう一眼レフにしか見えない(笑)
車内です。座席は基本ボックスシートで、今回は片側に1名座る予約状況でした。もしかしたら予約としてはこれで満席なのかも？
座席番号のプレート。これは今回取り付けたのかな？
車体番号のプレートも一新されたと思います。盗難防止なんすかね～。
車端部のロングシートはフリースペース扱いとなっていました。ゆったり目に座らせてくれてるからなのか、運転中も空いていました。
気になるココは…さすがに違うよな(笑)
この会社の車両って、そんなに保安装置が必要そうに見えないけど。(直球)
このペコリのイラスト、懐かしー！
下の案内も今となっては「マスクをしています」だの「水分補給を取る場合があります」とか加えられてますよね。そんなお知らせ要らんわ、当たり前だから！(笑)
急行さと山号、いよいよ発車です。天気よくてワクワク♪
続く。
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