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2014.09.16
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カテゴリ: SUZUKI GSX750E4
GSXのトップブリッジカバーにETCのアンテナを移設したのだが、ハンドルを切るとケーブルも共に動く事と、移設場所がどうも気にいらない。他の場所を探してみたら、スクリーン下のカウルのビスが利用できそうである。ただビスの場所は凹んでいるので、アンテナステーを凹みに合わせて細く短く削らなければならない。
凹みをノギスで測って、ステーに印を付けてグラインダーで両端を削って行くのだが、ステーにアンテナを付けたままだと削る時の熱でアンテナが壊れる事を心配して、ステーから取り外して作業を行おうと思ったのだが、車両用強力両面テープを貼っていたお蔭で、アンテナが壊れるほど引っ張っても剥がれない。仕方がないのでカッターの刃を入れてテープを切り離した。次ぎに取り付け穴を合わせるために、ステーを短くカット。角度を調節して仮留めをしてみる。
ハンドルを切ってメーターケースに当たらないか確認する。ギリギリセーフだ。後はステーにブラックスプレーを吹いて乾燥後両面テープでアンテナを貼りつけて完了である。
今度はカウルに装着したので、ハンドルを切ってもアンテナが動く事はない。ETCの電波はスクリーン越しに受信する事になるが問題はないだろう。
次はインジケーターだ。メーターケースに両面テープで付けていたのだが、カウルを付けた為に視認性が悪くなったので、トップブリッジカバーに移設した。
P1020352.JPG
カウルに移設したETCのアンテナ
P1020415.JPG
赤丸で光るインジケーター/カードを入れると緑色になる





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Last updated  2014.09.16 06:41:05
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Re: ETCのアンテナ移設2(09/16)  
グリフイス さん
バイクのETCは、車のETCとは、違うのですか?振動が大きいので、車のETCだと壊れるとか聞きましたが。一体型のETCなら余っているのだけれど。おしえて。 (2014.09.16 09:05:54)

車用のETC  
turu164  さん
グリフイスさん
バイクのETCは非常に高価なため、車のETCを使っている人もいます。車用でも問題無いと思いますが、ただ、バイク用と違って防水加工がされていませんので、雨の時には防水対策が必要です。
それと、アンテナと本体がケーブルで繋がっていますので、本体を雨に濡れないようにシート下などに設置すると、車用は別のインジケーターランプが無いので、カードが入っていなかったり、エラーがあっても分かりません。
私の師匠は車用のETCに繋ぐ電源として乾電池1.5V×8個=12Vのケースを作って、腰に巻き、アンテナを胸ポケットに入れて、ETCレーンを通過する時だけケーブルを繋いで使用していました。
(2014.09.16 10:01:26)

追伸です  
turu164  さん
グリフイスさん
コメントを良くみたら車用の一体型なのね。これだったら、バイクの見える所のどこかに取り付けて、雨が降ったらビニール袋を被せて輪ゴムで留めておけば大丈夫でしょう。 (2014.09.16 10:09:15)

Re: ETCのアンテナ移設2(09/16)  
グリフィス さん
有り難う御座います。試すのって怖いよね。開かなかったら、後ろの人に迷惑だからね。
(2014.09.16 22:25:05)

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