PR
tiexperience
ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
Calendar
Category
Free Space
Freepage List
トゥーラン ペイント
New!
やまspray-phさん
グランフォンド京都… のみすけまんさん
古いフェンダー ジ… Mot_tenさん
ＧＨ＊ＩＭＰＲＥＺ… bonobeetさん
相棒の名は？ ＢＭ… ホシカツ２００２さん
グランフォンド京都… のみすけまんさん
古いフェンダー ジ… Mot_tenさん
ＧＨ＊ＩＭＰＲＥＺ… bonobeetさん
相棒の名は？ ＢＭ… ホシカツ２００２さん
Keyword Search
▼キーワード検索
2012.02.17
カテゴリ： BMW 2002
２０００CC 4気筒 KKK製ターボチャージャー １７０PS 最高速２１０キロ
７３～７４年に１６７２台が生産されたとされる。
２００２は、シングルキャブの１００PS。 スポーツバージョンの２００２tiは、ソレックス４０PHHツインキャブにより１２０PSを発生させ、その後７１年２００２tiiのクーゲルフィッシャー メカニカル・インジェクションによる１３０PSへと発展する。
そして遂には７３年ターボにより１７０PSを搾り出すモデルをラインナップする。
私的には、０２ターボに傾倒した時期もありますが、
今は、１トンをきる車重の２００２のボディで、ノン・ターボで１７０PS近いパワーのエンジンを積んだのが理想です（笑）。 もとい夢です。
外見は、もちろんノーマル然としていながら、５速クロスミッション、LSDで武装し、足回りは若干下がっているかな程度でいきたいですね～（笑）
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[BMW 2002] カテゴリの最新記事
-
2002MT オイル交換(笑) 2026.05.18
-
クラブツーリング(笑) 2026.05.10
-
2002MT 冬眠明け 2026.04.20
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
