ぶらぶらスクーター生活

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TOPBOY100って?

ワイルドファニーなシティオフローダー。
大径のファットタイヤにアップライトなスタイル
愛嬌ある2灯式ヘッドライトには、ライトガードを装備、
オフローダーを強く意識したスクーターがTOPBOY。
TOP BOY 100
僕が買った、台湾製スクーター『キムコ トップボーイ 100 オフ』を紹介します。
・・・・が、まだ納車前、試乗もせず、スタイルに一目惚れしての購入ですので、
その実力、まったくの不明です。

馴染みの無い「台湾製スクーター」って事で、不安がいっぱい・・・
購入にあたって、ネットをぶらぶら流しながら、すでにオーナーとなっている方のページ等で
いろいろ情報は得ました。なかなかイイ感触を得ました。
今後は、僕自身が乗ってみて、どう感じたかを随時アップして行きたいと思います。
KYMCO TOP BOY 100 OFF 主要諸元
型式 SF20AF(JP)
全長 1,905mm
全幅 723mm
全高 1,070mm
軸距 1,310mm
シート高 780mm
乾燥重量 90.5kg
エンジン型式 空冷2ストローク 単気筒
排気量 101.3cc
最高出力 8.3kW[11.31ps]/6,400rpm
最大トルク 13.1Nm[1.32kg-m]/6,000rpm
点火方式 CDI
始動方式 キック/セルフ
燃料タンク容量 5.5litres
変速機型式 CVT
タイヤサイズ (前)120/90-10 (後)130/90-10
ブレーキ型式 (前)油圧式ディスク (後)ドラム
メーカー希望小売価格 ¥198,450
TOPBOY<ヘッドライトガード>
TOPBOY<リアキャリア>
TOPBOY<メットイントランク>
オフロードテイスト溢れるライトガード。
大型リアキャリア。 フルフェイスヘルメットが収納できるメットインスペース。
TOPBOY<メーター>
TOPBOY<ハンドルガード>
TOPBPY<ディスクブレーキ>
スポーティーな3連アナログメーター。
ボディーの形状とマッチしたハンドガード。 強力な制動力を発揮するフロントブレーキ。
TOPBOY<マフラー>
TOPBOY<フリントインナートランク>
マフラーガード付き大型マフラー。
キー付きフロントインナートランク。

※上記データは、KYMCO JAPANホームページより。
<キムコ・ジャパンさん、スンマセン。。。写真、無断で使っちゃいました><;>


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