がんばれ、がんばれ、とつやまとつお

『とつお的』ローテーション編

昨年の内容を変えれるところは変更してなので基本的には同じ考えで良いと思っています。
あくまでも『とつお的』なので批判はあるかとは思いますが宜しくお願いします。

では各年度のレースの連対馬の前走と着順を見ていきましょう。
年度の隣から前走のレースと着順になっています。

９７年　若葉Ｓ　　　　　　４着　　若葉Ｓ　　　　　　１着
９８年　弥生賞　　　　　　２着　　弥生賞　　　　　３着
９９年　毎日杯　　　　　　１着　　スプリングＳ　　　７着

００年　弥生賞　　　　　　２着　　スプリングＳ　　　１着
０１年　弥生賞　　　　　　１着　　アーリントンＣ　　１着
０２年　若葉Ｓ　　　　　　７着　弥生賞　　　　　　３着
０３年　スプリングＳ　　　１着　　スプリングＳ　　　２着
０４年　スプリングＳ　　　３着　　弥生賞　　　　　　１着
０５年　弥生賞　　　　　　１着　　若葉Ｓ　　　　　　４着
０６年　スプリングＳ　　　１着　　スプリングＳ　　　３着

と、なっています。
９９年と００年の間にスペースを開けましたが００年以降は若葉Ｓは阪神開催に変更しましたのであけました。
やはり『とつお的』シリーズの桜花賞編でも書きましたがクラシックは前走掲示板内、つまり５着以内の馬はやはり好走しています。
今回の皐月賞では９７年や０２年の様な荒れた年度もありますが２頭共に６着以下からの巻き返しはありませんので荒れると言っても前走掲示板以内の馬を◎評価馬にした方が良いでしょう。

【基本的に◎評価馬は前走４着以内が良い】

この連対馬２０頭を前走別に分類してみると、
●弥生賞　　　　　　　７頭
●若葉Ｓ　　　　　　　４頭（ただし、阪神開催になってからは２頭が連対）
●スプリング賞　　　７頭
●毎日杯　　　　　　　１頭
●アーリントンＣ　　　１頭

と、皐月賞のトライアルレースの●弥生賞・●若葉Ｓ・●スプリング賞で連対馬１８頭を占めています。
桜花賞もそうでしたが恐らくいないと思いますが条件戦からの出走は苦しいでしょう。
近年は弥生賞がダントツでしたがスプリングＳからの連対馬が目立つ様になってきましたので数年後には逆転する可能性すら出てきましたね。

●弥生賞　　　８頭
皐月賞と同様の距離・コースなので相性が良いと言えばそうなのかもしれません。
皐月賞の連対馬で弥生賞出走の着順別に分類すると、（３・２・２・０）となりますが、思っている以上に弥生賞で好走した馬が皐月賞でも好走していますね。
ただ弥生賞４着以下の馬が皐月賞で巻き返した事はないだけに悪くても３着以内が理想でしょう。
この事が基本的なベースになるという事になります。

まず最初に弥生賞１着馬の成績は過去１０年で（２・１・３・３）と皐月賞に出走しない馬が１頭いる中では、３着馬が３頭と４着以下が４頭と３分の２が皐月賞で好走していないのでやはり１着馬との相性的な物が良くないという証拠になると思います。
まずは弥生賞１着馬が皐月賞でどーだったかを検証すると、

≪弥生賞１着馬が皐月賞でも１着馬になった馬≫
☆０１年　アグネスタキオン
☆０５年　ディープインパクト
と、１着馬は大物と言われた馬しか皐月賞で好走していないのが分かると思います。
この他でも大物と言われていた馬もいましたがこの２頭は超大物と言い換えた方が良さそうです。
この２頭に共通する点としては共に１番人気で１着になっている事が挙げられます。
中には２番人気で１着になっていた馬もいましたが皐月賞でも１着になるくらいの馬は、それだけ超大物感が必要なので１つの目安になると思います。
それと気になるったのが前走の位置取りだと思います。
この２頭は４角の位置取りが２頭共に３番手というのが重要な要素だと思います。
確かに☆０５年ディプインパクトはスタートは後方からですが道中から、自分で動き押し切るレースをしていました。
１番人気に支持され、尚且つ自分でレースを作れる事が出きる馬が超大物なのでしょう。

【弥生賞１着馬は基本的に１番人気で１着の馬が良い】と思っていましたが勝ち方が重要だ

≪弥生賞１着馬が皐月賞で２着馬になった馬≫
☆０４年コスモバルク
弥生賞１着馬の中で１番少ないのが皐月賞２着馬です。
同じコース・距離での出走で９頭中３頭という連対実績はやはり良いと言えませんね。
この馬は２歳時にラジオたんぱ２歳Ｓに出走して以来の出走でした。
よくこのレースは出世レースと言われているくらいでその後の活躍した馬は多いのも事実ですが、参考にラジオたんぱ２歳Ｓ（旧のラジオたんぱ３歳Ｓも含む）とその後の次走も連対した馬に注目すると、
☆９５年　タヤツツヨシ　　　共同通信杯２着
☆９６年　ロイヤルタッチ　　　きさらぎ賞１着
☆９７年　メジロブライト　　　スプリングＳ２着
☆９９年　アドマイヤベガ　　　弥生賞２着
☆０１年　アグネスタキオン　　　弥生賞１着
☆０３年　コスモバルク　　　　弥生賞１着

☆０７年　フサイチホウオー　共同通信杯１着　　　　　？着

やはり１着馬が連対馬６頭いますが１着馬が４頭しかいないので『疲れ』が残りやすいのかも。
一概には言えないのですが、ラジオたんぱ２歳で１着になり次走も連対した馬全頭はその後のＧ１で連対経験している馬達です。
問題は皐月賞で好走するのかが知りたいのですが皐月賞に関してはというと絶対ではありませんがこの事は覚えておいた方が今後の為にも覚えておきたいですね。
０６年までの上記に挙げた６頭ですが、１着馬は皐月賞では３頭共に連対しています。
２着馬に関しては３頭中１頭だけが２着になっただけで皐月賞では馬券対象にならなかったのですから買い目に入れても良いが◎評価馬には出来ないという事でしょうね。
つまり０６年　フサイチホウオーは現段階では確定はしていませんがＧ１で連対する可能性が高いということになります。
ラジオたんぱ２歳Ｓの後で惨敗する馬が多い中で次走も好走出来た馬は能力が高いと思われます。
そして☆コスモバルクと同じ成績を挙げたのが☆０１年アグネスタキオンなのですが、同じローテーションで好走している事を考えると、ラジオたんぱ２歳Ｓと弥生賞を共に１着になったならば、皐月賞でも好走出来る能力を秘めていると思います。
それと☆コスモバルクは弥生賞では２番人気１着と人気を上回っている点が気になります。
でも逃げた訳でもないですし、先行して１着になっている点も評価出来ると思います。
『弥生賞１着馬』でも見ましたが先行して押し切っているくらいの馬が良いのでしょうね。
つまり弥生賞に限ってではありませんがラジオたんぱ２歳Ｓ後の次走で連対した馬は評価出来る！

話はそれましたが、結局は前哨戦である弥生賞１着になり次走の皐月賞で着順を落としているから、弥生賞１着馬は１着になったので『疲れ』も残ってしまうと思います。

≪弥生賞１着馬が皐月賞３着馬になった馬≫
☆９８年　スペシャルウィーク
☆９９年　ナリタトップロード
☆０３年　エイシンチャンプ
この３頭に共通する点として何故か弥生賞で２番人気に支持されていた馬でした。
これは偶然なのか分かりませんが単なる偶然とも思えず、やはり人気以上に好走するのは良くないという事でしょうね。
先程の☆コスモバルクも２番人気で１着後の皐月賞２着という結果でしたしね。
結局は弥生賞１着後に着順を落としているので何度も言いますが良くないでしょうね。
この中で☆９９年ナリタトップロードと☆０３年エイシンチャンプは４角３番手以内で走っていましたが、☆９８年スペシャルウィークは４角６番手と末脚で１着になった馬でした。
後方一気で差し切ってしまうと『疲れ』が出やすくその為に皐月賞では＋１０キロでの出走でした。
とつおもその時は今の考えが無かったのでガンガンの◎評価馬と思っていました（汗）
あまりにも末脚を使い過ぎると反動が出てしまうので皐月賞でも好走する事が難しいのでしょうね。
ただ、この３頭が２番人気で１着になって皐月賞でも３着と馬券対象になっている点は事実なので、人気に応えている馬というのはリズムも悪くは無いので買う事が大事だと思います。

●若葉Ｓ　　４頭
開催が中山から阪神に変わってからレースの質は大幅に変更があったレースだと思います。
実際に４頭の連対馬を出していますが現在の阪神開催は２頭の連対馬と数字的には半数ですが、この２頭はいずれも４着以下から巻き返した馬でした。
中山開催の時は１０年以上前でも皐月賞で好走していた馬は多かったのですが、阪神開催に変更してからは連対した馬の成績は皐月賞には結びついていない…
どーしても皐月賞と同コースの弥生賞に集まる傾向がある中で、中山開催時の時はメンバーが手薄感がありました。
しかし、メンバーが揃えば良いという訳ではなくて、そろうという事は激戦になってしまうので、『疲れ』が残ってしまう可能性が高くなり、圧勝した方が『疲れ』が残らず理想的な形になります。
なので中山開催時は皐月賞と同コースにも関わらずメンバーも手薄になり、中山２０００Ｍを経験する上で大事なレースだったと思います。
実際に☆トウカイテイオー☆ジェニュイン☆ロイヤルタッチ☆シルクライトニング☆ビワハヤヒデが、旧中山開催の若葉Ｓで連対した経験を持って皐月賞で好走していました。
時が経ち、阪神開催に変更するとつながりは一変し、連対馬が皐月賞で好走しなくなりました。
やはり同じ坂があるといっても関西馬にとって輸送経験もなくなり、コース的に微妙になったのでしょう。
その為に若葉Ｓで皐月賞出走権利を得た馬が皐月賞に出走した馬を見ると、
過去６年で若葉Ｓの連対馬１２頭いる中で皐月賞に出走した馬は全部で１０頭（０・０・０・１０）
とかなり悲惨な成績になっています。
その中で唯一好走したのが☆０５年アドマイヤフジ５着と☆０６年フサイチジャンク３着とでほとんどの馬が皐月賞で二桁着順でした。
☆００年　クリノキングオー　　　　１着⇒１６着
☆００年　タイムリートピック　　　２着⇒１１着
☆０１年　ビッグゴールド　　　　　２着⇒１１着
☆０２年　シゲルゴッドハンド　　１着⇒１３着
☆０２年　ファストタテヤマ　　　　２着⇒１５着
☆０３年　ビッグコング　　　　　　２着⇒７着
☆０４年　ハーツクライ　　　　　　１着⇒１４着
☆０４年　スズカマンボ　　　　　　２着⇒１７着
☆０５年　アドマイヤフジ　　　　　１着⇒５着
☆０５年　タガノデンジャラス　　　２着⇒１１着
☆０６年　フサイチジャンク　　　　１着⇒３着
☆０６年　キャプテンベガ　　　　　２着⇒１３着

と、全頭みるとこんな感じになります。
すると後のＧ１で連対する☆ハーツクライや☆スズカマンボや☆ファストタテヤマが二桁惨敗しています。
先の２頭は追い込んでの『疲れ』が残りましたが、☆ファストタテヤマは４角３番手と先行ですが、先行してストレス的な物が無いと思われるのですがそれでも好走出来ないのは何故だろう？
考えられる一つの仮説的な物としては権利獲りの為に余力残しが出来ないレースになるからもある。
今までは中山開催の時ではメンバーも手薄感にも関わらず、皐月賞と同コースを体験出来るメリットがあったので良かったのですが、
阪神開催になり単なる権利獲りのレースに変わっている印象を受けますね。
ただ本賞金的に余裕があった馬も実際にはいるのですが意外にも皐月賞につながっていないですね。
やはり同コース経験が得られないのであまり良くないレースになったと思われます。

その中で開催が変更してから連対馬は共に４着以下って書きましたよね？
☆０２年　ノーリーズン　　７着⇒１着
☆０５年　シックスセンス　４着⇒２着
と、好走出来なかった馬の巻き返しがあります。
とつおが言うと覆るので言いたくはありませんが（笑）、連対馬は割引でしょう。
０６年は☆フサイチジャンクが好走するのかが１つのポイントになると思って見ていましたが、結局は３着と馬券対象にはなっていましたが連対出来なかったと厳しく例えるなら、このレースで連対しない方が良い感じがしています。
ただ皐月賞との関連性が無さそうなので好走するよりも軽く負けている方が期待値が高いでしょうね。
☆０２年ノーリーズンの場合は、若葉Ｓまで連勝していたので１番人気に支持されての出走でしたが７着と惨敗しました。
しかしレースでは不利を受けての惨敗で本当の惨敗とは異なります。
☆０５年シックスセンスの場合も２番人気に支持されていましたが追い込みが届かなくて４着となりました。
しかし皐月賞のケースとしては４着までがポイントになる事と、京成杯で２着になっているので本賞金があるので皐月賞出走には問題はなくて、ココで好走しなかった事で人気も落ちて後付けではありますが軽い負けで走る為には良かったのかもしれません。

≪若葉Ｓのまとめ≫
１.開催が阪神に変更後は若葉Ｓ好走組みは皐月賞で好走出来ない
２.重賞に未出走馬は皐月賞で一桁着順の馬もいるので鮮度が重要。
３.開催変更後に巻き返した２頭は共に２番人気からで人気を裏切りからの巻き返し。
４.連対馬よりも３着以下に敗れた人気馬が面白い

●スプリングＳ　　　７頭
０６年の皐月賞連対馬が２頭共にこのレースから出ましたので突然弥生賞と同じ好走頭数になったので明らかに傾向が変わってきましたね。
少し以前の開催時は１週間遅くて中２週だったのが中３週になり使いやすいレースになりました。
弥生賞の時には触れませんでしたが、知っている通りで弥生賞は中５週と間隔が開き、他のＧ１のステップレースの主要レースは中３週なので間隔的には理想でしょう。
しかし、好走馬の頭数を見ると過去５年で見ると以前よりは好走例が多くなったレースですが、それでも少ない１つの原因として考えられるのが１８００Ｍ⇒２０００Ｍの『距離延長』でしょう。
桜花賞もフィリーズレヴュー好走馬は近年では増えてきましたがあまり良くないですし、桜花賞と皐月賞と同コース＆距離があるレース（チューリップ賞と弥生賞）に集まるので、どーしても連対馬の数は劣ってしまいます。
この『距離延長』のマイナス要素を軽減する為には好走の仕方が重要になりうると思います。

まずは過去１０年で皐月賞で連対した馬を見ると、
☆９９年　オースミブライト　　７着⇒２着
☆００年　ダイタクリーヴァ　　１着⇒２着
☆０３年　ネオユニヴァース　１着⇒１着
☆０３年　サクラプレジデント２着⇒２着
☆０４年　ダイワメジャー　　３着⇒１着
☆０６年　メイショウサムソン１着⇒１着
☆０６年　ドリームパスポート３着⇒２着

このレースのイメージ的には７頭も連対馬がいるのか！っていう感じです。

この中では☆ダイワメジャーと☆メイショウサムソン以外は２番人気以内で支持されていた馬でした。
ココでも４角の位置取りはとても大切で、馬券対象にならなかった☆オースミブライトでさえ、４角では４番手の位置取りを取っていた馬で、やはり後方一気は『疲れ』が残る傾向です…
このレースは渋化馬場が１０年で４度ありますが当然渋化馬場で追い込み一気をした馬は、皐月賞でも惨敗していますし、先手を取った馬も人気薄が多いので良くないです。
そして後方一気（６番手以降から差し切った）で連対した馬は過去１０年で１０頭いました。
その中では３頭は皐月賞に出走していませんが、☆テレグノシスは次走でＮＨＫマイルを好走しているので好走が激走になるのではないでしょうか？
この中では後のダービー馬の☆タニノギムレットや☆ブラックタイドの様な評判の馬もいます。
そして先行した馬を評価する点としては例になるのは、
☆０４年ダイワメジャーと☆０５年トップガンジョーの両３着馬でしょう。
前者は１・２着が追い込み一気を決めたレースなので追い込み馬に注目が集まる中で、先行した馬では最先着でした。つまり先行して残る馬は評価出来るレースと言えます。
そして、☆トップガンジョーも４角では２番手とレースをし、３着に好走して同じ様な感じです。
共に評価出来るレース内容でしたが、皐月賞では『疲れ』の度合いに違いが出ていました。
それは☆ダイワメジャーは馬体重－４キロに対し、☆トップガンジョーは－８キロと大幅馬体重減…
関東馬と関西馬の違いもあり輸送も関係が無いとは言い切れませんが、激走したので『疲れ』が気になるので馬体重はチェックしたいですね。

それと、☆オースミブライトが連対馬５頭の中で唯一馬券対象外からの巻き返しですが、確か体調を崩しての出走だった記憶があり、実際に馬体重も－８キロでした。
重賞で好走している馬が７着と大きく着順を落とすには原因はあるのですが、この馬は掲示板以外から巻き返してはいますが体調が良ければ掲示板には載っていたと思うので、基本的にこのレースからの巻き返しを狙うのはあまり得策とは正直思えませんね。

あと、過去このレースを見ていると気になった事がありました。
やはり『距離延長』になるので人気がある馬が良いということ。
各年度の１番人気を重要視してみると傾向が見えてきそうですのでとりあえず各年度をＵＰすると、
☆９７年メジロブライト　　　　　　　２着
☆９８年タヤスアゲイン　　　　　　３着
☆９９年モンテカルロ　　　　　　　４着
☆００年ダイタクリーヴァ　　　　　１着
☆０１年アグネスゴールド　　　　１着
☆０２年タニノギムレット　　　　　１着
☆０３年サクラプレジデント　　　２着
☆０４年コスモサンビーム　　　　５着
☆０５年ペールギュント　　　　　６着
と、このレースの１番人気のスプリングＳ出走時の着順を挙げましたが、１番人気で１着になった３頭ですが、☆アグネスゴールドは皐月賞に出走していないので省くと、２頭が（０・１・１・０）と馬券対象になっているのが分かります。
反対に１番人気の馬が好走しなかった年度の１番人気よりも先着した馬を見ると、人気薄がスプリングＳで好走しても皐月賞では好走していないので評価出来ないですし、追い込んで好走した３番人気以内の馬を見ると惨敗しています。（☆０４年ブラックタイド）
反対に４角で４番手以内で１番人気馬に先着した３番人気以内の馬は、☆０２年ネオユニヴァースで皐月賞でも好走しているのは強調出来ると思います。
すると０６年のレースを振り返るとこの仮説の条件に当てはまっていないのですが☆メイショウサムソンは４番人気で２番手とレースを進めていました。
４番人気なので人気薄とまでいかないのですが０６年は買い目から消したのが勿体無かった。
それと☆０４ダイワメジャーの様な年度は１・２着馬の時は何度も言いますが、先行して３着なら十分評価出来ると思います。

≪スプリングＳのまとめ≫
１.やはり４角の位置取りは重要で４番手以内が良い
２.スプリングＳで１番人気で１着になった馬は安定感がある。
３.１番人気の馬が惨敗した年はココからの出走馬はあまり期待感がもてない。
４.３の補足では追い込み一気の年度なら先行馬が３着なら評価を修正の余地あり
５.どのレースもそうですが、人気馬が差し・追い込みで２・３着に差し切らないで負ける差し切って１着になるよりも良いが買い目まで。

●毎日杯　　　１頭
一昔前は外国馬のＮＨＫマイルのステップレースとして利用していた感がありました。
元々皐月賞のステップレースとしてはパスされているレースですが、本賞金が少ない馬にとっては最後のチャンスになるレースなので好走しても皐月賞で好走出来ない馬が多いのもその為でしょう。
それと０７年からは距離が２０００Ｍ⇒１８００Ｍに変更になったのと、現在は外回りになったので過去の毎日杯とはレース質が異なったので０７年以降は注目のレースになりますね。
ちなみに０７年から異なりますが参考に見ていきます。

過去１０年でこのレースから皐月賞で連対した馬はあの☆テイエムオペラオーだた１頭です。
過去には皐月賞で人気になった馬は次の馬たちがいました。
☆９７年テイエムトップダン　　１着⇒１２着
☆９９年テイエムオペラオー　１着⇒１着
☆０２年チアズシュタルク　　１着⇒１２着
☆０５年ローゼンクロイツ　　　１着⇒９着

と、見るまでもなく好走馬が少ないです。
弥生賞の時にラジオたんぱ２歳Ｓのレース１着後の次走について書いたのを覚えていますか？
覚えていない人は少し振り返って見てください。
すると、ラジオたんぱ２歳Ｓ１着後に次走でも連対した馬はＧ１でも好走しているってありましたよね？
まぁＧ１に限っては一概には言えないのですが、阪神２０００Ｍとして見るとどーでしょう？
このレースで１着になった馬が次走でも馬券対象になったのがあの☆テイエムオペラオーですから、今から思えるとあの好成績はこの阪神２０００Ｍではなく、次走で連対したという結果からなのかも！
実際にこのレース後に皐月賞に出走しなかった馬が次走で連対した馬は、皐月賞に出走しなかった毎日杯１着馬を見ると過去６頭（４・１・０・１）とい成績。
この中で１頭が着外になっていますが、☆シルヴァコクピットの次走は８ヶ月後なので参考外かと。
その中でも次走で好走した内容が良すぎてその後の成績が悪化した馬もいますが、この事は結構重要な要素になりうる可能性があると思います。
０６年は☆アドマイヤメインが皐月賞をパスしましたのでかりに次走で連対するなら大化けの可能性も！
するとこの馬はダービーと菊花賞でも好走したので考えは正しかったと勝手に解釈しています（笑）

さて０７年からは変更が多くて以前とは考え方が異なってくるのではないでしょうか？
個人的には外回りになった事で窮屈さがなくなってレースの『疲れ』が以前よりも軽減出来るのでは？と思っています。
なので好走していないと良くなくて、惨敗からの巻き返しは苦しいのではないでしょうか？

≪毎日杯まとめ≫
１.ココから皐月賞出走は間隔が狭いので割引。
２.１着以外はあまり信用性が乏しい。
３.☆テイエムオペラオーの様にＯＰ初挑戦の馬が１着の場合は注意。
４.０７年以降は傾向が分からないので見ておきたい。

●アーリントンＣ　　　１頭
このレースは間隔が他のレースよりも開くのが難点ですね。
ただ、☆０１年ダンツフレームただ１頭だけが唯一の好走馬です。
連対率１００％でしたし、距離も１８００Ｍまで経験していました。
この年度はこの馬はきさらぎ賞で後のスプリングＳ１着馬の☆アグネスゴールドの２着でした。
☆アグネスゴールドは皐月賞には出走出来なかったのですがスプリングＳ１番人気１着になった馬。
スプリングＳでの仮説が当てはまっていたと考えるならこの馬も好走する可能性はあったと思います。
しかし、もし☆アグネスゴールドが皐月賞に出走していたら先着していたかは分かりませんし、もしかすると３着だったのかもしれませんしね。
出来れば１着馬が良いとは思いますし、距離経験が無いのが不安だと思いますが…
基本的には各馬がトライアルレースを使うので特異なローテーションになりますので成績が良い方がやっぱり良いでしょうね。

≪アーリントンＣのまとめ≫
１.間隔が開くので良いステップとは言えない
２.他の有力馬との対戦があるなら比較してみる事も大事。
３.特殊なローテーションなので連対率１００％の様に強調材料が欲しい所。

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