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April 3, 2006
テーマ： JR九州(140)
カテゴリ： 鉄道
とうとうAO-3編成もリニュ完了したみたい･･･。
AO-5編成もそうだけど、車号表記が国鉄書体だよ･･･。
九州独自の囲み文字はどこへ行った？？
783系好きの私が一番ショックだったのが、クロハ782-7→クロハ782-407となったこと。
CM-35編成の流線型グリーン展望車だが、400番台化で貫通型先頭車となってしまった･･･。
おそらく、「みどり」の予備車が作りたかったんだろうな･･･。検査時はいつも代替で「水戸岡色」もしくは「ハウステンボス色」が入ってたし。
でも、CM-35の35は本来は日豊系に使用される車両なんだけどな･･･。
まあ、時の流れと言いますか･･･。
883系もリニュ未車はあと4編成か。とうとう半々になってしまった。。
最後まで生き残るのは何編成だろうね？
案外、AO-1編成だったりして。。
885系もよくよく考えれば1次車が6年、2次車でも5年落ちか。。
こいつらもいずれリニューアルするんだろうな･･･。
そういやぁー「にちりん」用の783系に「宮崎空港駅開港10周年」とか書いてあるステッカー貼ってあったな。485系の3連にも貼ってあるな。。
そのうち、撮っときますかね。
AO-5編成もそうだけど、車号表記が国鉄書体だよ･･･。
九州独自の囲み文字はどこへ行った？？
783系好きの私が一番ショックだったのが、クロハ782-7→クロハ782-407となったこと。
CM-35編成の流線型グリーン展望車だが、400番台化で貫通型先頭車となってしまった･･･。
おそらく、「みどり」の予備車が作りたかったんだろうな･･･。検査時はいつも代替で「水戸岡色」もしくは「ハウステンボス色」が入ってたし。
でも、CM-35の35は本来は日豊系に使用される車両なんだけどな･･･。
まあ、時の流れと言いますか･･･。
883系もリニュ未車はあと4編成か。とうとう半々になってしまった。。
最後まで生き残るのは何編成だろうね？
案外、AO-1編成だったりして。。
885系もよくよく考えれば1次車が6年、2次車でも5年落ちか。。
こいつらもいずれリニューアルするんだろうな･･･。
そういやぁー「にちりん」用の783系に「宮崎空港駅開港10周年」とか書いてあるステッカー貼ってあったな。485系の3連にも貼ってあるな。。
そのうち、撮っときますかね。
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