PR
サイド自由欄
最近の旅日記
それぞれの旅日記の１回目にリンクしています
完結！
２年連続!!キュンパスで２泊３日南房総へ！
１日目 ・ ２日目 ・ ３日目
（2024年3月）
2023年春 JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2023年3月）
弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）
2020東京鉄分補給ツアー
１日目 ・ ２日目
（2020年2月）
三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）
秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
（2012年8月）
それぞれの旅日記の１回目にリンクしています
１日目 ・ ２日目 ・ ３日目
（2024年3月）
2023年春 JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2023年3月）
弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）
2020東京鉄分補給ツアー
１日目 ・ ２日目
（2020年2月）
三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）
秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
（2012年8月）
キーワードサーチ
▼キーワード検索
カテゴリ
おしゃべり・ミニネタ・身の回りのこと
(776)秋田県 勝手に観光案内
(378)秋田県のジオパーク
(29)秋田市 勝手に観光案内
(155)秋田市 旧町村めぐり
(8)北海道 勝手に観光案内
(2)青森県 勝手に観光案内
(93)岩手県 勝手に観光案内
(97)宮城県 勝手に観光案内
(23)山形県 勝手に観光案内
(14)福島県 勝手に観光案内
(8)関東 勝手に観光案内
(102)勝手に観光案内
(229)勝手に温泉案内
(207)ホテル宿泊
(43)ドライブ＆道の駅
(75)スノーリゾート♪ （･･･索道ネタ含む）
(51)一般公開・見学会・工場見学
(32)お食事とお酒
(277)駅弁・空弁・駅そば
(79)乗り物話題いろいろ
(323)てつどう写真館 JR東日本
(557)てつどう写真館 ＪＲ北海道
(2)てつどう写真館 JR九州
(3)てつどう写真館 由利高原鉄道
(16)てつどう写真館 秋田内陸縦貫鉄道
(28)てつどう写真館 秋田臨海鉄道
(4)てつどう写真館 北海道・東北の私鉄・公営
(2)ひこうき写真館
(152)街の風景写真館
(185)駅・ターミナル探訪
(127)旅行貯金・風景印
(54)名物名産いろいろ
(20)懸賞当選の記録♪
(12)お買い物紹介
(6)てつどう写真館 関東の私鉄・公営・第三セクター
(2)コメント新着
近鉄ひのとりで山を越え、三重から奈良を通過し、大都会大阪へ
近鉄特急ひのとりで「中川短絡線」を通過
京都旅行記 近鉄「ひのとり」プレミアムシートと駅弁「ひのとり弁当」を奮発するも、まさかの大遅延
近鉄特急ひのとりに乗って、名古屋から大阪まで！
池田氏払田分家庭園「晩秋のファンタジーナイト」を観てきました
【DE11・尾久のEF81】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました（終）
【E231系】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました
【255系！】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました
【583系！】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました
【衣浦臨海KE65】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました
近鉄特急ひのとりで「中川短絡線」を通過
京都旅行記 近鉄「ひのとり」プレミアムシートと駅弁「ひのとり弁当」を奮発するも、まさかの大遅延
近鉄特急ひのとりに乗って、名古屋から大阪まで！
池田氏払田分家庭園「晩秋のファンタジーナイト」を観てきました
【DE11・尾久のEF81】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました（終）
【E231系】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました
【255系！】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました
【583系！】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました
【衣浦臨海KE65】秋田総合車両センターフェア2024を観てきました
北関東の旅 東海村(…
New!
ＭｏＭｏ太郎009さん
阪神尼崎＠今季初カ… New! etsuk0さん
飯田市のシンボル・…
New!
himekyonさん
昼寝してるジュリオ…
New!
ちゃげきさん
琥珀色の山あいを駆…
New!
ひくまさんさん
【旅先スケッチ】北…
New!
Tabitotetsukitiさん
小田急交通 トヨタ J…
無間道さん
釈迦ヶ岳の稜線
我流Ａさん
長崎「ケンズ（KEN’S… ショテマエさん
ゼンダメンの気まぐ… ゼンダメンの気ままなビデオ記録さん
New!
ＭｏＭｏ太郎009さん阪神尼崎＠今季初カ… New! etsuk0さん
飯田市のシンボル・…
New!
himekyonさん昼寝してるジュリオ…
New!
ちゃげきさん琥珀色の山あいを駆…
New!
ひくまさんさん【旅先スケッチ】北…
New!
Tabitotetsukitiさん小田急交通 トヨタ J…
無間道さん釈迦ヶ岳の稜線
我流Ａさん長崎「ケンズ（KEN’S… ショテマエさん
ゼンダメンの気まぐ… ゼンダメンの気ままなビデオ記録さん
2024年10月08日
テーマ： 国内旅行どこに行く？(56602)
カテゴリ： 乗り物話題いろいろ
京都旅行なのに、なぜか中部国際空港「セントレア」に降り立った私Kazu。
セントレアからは 電車（名鉄：名古屋鉄道） に乗って名古屋駅を目指します。
時間があればセントレアの中も少し探索したかったのですが…
あいにく、名古屋ではほとんど時間がありません。
国内線で 第１ターミナルに到着 する場合、到着ロビーへ出て右へ進むとまもなく、左手に 中部国際空港駅 への通路があります。 駅は「アクセスプラザ」の２階 にあります。
路線バス（空港バス・高速バス）、タクシーを利用する場合も「アクセスプラザ」からの乗車になるそうです。
「アクセスプラザ」に到着です。
赤福の広告に、中部地方感をひしひしと感じました。
手荷物の引取がなかったので、飛行機（沖止め）を降りてから中部国際空港駅の改札口に着くまでの所要時間は、お手洗い利用とキョロキョロ見物を含めても10分程度でした。
アクセスプラザに入って 左側 に、名鉄のきっぷうりば、改札口があります。
券売機で目的地までの乗車券を購入しましょう。
特急の特別車（指定席）に乗る場合は「ミューチケット」（指定席券）も合わせて必要です。 ミューチケットはネット販売（チケットレス）もあります。
つまり、 ミューチケットをネット予約して、運賃は交通系ICカード利用にすると、中部国際空港駅では券売機に立ち寄ることなく改札を通過して特別車に乗車できます。
なお、名鉄の特急には、全車特別車の「ミュースカイ」と、一部特別車の「特急」があります。特別車はリクライニングシートで、トイレ、大型荷物置場があります。一部特別車の特急の「普通車」に乗る場合は、運賃だけで乗ることができますが、車内設備は通勤電車です。
また、中部国際空港から名古屋へ向かう電車には特急のほかに「普通」、「準急」、「急行」（朝と夜のみ）があり、いずれも普通車のみの通勤電車です。
なお、 中部国際空港駅で電車を降りて、第１ターミナルに向かう場合（飛行機に乗る方向） は改札を出て右方向です。この写真のようになっていて、「国際線」「国内線」で進む通路が分かれているようにみえますが、どちらを通っても、第１ターミナル３階の同じ場所に出るようですから、間違えても問題ありません。
※通路を抜けて左側が国際線チェックイン、右側が国内線チェックイン。
最後に、駅観察記事ですから駅舎の外観写真を載せないわけにはいきません。
名古屋鉄道空港線 「 中部国際空港駅（TA24） 」と、駅が入っている「アクセスプラザ」の外観でございます。
では、ミュースカイに乗って名古屋駅へ向かいます
☞ 次の回へ
セントレアからは 電車（名鉄：名古屋鉄道） に乗って名古屋駅を目指します。
時間があればセントレアの中も少し探索したかったのですが…
あいにく、名古屋ではほとんど時間がありません。
国内線で 第１ターミナルに到着 する場合、到着ロビーへ出て右へ進むとまもなく、左手に 中部国際空港駅 への通路があります。 駅は「アクセスプラザ」の２階 にあります。
路線バス（空港バス・高速バス）、タクシーを利用する場合も「アクセスプラザ」からの乗車になるそうです。
「アクセスプラザ」に到着です。
赤福の広告に、中部地方感をひしひしと感じました。
手荷物の引取がなかったので、飛行機（沖止め）を降りてから中部国際空港駅の改札口に着くまでの所要時間は、お手洗い利用とキョロキョロ見物を含めても10分程度でした。
アクセスプラザに入って 左側 に、名鉄のきっぷうりば、改札口があります。
券売機で目的地までの乗車券を購入しましょう。
特急の特別車（指定席）に乗る場合は「ミューチケット」（指定席券）も合わせて必要です。 ミューチケットはネット販売（チケットレス）もあります。
つまり、 ミューチケットをネット予約して、運賃は交通系ICカード利用にすると、中部国際空港駅では券売機に立ち寄ることなく改札を通過して特別車に乗車できます。
ここで注意！
実は、 モバイルSuicaを改札機にタッチたのですが改札機を通過できませんでした。
しかも、ﾋﾟｰともﾌﾞｰとも鳴らず無反応…。
一旦改札を外れ、なんで～？バッテリーはあるし～？としばし検討。
反応しない 原因は、スマホが機内モードのままだった （つまり通信しない）からでした。
飛行機を降りた後は、電車やバスに乗る前にスマホの通信を通常の通信に戻しておきましょう。
実は、 モバイルSuicaを改札機にタッチたのですが改札機を通過できませんでした。
しかも、ﾋﾟｰともﾌﾞｰとも鳴らず無反応…。
一旦改札を外れ、なんで～？バッテリーはあるし～？としばし検討。
反応しない 原因は、スマホが機内モードのままだった （つまり通信しない）からでした。
飛行機を降りた後は、電車やバスに乗る前にスマホの通信を通常の通信に戻しておきましょう。
なお、名鉄の特急には、全車特別車の「ミュースカイ」と、一部特別車の「特急」があります。特別車はリクライニングシートで、トイレ、大型荷物置場があります。一部特別車の特急の「普通車」に乗る場合は、運賃だけで乗ることができますが、車内設備は通勤電車です。
また、中部国際空港から名古屋へ向かう電車には特急のほかに「普通」、「準急」、「急行」（朝と夜のみ）があり、いずれも普通車のみの通勤電車です。
なお、 中部国際空港駅で電車を降りて、第１ターミナルに向かう場合（飛行機に乗る方向） は改札を出て右方向です。この写真のようになっていて、「国際線」「国内線」で進む通路が分かれているようにみえますが、どちらを通っても、第１ターミナル３階の同じ場所に出るようですから、間違えても問題ありません。
※通路を抜けて左側が国際線チェックイン、右側が国内線チェックイン。
最後に、駅観察記事ですから駅舎の外観写真を載せないわけにはいきません。
名古屋鉄道空港線 「 中部国際空港駅（TA24） 」と、駅が入っている「アクセスプラザ」の外観でございます。
では、ミュースカイに乗って名古屋駅へ向かいます
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[乗り物話題いろいろ] カテゴリの最新記事
-
近鉄ひのとりで山を越え、三重から奈良を… 2024年11月22日 コメント(1)
-
近鉄特急ひのとりで「中川短絡線」を通過 2024年11月21日 コメント(6)
-
京都旅行記 近鉄「ひのとり」プレミアム… 2024年11月19日 コメント(4)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
