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2008年08月24日
カテゴリ： カテゴリ未分類
Ｔ100エンジンをほぼ分解（特殊工具要のところは後日）し、部品洗浄、部品の手配をしました。ピストンは、以前Ｙ氏、Ｍ氏よりすすめられたＪＰ製ピストンにするか、トラヴィスサイクルの栗崎氏にすすめられたＧＰＭ製ピストンにするか迷うところです。いろいろあたってみたところ、ＪＰ社と連絡が取れいろいろと情報を集めています。さて、どうなることでしょう？！
初期のＴ100はディストリビューターが付いています（3ＴＡと同等のもの）。点火方式をフルトランジスター化したいのですが、ボイヤー社製のものは使用できないようです。加工して取り付けられたらいいのですが、どちら様か良きアドバイスがあればご教示願います。マイナー車種だから情報ないかな…。
初期のＴ100はディストリビューターが付いています（3ＴＡと同等のもの）。点火方式をフルトランジスター化したいのですが、ボイヤー社製のものは使用できないようです。加工して取り付けられたらいいのですが、どちら様か良きアドバイスがあればご教示願います。マイナー車種だから情報ないかな…。
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