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2021年11月16日
カテゴリ： TRIUMPH TR6R(UK)
しばらくアップしています、ロングツーリングの動画の箸休めです。
帰宅後、やっとTR6Rトロフィーの整備に着手しました。
今回の旅で
1.リアタイヤとチェーンケースが時々当たっていたコト。
タイヤに干渉痕が付いています。
→調整しました。
2.フロントフォークがふかふかだったコト。
→オイル交換します。
3.フロントブレーキからビビり音がし出したコト。
→パネルのボルトが緩んでいましたので、締め付けました。
4.帰り道、京都あたりからクラッチが滑ってスピードが出なくなったコト。
→プライマリーカバーを開けました。クラッチスプリングボルトがかなり緩んでいました。2回転締めました。プライマリーチェーンは適正でした。
5.ボルト類が脱落したコト。
→ストップランプスイッチとウインカー固定のボルトの脱落を確認しました。いずれも取り付けすみ。
あとはオイル交換をして、整備完了です。
帰宅後、やっとTR6Rトロフィーの整備に着手しました。
今回の旅で
1.リアタイヤとチェーンケースが時々当たっていたコト。
タイヤに干渉痕が付いています。
→調整しました。
2.フロントフォークがふかふかだったコト。
→オイル交換します。
3.フロントブレーキからビビり音がし出したコト。
→パネルのボルトが緩んでいましたので、締め付けました。
4.帰り道、京都あたりからクラッチが滑ってスピードが出なくなったコト。
→プライマリーカバーを開けました。クラッチスプリングボルトがかなり緩んでいました。2回転締めました。プライマリーチェーンは適正でした。
5.ボルト類が脱落したコト。
→ストップランプスイッチとウインカー固定のボルトの脱落を確認しました。いずれも取り付けすみ。
あとはオイル交換をして、整備完了です。
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