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(2)

テーマ： ☆☆　車・バイク　大好き　☆☆(939)

カテゴリ：ばいく　バイク

ずっと以前からやってみたくて興味はあったのですが
手を出していなかったバイクの1ジャンルがあります

その名は【トライアル】！

バイクに乗ったまま決められたコースをいかに足を付かずに
定められた時間内に走り抜けるかを競う競技です

基本立ったままで操るバイクには燃料タンクもシートも
最小限のものしか付いてないので専用になります

近年Xゲームなどの盛り上がりを受けてか？
動画を目にする機会が増えたように思います

見てますと華麗なアクションに魅せられます！

昔は国内産のバイクでもホンダ＆ヤマハなどが
ナンバーの付いた入門用トライアルバイクを販売していました

特殊な使用目的なので数の売れるものではなく
利益は出なかったでしょうが当時欲しかったですねー

いまやトライアルの車両は逆輸入の高額なものしか
世に出回っていないので気軽に購入と言うわけにはいきません

トライアル用のバイクはとても買えないけど自転車なら・・・

でもなんだか慣れぬ事したら骨折しそうですよネー（笑）

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Last updated November 1, 2011 05:15:32 PM
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■コメント

ノー、サンキュー。

山デジさん

バイクも自転車も、『ノー、サンキュー』。（笑）。

四駆での、砂利道、山坂、林道で充分。砂山のバギー車には少々興味。
(November 1, 2011 05:44:41 PM)

返事を書く

Re:ノー、サンキュー。(11/01)

うしまる＠さん

山デジさん
＞バイクも自転車も、『ノー、サンキュー』。（笑）。
＞
＞四駆での、砂利道、山坂、林道で充分。砂山のバギー車には少々興味。
-----

Re>>バギーは楽しいですよね～^^b
国産のYAMAHA発売のバンシーって奴で大浜を走った事がありますが
走行性能も素晴らしく4輪より狭い場所へスイスイはいっていけるので
コレに海外のようにナンバーをつけてトラックで運べたら・・
と考えたことがあります

実際にはメーカーも省庁＆警察も公道の走行に関しては
想定していないので以前ナンバー取得が容易だった125CC以下
（ナンバー管轄が陸運局ではなく役所窓口の為）もグレーゾーンになり
小型特殊ナンバーも最高速の問題で難しくなり
現在は唯一抜け道でミニカー登録（50CC以下）を残すのみになってしまいました

スクーターのエンジンでATVを動かすのは無理がありますものねぇ

ネット販売されてる50CC登録可の品物にはこんな話も出ています
⇔http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20090423_1.pdf（国民生活センター資料）

規制緩和で農家や漁業者の収穫物の運搬とか
建築関係とかにも充分使用できそうなのですが
なかなか難しそうですよね　^^
(November 2, 2011 05:03:49 PM)

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