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2014年06月19日
カテゴリ： お出掛けしました♪（奈良県）
こんばんは
高安山駅～信貴山門までのバスに乗りました。
近鉄高安山駅
駅を下ると、こんな看板がありました。
鋼索線と山上鉄道線には、こんな歴史がありました。 (近鉄より)
１９３０（昭和５）年、信貴山口～高安山間の鋼索線（１．３キロ）と
高安山～信貴山間（２．１キロ）の山上鉄道線が同時に開業。
太平洋戦争の激化により、１９４４（昭和１９）年、鋼索線はレールを供出し営業を休止。
併せて山上鉄道線も営業を休止し、そのまま廃止となりました。
１９５７（昭和３２）年春の信貴山朝護孫子寺新本堂落慶に合わせて同年３月、
鋼索線は１０年ぶりに最新の設備で復旧、営業を再開。
同時に旧山上鉄道線は専用自動車道に改修し、直営バスによる運行となって現在に至っています。
看板がその当時を 教えてくれています。
上の写真を大きくしました。
辛うじて、昭和5年当時の様子がわかります。
旧山上鉄道線の代わりの、近鉄バスに乗ります。
出発を待っている間に運転席を写させて頂きました。
運転席の上には。。。
運転手さんの趣味を知る事が出来るバスは初めてです。
バスは山上鉄道線後の自動車道路を走りますが、
(これは、バス降車後に道路で写したもので、バス乗車時ではありません)
バスは、信貴生駒スカイラインの一部も走ります。
(山上鉄道線後がスカイラインになったのか、私にはわかりません)
高安山霊園を経て、信貴山門のバス停に着きました。
ここは、東信貴鋼索線信貴山駅跡はバス待合所になっているそうですが、
リンクの写真とは、随分違います。
建て替えられたのでしょうか こちら
ここでは、奈良交通も反対の奈良側に向かいます。(私は、大阪への上り下りです)
廃線跡をバスが走っています。
harryさん
によると、信貴山下駅には、使われていたケーブルカーの
車輪が展示されています。 こちら
信貴山観光ホテルの送迎バスも停まっていました。
明日は、バスを降りてから信貴山総本山朝護孫子寺への道です
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