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木材業界に勤めて15年、初めて木造建物に構造材を納入することになりました。こう書くと、「材木屋のくせに、木造の構造材を納めたことがないのか!」と言われそうですが、私自身はマンションなどコンクリート造建物への納入を専門にしてきたので、自社にプレカット工場がありながら、木造建物への構造材納入をしたことがありません。意外でしょうが、初めての経験です。ですから、勝手がわからずに、周囲に迷惑をかけることが多くなります。プレカット部門を持つ会社の社長として、一度は木造の納入をしておいたほうがよいと思うのですが、慣れない仕事は試行錯誤の連続です・・・。
2007.03.31
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今日は給料日。「社長の一言」を給料袋の中に入れて、社員の皆さんに渡す日です。今月も、会社を出る前に原稿を書くことができず、結局、例月と同じように淵野辺駅南口のイタリアントマト・カフェ・ジュニアで原稿を書いていました。書き始めると速いのですが、書き始めるまでに時間がかかります。「原稿を書かないと、ここから出られない」この気持ちになると、書けるのですが。食事時間を含めて、2時間15分かかりましたが、何とか脱稿しました。原稿の内容は、自然素材ブログにアップしましたので、ぜひご覧ください。▽社長の一言2007年3月「背景にある意図」を伝えることが大事。
2007.03.30
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先日、長女を乗せるためのチャイルドシートを買いました。最初はレンタルショップからチャイルドシートを借りていたのですが長女も6ヶ月を過ぎて、幼児用のチャイルドシートが必要になりました。長男のときに使っていたチャイルドシートが家の中で何故か見当たらず、買わなければと思っていましたが、どれを選んでよいのかよくわかりませんでした。どこかに判断基準はないだろうか?そう考えて調べた結果、見つかったのがJAFのチャイルドシートテストでした。テストの結果によると、「優」の評価をもらったのはタカタ takata04-neo一つだけ。他は「良」「普通」の評価で、「推奨せず」もありました。これで意を決した私は、通信販売でNetbabyworldさんからtakata04-neoを購入しました。Netbabyworldさんは楽天だけでなく、Yahoo!ショッピングにも支店があり、今回はYahoo!10周年記念のポイント10倍セールの日に、クレジットカード用の単価で購入しました。(上のリンクは、銀行振込の場合の単価です。Netbabyworldさんのページへ飛ぶとクレジットカード用の単価欄が出てきます。銀行振込の場合より高いです)現物が到着してみると、予想はしていましたが、大きくて重かったです。実際に使ってみましたが、長女も高い位置になったせいか、落ち着いていました。シートの機能には満足しています。さて、私の住む鴻巣市にはチャイルドシート購入費補助制度があり、申請が通ると、チャイルドシート購入価格の1/2(1,000円未満は切り捨て、限度額10,000円)を補助金としていただくことができます。しかし、補助金申請書類の中に、領収証がありました。私はクレジットカードで購入したので、領収証が商品についてきていません。クレジットカード利用明細書は郵送されないように設定しています。したがって、このままでは領収証が入手できません。どうしたものかと思って、Netbabyworldさんに問い合わせたところ、すぐ領収証を送ってくれました!ありがとうございました。補助金申請のための書類をそろえて、昨日昼休みに鴻巣市役所へ。昼休みにもかかわらず、くらし支援課の担当者は親切に対応してくれました。無事、補助申請は受理されました。後日、補助金が私の口座に振り込まれる予定です。チャイルドシートの場合、実物を見ることも大事ですが、実際にテストした結果を参考にするのが一番ではないでしょうか。私はたまたま通信販売で購入しましたが、通信販売のクレジットカード決済でも、領収証を出していただくことは可能だということを初めて知りました。
2007.03.29
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昨日はよく走った1日でした。まず、昼休み明けの社内打ち合わせを終えた後で、自宅から鴻巣駅まで湘南新宿ライン特別快速に乗るために走りました。特別快速には無事間に合いましたが、次の北本駅で踏切内に人が立ち入ったという理由で5分停車してしまいました・・・。それでも、日本木材総合情報センターでの会議開始時間に多少の余裕があったので地下鉄後楽園駅の待合室(空調が効きすぎて、暑くて乾燥していました)でお客様あてに返信のメールを何通か送信。気がつくと会議開始の15:30まであと3分しかありません!会議開始時間に間に合わせるために、地下鉄後楽園駅から日本木材総合情報センターのある林友ビルまで走りました。15:30には何とか間に合ったのですが、他の出席者が定刻に間に合わず、会議開始は15分遅れでした・・・。会議が終わった後、出席者の皆さんと飯田橋で会食をしました。「長女を風呂に入れる役目がありますので」と言って先に店を出て、帰りに池袋駅から埼京線に乗ったのですが、赤羽駅付近で窓の外を見ていたら、乗り換える予定の高崎線下り普通電車がほぼ横並びで走っているではありませんか!赤羽駅で下り階段を一段飛ばしで駆け下りて、上り階段を一段飛ばしで駆け上がったところ、無事高崎線下り普通電車に間に合いました。家に帰ってみると、風呂釜の調子が悪いらしく、風呂の水温がさっぱり上がりません。何度か再起動して、何とか風呂に入れるようにしたのですが、長女と一緒に風呂に入ったのは、帰宅してから1時間以上後でした・・・。これだけ走ることができたのも、YONEX パワークッションMC21にしたおかげですね。革靴でこれだけ走ったら、今朝間違いなく足にきているところですがパワークッションの効果か、今朝はなんともありません。パワークッションを薦めてくれた家内に感謝します。走った後は必ず水分補給をすることにしています。今回と同じように会議の開始時間に間に合わせるために浦和駅から埼玉県庁まで走った後、水分補給をしなかったがために、高熱を出したことが4年前に一度あり、その失敗以後、必ず水分補給をしています。訪問先で出していただくお茶は、とてもありがたいものなのです。
2007.03.28
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一昨日の22:40頃、初めてのお客様から枠材見積依頼のメールをいただきました。昨日AM7:50に返信のメールを送信したところ、急遽、午後現場で打ち合わせをすることになりました。私はお客様の顔がわからなかったのですが、お客様は当社のウェブサイトで私の顔写真を見ていたそうで、私の顔を見てすぐわかったそうです。打ち合わせが済んで帰るときに、お客様が一言。「思わず、ブログ見ちゃったよ!」考えてみたらそうですよね。返信をもらったのはいいけれど、会ったことがないわけですから、私のことを、どんな人なんだろうと思ってブログを見るのはごく当たり前だと思います。私から送信したメールを見た方は、メールのフッターに無垢材で作る造作材 木村木材工業 http://www.kimuramokuzai.com毎月末更新「社長の一言」掲載 自然素材ブログ http://www.shizensozai.net毎日更新 無垢材で作る枠屋の日記 http://plaza.rakuten.co.jp/wakuya/ と書いてあるのを見たと思いますが、フッターに「毎日更新」と書いている以上、このブログを毎日更新しようと思っています。
2007.03.27
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能登半島沖地震で被災された皆様にお見舞い申し上げます。地震の報道で、製材工場の建物が倒壊して、木材が倒れていたり、集塵サイロからおがくずが噴出しているところを写したヘリコプターからの映像がありました。ヘリコプターに乗ったカメラマンは、上空から被害を受けたところで絵になる建物を探していたのでしょう。製材工場は格好の対象になってしまいました。製材工場の集塵サイロは老朽化した建物が多いです。当社も例外ではありません。立てておいた木材は倒れてしまいますし、製材工場にとって地震は大敵です。埼玉で起きていたらと思うと、他人事ではありません。今回の地震も、また、木造住宅は弱いというハウスメーカーの宣伝に使われそうですね。実際には、古くて補強をしていない建物が弱いというのが本当のところですが。これもまた、報道は崩壊した建物しか写しません。崩壊していない建物も多いと思うのですが、視聴者の関心をひきつけて、広告価値を上げることがマスコミの仕事なので、実際には崩壊していない建物のほうが多いと思われます。地震報道を見ていて、「テレビは真実を映すのではない」ことをあらためて思い知らされました。
2007.03.26
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昨日午後、東京ビックサイトで行われているナイスわくわくフェアを見学してきました。私は木材コーナーにしか興味がないので、木材コーナーだけを見て回りましたが、結果から書くと、何も買いませんでした。でも、今後手がけてみたい商材はいくつかありましたので、勉強にはなりましたが。木材コーナーの裏側にある、カナダツガ・パートナー協会ブースの前を通ったら佐々木さんに呼び止められました。以前取材を受けた、カナダツガ・ニュースの最新号が昨日刷り上ったそうです。早速、掲載紙をいただいて帰ってきました。掲載紙の記事を、当社サイトにアップしました。是非ごらんください。
2007.03.25
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昨日は新木場へ。春休み期間中ということもあり、京葉線はディズニーリゾートへ行くと思われる家族連れで大混雑。やはり、JRが繁忙期に指定して指定席特急料金を200円増しにするだけのことはありますね。新木場では、東京港15号地の埠頭でカナダツガ材を検品。とりあえず2ヶ月先までの原材料を手当てしました。カナダ現地メーカー経営統合の影響はまだ続いていて、満足な量のカナダツガ材が日本に来ていないのですが、当社は暫くの間、造作材の原材料不足を心配せずにすみそうです。よけいなことですが、繁忙期には普通車指定席とグリーン車の料金差が縮まります。JR東日本管内で100km以内であれば、繁忙期の普通車とグリーン車の差額は300円しかありません。100km以内の移動で普通車の指定券が取れないときは、グリーン車を検討してみるのも一手です。
2007.03.24
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昨日、山林部事務所で採用面接をしました。結果として、4月から山林部で働いていただくことになりました。面接が終わった後で言われたのですが、私の写真をインターネットで見ていたそうで、実際に話してみた感想を聞いたところ、「インターネットの上の写真ではインテリジェンスな感じを受けましたが実際に話してみてパッションを感じました」といわれました。当社のウェブサイトに私の顔を出しているのは、インターネット上だけでは顔の見えない世界になるので、できるだけ感情を表に出したいと思っているからです。しかし、昨日の感想を聞いていると、実際の感情がいまひとつ表に出せてないようですね・・・。写真、変えようかな。
2007.03.23
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最近、建材に使われ始めた素材の一つにポリ乳酸があります。トウモロコシを原料にしていて、原料に石油を使わない、生分解性をもつプラスチックです。(ポリ乳酸のことを、コーンファイバーと呼んでいる建材メーカーがありますがコーンファイバーというと、食品添加物用に使われるトウモロコシの外皮を原料とした食物繊維と誤解されますので、コーンファイバーと呼ぶのはやめたほうがいいと思います)ポリ乳酸は安全性が高いとされていて、弁当の容器や、生鮮食品の包装、農業用のシートフィルムなどに使われています。私は、このポリ乳酸を以前からずっと脅威に感じていました。それは、シートラッピング用のプラスチックとしてポリ乳酸を使われたら怖いなと思っていたからです。しかし、トウモロコシに関する状況は大きく変化しました。燃料用のエタノールをつくる原料として、トウモロコシが使われ始めたからです。アメリカでは、エタノール工場の増設が相次いでいて、飼料用のトウモロコシがエタノールの原料に転用されつつあります。私は、食べ物を燃料に使うのは反対です。食べ物が欲しいという人と、車に乗りたいから燃料が欲しいという人のどちらを優先するべきでしょうか?燃料を優先すべきではないと思いますが。同様の理由で、ポリ乳酸の原料としてトウモロコシを使うことも、良いとは思えません。石油を使わないプラスチックであることは評価しますが、食べ物を犠牲にしてプラスチックとして使うことには、大いに疑問を感じます。そう遠くない将来、石油は手に入りにくくなります。そのための代替品としてポリ乳酸を考える人も多いでしょうが、世界人口の増加→食物不足が予想されているだけに、食物であるトウモロコシを原料にするポリ乳酸は、石油由来のプラスチック同様、できるだけ使いたくないですね。ポリ乳酸を、植物由来のプラスチックとして、CO2削減に貢献すると宣伝している製品が多くありますが、その一方で、ポリ乳酸を使うことで、食物をプラスチック製造のために減らしている現実も知ってください。石油由来のプラスチックよりは良いと思いますが、ベストの選択ではありません。ベストの選択は、食べ物に転用できないもので、かつ再生可能な資源を使うことではないでしょうか。
2007.03.22
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今朝、4月初旬に家内が子ども2人を連れて実家へ泊まりに行くというので駅できっぷを買いました。鉄道のきっぷを買いにいくときには、私が駅へ買いにいくことにしています。それは、あれこれ知恵を絞って、どうやったら往復にかかる金額が安くできるかを考えるのが好きだからです。指定席を自由席にしてしまえば安くなるのですが、長女がまだ0歳なので、今回は指定席のままでいかに安くできるかを考えました。今日、駅に買いにいったのは鴻巣-(高崎線)-大宮-(東北新幹線)-郡山-(磐越東線)-三春をおとな1人、こども1人で往復するきっぷです。今回のきっぷを普通に現金で買うと、乗車券 鴻巣-三春 おとな 3,890円+こども 1,940円=5,830円x2(往復)=11,660円特急券 大宮-郡山 おとな 3,230円+こども 1,610円=4,840円x2(往復)= 9,680円合 計 21,340円になります。まず、こども用には土・日きっぷを購入しました。日曜日に出て、月曜日に帰る予定なので、行きの片道しか使えませんがこども用土・日きっぷは3000円!なので、三春への片道だけでも十分もとがとれます。座席指定も4回まで可能なので、問題ありません。次に、東北新幹線の指定席特急券をえきねっとで予約しました。えきねっとで予約した指定席特急券を、駅にある指定券券売機で買うとえきねっと割引が適用されます。この場合、1枚につきおとな100円、こども50円が割引になります。さらに、乗車券を分割します。鴻巣-三春を4分割して、鴻巣-大宮、大宮-小金井、小金井-郡山、郡山-三春の4つに分けます。分割したほうが安くなるというのも変な話なのですが、キロ数の刻みと加算運賃の兼ね合いで、JR運賃の場合は分割したほうが安くなるケースがよくあります。そして、現金ではなく、クレジットカードで決済します。指定席特急券についてはJALカードSuicaで決済、指定席特急券以外(乗車券、土・日きっぷ)は今月が誕生月なのでライフカードで決済します。さて、結果はどうなったか?乗車券 おとな 鴻巣-大宮 320円x2= 640円 大宮-小金井 950円x2=1,900円 小金井-郡山 2,210円x2=4,420円 郡山-三春 230円x2= 460円 こども 土・日きっぷ 3,000円 三春-郡山 110円 郡山-小金井 1,100円 小金井-大宮 470円 大宮-鴻巣 160円 乗車券合計 12,260円特急券 おとな 大宮-郡山 3,130円x2=6,260円 こども 郡山-大宮 1,560円 (片道分は土・日きっぷ使用のため不要、えきねっと割引適用) 特急券合計 7,820円乗車券と特急券の金額を合計すると、 12,260+7,820= 19,980円 になり、21,340-19,980=1,360円 安くなりました!(実際には、鴻巣-大宮間は回数券を使うので、もう少し安くなります)さらに、ライフカードで決済したのでライフサンクスポイントがつきます。12,260円を決済すると、ライフサンクスポイントは 12.2ポイントですが誕生月で5倍、さらに入会3ヶ月以内なので2倍なので、合計6倍(7倍ではありません)になります。12.2x6=73.2ポイント、ライフサンクスポイント1ポイント=ANA4マイルなので73.2x4=292.8ANAマイル相当がもらえます。さらに、指定席特急券はJALカードSuicaで決済したので、ビューサンクスポイントが1000円につき6ポイントつきます。7,820円を決済すると、ビューサンクスポイントは6x7=42ポイントになります。さらに、えきねっとポイントがつきます。普通席1枚につき20ポイントなので20x3=60ポイントが加算されます。JALカードSuicaはビューカード機能があるので、ビューカード機能のあるカードで決済したえきねっとポイントはそのままビューサンクスポイントに加算されます。(ビューカード以外でもえきねっとポイントがつきますが、 ビューサンクスポイントへの移行ができません。それが、指定席特急券に ライフカードを使わなかった理由です。えきねっとポイントのつく場合は ビューカードで決済したほうが良いと思います。)結果として、今回の購入で42+60=102ビューサンクスポイントが加算されました。JALカードSuica(ショッピングマイルプレミアム加入済)の場合、ビューサンクスポイント600ポイント=JAL1,000マイルなので1,000÷600x102≒170JALマイル相当がもらえます。以上、長々と説明してきましたが、実際には細かい作業が結構あります。たとえば、土・日きっぷを使った場合、えきねっとでの予約ができず、駅のみどりの窓口で指定券の予約をしなければなりません。先に、えきねっとで予約したおとなの分の指定席特急券を指定券券売機で発券し、そのきっぷを窓口へもっていって、「土・日きっぷ こども1枚ください。発券した土・日きっぷに、この指定席特急券の隣の席を指定してください」と窓口の担当者にお願いして、おとなとこどもを隣り合わせの席にしてもらいました。乗車券の分割も、窓口に頼むと大変なので、1枚ずつ指定券券売機で買いました。指定券券売機を使うと、クレジットカードでJR全線の乗車券が買えます。どの駅からの乗車券でもOKです。ですから、上記のような分割きっぷを購入する場合には、指定券券売機を何度も操作することで対応できます。人に迷惑をかけたくない人向けですね(笑)鴻巣駅の指定券券売機は利用率が低いので、後に並ばれることはまずありません。1000円以上も安くなった上に、ANAとJALのマイルまでもらえる・・・。現金で何も考えずに購入するのとは大違いですね。でも、これって、やりすぎ?! のような気がします。え、こんなことを研究するなら、本業に精を出せ? ハイ、その通りです・・・(苦笑)。
2007.03.21
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久しぶりに、朝、この時間に現場への資材納入の段取りを考えています。4月に入ると、納入ラッシュがはじまります。段取りを考えておけば、実際に納入するときにトラブルがおきにくいですから、結果として納入が楽になります。特に、納期がかかるもの(中国から輸入するポプラLVL)は、1ヶ月以上先まで見越しておかないと、実際の納入に間に合いません。その意味でも、この時間に段取りを考えることは大事ですし、私はこの時間が大好きです。納入のことを考えていると、「こうしたら現場はやりやすいのではないか」「この分割の仕方なら現場はスムーズに進むのではないか」といったアイディアが浮かんでくるからです。電話もかかってきませんし。自分が先手を打っているときは楽しいものですね。逆に、自分が後手に回ってしまったときほど苦しいものはありません。昨日、山手線内で見たベルリッツのトレイングリッシュではないですが、"Let's clear the decks" というところでしょうか。(海軍が、戦争のとき怪我をしないように甲板を片付ける→ 転じて、大事なことに備えて雑用を片付けておくという意味)後手に回らないようにしたいものです。
2007.03.20
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昨日、こども用My Suicaが発売になったので、早速購入しました。写真を見るとわかりますが、表面に「小」と大きく書かれていて、名前が印字されています。大人用のMy Suicaは自動券売機で買うことができますが、こども用はこどもの身分を証明するもの(たとえば健康保険証)が必要で、窓口でしか購入できません。これで、こどもが自動改札機にSuicaでタッチすることができます。こどもにとっては嬉しいでしょうね。自分がこどもの頃、こんなカードがあったら喜んで使いそうです。窓口にはPASMO-Suica相互利用記念Suicaを買い求める人がたくさんいました。私自身は、Suicaが2001年に発売されたときの記念Suicaをいまだに使っているので、買いませんでしたが。記念Suicaだと、後から機能が追加されたとき、気分的に交換しにくいので。
2007.03.19
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昨日は長男と一緒に町内の子供会ボーリングに参加。1年ぶりに2ゲームを投げてきました。今のボーリング場はガターに落ちないようにバンパーを上げることができるので子供用にバンパーを上げてもらいましたが、小学校低学年が多かったのでバンパーに当りっぱなしでした。うちの長男もバンパーに当った投球がほとんどで、力のない投球をしていました。いかに運動を教えてこなかったかがよくわかります。反省せずにはいられませんでした。私はボーリングが大好きです。たいしたスコアは出ませんが、1番ピンと3番ピンの間のポケットにボールが当たり、パーフェクトヒットでピンが全部倒れるストライクが出すことを目標にして投げています。実際には1ゲームに1回あればいい方ですが。ボーリングは角度のスポーツだと思います。私はフックボールが投げられませんが、ストレートボールでも一番右端から投げます。少しでも角度が欲しいからです。ボーリングの後、ガストで夕食。子供を入れて14人での夕食はとにかく賑やか。喫煙席の隣だったので、タバコの煙が来るのが難点でした。私が長男の分のオーダーを忘れて、ただでさえ食べるのが遅い長男が一番最後まで食べていました。大失敗でした・・・。たまたま、親からもらったジェフグルメカードを持っていたので私が精算しましたが、精算時にTカードを出すと、Tポイントを加算してくれました。ジェフグルメカードで支払をした場合ても、Tポイント加算はOKのようです。これは嬉しいですね。ガストはクレジットカードが使えません。ガストに限らず、クレジットカードの使えないファミリーレストランは多いと思いますが、ジェフグルメカードをクレジットカードで購入しておけば、ファミリーレストランでの精算時に間接クレジットカード払いができます。ジェフグルメカードはかなり利用範囲が広いので、クレジットカードのポイントをためている人には面白い選択肢だと思います。これも、大野課長のタビタビ日記に書いてあった技ですが、額割ドットコムというサイトがあり、ジェフグルメカード500円券を5%引きの475円で、しかもクレジットカードで購入することができます。1回の上限が25000円で、送料300円がかかりますが、それでも得だと思う人は多いでしょうね。チケットショップの相場をネットで調べましたが、現在は480円が相場のようです。額割ドットコムは会員制ですが、@niftyのIDを持っている人は会員登録をすればそのままサイトに入ることができます。@niftyのIDを持っていなくても、@niftyに無料で登録できますので、実質的に、誰もが無料で使えるサイトです。モスバーガーでも、吉野家でも、ケンタッキーフライドチキンでも、小僧寿しでもジェフグルメカードは使えます。外食の多い人なら、ジェフグルメカードをクレジットカードで買えば、多少節約になるのでは?
2007.03.18
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皆様ご存知のように、明日からSuica-PASMOの相互利用が始まります。私はJR東日本沿線に住んでいるので、Suicaを主に使用し、時々私鉄に乗るときにパスネットを使っていましたが、明日からはSuicaで私鉄に乗れるようになります。パスネットは2000年10月14日から運用が開始されたそうなので、6年半の命だったということでしょうか。すぐにパスネットが使えなくなるわけではありませんが、PASMOが誕生するので、既に使えなくなってしまったイオカード(磁気券)同様、パスネットが使えなくなるのも時間の問題でしょう。パスネットも見納めかと思うと、一抹の寂しさを感じます。今回のPASMO登場で、一番喜んでいるのは12歳以下のこどもかもしれません。今までは子供用のSuicaがありませんでしたが、明日からはこども用My Suicaが誕生します。電車を使う小学生には、嬉しいニュースでしょう。うちの長男も喜んでいます(笑)。明日からの相互利用で、Suicaの使い道が拡がるのは良いのですが、クレジットカードでSuicaをチャージする限度額を使い切った時のことを考えると、サブとして2枚目のVIEW-Suicaカードが欲しいところです。候補として、ビックカメラSuicaカードを検討中ですが、ビックカメラSuicaカードの場合、ビックポイントを直接Suica部分にチャージすることになります。交換したポイントが、他のカードのビューサンクスポイントと合算できないのがちょっと残念です。合算できれば、JALカードSuicaのビューサンクスポイントとあわせてJALマイルに交換できるのですが。ビックカメラSuicaカードについては、大野課長のタビタビ日記に詳しい情報がありますので、あわせてごらんください。
2007.03.17
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今週は見学者ラッシュでした。昨日も神奈川県逗子市からキリガヤ様が工場見学のためにご来社いただきました。展示室でお話しをした後、工場を見学していただいたのですが当社が既製品を一切作らずに、受注生産のみで造作材を作っていることをご説明したところ、かなり驚いていらっしゃいました。当社では、1本からご指定の断面に加工して造作材を全国に出荷しています。リフォームで三方枠が1セット足りないというときなど、1セットの注文で製作して佐川急便で出荷しています。ご来社いただいたお客様にこのことをお話しすると驚く方が多いですが、当社にとっては1本でも、無垢の造作材を使っていただけることは有難いことなのです。キリガヤ様のスタッフによるブログに当社工場見学記をアップしていただきました。工場見学の様子を書いていただき、大変嬉しいです。李様、ありがとうございました。工場見学者が増えることは有難い限りです。もちろん、お取引ができることが一番ですが、それだけではなく、工場で働く社員にも刺激になります。野球でも観衆が多いと選手にとって刺激になるのと同じで、工場構内に見学者が来ていただくことは、社員にとって刺激になります。工場見学を希望される方は、当社サイト左上の「無料メール相談」からご連絡ください。ご来社を心からお待ちしております。なお、今朝テンプレートを変更しました。あれ?!と思った人も多いでしょう。前回テンプレートを変更したとき、「私のイメージに合わない」と多数指摘を受けましたので(笑)今回は木材業界関係者らしいテンプレートを選びました。
2007.03.16
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マンション建設現場への資材納入の仕事をしていると、搬入時間に関するトラブルがよくあります。現場では、予定しなかった納入が入ることもありますし、トラックが交通渋滞で遅れることもありますし、最初からスケジュールがぶつかってしまっているケースもあるからです。昨日、あるマンション建設現場で2台のトラックを同じ時間に入れる設定にしてしまったところ、1台しか入れず、もう一台は1時間半待ってもらうとの連絡がきました。直送を依頼した会社にスケジュール調整がうまくいかなかったことを謝り、連絡すると「待機料がかかります」との返事。思わず、私は「何で?????」と聞き返してしまいました。待機料というのは、予定した時間に入れなかった場合に、トラックを待たせたことに対して料金を払うという意味です。冒頭に書いた理由で、トラックがスケジュール通り行かないケースがあまりにも多いので、待機料を設定して、スケジュール通り納入できるようにしたいという狙いがあるのでしょう。それはわからないでもありません。当社のトラックでも、現場で待たされて、次の現場へのスケジュールがずれることはよくあります。できるだけ迷惑はかけたくないですし、間違いに対しては謝るのは当然です。しかし、私は「待機料」を取るならば、自分の会社のトラックが遅れて現場に迷惑をかけた場合には、自分から「迷惑料」を差引くと申し出るべきだと思います。人に迷惑をかけられた場合には料金を請求して、自分が迷惑をかけた場合には知らん顔をする。これではアンフェアです。全部とはいいませんが、待機料を取るという姿勢の会社で、自分の会社のトラックの遅れに甘いところは多いですね。それで「待機料をいただきます」といえば、ユーザーの反発を買うのは当然でしょう。待機料を取るというならば、「現場に迷惑をかけたら、自分で迷惑料を運賃から差引く」という規定も一緒につくってください。
2007.03.15
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昨日、長野からお客様が来社しました。まだご注文をいただいていないのでお名前は書きませんが、現在のマンション建設現場の実態、たとえば・コスト優先で大量の外国人労働者が働いている(特に中国人が多い)・見ばえ優先で、模様が印刷された材料しか使わない(天然の木目は見ばえが一定しないため、クレームの対象になることを恐れて使わない)・室内に湿気を吸うものがほとんどない(模様が印刷された材料を使うと、工業製品ばかりになる)といったことをお話ししたところ、「社長は、自身の考えとずいぶんかけ離れた世界で仕事をしているのですね」と言われました。全くその通りです。ですから、当社は近い将来、マンション向けの比率が下がっていくと思います。もちろん、マンションにも自然素材を使いたいという動きが僅かですが出てきていますので、流れは変わると思いますが。お話しをした後、当社工場を見学していただきました。写真を多数撮影していらっしゃいましたが、人工乾燥機や工程を見て、思うところが多くあったそうです。ご来社いただき、ありがとうございました。是非、ご縁があると良いと思っております。お客様が帰った後、高崎線に乗って新橋へ向う予定だったのですが熊谷-籠原間で竹が散乱したためダイヤが乱れ、約40分間鴻巣駅のホームでひたすら上り電車を待ちました。防寒着を着ていないので寒かった・・・。なんとか風邪をひかずにすみましたが。運転再開された高崎線上り普通電車は、各駅で積み残しが出るほどの大混雑。幸いにして昼食とグリーン券を買っておいたので、混雑に巻き込まれずにすみましたが。ダイヤが乱れたときには、グリーン車の価値がでますね。(座れない場合もありますが)午後は、メディアネットジャパンさん主催のセミナーに参加してきました。タイトルは、ブログ運用者のための ブログSEO対策セミナー ~ブログ運営者の方へ。1日のアクセスは1,000ありますか?~です。講師はライブドアデパート講師の中嶋茂夫さん。当社のウェブサイトもMovable Typeで作っているので、どんな形でアクセスを獲得したらよいのか知りたくて参加しました。セミナーの内容をここで書くとネタバレになってしまうので書きませんが、ブログならではのアクセス獲得方法ってあるんですね。ちょっと意外でした。中嶋茂夫さんは、腰の低い方でした。ブログ形式のサイトをもっている方は中嶋茂夫さんのセミナーを聞くことをお勧めします。セミナーの最後に質問をしたのですが、楽天ブログは中嶋茂夫さんから見るとあまり良くないのでおすすめしていないそうです・・・(ガーン)。理由は、楽天の中だけで完結してしまうからとのこと。確かにその通りだと思います。ブログの引越しを考えようかな・・・。
2007.03.14
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昨日は新木場 東京港15号地埠頭へカナダツガ原材料の検品に行ってきました。カナダ製材メーカー経営統合の影響をモロに受けて、ここ数ヶ月間、原材料の確保に苦労してきましたが、材料の入荷状況もいくらか安定してきました。当社も、ほぼ全サイズの原材料について、適正在庫量を持てるようになり、今後の入荷状況についても、昨年よりはいくらか明るいと思います。新木場での検品後、汐留へ。私の学生時代には汐留貨物駅だったのですが、高層ビルが林立するようになってから初めて行きました。あまりの変わりようにただただ唖然。地下2階なのに、外から光が差し込む風景は、慣れないと違和感を感じます。ANA SQUARE 汐留で航空券を購入。(私の分ではないですよ)初めてEdyを使って航空券を購入しました。汐留、浜松町、羽田空港のANAカウンターでは、Edyを使って航空券を購入することができます。先日加入したライフカードを使ってEdyをチャージしておいたので、ANA航空券購入で、ライフサンクスポイントとEdyマイルを両方もらうことができました。ここまで書くとピンと来た人もいると思いますが、ライフカードは誕生月にライフサンクスポイントが5倍になります。入会後3ヶ月のポイント2倍とあわせると、合計6倍になります。また、Edyにも期間限定キャンペーンがあり、3月31日までの限定で、Edy使用マイルが2倍になります。約8万円の航空券(2人分です)だったので、ライフサンクスポイント 80x6=480ポイント =1920ANAマイルEdyマイル 400ANAマイル使ってEdyダブルマイル 400ANAマイル合計 2720ANAマイル をもらいました。それにしても、東京の最近の変貌ぶりには驚くしかありません。六本木ヒルズにも驚きましたが、汐留にも驚きました。変わったエリアには、一度は足を運んでおくべきですね・・・。おっと、新しくなった丸ビルにもまだ行ってなかった(笑)。
2007.03.13
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先日、植物生物学者 宮脇昭氏の生涯を描いたノンフィクション、一志治夫著「魂の森を行け」を読みました。宮脇氏は世界中の「潜在自然植生」を調べて、その土地にあった森を作るために植林の指導を全国各地でしてきました。宮脇氏の言葉からいくつかを抜粋します。「本物とは、厳しい条件に耐えて長持ちするもの」「私は学者生命をかける。あなたは企業人としての人生をかけることができるのか」雑草生態学という誰も見向きもしなかった分野からスタートし、全国各地のみならず、熱帯までいって植生の調査をしてきた、わき目もふらず集中して専門分野の研究をしてきたその姿勢が、今日の地位を築いたのですね。昨年、ブループラネット賞(環境界のノーベル賞と言われています)を受賞したそうですが、宮脇氏の活動は、ブループラネット賞にふさわしいと思います。本物を追求するには時間がかかります。本物の追求をやり通した人生は尊い。当社も本物を扱う会社として、本物を追求したいと思います。
2007.03.12
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私の誕生日に、何通かメッセージをいただきました。ありがとうございました。私と母の誕生日は近い(母の誕生日は2日前です)こともあり、お誕生日会ということで、両親と一緒に家族みんなでやわらかとんかつ とん兵衛鴻巣店で昼食を食べました。昼食後、長女のひな人形をバックにして家族で記念撮影。その後、誕生日にメッセージをいただいた弓削多社長のいる醤遊王国1周年記念祭に顔を出してきました。我が家で使う醤油がそろそろなくなりそうだったこともあり、海の精使用吟醸生しょうゆを購入。国産の天日塩を使った生醤油は貴重です。最近の休日は、長女をできるだけ抱っこすることにしています。松井るり子さんの著書「あかんぼぐらし」に書いてある通り、子どもを育てる喜びを感じていたいですし、私が長女を抱っこしている時間は家内が他のことができるからでもあります。長女が抱っこできるのも、今だけです。0歳児の長女を抱っこする誕生日・・・。2度とない誕生日になりました。
2007.03.11
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今日は、暇なときにしかできないことをしておこうという方針で、工場の側溝掃除をしました。当社の工場へ来たことのある方ならわかっていただけると思いますが、当社の工場は坂の下にあり、さらに隣接する国道17号線よりも低い場所にあるので、時間あたり20mm以上の雨が降ると、側溝があふれて構内に水が流れ込む危険性があります。昨年は台風が来なかったので、浸水被害を免れましたが、今年はこの暖冬を考えると、夏の暑さ、そして台風の襲来が十二分に考えられます。したがって、側溝を掃除することは当社にとって重要なことなのです。以前、側溝から水があふれたときに流れ込んでしまった土をあげて、草が生えてこないようにビニールシートをかぶせ、上からグレーチングなどの重しを載せました。構内にあるものだけで、重しができたのですから、構内にいかにガラクタが多く残っていたかがよくわかります(笑)。午後3時すぎには側溝掃除が終わり、見違えるようにきれいになりました。作業してくれた皆さん、ごくろうさまでした。
2007.03.10
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今日、今年度の懸案だった、材料置場の屋根と棚を発注しました。一部は来年度に繰越になりますが、とりあえず発注だけでも済ませることができたので、ほっとしています。ゴーリキさんにリンクを貼る約束をしたので、早速貼らないと。午後からは、東京ビックサイトで行われている建築・建材展へ行ってきました。私はカナダウッドのブースを主に見てきましたが、カナダツガの集成梁、カナダツガの平角が展示してあるのを見て、米松だけではなく、カナダツガでも平角ができることを再認識しました。ただ、せっかくの新規格であるE120-F330がいまひとつ前面に出ていなかったような気がします。丁度WFPの執行副社長がブースにいて、スーパー・ハイラインの売れ行きが良いということだったですし、もっとE120-F330を前面に出してもよいのでは?と思いました。ビックサイトを後にして、世田谷区内のマンション建築現場へ。今日は主に下地材の話でしたが、やはり現場へいってみなければわからないことがありますね。しかも重要なことが。職長さんと話していて、いろいろ考えさせられることがありました。週明けから早速反映させたいと思います。
2007.03.09
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昨日は群馬県下仁田町の小井土製材さんへ行ってきました。群馬県内では、注文材をひく工場として一番と聞いていましたが実際行ってみたらその通りで、注文材を挽くのにふさわしい生産設備、丸太の在庫がありました。社長・専務とお話ししましたが、とにかく人間性の良さが随所にあふれ出ていました。これだけの人間性の良さを感じることは滅多にありません。それでいて、製材の仕事をきちんとやっていける。すばらしい人たちでした。私は、製材をする場合、挽く人の人間性が製品に反映すると考えています。それだけに、人間性の良し悪しは、注文する側として重要な要素です。人間性の良さ、悪さは、日頃の姿勢の積み重ねだと思います。人間性の良さはお金を払えば手に入るものではありません。それだけに、小井土さんのような人にお会いすると、どうやったらその人間性の良さを自分のものにすることができるか、すごく興味がわきます。ぜひ見習いたいと思いました。
2007.03.08
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先週から今週にかけての円相場急騰には驚きました。120円台では安すぎるなと思っていましたが、こんなに急激に円高になるとは思っていませんでした。当社の場合、カナダツガ原材料の直輸入があるので、円相場の動向には敏感です。数ヶ月続いた円安の影響で、原材料の単価が上がってきていましたが円相場が円高に向かうとなると、原材料の仕入れにも本腰が入ります。また、昨年から急速に増えている、中国からのポプラLVL輸入にも円高は追い風になります。当社としては、円高傾向大歓迎ですが、折角盛り上がってきた国産材需要に水を差すことにならなければよいのですが。個人的には、昨年末に外貨定期預金「スカイデポ」が満期になって、米ドルを全部日本円に換えてしまった後だったので、円暴落の影響がなくて、ほっとしています。
2007.03.07
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昨日、上尾税務署からはがきがシール付きのはがきが来ました。シールをはがしてみたら、国税還付金振込通知書でした。私は2月16日にe-taxで確定申告をしたのですが、今回は長女が生まれた関係で還付になりました。その還付金が、3月1日に振り込まれたという通知です。e-taxの広告で、還付が6週間から3週間になりますと書いてありましたが、私の場合には申告後2週間でした。早かったですね。来年からは還付ではなくなると思うのですが、それにしても還付までの期間が短くなって驚きました。e-taxで送信できたかどうかの確認をしていなかったのですが、還付通知がきて、送信した確認がとれました(笑)。
2007.03.06
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昨日、家族で生協に買い物へ行った後、パンジーハウスに併設されている鴻巣うどん「てらや」へ行ってきました。一昨日はパンジーマラソンのコースにあたるため、通行止めになっていたフラワー通りも昨日は平常通り。パンジーハウスの構内に入ってみると駐車場はほぼ満杯。ラーメン「次念序」に長い列ができていました。「次念序」は東池袋大勝軒で修行した店主がつくっている店で、昨年開店しました。現在、大人気です。今回はラーメンを食べに来たのではないので、早速「てらや」へ。「てらや」にもお客さんがたくさんいましたが、回転が速いので子供連れでも全く問題ありませんでした。店内も広く、屋外にもテーブルが出してあるので、かなりの収容人数があります。ここの売り物は、農林61号という地元産の小麦を使ったうどんです。オーストラリアンホワイト(ASW)を使った真っ白な讃岐うどんとは違い、地粉を使った「鴻巣うどん」はちょっと色が黒め。地元産野菜天ぷら3個100円も良かったです。歯ごたえも十分。私は特盛を頼みましたが全部食べられました。美味しかったです。地元にいながら、なんでいままで来たことがなかったのかなあと反省した一日でした。
2007.03.05
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遅まきながら、藤田東吾著「月に響く笛 耐震偽装」を読み終えました。一言でいうと、藤田氏は馬鹿正直に過ぎたからイーホームズを失った、その経過を詳細にわたって書いたものですが、マスコミに対する考え方について、大いに参考になる教訓がたくさんありました。藤田氏は、特に読売新聞-日本テレビについて、政府の手先だと酷評していましたが、マスコミは真実を報道するのではないということがよくわかりました。私も、どちらかといえば馬鹿正直の部類に属すると自覚しておりますので、藤田氏とマスコミとのやりとりは、教訓として大いに興味をそそられました。もちろん、「きっこの日記」のこともとりあげられていました。TBSの社員が、「自分達はホワイトジャーナリズムで、きっこはブラックジャーナリズムだ」といっていたという記述がありましたが、藤田氏は、マスコミこそがブラックジャーナリズムだといいます。全くその通りでしょう。人の不幸は蜜の味だと思っている視聴者の関心を集めることがマスコミの最大公約数だという藤田氏の指摘には強く共感します。ビジネスを営む以上、私もいつマスコミと接点があるかわかりません。耐震偽装隠蔽という事件の本質を書いた、この本は貴重です。国土交通省の体質についても、よくこれだけのことを書いたと思います。今のマスコミのあり方に疑問を持っている人、そしてマンション建設業界関係者に、是非一読をお勧めします。
2007.03.04
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さきほど、鴻巣パンジーマラソン親子1kmの部を長男と一緒に走ってきました。結果は44位。長男の名前にかけて41位を狙っていたのですが、ちょっと届きませんでした。これから、ゴールへいって、おやじさんを応援してきます。おやじさんはあまりにも速くて、私が競技場に着いたときには既にゴールした後でした。1時間30分を切るタイムは驚異的です。ゴール後に合流し、鴻巣びっくりひな祭りを見たあと、人形町のめん工房「久良一」へ行って一緒に昼食を食べました。私が頼んだのは、数量限定の「蛤つゆうどん」。蛤が入って、無色透明のつゆが上品な味を出しています。数量限定ですが、もし鴻巣にお越しのときには、一度食べてみてください。
2007.03.03
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昨日、当社3台目のプリウスが納車されました。機能チェックのために車内にはいったところ、いわゆる「新車の臭い」がプンプンしてきます。新車の臭いの正体は化学物質です。シックハウスならぬシックカーという言葉があるそうで、車内に放出される化学物質がもとで頭が痛くなったり、気分が悪くなる経験をした人もいると思います。私も、新車の臭いを嗅ぐと、気分が悪くなることがあります。住宅業界でシックハウスに長年取り組んできた中野博氏が、昨年末に新車は化学物質で汚染されている!という本を出版しました。以下、紹介文を引用します。(ここから引用)【内容情報】(「BOOK」データベースより)そのニオイは有害だ。新車に乗ってはいけない!?国内外の研究者が明らかにする車室内VOCの真実―。自動車業界出身の環境ジャーナリストが、業界のタブーを告発する!それでも乗りたい人のための安全対策付き。【目次】(「BOOK」データベースより)プロローグ 7600万ユーザーに告ぐ!それでも、あなたは大切な家族を新車に乗せられるか?/第1章 新車に乗ってはいけない/第2章 シックカーの被害者たちの告白/第3章 車の中で死ぬということ/第4章 権威が明かすシックカー問題の本質/第5章 シックカーの解決策/巻末付録/論文 揮発性有機化合物による乗用車室内空気の汚染 (ここまで引用)早速この本を買って読んでいる途中なのですが、新車から出る化学物質、問題が大きいですね。できれば新車には家族を乗せたくありません。新車の臭いが気になる人に、この本を読むことを勧めます。これからの時期は気温が上がってくるので、化学物質の放散量がますます増えます。当面、高速道路と悪天候時以外は、窓を開けたままプリウスに乗ることにします。今朝も窓を開けたままプリウスに乗りました。寒かったですが、化学物質を飛ばすためには仕方ないところです。もっとも、私は真夏でもエアコンを入れずに窓を開けたまま車に乗っていたので、以前と変化はないのですが。昨日まで乗っていたプリウスは、当社の磯田山林部長に乗ってもらいます。磯田部長は、年間4万km以上を車で走るので、燃費の良いプリウスが真価を発揮するものと期待しています。
2007.03.02
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昨日は横浜線沿線へ集金を兼ねて営業に行ってきました。以前にも書きましたが、電車で移動して、駅からお客様の事務所まで約1kmの道のりを歩くと、電車の乗り換えを含めてかなりの距離を歩きます。1月7日の日記で、ヨネックスのパワークッションを購入したと書きました。実際にパワークッションを履いて外を歩いてみて、まず感じたのはかかとからの反発力の強さです。私はできるだけ速く歩きたいと思っているので、かかとに力を入れて歩きます。パワークッションを履いて、かかとに力を入れて歩くと、強い反発力を感じます。とくにおろしたてのときの反発力は驚くべき強さです。この反発力が前に進む力を生むので、結果として歩くのがもっと早くなりました。最近では反発力が少し落ちてきた気がしますが、それでも他の靴よりも強い反発力があることに変わりはありません。パワークッションを履いて、かかとに力を入れて歩くと、明らかに他の人と歩くスピードが違ってきます。高校駅伝の中継のときに、須磨学園の小林祐梨子選手が他の選手をどんどん抜いていくのを見て、「違う靴を履いているようだ」と報道されていましたが、パワークッションを履いてかかとに力を入れて歩いていると、小林祐梨子選手の気分をちょっぴり味わえるかな(笑)。結果が良好だったので、昨日の晩、ビジネスタイプのパワークッションMC11をYahoo!ショッピングで購入しました。ご存知の方も多いと思いますが、昨日の20時から24時限定で、Yahoo!ショッピングはポイント10倍キャンペーンを実施しました。Yahoo!プレミアム会員、Yahoo!BB会員、Yahoo!JAPANカード会員のみが対象ではありますが、JALマイルに交換できるYahoo!ポイントを10倍つけてくれました。Yahoo!ポイント2ポイント=JAL1マイルなので、実質、100円=JAL5マイルになります。さらに、Gポイント会員になって、Gポイントサイトを経由してからYahoo!ショッピングで購入すれば、購入金額2%分のGポイントがもらえます。(期間はかかりますが)Gポイント1ポイント=Yahoo!ポイント1ポイントですので、100円あたり 10ポイント+2ポイント=12ポイント=JAL6マイルになります。すごい還元率ですね。今年の冬に、Yahoo!とJR東日本の提携カードができる予定なので、Yahoo!ポイントを今から貯めておくと、JR東日本のSuicaにチャージできるようになると思います。さらに書くと、JALカードSuicaをもっていれば、Yahoo!ポイント→Suicaサンクスポイント→JALマイルと交換できるようになるかな?と今から期待しています。(あくまでも私の予想です。確定ではありません)昨日も「社長の一言」の原稿を淵野辺駅南口のイタリアン・トマト・カフェ・ジュニアで書きました。毎月のことですが、「原稿を書き終わらないと出られない」というプレッシャーのもと、なんとか原稿を書き終えました。イタリアントマト・カフェ・ジュニアでの昼食代をジェフグルメカードで支払ったのですが、ジェフグルメカードは意外と使える店が多いことに気がつきました。今度は会社の隣にあるイタリアン・トマト・カフェ・ジュニアで試してみます。昨日書いた原稿は「自然素材ブログ」にアップしましたので、是非ご一読ください。▼社長の一言2007年2月「熱意が人を動かす」
2007.03.01
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