無垢の木材で造作材を作る枠屋の日記

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昨日は一日中お客様訪問をしていました。
行き帰りに高速道路を使えば、各３０分ほど時間短縮になるのですが、
正直言ってお金がもったいなくて使えません。
高速道路を使わなかったために、行きに一般道路の国道で渋滞に遭うと、
「あー、やっぱり使っておけばよかったかな？」と反省してしまいます。
が、やっぱりもったいなくて帰りも使いませんでした。

東日本高速道路株式会社さんへ
圏央道にも ETC通勤割引を認めてもらえないでしょうか？
あるいは、 ETC早朝深夜割引を認めてもらえないでしょうか？
通勤割引も、早朝深夜割引も、基本的に半額なのでとても魅力ありです。
この割引制度の恩恵を受けているドライバーは多数いると思いますが、
一般道路の渋滞を緩和する意味でも、高速道路の利用率（特に地方）を
あげるためにも、大いに貢献した割引制度ですよね。

ただ、圏央道のような一般有料道路は対象外なのです！！
当社の場所から考えると、圏央道で割引制度が使える使えないは
大きく今後に影響しますので、早朝深夜割引だけでも適用して
ほしいなあ。圏央道はいつもガラガラだし、平行して走る国道は
通勤時間帯に大渋滞するので、圏央道の利用度をあげるためには
効果絶大だと思うのですが！

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