無垢の木材で造作材を作る枠屋の日記

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3日は日帰りで福島県にある家内の実家へ行き、箱根駅伝復路をテレビ観戦。
6区は移動中で見られませんでしたが、後でハイライトを見ると
早稲田の加藤選手が素晴らしいラストスパートをみせていました。
6区山下りは早稲田にとって「鬼門」でした。早稲田の選手が59分台で
6区を駆け下りたのは初めてのことです。それだけに加藤選手の区間賞は
大いに価値があります。そのあと、駒澤の藤井選手がやっとの思いで
小田原中継所に入ってきただけにすごく対照的な光景でした。
大八木監督が「冷や冷やしたよ!」と言ったそうですが、
駒澤唯一の誤算は6区だったのではないでしょうか。

戦前の予想では、7区、あるいは8区で駒澤が早稲田を逆転すると
思われていましたが、9区序盤まで早稲田がトップを守ったのには驚きました。
早稲田が駒澤に勝ったのは、3,5,6区の区間賞をとった区間だけです。
他の区間はすべて駒澤大学のほうがタイムが良かったですね。

大東文化大学の棄権については、歩けば鶴見中継所まで行けたとは思いますが
只隈監督が判断したことですから仕方ありません。個人的には、高坂にある
大東文化大学陸上部の合宿所が建設されたときに枠材を納入しに行ったことが
あります。当社から一番近い大学なのですが、また予選会からの再スタートに
なってしまったことは残念です。

驚いたのは東海大学の途中棄権です。踏切でねんざしたという報道ですが
暑さで体力を消耗したこともあるのではないでしょうか。10区は晴れると
かなり暑くなります。北海道出身のランナーには10区の暑さはこたえた
のかもしれません。ねんざの原因になった蒲田の踏切は立体化工事によって
なくなる予定です。踏切がなくなった後も、「ここでねんざをして棄権した
ランナーが出た踏切跡地」として報道されつづけるのでしょうが。

今年は、誰が見ても駒澤が勝つという下馬評通りに駒澤が勝ちました。
来年は、早稲田に 八木勇樹(西脇工業) 三田裕介(豊川工業) 中山卓也(須磨学園) という3人の強力な新入生が入るので
駒澤と早稲田が優勝候補として注目されることでしょう。
昔のスーパールーキートリオを思い出しますね。





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Last updated  2008.01.04 19:31:57
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ある意味面白かったですね  
おやじ さん
今年は注目の、早稲田、中央、東海のスーパーエースがあまり良くなく
山梨学院は予定通り走り、返って面白いレースになりましたね。
駒沢は堅実な走りで大きなブレーキが無かったので勝ったのでしょう。
それにしても棄権した3校の選手以外にも危なっかしい選手が
多かったと感じますがなぜなんでしょうか?
箱根は単なる関東学生陸連の駅伝大会が全国注目の的になった
おかげで、大学としても経営上力を入れる事になったのでしょう。
また選手も周囲からの大きな期待で相当な重圧を感じているに
違いありません。
監督、コーチ、選手、全てが成績を残すために異様な雰囲気に
飲まれてしまい過度なトレーニングとプレッシャーにいつの間に
やら自分を失い、無理がたたってしまい当日最後の最後に
破綻してしまうのでしょう。
若い選手のこれからの人生に悪影響を及ぼさないことを願います。 (2008.01.04 20:42:52)

おやじさん  
確かに危なっかしい選手が多かったですね。
あれだけの観衆と注目度があればかなりの重圧がかかることは間違いありません。

各大学とも箱根駅伝を宣伝の場ととらえています。
特に、東海大学はテレビ中継にCMを入れたぐらいですから
かなり力が入っていたのですが、途中棄権となりがっかりしたことでしょう。

東海の佐藤選手は往路が終わってから7区と言われたそうです。
駒澤に追いつくためには7区で勝負ということだったのでしょう。
普通、駅伝の場合、かなり前に走る区間が決まっているものですが、
東海大学は総合優勝を目指したがために佐藤選手の区間を決めなかった。
本人の体調が不十分ということもあったのでしょうが
その時点で負けが決まっていたような気がします。

もう一つ、延長された5区で順天堂大学が途中棄権したのは問題提起になるでしょう。
マラソンに通じる選手を育てるという理由で5区の距離を延長したのですが、
5区を長くしたがために途中棄権が起きたのですから。

(2008.01.05 05:03:00)

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